Timestamp 1:18 Harga 3:58 Exterior Design 7:42 Mesin dan Teknologi 12:11 Bagasi 15:28 Interior dan Kepraktisan Interior 20:58 Special Features 24:01 Driving Experience 37:01 Kesimpulan
Ga perlu kayak gini juga. Sebenarnya yang di tonton di Vidio mereka yang perang2 kayak gini bukanlah kelebihan dan kekurangan dari si mobil itu. Tapi tingkah laku mereka itu yang kami cari 😁
Saya sdh menggunakan Nissan e power > 2 thn, konsumsi bhn bakar dlm kota ~25 km/ltr, tapi yg paling mengesankan adalah mengendarai e power rasanya sama dg mengendarai EV. Selain 1 pedal drive function (smart drive). Perlu diperhatikan engine oil menggunakan 0-20w. Namun penggantian oli bisa lebih lama krn beban kerja mesin lbh ringan berkisar di 2000 rpm
nilai : 1. desain - Corolla cross hybrid 2. mesin & teknologi - kicks e power 3. bagasi - Corolla cross hybrid 4. interior - Corolla cross hybrid 5. special features - kicks e power 6. driving experience : kenyamanan - Corolla cross hybrid handling - kicks e power akselerasi - kicks e power keiritan - Corolla cross hybrid
sebenarnya fitur fitur special yang di miliki kicks e power kek adaptif TC dan lain lain di miliki C. CROS juga tapi di luar negeri kayak sedan nya tuh..... tapi mungkin ini di hilangkan supaya harga nya di bawah 500jt...
@@kelvinrio3099 adaptiv cruise control ada di Nissan kicks Nissan sebutnya intelligent cruise control bisa jarakin mobil kita dengan depan 3 tingkatan dekat sedang dan jauh itu kita tinggal pegang stir gas rem udah sama mobilnya dan ada lagi fitur kece untuk macet fitur EV
Nissan Kicks : Bener2 pure mobil listrik. Banyak fitur2 baru. Tinggal diperkuat kelengkapan suku cadang dan waranty baterai nya. Kelemahannya bisa ditutupi oleh kelebihan yg ditawarkan. Corolla cross : Lebih nyaman & hemat bahan bakar serta terkesan lebih mewah. Namun bukan sepenuhnya mobil listrik. Pilihan saya ke Nissan Kicks👍
Kocak liat om-om geluddd (berantem), om fitra tenang bgt, om mobi ceria bgt... om fitra kata2nya terstruktur dan menguasai materi... om mobi kata2nya to the point dan semangat menjelaskan... mereka berdua sepertinya cocok banget dalam pertemanan karena saling mengisi 😎 😎
[Kicks vs cross] Keunggulan Cross: Tire pressure monitor E money reader BBM dlm kota 21+ km/l (kicks 18+) Sunroof Ruang kabin lbh luas Bagasi auto +gestur kaki Top speed 160+ (kicks 160 krn limiter) Airbag 7 (kicks 6) Hill start assist Auto hazard Electric seat adjustment (driver) Ban serep Keunggulan Kicks: EV experience Torsi instan Tenaga 127 hp(cross hybrid 120) Akselerasi 9,7s(cross 11,5s) Rear view camera sudah dynamic Kamera 360 Blind spot monitoring Chassis control Driver attention alert Rear cross traffic alert Emergency brake Adaptive cruise control (cross blm adaptive) Layar MID full TFT 7in (cross lbh kecil) Apple Carplay Electric hand brake (cross masih di kaki) Auto hold brake Harga lbh murah +-50jt Sisanya imbang. Jd overall menurut gw terlepas dr model (yg subjektif) dan aftersales, kicks masih lebih worth it.
Nissan Kicks belum teruji mesinnya. Toyota hybrid sudah teruji di berbagai belahan negara dan puluhan tahun. Buat gw kalo mau beli kicks nanti tunggu 5 taon lagi sampai benar mesin ini sudah teruji.
@@jajang009 lucu bg kata om ridwan hanif untuk ngejual sebuah model mobil sudah diuji 5 tahun jd ga mungkin nissan yg pabrikan jepang maen keluarin model mobil listrik tanpa uji coba seperti itu
@@jajang009 teruji apanya bro? Mesin 1200cc nya atau elektriknya? Btw mesinnya kita tau lah sama kyk datsun dan mesin elektrik itu terkenal low maintenance. Kalo pilih gengsi pasti toyota corcross, tapi kalo mau beda dari mobil lain nissan kicks lebih wortit dgn harga segitu.
jajang Kicks pake gasoline engine tipe HR12DE yg notabenenya udh dipake di nissan micra (2010), almera(2010), datsun go+ (2014) dan serena epower (2018 jdm) jadi harusnya udh teruji sih. Kl motor listriknya sendiri relatif low maintenance dibanding gasoline engine. Jd harusnya reliability udh ga jadi masalah lagi.
Sebenarnya konsep kayak gini udah pernah kan ya pas Renault triber vs calya. Cuma saya lihat sisi plusnya masing-masing harus menguasai dua mobil tsb karena kan random mereka akan membela mobil yg mana. Cuma negatifnya ya waktunya terlalu sempit
SPECIAL FEATURES : AQ PILIH NISSAN KICKS !!! ✓ CRUISE CONTROL ADAPTIVE ✓ REM PARKIR ELEKTRIK, ✓ FITUR RADAR,, BLIND SPOT MONITORING,, CAMERA 360 ✓ HEAD UNIT APPLE CARS PLAY ✓ HARGA LEBIH RENDAH 48 JUTA DARI COROLLA CROSS
Dgn Kick kalau selama 7 tahun Akan lebih untung Dari Sisi bahan bakar. Hanya Dari Sisi kelapangan ruang selamanya TDK Akan didapatkan demikian juga future kelebihan Kick yg TDK bisa didapatkan yg nilainya lebih Mahal Akan selalu terasa tertinggal Di Corolla cross
Dua pabrikan ini kayaknya sengaja atau kerja sama buat masarin Kicks sama Cross. Ini mobil seolah-olah dibuat seperti itu buat bikin dilema para konsumer. Strategi marketing kah ?
@@nunualdi5556 kalo kerjasama kemungkinannya kecil ya. apalagi toyota sudah jauh lebih dulu menggunakan mesin hybrid. ini mereka sama2 mengikuti perkembangan jaman di dunia otomotif. tp secara teknologi (kicks vs corolla) nissan lbh unggul sih.
Mustinya ada plot twist nih... yaitu sultan Ridwan Hanif Muncul dengan mobil hybrid lainnya yg jauh lebih mahal, mungkin bisa pakai mobil Outlander Phev atau Mercedes-Benz E300e. lalu dilanjutkan dengan Road Trip Mobil Hybrid.....Road Tripnya ke pembangkit Energi listrik terbarukan yang dimiliki oleh Indonesia, ........ insyallah trending deh tuh
Kesimpulan saya: -Corolla cross: untuk orang yang lebih memperdulikan gengsi ketimbang fitur,karena orang akan lebih dilirik ketika melihat toyota dibandingkan nissan🤭 -Nissan kicks: Untuk orang yg suka fitur gak peduli gengsi gengsi an😂👍 Edit:Saya ambil sudut pandang orang pedesaan(kebetulan saya orang pedesaan) yang dimana pemikiran orang tentang merk toyota adalah merk yg cukup bagus sehingga disini orang beli agya saja udah dianggap orang sukses.
@@TheNaisfirman ada benernya lu nyebut merk2 mercedes, bmw dll. tapi lu liat di vidio yg dibahas kan toyota sama nissan? faktanya toyota emang lebih dilirik daripada nissan. jangan keluar dari jalur gitu laa kocak
Selama 10hr pakai corolla cross konsumsi bbm 4.5lt/100km utk dalam kota. Sangat stabil tapi anehnya nyaman sekali/ empuk. Suara dalam kabin kedap sekali. Cuma sayang nya bell pelan sperti avz..kaca film bawaan kurang gelap..sensor otomatis bagasi belakang susah banget. Sakelar headlamp tdk ada posisi off nya hanya auto, jadi kalo sore lampu utama sudah nyala sendiri.. Tapi secara keseluruhan memuaskan..
Mungkin dari segi desain dan kenyamanan saya lebih suka yang corolla cross, tapi dari fitur kemewahan dan dari sistem kelistrikan (mesinnya) saya lebih suka yang nissan kicks. Tapi ada hal yang sangat disayangkan sekali dari kedua mobil ini, kedua mobil ini saya tidak sanggup beli. 🤣
E power : fast Hybrid : slow E power : less fuel consumption ICE : more fuel consumption E power : dont need charging station EV : need charging station
Keren sih ini model reviewnya. Jadi semua reviewer mau ga mau harus nguasain fitur kedua mobil. Seperti impromptu review, lebih kegali dan keluar sisi kreatif dari masing2 individu reviewer 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Nopee... Justru model review seperti ini yg sangat saya senangi.... Model review jujur ngga berkesan "hsrus nonjolin kelebihan mobil dan nutupin kekurangannya biar ATPM ngga ngambek" dan bener2 objektif... Klo om mobi ada di kicks nyalah2in c.cross krn punya panoramic sunroof yg bikin boros bbm sedangkan klo beliau ada di pihak c. Cross mbangga2in... Sebuah model review yg sangat segar dan sangat saya nikmati😊😊😊🙏
Tetep corolla dong,kelihatan lebih jumawa dan memang salah satu mobil impian di masa sekarang👌🏻.yang setuju sama pendapat saya,boleh like juga manteman👋🏻
Sbrnya dunia blm siap blm pindah ke full electric vehicle, mskipun itu di negara2 maju sklipun aplgi di negara kita. Jd mbil hibrid pure ini lah solusinya bsa menghemat konsumsi bbm lmyan ekstrim dan tdak trgntung sm batre yg hrus dicharge nya itu. Sy sndri sedang mempertimbangkan mbil hibrid ini utk mbil kedua kami.
1. One pedal operation 2. Adaptive cruise control 3. Auto emergency brake 4. Rear cross traffic allert 5. Torsi 260 Nm dan instant 6. 0 - 100 km/h dibawah 10 detik 7. Bisa ngebut dengan konsumsi bbm rata2 18 km/l.. 8. Harga dibawah kompetitor
My opinion: Exterior & Interior lbh suka Cross (muka lbh tampan, posisi floating head unit, sun roof) tapi teknologi & feature suka Kicks (power electric, adaptive cruise control, radar dll). Ayo brand lain ciptakan kombinasi kedua mobil ini jd mobil SANTOY (nisSAN-TOYota) 😁🚙
Harusnya mobil hybride yg penggerak full listrik itu pakai CNG saja sebagai bahan bakar mesin untuk chargernya..walau pakai CNG tarikan tentu agak lemot tak masalah,krn CNG hanya berfungsi untuk BB mesin genset..jadi gk akan mempengaruhui tarikan mobil listrik..
Tidak bisa di komparasi, Corolla Hybrid artinya penggerak bisa elektrik dan Engine konvensional sedangkan Kick 100 % elektrik dan memliki kelebihan charge sendiri. Nissan diasalnya lebih jago elektriknya dibandingkan merek lain
Nama nya hybrid series vs hybrid pararel....wkwkw Enak nya series karakter mobil listrik torsi tinggi sejak awal terasa dan tanpa perpindahan gigi Hybrid pararel kl motor listrik mati mobil tetap jalan...kl seri motor listrik mati ya selesai..dan total power hybrid pararel lebih bagus...
Wah, sensasi si Kick adalah Electric Car yg instant torsinya menjadikan Fun To Drive SUV, lain halnya Hybrid akan mersakan seperti mobil biasa terutama merasakan lemotnya CVT
Kelemahan kicks : 1. Batre terlalu kecil. 2. Udah irit, tapi kurang irit dibanding cor cross. Saran untuk nissan revisi kicks : 1. Gedein batrenya, kasih 4-5 lebih gede. 2. Hapus adaptive, cukup cruise control aja. 3. Kasih panoramic sunroof. 4. Kasih ac dual zone dan ventilasi belakang. 5. Peredaman kabin ditingkatin. 6. Bantingan please jiplak xtrail. Masukin e-power versi xtrail dan lain DENGAN BATERAI JAUUUUUUUUH LEBIH BESAR. Harga naikin 50 jt lebih mahal dari cor cross, pasti tetep laku.
10:52 kalau lokomotif itu, sepengetahuan saya tidak memiliki storage untuk menyimpan daya listrik yang diahasilkan oleh generator, tetapi langsung disalurkan ke motor penggerak dengan modifikasi pada arus, voltase dll. Jadi bisa dibilang transfer energi listrik menggantikan fungsi mulai dari kopling, transmini, gardan atau benda benda mekanikal dari mesin ke roda
Saran nih om, lebih baik menurut gw ,om mobi dan om fitra review bareng keunggulan dan kekurangan disetiap segmen, terus kalian berdua milih mobil mana yang menurut kalian lebih baik disetiap segmen dan kasih alasannya kenapa milih mobil tersebut, terus diskor pada skor akhir banyakan mana, yang lebih banyak itulah pemenangnya
Saran buat om mobi sama om fitra, seharusnya perangnya tuh bukan milih mobil. Tp perang pendapat masing². Misal soal exterior. Mobil yg di bahas mana nah kasih pendapat om mobi hbs itu om fitra. Intinya setiap segmen pendapat om mobi bagaimana dan pendapat om fitra bagaimana. Kayanya lebih seru tuh. Soalnya kan setiap kali 2 om ini ketemu adanya selisih pendapat mulu
jujur sebenarnya toyota jual pruduk dgn nama besarnya bukan karna teknologi dan design nya mungkin di kelasnya bisa di kalahkan produck cina 😂😂tapi karna namanya sudah melekat dan katanya harga jualnya lebih tinggi jani jadi lebih banyak dipilih.tapi klu orang yg punya iq tinggi anda milih mobil untuk kenyamanan dan pilihan sesuwai hati nurani ngapain mikirin harga jual memang nya ada maklar mobil nyari untung klu jual kembali 😂😂😂
@@jundesain toyota banyak kelebihan kok selain Harga jual kembali, service centre, harga parts dan terkenal awet, tapi klo future,harga dan desain emang nggak termasuk sih😁
Ngomong si bebas. Beli juga ngga. Haha jujur2 an aj. Disuru beli nissan yg pabrikan aj ud ga ada di indo apa ngga ngeri kalo batere nya mokat. Selamat ya. Saya si beli mobil, ngga mau beli susah
Murni preferenceku/seleraku ngga usah DIDEBAT! kasih pendapat boleh SEGMENT 1 : DESIGN = NO MOTOMMOBI! You're wrong grille yg nganga besar tapi ternyata yg kebuka cm sedikit sekali itu sangat BAGUS menurut saya... Kenapa? Lihat saja MODEL 3... Anda suka desainnya? Polosan gitu desain grille-nya... Sebagai orang yg 18 tahun hidup di dunia dan tidak pernah melihat mobil tanpa grille... Saya tidak suka tampang depannya MODEL 3🙊🙊 Untuk Corolla Cross? TOYOTA just do the right job in the design sector! Walo tetep aja overpriced khas TOYOTA_- SEGMENT 2 : HYBRID TECHNOLOGY SECTOR = Ga ada yg bermasalah dng teknologi kunoo om Mobi ku sayangg... Walopun Corolla CROSS pake mesin prius yg kata om udah dari tahun 90-an... Tapi kan om Fitra langsung nimpali.. TOYOTA punya target selalu lebih irit 10% dibanding generasi hybrid PRIUS sebelumnya.. Dan ini sudah generasi ke EMPATTTT itu artinyaaa??? impresif!!! 40% lebih irit dari sebuah mesin yg awalnya didesain memang untuk sangat irit... wah itu hal yg sanagat impresif bukan? SEGMENT 3 : LUGGAGE ACOMODATION = Jujur karena desainnya Corolla CROSS yg saya sukaa... Yaa saya mau gamau harus menerima kenyataan bagasi C.CROSS... Cuma ternyata lebih lega jugaa yaa Alhamdulillah wkwkw Ketiga segmen itu aja yg ingin saya komentari sesuai permintaan bapak2 sekalian di awal video 😊😊 Jika saya cukup kaya tentu mobil yg saya pilihksn untuk istri saya untuk antar jemput anak adalah NISSAN KICKS... Cm klo pingin mobil super irit sebagai mobik utama? Mungkin saya pilih C.Cross Eh tapi Golf Mk7 udah murah dengg 225 jutaan aja... Beli golf aja deng wkwkwkw.. Mobil istri simpenan yg Ganteng dan sekarang sudah murah + jadi terlihat kaya lagii 15:10 BTW Alhamdulillah bapak Fitra Eri sudah men-spill karaktek bapak Motomobi sebenarnya😊🙏🙏 BUT HONESTLY I MUST ADMIT IT. I really imppressed about this concept review. Sumpah... SUPER LUCU!, ketika om mobi di pihak c.cross jadi penjilat corolla.. Klo dipihak kicks njelek2in corolla... Wkwkw super lucu om anda itu! 🤣😄😄 Trus kerasa beda banget dibanding review2 bapak Motomobi sebelum2nya dan review otodriver yg kerasa bener2 nonjolin kelbihan2 mobilnya doang(at least dibanding video ini).... Bener2 kerasa freshh konsep videonya. Dengan konsep video seperti ini... Kalian semua jujurrr HAHAHA saya suka itu krn bapak2 sekalian jadi nyablak banget ttg kelebihan dan kekurangan masing2 mobil ga takut dingamoekin ATPM🙈🙈👺 Saya tidak tahu apakah Masing2 ATPM akan sakit hati setelah video review ini di upload? We will see *Terutama TOYOTA yg udah profesional banget dulu di bidang mantri sunat *upssss kelepasan"🙊🙊🙊 Tapi GAESSSS.... POIN PENTING YG GA DISAMPEIN SAMA SEKALI DI VIDEO INI ADALAHHH... Setelah anda IMPRESSED tentang keiritan mobil ini dan betapa canggihnya mobil ini... Ada SAD TRUTH YG HARUS KALIAN TERIMA KLO MEMINANG SALAH SATU MOBIL INI! Anda harus membayar pajak 2 kali... Pajak mesin internal combustion dan pajak beaar baterai nya AHAHAHAH jangan kaget dengan realita ituu yaa jika anda membeli mobil ini😅😅🤣🤣🤣🙏😁😳 Resiko membeli mobil teknologi masa depan di negri yg pajaknya diperas habis2an dari yg kaya walo regulasinya kuno *seperti sedan itu lebih mewah dan 4x4 lebih mahal😔😔 sangat tidak relevan🙊👌👌🤘* BTW ikuti saya di Ig yaa kalau anda tertarik dng gaya pembawaan review saya 😊😊😊 IG : @radityomp Terimakasih banyakk!!! Matur nuwun🙏🙏🙏 Saya masih 18 tahun btw
@@adityailhamalim815 ehh yang bener nichh🐣😱😱😍😍😳😳😳 pecah telor dong brarti? Klo ternyata cuma WA-CA-NA kurang ajar bangett sihh mentri oerpajakan di Indonesia🤣🤣😭🙄😔😄😄😄
Ga fokus di mobil nya tapi reviewernya, ini brp lama pelajarin mobil2 ini dan tau character dan isi interior dan exterior. Hebat2 om fitra sama om mobi
Banyak yg salah menilai performa mobil, hanya dari angka hp dan Nm saja. Padahal banyak faktor lain diluar itu. Misal: 510hp 700Nm C63 dalam tes performa nggak bisa menang lawan 450hp 530Nm Carrera S
Baru nyadar ternyata kicks 3 cylinder. Ga perlu oli grade yg Paling tinggi , pertalite bisa ( semua karena pengalaman gw naek March hehe) Dan Paling penting ga perlu mikirin oli CVT Dan maintenance CVT. Corolla jauh lbh mahal hehe ternyata
Menurut saya kenapa konsumsi fuel kick lebih boros karena pas saat akselerasi drag, kick menggunakan lebih banyak power listrik saat akselerasi, sehingga dibutuhkan energi fuel untuk charging. Loss electric = Loss fuel. Menurut saya 🙏😷
Om gini om... Kosumsi bbm yg irit memang jualan nya mobil hybrid atau eletrik mesin apalah gitu.. Apalagi torai yg besar.. Jadi pertanyaan saya nih : 1. Apakah sudah saat nya bilang bayyybayyy untuk disel???.. Yg di agungkan dalam torsi torsi.. 2. Bagaimana keawetan sperpak dan biayanya di kemudian hari? (secara umum perusahaan paling klem 10tahun aja atau 100rb kan.) Misal, eletrik motornya atau eletrik hybrid rusak dsbnya, Secara normal mobil itu pemakaian optimal 10~20 tahun atau 200~300rb km (maksimal pemakain harian, kecualia di ojol in). Nah bagaimana nasib si generator eletrik dkk nya om? Masih awet kah? Kalo rusak bagaimana?? Mahal kah?? Karna mobil pada umumnya mulai "jajan slow moving" di mulai dari umur 10th atau 150rban Karna liat dari beberapa chanel blom ada yg bahas ini 🤔🤔... Harap kejelasan nya om..
Fitur mobil yg menurut gw nggak penting: Electric steering adjustment, Electric sunroof (bukan panoramic), vacum door close. Karena pake tangan juga bisa. Klo panoramic roof emang harus electtric karena susah klo pake tangan
@@gams1285 tapi baca komen yang lain ada yang bilang kalau e-power ini bisa gak awet karena beban generator berat. Yah who knows tinggal menunggu waktu aja.
Tambahan aja, kalo gasalah masalah ban serep itu udh regulasi wajib di indo buat semua pabrikan mobil nyediain ban serep. Makanya mercedes2 line baru yg udh pake ban run flat tyre & ga ada slot ban serep aja dipaksa harus ngasih ban serep yg dikantongin & distrap sana sini dalem bagasi. Jd berasa bawa hewan qurban diiket2 🤣
Saya pilih mobil 350 juta yang pake turbo. Ruang mesin bisa di cuci. Nggak takut ngelewati banjir setengah bodi. Perawatan umum juga bisa di mana2. Sisa 100 juta bisa buat beli bensin sepuluh tahun ya😀😀😀
Kemungkinan Nissan Kicks lebih murah karena sebenarnya dia berada di bawah Toyota Corolla Cross (Kicks subkompak/segmen B, sedangkan Corolla Cross kompak/segmen C). Makanya, Nissan berani kasih fitur banyak dengan harga yang sedikit lebih kecil daripada Corolla Cross.
Kalo menurut saya sih karena dia market leader. Ga di hp, di motor, di mobil, market leader suka jual mahal. Makanya saya kalo beli barang liat yg value for money. Ga cuma merk.
20:48 Iya tau Jari, tpi jngn gitu juga kali jari nya om. Jdi traveling nih otak kite 🤣 26:04 ntu di belakang ada orang kli ye narik barang di jok belakang.
Irit dan murah bukan nilai value, itu bisa dibeli safety itu adalah usaha yg lebih penting karena harus ngebackup human yg ngendaliin mobilnya intinya mobil bisa dibeli nyawa tidak
welly wardhani parts murah kalo mobil sejuta umat iya. Corolla cross bukan mobil itu, dan bukan sembarang bengkel bisa service. Hasilnya, sama aja, krn dibawa ke bengkel resmi juga.
Om fitra kalau nisan kicks merupakan anugrah datang ke Indonesia kenapa, Karana merupakan mobil pure listrik tanpa pengecasan elektrik menggunakan e power wow dan di padukan mesin 1200cc sebagai pengisian pararel ke mesin elektriknya dan pada saat pengereman dia menghasilkan energi kinetik nya ke elektrik baterainya sungguh luar biasanya hemat tanpa memakai bahan bakar dan bahan bakarnya di gunakan hanya untuk start awal mobil. Sungguh hemat dan saya sarankan ini bakal di gunakan untuk kalangan pemerintahan baik untuk BUMN dan kementrian hemat bahan bakar harga chepper banget. Di banding rivalnya cross Corolla hybrid yg lebih mahal dan masih menggunakan bensin kalau di atas kecepatan 40 nah dia elektriknya di bawah 40 km cocok sih pada saat macat seperti Jakarta dan Medan nanti deh lihat vidieo saya om untuk review nisan kicks dan corolla cross
Biaya merawatnya di review juga dong harusnya.. kan kita mau pilih harus tau juga kisaran biaya perawatan keduanya... sukses terus om... salamd dr malang... re
Kesimpulannya menurut saya menang corolla cross, karena dia masuk ke rentang umur yg lebih luas. Kalo kicks cocok untuk umur dibawah 35. Performa menang kicks Fitur menang kicks Reliabilty menang corolla Kenyamanan menang corolla Kalo masalah harga menurut saya imbang, kicks lebih murah 50jt tapi kalo kita beli skrg dan dijual lagi 5 tahun kemudian, harga second nya bisa lebih murah kicks 50jt jadi penurunan value/kerugian yg diderita sama lah
Team Nissan 😎🤟, dri dulu sampai udh punya keluarga sendiri pakainya Nissan , dri Nissan Grand Livina , Nissan Evalia , sampai ke Datsun Go+ , semua nya pakai produk Nissan cuma 2x pakai produk Toyota Yaitu LGX sama Avanza.
Saya suka yg irit dan mewah interior dan exterior Dengan harga hampir 500jt Minimal dasar nya dahulu irit bensin Tp ini pemikiran orang awam aja Mobil bensin 280jt bbm 12-13km/liter Corrola Cross 457jt bbm 27km/liter Iris sbg dasar utama karena Mobil Hybrid ☺️☺️☺️🙏🙏
Om. Tolong di compare dengan penyusutan battery nya. Penyusutan battery di conversion ke km/ltr. Lalu penggunaan bbm yg telah diuji dipotong penyusutan battery nya. Nah... Disana ketemu siapa yg paling hemat. Juga tolong disebutkan berapa harga battery kedua mobil tsb. Dan berapa umur battery untuk setiap merk. Thanks
Design moncong: 1. Nissan kick, memang eye catching tapi cepet bosen. Terutama pada list black glossy nya itu yg lebar banget, dan anehnya masih dipertegas oleh list chrome yg bikin rame... Sesek di mata. 2. Corolla cross, design moncongnya lebih minimalis dan terlihat lebih bersih. Dan terkesan tidak membosankan. Hanya saja design lampunya yg tidak focal point dan terkesan aneh saat dipandang.
harga beda 48jt kira² 48jt dibelikan bensin pertamax dapat berapa liter,dan bensin tsbt bisa untuk nempuh berapa kilometer? :D walapun saya bukan fanboy nissan,tp saya vote nissan kicks
20:48 andai om mobi pegagng corrola cross "kan bagus buat otot apa gunanya otot manusia tinggal injek doang heran" 34:12 coba adu top speed pasti menang corrola cross
Kalo liat konsumsi dari mid apa bener? Kan itu juga punya toleransi? Actual seharusnya, isi full, jalan jauh bareng, isi lagi sampe full. Dengan begitu, 2 hal bisa diketahui: actual konsumsi bbm, dan akurasi mid. Pengalaman pribadi: data konsumsi BBM di mid gak akurat, melenceng lumayan.
Selera sih, tapi kalo gua lebih seneng review yg begini krn penilaiannya jadi lebih objektif. Kalo ada yg blg jadi lebih fokus ke reviewernya, ya situ salah fokus aja kali
Hybrid terkencang: 2015 Ferrari LaFerrari - 2.4 Seconds Seconds Mobil listrik terkencang: Tesla Roadster 2020, 0-100 1.9 Detik Mobil genset terkencang: ???
Timestamp
1:18 Harga
3:58 Exterior Design
7:42 Mesin dan Teknologi
12:11 Bagasi
15:28 Interior dan Kepraktisan Interior
20:58 Special Features
24:01 Driving Experience
37:01 Kesimpulan
Ga perlu kayak gini juga. Sebenarnya yang di tonton di Vidio mereka yang perang2 kayak gini bukanlah kelebihan dan kekurangan dari si mobil itu. Tapi tingkah laku mereka itu yang kami cari 😁
Irit Corolla Cross Hybrid kan ya?
@@justin21298 Irit an sepeda pancal
Harga Jual dan Pajaknya Mas.?
1:10
Saya sdh menggunakan Nissan e power > 2 thn, konsumsi bhn bakar dlm kota ~25 km/ltr, tapi yg paling mengesankan adalah mengendarai e power rasanya sama dg mengendarai EV. Selain 1 pedal drive function (smart drive). Perlu diperhatikan engine oil menggunakan 0-20w. Namun penggantian oli bisa lebih lama krn beban kerja mesin lbh ringan berkisar di 2000 rpm
Plat nomer full item apa belang item biru?
@@rendhyghianbaskara3345 maksudnya ??
@@rendhyghianbaskara3345bukannya khusus mobil listrik kalo pake plat biru bang?
nilai :
1. desain - Corolla cross hybrid
2. mesin & teknologi - kicks e power
3. bagasi - Corolla cross hybrid
4. interior - Corolla cross hybrid
5. special features - kicks e power
6. driving experience :
kenyamanan - Corolla cross hybrid
handling - kicks e power
akselerasi - kicks e power
keiritan - Corolla cross hybrid
sebenarnya fitur fitur special yang di miliki kicks e power kek adaptif TC dan lain lain di miliki C. CROS juga tapi di luar negeri kayak sedan nya tuh..... tapi mungkin ini di hilangkan supaya harga nya di bawah 500jt...
@@kelvinrio3099 adaptiv cruise control ada di Nissan kicks Nissan sebutnya intelligent cruise control bisa jarakin mobil kita dengan depan 3 tingkatan dekat sedang dan jauh itu kita tinggal pegang stir gas rem udah sama mobilnya dan ada lagi fitur kece untuk macet fitur EV
Jok nissan kicks
Harga nissan
@@ken24c_44 449jt
Nissan Kicks : Bener2 pure mobil listrik. Banyak fitur2 baru. Tinggal diperkuat kelengkapan suku cadang dan waranty baterai nya. Kelemahannya bisa ditutupi oleh kelebihan yg ditawarkan.
Corolla cross : Lebih nyaman & hemat bahan bakar serta terkesan lebih mewah. Namun bukan sepenuhnya mobil listrik.
Pilihan saya ke Nissan Kicks👍
Yes good choice
yes.. nissan kicks mesin bensin hanya sebagai Back up generator saja untuk recharging, jadi sebenarnya nissan kicks adalah Pure Electric powertrain
Good choice, ga nyesel
Kocak liat om-om geluddd (berantem), om fitra tenang bgt, om mobi ceria bgt... om fitra kata2nya terstruktur dan menguasai materi... om mobi kata2nya to the point dan semangat menjelaskan... mereka berdua sepertinya cocok banget dalam pertemanan karena saling mengisi 😎 😎
34:20 "kalo anda punya Corolla Cross (Hybrid), jangan drag race sama (Nissan) Kicks (ePower), pasti kalah" - Fitra Eri
[Kicks vs cross]
Keunggulan Cross:
Tire pressure monitor
E money reader
BBM dlm kota 21+ km/l (kicks 18+)
Sunroof
Ruang kabin lbh luas
Bagasi auto +gestur kaki
Top speed 160+ (kicks 160 krn limiter)
Airbag 7 (kicks 6)
Hill start assist
Auto hazard
Electric seat adjustment (driver)
Ban serep
Keunggulan Kicks:
EV experience
Torsi instan
Tenaga 127 hp(cross hybrid 120)
Akselerasi 9,7s(cross 11,5s)
Rear view camera sudah dynamic
Kamera 360
Blind spot monitoring
Chassis control
Driver attention alert
Rear cross traffic alert
Emergency brake
Adaptive cruise control (cross blm adaptive)
Layar MID full TFT 7in (cross lbh kecil)
Apple Carplay
Electric hand brake (cross masih di kaki)
Auto hold brake
Harga lbh murah +-50jt
Sisanya imbang. Jd overall menurut gw terlepas dr model (yg subjektif) dan aftersales, kicks masih lebih worth it.
Nissan Kicks belum teruji mesinnya.
Toyota hybrid sudah teruji di berbagai belahan negara dan puluhan tahun.
Buat gw kalo mau beli kicks nanti tunggu 5 taon lagi sampai benar mesin ini sudah teruji.
@@jajang009 lucu bg kata om ridwan hanif untuk ngejual sebuah model mobil sudah diuji 5 tahun jd ga mungkin nissan yg pabrikan jepang maen keluarin model mobil listrik tanpa uji coba seperti itu
@@jajang009 teruji apanya bro? Mesin 1200cc nya atau elektriknya? Btw mesinnya kita tau lah sama kyk datsun dan mesin elektrik itu terkenal low maintenance. Kalo pilih gengsi pasti toyota corcross, tapi kalo mau beda dari mobil lain nissan kicks lebih wortit dgn harga segitu.
jajang Kicks pake gasoline engine tipe HR12DE yg notabenenya udh dipake di nissan micra (2010), almera(2010), datsun go+ (2014) dan serena epower (2018 jdm) jadi harusnya udh teruji sih. Kl motor listriknya sendiri relatif low maintenance dibanding gasoline engine. Jd harusnya reliability udh ga jadi masalah lagi.
@@jajang009 di jepang nissan sdh bikin mobil listrik (nissan leaf) dari 2010... masa iya mesinnya ga teruji?
Kembalikan peraaaang yang duluuu
Masing2 pegang 1 mobil
Kurang seru kalau beda tiap 1 menit
Saran aja
Se7👍
@@xiiipa-agastyazenovarendra4287 siip semoga di baca
Iya nihh skrg jdi dibatesin perang debatnya,Ga kaya dlu Yang bener2 ga ad batas..
Betul banget
Sebenarnya konsep kayak gini udah pernah kan ya pas Renault triber vs calya. Cuma saya lihat sisi plusnya masing-masing harus menguasai dua mobil tsb karena kan random mereka akan membela mobil yg mana. Cuma negatifnya ya waktunya terlalu sempit
Seketika kick jadi mobil idaman, semoga 5tahun kedepan bakalan kebeli kicks. Sementara pake Rush dulu masih sisa 2tahun cicilannya
Taon depan muncul lg Mitsubishi hybrid. Idaman tiba2 berpindah. LOL
Mending pakai yg masi ada aja gan, sisa uangnya utk investasi. 🤣
SPECIAL FEATURES :
AQ PILIH NISSAN KICKS !!!
✓ CRUISE CONTROL ADAPTIVE
✓ REM PARKIR ELEKTRIK,
✓ FITUR RADAR,, BLIND SPOT MONITORING,, CAMERA 360
✓ HEAD UNIT APPLE CARS PLAY
✓ HARGA LEBIH RENDAH 48 JUTA DARI COROLLA CROSS
Dgn Kick kalau selama 7 tahun Akan lebih untung Dari Sisi bahan bakar. Hanya Dari Sisi kelapangan ruang selamanya TDK Akan didapatkan demikian juga future kelebihan Kick yg TDK bisa didapatkan yg nilainya lebih Mahal Akan selalu terasa tertinggal Di Corolla cross
design : corolla
mesin : kicks
interior : corolla
special feature : kicks
power : kicks
fuel consumption : corolla
Ill go kicks , harga lebih murah 48jt fitur lebih unik dari cross.
@@NFour. betul...👍
Dua pabrikan ini kayaknya sengaja atau kerja sama buat masarin Kicks sama Cross. Ini mobil seolah-olah dibuat seperti itu buat bikin dilema para konsumer.
Strategi marketing kah ?
@@nunualdi5556 kalo kerjasama kemungkinannya kecil ya. apalagi toyota sudah jauh lebih dulu menggunakan mesin hybrid. ini mereka sama2 mengikuti perkembangan jaman di dunia otomotif. tp secara teknologi (kicks vs corolla) nissan lbh unggul sih.
@@NFour. Nanti balik lagi kesini klo udah dapat mobilnya, bukti kalo gak cuman ngomong saja.
Mustinya ada plot twist nih... yaitu sultan Ridwan Hanif Muncul dengan mobil hybrid lainnya yg jauh lebih mahal, mungkin bisa pakai mobil Outlander Phev atau Mercedes-Benz E300e. lalu dilanjutkan dengan Road Trip Mobil Hybrid.....Road Tripnya ke pembangkit Energi listrik terbarukan yang dimiliki oleh Indonesia, ........ insyallah trending deh tuh
bener nih outlander PHEV mantep banget cuman harganya aja yg aneh bin ajaib :)
Atau tiba2 nongol pake tesla
Mereka bertiga ada Epic Journey pake Corolla Hybrid klo di IG-nya...
@@alexanderaa7564 Kalau tidak salah, Outlander PHEV itu motor listriknya ada dua depan belakang. Dan 4x4. Makanya harganya 1 milyard lebih.
sekalian aja jadi sutradara sinetron
Kesimpulan saya:
-Corolla cross: untuk orang yang lebih memperdulikan gengsi ketimbang fitur,karena orang akan lebih dilirik ketika melihat toyota dibandingkan nissan🤭
-Nissan kicks: Untuk orang yg suka fitur gak peduli gengsi gengsi an😂👍
Edit:Saya ambil sudut pandang orang pedesaan(kebetulan saya orang pedesaan) yang dimana pemikiran orang tentang merk toyota adalah merk yg cukup bagus sehingga disini orang beli agya saja udah dianggap orang sukses.
Padahal kalo mau gengsi jangan naek toyota apa nissan, naek nya lexus atau infiniti 🤣🤣
Teori dari mana tuh orang akan lebih dilirik kalau pakai Toyota.
Orang mah akan dilirik kalau pakainya Audi, BMW, Mercedes, Aston Martin, Maserati dll
Tuh dijalan banyak yg pake Toyota avanza, toyota calya, toyota agya, toyota rush. Orang2 gak akan ada yg perduli juga
Dari mana tuh?
@@TheNaisfirman ada benernya lu nyebut merk2 mercedes, bmw dll. tapi lu liat di vidio yg dibahas kan toyota sama nissan? faktanya toyota emang lebih dilirik daripada nissan. jangan keluar dari jalur gitu laa kocak
Selama 10hr pakai corolla cross konsumsi bbm 4.5lt/100km utk dalam kota. Sangat stabil tapi anehnya nyaman sekali/ empuk. Suara dalam kabin kedap sekali.
Cuma sayang nya bell pelan sperti avz..kaca film bawaan kurang gelap..sensor otomatis bagasi belakang susah banget. Sakelar headlamp tdk ada posisi off nya hanya auto, jadi kalo sore lampu utama sudah nyala sendiri..
Tapi secara keseluruhan memuaskan..
Paling seru kalau nonton Om Mobi dan Om Fitra review mobil bersama.
Lucu tapi berkualitas.
Mantaappp👍👍
Percaya ga kalo om mobi yang kalah om mobi akan tetap membela dan memberi 1000 alasan biar om mobi ga di anggap kalah
"Kami sebenarnya sengaja kalah karena menghormati yang lebih tua"
Desain : Corolla
Mesin : Corolla n Kicks
Bagasi : Corolla
Interior : Kicks
Fitur : Kicks
Driving experience : Kicks
Sebenernya imbang tp saya pilih Kicks krn Sy tipe pengemudi yg seneng dgn interior yg nyaman Dimata serta fitur-fitur yg membantu pengemudi walaupun ahli ttp fitur yg ada di Kicks lebih membantu....it opini saya....klo blh modif pengen punya Corolla cross tp interior n fitur ambil dr Kicks....👍👍👍
Info untuk pembelian nissan 085889291314 devi
Mungkin dari segi desain dan kenyamanan saya lebih suka yang corolla cross, tapi dari fitur kemewahan dan dari sistem kelistrikan (mesinnya) saya lebih suka yang nissan kicks.
Tapi ada hal yang sangat disayangkan sekali dari kedua mobil ini, kedua mobil ini saya tidak sanggup beli. 🤣
2 tahun lalu mungkin belum sanggup beli, tapi sekarang mungkin uda punya 2
E power : fast
Hybrid : slow
E power : less fuel consumption
ICE : more fuel consumption
E power : dont need charging station
EV : need charging station
makasih ilmunya
Keren sih ini model reviewnya. Jadi semua reviewer mau ga mau harus nguasain fitur kedua mobil. Seperti impromptu review, lebih kegali dan keluar sisi kreatif dari masing2 individu reviewer 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Kayanya lebih seru klo pegang salah satu. Klo kya gini fokus nya lebih kerasa di adu omongnya, reviewnya aga terganggung klo kata gwa.
Bener, sekalian aja tiap orang bela salah satu mobil, biar lebih terasa perang mobil, bukan perang reviewer
Nopee... Justru model review seperti ini yg sangat saya senangi.... Model review jujur ngga berkesan "hsrus nonjolin kelebihan mobil dan nutupin kekurangannya biar ATPM ngga ngambek" dan bener2 objektif... Klo om mobi ada di kicks nyalah2in c.cross krn punya panoramic sunroof yg bikin boros bbm sedangkan klo beliau ada di pihak c. Cross mbangga2in...
Sebuah model review yg sangat segar dan sangat saya nikmati😊😊😊🙏
@@bimarakinmochammadnanta4305 4aaaa4a4a5AAA
Iya agak beda sih cuman tergantung reviewernya aja kita kan jadi penonton ajah harus saling menghormati :)
Setuju untuk reviewer pegang salah satu dan mempertahankan pendapatnya, seperti pas 7series vs S-klasse
3:32 "ada 1000,. ada ... ada apa ini ? ada kepala" saking ga pernah liat koin kli ya🤣
jadi dapat dipastikan, om mobi pulang jimny challenge ga bawa koin dan pecahan 2rb an 🤣, kayanya baru ini liat koin wkwk
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html miniatur jimny
Tetep corolla dong,kelihatan lebih jumawa dan memang salah satu mobil impian di masa sekarang👌🏻.yang setuju sama pendapat saya,boleh like juga manteman👋🏻
Sbrnya dunia blm siap blm pindah ke full electric vehicle, mskipun itu di negara2 maju sklipun aplgi di negara kita. Jd mbil hibrid pure ini lah solusinya bsa menghemat konsumsi bbm lmyan ekstrim dan tdak trgntung sm batre yg hrus dicharge nya itu. Sy sndri sedang mempertimbangkan mbil hibrid ini utk mbil kedua kami.
1. One pedal operation
2. Adaptive cruise control
3. Auto emergency brake
4. Rear cross traffic allert
5. Torsi 260 Nm dan instant
6. 0 - 100 km/h dibawah 10 detik
7. Bisa ngebut dengan konsumsi bbm rata2 18 km/l..
8. Harga dibawah kompetitor
My opinion:
Exterior & Interior lbh suka Cross (muka lbh tampan, posisi floating head unit, sun roof) tapi teknologi & feature suka Kicks (power electric, adaptive cruise control, radar dll).
Ayo brand lain ciptakan kombinasi kedua mobil ini jd mobil SANTOY (nisSAN-TOYota) 😁🚙
Corolla cross improvement dah ada tss+360 kamera
saran aja om kalau bisa buat video nya seperti BMW Seri 5 Vs Mercedes E-class, kalau pake waktu gitu kurang asik aja😁
G byk yg make mslhnya? Alamat sepi viewernya
Kata kata Yang paling gua Benci *"Udah 1 menit"* , Tolomg om Mobi, Perang Sebelumnya lebih menyenangkan !!🔥🔥🔥🔥
Iya. Berasa dikejar apaan.
Harusnya mobil hybride yg penggerak full listrik itu pakai CNG saja sebagai bahan bakar mesin untuk chargernya..walau pakai CNG tarikan tentu agak lemot tak masalah,krn CNG hanya berfungsi untuk BB mesin genset..jadi gk akan mempengaruhui tarikan mobil listrik..
Tidak bisa di komparasi, Corolla Hybrid artinya penggerak bisa elektrik dan Engine konvensional sedangkan Kick 100 % elektrik dan memliki kelebihan charge sendiri. Nissan diasalnya lebih jago elektriknya dibandingkan merek lain
Nama nya hybrid series vs hybrid pararel....wkwkw
Enak nya series karakter mobil listrik torsi tinggi sejak awal terasa dan tanpa perpindahan gigi
Hybrid pararel kl motor listrik mati mobil tetap jalan...kl seri motor listrik mati ya selesai..dan total power hybrid pararel lebih bagus...
@@budhihart8161 mantabb
Orang pertama menonton video perang ini om mobi vs fitra eri 😂 perang yang sanat majo sekali hehehehe
Lebih seneng perang mobil dengan konsep lama, seperti antara S class vs seri 7
Iya konsep perang mobil skrg Pake dibatasin 1 menit 1menit jadi kurang kerasa lucunya
apalagi kayak seri 5 vs e class. itu suka banget
up
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html miniatur jimny
Yap Bener, Seru Parah. Semoga Kebaca Ama Om Fitra & Om Mobi...
Wah, sensasi si Kick adalah Electric Car yg instant torsinya menjadikan Fun To Drive SUV, lain halnya Hybrid akan mersakan seperti mobil biasa terutama merasakan lemotnya CVT
Gas ke dealer nissan beli mobilnya👍
Kelemahan kicks :
1. Batre terlalu kecil.
2. Udah irit, tapi kurang irit dibanding cor cross.
Saran untuk nissan revisi kicks :
1. Gedein batrenya, kasih 4-5 lebih gede.
2. Hapus adaptive, cukup cruise control aja.
3. Kasih panoramic sunroof.
4. Kasih ac dual zone dan ventilasi belakang.
5. Peredaman kabin ditingkatin.
6. Bantingan please jiplak xtrail.
Masukin e-power versi xtrail dan lain DENGAN BATERAI JAUUUUUUUUH LEBIH BESAR.
Harga naikin 50 jt lebih mahal dari cor cross, pasti tetep laku.
Pdhl adaptive itu yg jadi poin plus besar, coba liat di ch nya fitra eri yg ke garut pake kicks, adaptive sgt membantu sekali
10:52 kalau lokomotif itu, sepengetahuan saya tidak memiliki storage untuk menyimpan daya listrik yang diahasilkan oleh generator, tetapi langsung disalurkan ke motor penggerak dengan modifikasi pada arus, voltase dll. Jadi bisa dibilang transfer energi listrik menggantikan fungsi mulai dari kopling, transmini, gardan atau benda benda mekanikal dari mesin ke roda
"kami rindu vlog bengkel"
19-9-2020
PERANG, ini yang saya tunggu 😂
Om mobi yg selalu semangat dan ambisius
Om Fitra yg santai, dan sarat pengalaman
Sehat terus om Fitra ,om mobi 👍👍
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html miniatur jimny
DESIGN EXTERIOR :
AQ PILIH COROLLA CROSS ✓
✓ BODY LEBIH BESAR,, MUSCLE
✓ Model Lampunya Lancip Modern
Ya jelas body lebih besar kan corolla cross lawan eclipse cross sama cx30. Tapi malu dong sama kicks yg sekelas hrv tapi fitur lebih unggul jauh wkwk
Saran nih om, lebih baik menurut gw ,om mobi dan om fitra review bareng keunggulan dan kekurangan disetiap segmen, terus kalian berdua milih mobil mana yang menurut kalian lebih baik disetiap segmen dan kasih alasannya kenapa milih mobil tersebut, terus diskor pada skor akhir banyakan mana, yang lebih banyak itulah pemenangnya
Saran buat om mobi sama om fitra, seharusnya perangnya tuh bukan milih mobil. Tp perang pendapat masing². Misal soal exterior. Mobil yg di bahas mana nah kasih pendapat om mobi hbs itu om fitra. Intinya setiap segmen pendapat om mobi bagaimana dan pendapat om fitra bagaimana. Kayanya lebih seru tuh. Soalnya kan setiap kali 2 om ini ketemu adanya selisih pendapat mulu
Pilih Nissan Kicks Like..
jiwa muda dan Torsi instan🔥
Saya
Setuju :)
Top.
Setuju :)
Info pembelian nissan kicks devi 085889291313
12:42 recehh bett🤣
jagoan : kicks
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html Miniatur Jimny
jujur sebenarnya toyota jual pruduk dgn nama besarnya bukan karna teknologi dan design nya mungkin di kelasnya bisa di kalahkan produck cina 😂😂tapi karna namanya sudah melekat dan katanya harga jualnya lebih tinggi jani jadi lebih banyak dipilih.tapi klu orang yg punya iq tinggi anda milih mobil untuk kenyamanan dan pilihan sesuwai hati nurani ngapain mikirin harga jual memang nya ada maklar mobil nyari untung klu jual kembali 😂😂😂
Toyota besarnya bukan karena teknologi? itu hybrid udah riset dari tahun berapa....
@@jundesain toyota banyak kelebihan kok selain Harga jual kembali, service centre, harga parts dan terkenal awet, tapi klo future,harga dan desain emang nggak termasuk sih😁
Ngomong si bebas. Beli juga ngga. Haha jujur2 an aj. Disuru beli nissan yg pabrikan aj ud ga ada di indo apa ngga ngeri kalo batere nya mokat. Selamat ya.
Saya si beli mobil, ngga mau beli susah
BELILAH NISSAN KICKS E-POWER DI DEALER NISSAN TERDEKAT ANDA,TERIMA KASIH
Jagoan:KICKS
Murni preferenceku/seleraku ngga usah DIDEBAT! kasih pendapat boleh
SEGMENT 1 : DESIGN = NO MOTOMMOBI! You're wrong grille yg nganga besar tapi ternyata yg kebuka cm sedikit sekali itu sangat BAGUS menurut saya... Kenapa? Lihat saja MODEL 3... Anda suka desainnya? Polosan gitu desain grille-nya... Sebagai orang yg 18 tahun hidup di dunia dan tidak pernah melihat mobil tanpa grille... Saya tidak suka tampang depannya MODEL 3🙊🙊 Untuk Corolla Cross? TOYOTA just do the right job in the design sector! Walo tetep aja overpriced khas TOYOTA_-
SEGMENT 2 : HYBRID TECHNOLOGY SECTOR =
Ga ada yg bermasalah dng teknologi kunoo om Mobi ku sayangg... Walopun Corolla CROSS pake mesin prius yg kata om udah dari tahun 90-an... Tapi kan om Fitra langsung nimpali.. TOYOTA punya target selalu lebih irit 10% dibanding generasi hybrid PRIUS sebelumnya.. Dan ini sudah generasi ke EMPATTTT itu artinyaaa??? impresif!!! 40% lebih irit dari sebuah mesin yg awalnya didesain memang untuk sangat irit... wah itu hal yg sanagat impresif bukan?
SEGMENT 3 : LUGGAGE ACOMODATION =
Jujur karena desainnya Corolla CROSS yg saya sukaa... Yaa saya mau gamau harus menerima kenyataan bagasi C.CROSS... Cuma ternyata lebih lega jugaa yaa Alhamdulillah wkwkw
Ketiga segmen itu aja yg ingin saya komentari sesuai permintaan bapak2 sekalian di awal video 😊😊
Jika saya cukup kaya tentu mobil yg saya pilihksn untuk istri saya untuk antar jemput anak adalah NISSAN KICKS... Cm klo pingin mobil super irit sebagai mobik utama? Mungkin saya pilih C.Cross
Eh tapi Golf Mk7 udah murah dengg 225 jutaan aja... Beli golf aja deng wkwkwkw.. Mobil istri simpenan yg Ganteng dan sekarang sudah murah + jadi terlihat kaya lagii
15:10 BTW Alhamdulillah bapak Fitra Eri sudah men-spill karaktek bapak Motomobi sebenarnya😊🙏🙏
BUT HONESTLY I MUST ADMIT IT. I really imppressed about this concept review. Sumpah... SUPER LUCU!, ketika om mobi di pihak c.cross jadi penjilat corolla.. Klo dipihak kicks njelek2in corolla... Wkwkw super lucu om anda itu! 🤣😄😄
Trus kerasa beda banget dibanding review2 bapak Motomobi sebelum2nya dan review otodriver yg kerasa bener2 nonjolin kelbihan2 mobilnya doang(at least dibanding video ini).... Bener2 kerasa freshh konsep videonya. Dengan konsep video seperti ini... Kalian semua jujurrr HAHAHA saya suka itu krn bapak2 sekalian jadi nyablak banget ttg kelebihan dan kekurangan masing2 mobil ga takut dingamoekin ATPM🙈🙈👺
Saya tidak tahu apakah Masing2 ATPM akan sakit hati setelah video review ini di upload? We will see
*Terutama TOYOTA yg udah profesional banget dulu di bidang mantri sunat *upssss kelepasan"🙊🙊🙊
Tapi GAESSSS.... POIN PENTING YG GA DISAMPEIN SAMA SEKALI DI VIDEO INI ADALAHHH... Setelah anda IMPRESSED tentang keiritan mobil ini dan betapa canggihnya mobil ini... Ada SAD TRUTH YG HARUS KALIAN TERIMA KLO MEMINANG SALAH SATU MOBIL INI!
Anda harus membayar pajak 2 kali... Pajak mesin internal combustion dan pajak beaar baterai nya AHAHAHAH jangan kaget dengan realita ituu yaa jika anda membeli mobil ini😅😅🤣🤣🤣🙏😁😳
Resiko membeli mobil teknologi masa depan di negri yg pajaknya diperas habis2an dari yg kaya walo regulasinya kuno *seperti sedan itu lebih mewah dan 4x4 lebih mahal😔😔 sangat tidak relevan🙊👌👌🤘*
BTW ikuti saya di Ig yaa kalau anda tertarik dng gaya pembawaan review saya 😊😊😊 IG : @radityomp
Terimakasih banyakk!!! Matur nuwun🙏🙏🙏
Saya masih 18 tahun btw
Oktober 2021,waktu dimana mobil 4x4 dan sedan turun harga
@@adityailhamalim815 yg bener kamuuu.. Dapet kabar kebijakan bakal di stempel dari manaaa??? Sertakan linknya! #noArticelHOAX
@@radityomuhamad2526 wkwk makanya update berita boss, cari aja skema ppnbm baru, kalo ikut berita otomotif pasti tau
@@adityailhamalim815 ehh yang bener nichh🐣😱😱😍😍😳😳😳 pecah telor dong brarti?
Klo ternyata cuma WA-CA-NA kurang ajar bangett sihh mentri oerpajakan di Indonesia🤣🤣😭🙄😔😄😄😄
Ga fokus di mobil nya tapi reviewernya, ini brp lama pelajarin mobil2 ini dan tau character dan isi interior dan exterior. Hebat2 om fitra sama om mobi
Mending konsep nya kaya waktu dulu om,setiap orang megang satu mobil sampe akhir,kalo ganti ganti gini jadi gk efektif
20:46 pikiran gw travelling 😭
*Tingal jari* tuhh kata om mobi, kenapa harus jari tengah yg digoyang ya 🤣
2 orang ini selalu memotivasi diri saya, sehat selalu Om Mobi dan Om Fitra
Banyak yg salah menilai performa mobil, hanya dari angka hp dan Nm saja. Padahal banyak faktor lain diluar itu. Misal: 510hp 700Nm C63 dalam tes performa nggak bisa menang lawan 450hp 530Nm Carrera S
Kan udah di tes jalan juga. Menang kicks.
Baru nyadar ternyata kicks 3 cylinder. Ga perlu oli grade yg Paling tinggi , pertalite bisa ( semua karena pengalaman gw naek March hehe) Dan Paling penting ga perlu mikirin oli CVT Dan maintenance CVT. Corolla jauh lbh mahal hehe ternyata
kemungkinan kicks,maintenance nya lebih ringan yach Kak ?
Om Mobi Kalah: Gak mau terima
Om Mobi Menang: Sombong
Bang Ridwan: om mobi ga boleh menang
@@ranggaalyansaputra8775 tetap harus kalah😂
Macam bocah rental PS wkwk
Kyk cerdas cermat pake waktu wkwkwkwk tp seru seruu... Om fitra keren sekali soal penguasaan spek materi mobil nya saat battle 👍
pak fitra ga sepenuh hati ke corolla ,lebih prefer ke kicks 😄
Iyaaaaa
Kan ada scene yg gantian, jadi wajar prefer kicks.
Lah kan objektif om
Jangan terlalu jujur.
Profesional wkwk
Nissan Kicks dong, tetap dengn pilihan heheh..
btw keren VLog y ni.
Menurut saya kenapa konsumsi fuel kick lebih boros karena pas saat akselerasi drag, kick menggunakan lebih banyak power listrik saat akselerasi, sehingga dibutuhkan energi fuel untuk charging. Loss electric = Loss fuel. Menurut saya 🙏😷
"Enak sekali lawan Fitra eri"
-Om Mobi 2020
nonton karena perang mobil❌
nonton karena om mobi vs om fitra✅
Sama wkwkwk menghibur bgt
Gk usah dibuat 1 menit2 lah....bkin ganggu, debatnya jd g natural, dbuat mengalir aja
Om gini om... Kosumsi bbm yg irit memang jualan nya mobil hybrid atau eletrik mesin apalah gitu..
Apalagi torai yg besar..
Jadi pertanyaan saya nih :
1. Apakah sudah saat nya bilang bayyybayyy untuk disel???.. Yg di agungkan dalam torsi torsi..
2. Bagaimana keawetan sperpak dan biayanya di kemudian hari? (secara umum perusahaan paling klem 10tahun aja atau 100rb kan.) Misal, eletrik motornya atau eletrik hybrid rusak dsbnya, Secara normal mobil itu pemakaian optimal 10~20 tahun atau 200~300rb km (maksimal pemakain harian, kecualia di ojol in).
Nah bagaimana nasib si generator eletrik dkk nya om? Masih awet kah? Kalo rusak bagaimana?? Mahal kah?? Karna mobil pada umumnya mulai "jajan slow moving" di mulai dari umur 10th atau 150rban
Karna liat dari beberapa chanel blom ada yg bahas ini 🤔🤔...
Harap kejelasan nya om..
Fitur mobil yg menurut gw nggak penting: Electric steering adjustment, Electric sunroof (bukan panoramic), vacum door close. Karena pake tangan juga bisa. Klo panoramic roof emang harus electtric karena susah klo pake tangan
Yg ngejelekin nissan kicks pasti belum pernah megang mobil nissan gimana fun drive nya🤣
Nisan nyaman dikendarai.
Buat perawatannya gmn om? Murah yg mana om, kicks atau corolla hybrid
@@gams1285 secara teori harusnya Kicks karena udah gak ada transmisi sehingga jadi lebih murah.
@@redzha iya juga sih om
@@gams1285 tapi baca komen yang lain ada yang bilang kalau e-power ini bisa gak awet karena beban generator berat. Yah who knows tinggal menunggu waktu aja.
"Ya, om om agresif itu banyak dicari" - Motomobi, 2020
Hadir untuk toms and jerry..
🤭🤭
Tambahan aja, kalo gasalah masalah ban serep itu udh regulasi wajib di indo buat semua pabrikan mobil nyediain ban serep. Makanya mercedes2 line baru yg udh pake ban run flat tyre & ga ada slot ban serep aja dipaksa harus ngasih ban serep yg dikantongin & distrap sana sini dalem bagasi. Jd berasa bawa hewan qurban diiket2 🤣
Saya pilih mobil 350 juta yang pake turbo. Ruang mesin bisa di cuci. Nggak takut ngelewati banjir setengah bodi. Perawatan umum juga bisa di mana2. Sisa 100 juta bisa buat beli bensin sepuluh tahun ya😀😀😀
Lebih baik judulnya Comparasion aja soalnya masing-masing udah gak megang mobil sendiri sendiri.Setuju gak ?
13:42 "Sombong banget, heran"
Om mobi 2020🤣🤣🤣
padahal dia sendiri kalo menang sumbongnya selangit
@@nawfalrafi25 biasa om2 bertopeng yang gak mau kalah wkwkk
@@plgplanespotting5675 Aowkwowkowkw
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html miniatur jimny
Bapack bapack ga mau kalah
19:20 om mobi bener2 jadi sales garis keras 😂
😂
Kemungkinan Nissan Kicks lebih murah karena sebenarnya dia berada di bawah Toyota Corolla Cross (Kicks subkompak/segmen B, sedangkan Corolla Cross kompak/segmen C). Makanya, Nissan berani kasih fitur banyak dengan harga yang sedikit lebih kecil daripada Corolla Cross.
Kalo menurut saya sih karena dia market leader. Ga di hp, di motor, di mobil, market leader suka jual mahal.
Makanya saya kalo beli barang liat yg value for money. Ga cuma merk.
Ngakakk anjir fitra eri mau ngomong di putus putus mulu,giliran om mobi yang ngomong gak mau di putus putus,ngakaakkk ngakakk
20:48 Iya tau Jari, tpi jngn gitu juga kali jari nya om. Jdi traveling nih otak kite 🤣
26:04 ntu di belakang ada orang kli ye narik barang di jok belakang.
20:48 terbukti om mobi suka ngorek2 parit 🤣🤣
26:04 anda tau G-Force?
@@alleyliviette6515 yasalam dikira ane goblok kli ye kg tau G Force,iyedah klau ntu menurut ente G Force silakan. Ane kg mau debat ✌️
Tante mobi positif di gituin 😂😂
@@rian_tama bisa ae lu tong 😂😂
Kemana2 nissan tetep lebih advance soal engine 😂 betul kata om mobi, toyota kuno...
Tp irit....
Irit dan murah bukan nilai value, itu bisa dibeli safety itu adalah usaha yg lebih penting karena harus ngebackup human yg ngendaliin mobilnya intinya mobil bisa dibeli nyawa tidak
Dan sparepart nya murah :P
welly wardhani parts murah kalo mobil sejuta umat iya.
Corolla cross bukan mobil itu, dan bukan sembarang bengkel bisa service. Hasilnya, sama aja, krn dibawa ke bengkel resmi juga.
@@mulutnetizen5014 beda dikit itu, ta performanya gk bersaing
Om Fitra: Kenapa sih gak damai aja?
Om Mobi Dalem hati: Emang kita gak pernah damai 😂
Wkkwkwkw
Wwkwkwkwk
Om Mobi :"Heran"😂
Om fitra : bapak bapak gak mau kalah
Kalo aja Ridwan ke sini.... dia mau bawah apa ya....
Nissan Kicks
Corrola Cross
CH-R???
Om fitra kalau nisan kicks merupakan anugrah datang ke Indonesia kenapa, Karana merupakan mobil pure listrik tanpa pengecasan elektrik menggunakan e power wow dan di padukan mesin 1200cc sebagai pengisian pararel ke mesin elektriknya dan pada saat pengereman dia menghasilkan energi kinetik nya ke elektrik baterainya sungguh luar biasanya hemat tanpa memakai bahan bakar dan bahan bakarnya di gunakan hanya untuk start awal mobil. Sungguh hemat dan saya sarankan ini bakal di gunakan untuk kalangan pemerintahan baik untuk BUMN dan kementrian hemat bahan bakar harga chepper banget. Di banding rivalnya cross Corolla hybrid yg lebih mahal dan masih menggunakan bensin kalau di atas kecepatan 40 nah dia elektriknya di bawah 40 km cocok sih pada saat macat seperti Jakarta dan Medan nanti deh lihat vidieo saya om untuk review nisan kicks dan corolla cross
Biaya merawatnya di review juga dong harusnya.. kan kita mau pilih harus tau juga kisaran biaya perawatan keduanya... sukses terus om... salamd dr malang... re
20:54 puas bener om fitra ngeledek nya
Tim notif hadir om
Bomat
Ini om fitra kayak ga all out, sepertinya nuraninya emang prefer si kicks 🤣
Ya iyalah teknologi baru hargany lbih murah pula
Kesimpulannya menurut saya menang corolla cross, karena dia masuk ke rentang umur yg lebih luas. Kalo kicks cocok untuk umur dibawah 35.
Performa menang kicks
Fitur menang kicks
Reliabilty menang corolla
Kenyamanan menang corolla
Kalo masalah harga menurut saya imbang, kicks lebih murah 50jt tapi kalo kita beli skrg dan dijual lagi 5 tahun kemudian, harga second nya bisa lebih murah kicks 50jt jadi penurunan value/kerugian yg diderita sama lah
Team Nissan 😎🤟, dri dulu sampai udh punya keluarga sendiri pakainya Nissan , dri Nissan Grand Livina , Nissan Evalia , sampai ke Datsun Go+ , semua nya pakai produk Nissan cuma 2x pakai produk Toyota Yaitu LGX sama Avanza.
"Ini beda, belom pernah dilakukan siapapun"
Fisker Karma Menangis
mobil yang niatnya nyaingin tesla model S cuka ngga kalah laku 😆😆
Chevrolet Volt: am i a joke to you?
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html miniatur jimny
Wkwkwk Nissan fanboys koar2 si Kicks satu2nya pake teknologi sperti ini, padahal Fisker Karma juga ngelakuin hal yang sama 9 tahun yg lalu.
Hammerhead i-Eagle Thrust menangis melihat ini..
20:46 ketika pikiran gw kemana mana :v
aowokwowkwo kirain gua doang
Fitur spesial Nissa kicks one pedal jangan lupa 👍
Saya suka yg irit dan mewah interior dan exterior
Dengan harga hampir 500jt
Minimal dasar nya dahulu irit bensin
Tp ini pemikiran orang awam aja
Mobil bensin 280jt bbm 12-13km/liter
Corrola Cross 457jt bbm 27km/liter
Iris sbg dasar utama karena Mobil Hybrid ☺️☺️☺️🙏🙏
Om. Tolong di compare dengan penyusutan battery nya. Penyusutan battery di conversion ke km/ltr. Lalu penggunaan bbm yg telah diuji dipotong penyusutan battery nya. Nah... Disana ketemu siapa yg paling hemat.
Juga tolong disebutkan berapa harga battery kedua mobil tsb. Dan berapa umur battery untuk setiap merk.
Thanks
Om Ganda, Om ganda ini hatinya satu gak ganda.
Me: Jokes Bapack bapack
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html miniatur jimny
jokes om om wkwk
Nissan kick... Mesinnya, sma sistemnya lebih oke mesin cma buat isi baterai,
Kalau corolla sayabliat kyk mitsubishi depannya
Mitsubishi apa bro
ua-cam.com/video/pQbtTllyDuA/v-deo.html miniatur jimny
@@mhpnet2078 mitsubishi outlander yg lama, grill ama posisi lampunya sekilas mirip cma yg corolla lebih pipih dilampunya
Grill corolla cros gini nih☹
@@jevinosurajvizal4191 www.carmudi.co.id/mobilbaru/merek/mitsubishi/outlander-sport/
Menurut saya mirip
Perang di Pikiran gue : Tabrakin dua-duanya(facetoface) 🤣🤣🤣
oh
😂
Menang body Volvo. 🤣
Pake maung seru bisa🤣🤣
@@syamsulhuda6352 wah langsung jadi kaleng soda wkwkwkwkwk
Design moncong:
1. Nissan kick, memang eye catching tapi cepet bosen. Terutama pada list black glossy nya itu yg lebar banget, dan anehnya masih dipertegas oleh list chrome yg bikin rame... Sesek di mata.
2. Corolla cross, design moncongnya lebih minimalis dan terlihat lebih bersih. Dan terkesan tidak membosankan. Hanya saja design lampunya yg tidak focal point dan terkesan aneh saat dipandang.
Lanjutannya belim upload disini bang..nungguin wkwkwk
harga beda 48jt
kira² 48jt dibelikan bensin pertamax dapat berapa liter,dan bensin tsbt bisa untuk nempuh berapa kilometer? :D
walapun saya bukan fanboy nissan,tp saya vote nissan kicks
48juta:9k= 5.333 liter × 22km = 117.333km. Rata" pemakaian wajar mobil 5 tahun itu 100ribuan km. Pilih kick dapet free bensin 5 tahun. Luar biasa
klo di hitung² lbh kerasa nissan kicks ya hemat nya👍
Sumpah ngeselin bet om mobi..😂😂
5:41 nissan kicksnya ada 2 wkwk
Iya itu yang satu mobil test otodriver. Dan yang satu lagi mobil test nya motomobi
20:48 andai om mobi pegagng corrola cross "kan bagus buat otot apa gunanya otot manusia tinggal injek doang heran" 34:12 coba adu top speed pasti menang corrola cross
Kalo liat konsumsi dari mid apa bener? Kan itu juga punya toleransi? Actual seharusnya, isi full, jalan jauh bareng, isi lagi sampe full. Dengan begitu, 2 hal bisa diketahui: actual konsumsi bbm, dan akurasi mid.
Pengalaman pribadi: data konsumsi BBM di mid gak akurat, melenceng lumayan.
Seruan masing-masing pegang satu mobil yg sama sama
Dan ga dibatasi setiap beberapa menit ngocehnya
5:00 dan pertengkaran dimulai
20:48 gw bayangin om mobi lg nganu
Selera sih, tapi kalo gua lebih seneng review yg begini krn penilaiannya jadi lebih objektif. Kalo ada yg blg jadi lebih fokus ke reviewernya, ya situ salah fokus aja kali
Hybrid terkencang:
2015 Ferrari LaFerrari - 2.4 Seconds Seconds
Mobil listrik terkencang:
Tesla Roadster 2020, 0-100 1.9 Detik
Mobil genset terkencang: ???