Com toda a certeza!Vc não tá preparado !pra entender o aparelho!ou tá ganhando por isso !mecho a anos com esse aparelho e também com outros e com conhecimento de causa!!tá falando de um dos melhores aparelhos que conheço!!!
Tenho um v4 kaptor .....prestem muita atenção... NÃO RECOMENDO A NINGUÉM ...cara!!!!! Tem scanner muito mas muito melhor que esse,, e muito muito mais barato.... Não caiam nessa como eu caí ....
cara é a pura verdade tenho também um kapto.com por diversas vezes fiquei sem utilizar porque não está desbloqueado para usar em um determinado veículo pagamos caro por equipamentos bloqueado
Boa tarde Ivonei. Assisti seu "desabafo" e entendo a sua indignação, mas não defendendo a Alfatest, mas não existe no mundo um equipamento que atenda a 100% de todos os sistemas. Na cobertura Alfatest você conseguirá atender ao Kia Soul 1.6 16v, os sistemas Bosch ME 17.9.11 (2012 ->) / Transmissão Kia-2 (2012->) / Airbag SRS Kia (2012->) / EPS Kia (2012 ->) / ABS Kia (2012 ->) e Injeção Bosch MG 7.9.8 (09-11). Você demonstrou o equipamento Kaptor.com V2s e está com Multiadaptador + MA#1 conectado ele, mas todos os sistemas KIA citados acima utilizam o adaptador CAN3 + ISO 16 pinos ou CAN4. Can3 ou Can4 você deve ligar com Cabo Universal 3 metros. Se as suas tentativas de diagnóstico foram feitos com Multi + MA1, sinto em dizer que realmente não vai acessar nenhum desses sistemas, uma vez que o protocolo de comunicação desse veículo é CAN. Tenho alguns anos de uso de equipamentos da família Kaptor, desde Kaptor 2000/Flex até os últimos lançamentos, caso tenham dúvidas no uso, segue meu contato, redot.tecnologia@gmail.com. Atenciosamente, Eduardo Oliveira
parabens eduardo oliveira pela sua observaçao , eu tenho meu kaptor e ainda estou descobrindo a capacidade dele em testes, como voce disse nunca teremos um scanner que atenda todos sistemas. hum abraço amigo
Um bom scanner é aquele que consegue se comunicar com todos os veículos que rodam aqui no Brasil, sejam nacionais ou importados. A eletronica que está embarcada nos novos veículos com rede can e protocolos de comunicação, não se pode dar ao luxo de ir desmontando peças para verificar apenas pela experência de anos de oficina. O manutentor precisa conhecer os princípios básicos do funcionamento dos componentes(propriedades físicas), sejam sensores,atuadores, sistema de ignição, injetores, etc.. Com a ferramenta orientando o manutentor e seu conhecimento exato de como as coisas funcionam ele conseguirá reparar qualquer veículo. Sendo assim as ferramentas que ele deve ter disponiveis devem atender aos novos requisitos dos carros em circulação. Antes de comprar um scanner deve indagar e pesquisar exaustivamente quais as funcionalidades que o scanner se propoe a diagnosticar, que montadoras atende, se a interface do equipamento é de facil interpretação, se tem assistencia, e acima de tudo se o scanner dará um payback num prazo razoavelmente curto, porque a tecnologia dos automoveis está mudando a cada 6 meses, e se o scanner não conseguir se comunicar com o veículo, ou até mesmo apagar a luz de reset de manutenção, como já presenciei e isto não tem como fazer com um multimetro ou osciloscópio é o scanner que deve realizar esta função, além de outras que são imprescidíveis para uma manutenção eficaz, como realizar adaptações, informar a CPU dados de alinhamento em veículos que tem multisistemas de tração, ABS realizar a troca do fluido de freio. Por exemplo em um Hyundai Santa Fé apenas com um scanner que realiza a função de atuadores é possível realizar a troca do fluido de freio, se for apenas pela experiência de sangrar as rodas o manutentor poderá danificar as valvulas hidráulicas internas do ABS e controle de tração. Fica aí a dica pesquisar e ver o custo/beneficio a curto e médio prazo dos scanners em circulação.Senão voce terá uma mosca branca em sua oficina que não conseguira pagar o seu custo.
Amigo, uso esse ah anos e nunca tive problema, e pelo que vi nos comentarios meus colegas tambem não. A dica que dou a você, é que se atualize pois o de nada vale ter uma ferrari e nã o saber dirigi-la !!!
amigo compre um napro e seja feliz naverdade e um dos melhorzinhos. não se iluda com Scanner brasileiros, la fora em outros países a coisa funciona diferente. aqui neste lixo de pais oque mais tem e picaretagem. nossa classe precisa ser mais unida e boicotar estas empresas que vendem este tipo de equipamento . fazer um contrato de prestação de serviço com clausulas doque o equipamento se propõe a fazer sob pena caso aja descumprimento, só assim a coisa vai mudar . amigos vamos se unir e elogiar quem merce e criticar aquelas boquetas que só prometem ma o equipamento não presta. bela iniciativa IVAN parabéns amigo.
Em nossa oficina também temos um scanner da Alfatest, que esta esquecido em uma gaveta poucos meses depois da compra. Pois não atende as necessidades e da informações erradas, Isso quando funciona. Obs. Mas como peso de papel é ótimo.
Olha gente, eu tenho o kaptor v2 a 4 anos e recentemente comprei o tecnomotor, não existe comparação entre os equipamentos até pela diferença de preço entre eles, mas uma coisa é fato, depois que comecei usar o rasther fiquei com vontade de passar com o carro encima do kaptor. Não posso querer que o alfatest de 5k faça o mesmo que o rasther de 15k, mas ele poderia ser bem melhor do que é, e como o amigo citou no video, também fiquei várias vezes na mão com o kaptor. ex: Não tem leitura parametrizada de pressão de common rail da hilux seja ela qual ano for. Posso relatar vários exemplos, mas esse foi o mais recente dentre vários que o kaptor falhou comigo. Abç!!
amigo eu tenho é dois scanner da alfatest um meu e o outro da própria alfatest e já passaram 3 anos e nunca conseguiram fazem com eles funcione normal ...a alfatest já mim enviou 4 multi adaptadores e postei o próprio scanner 5 vezes para o suporte e nunca prestou ...ela não é confiável eu posso afirmar isso tenho aqui comigo 8 notas ficais de envio para o suporte e o problema continua o mesmo do início em 10/02/2013 até hoje 25/08/2016
amigos scaner nao concerta carro ele apenas indica o caminho a seguir , o que tem se fazer é conhecer o sistema de injeção que é empregado no carro ou seja sao varios hoje ja passa de centenas estudo injeçao a mais de 20 anos e ate hoje apanho no começo trocava peças que o aparelho indicava , ai vi que o defeito estava em mim se ele concertaçe nao precisava de mim correto , injeção é como mediçina vc tem que atualizar sempre senão vc fica refem desse aparelho , tem mecanicos nos dia de hoje que nem sabe manusear um multimetro ,como que vai confiar num aparelho que só lhe indica o caminho complicao né , vai ai a minha dica tem que estudar muito a injeçao .
muito boa essa dica, eu estou sempre estudando para me manter atualizado com scopes e o scanner para mim so serve para fazer aprendizados , apagar luz de avarias e indicar o caminho de apenas começar o diagnostico, ja peguei aqui acusando no scanner sonda o2 e na verdade era map travado em 5v, deixo aqui meu parabens amigo para voce pela sua colocaçao em relaçao ao scanner
falo tudo.. trabalho com alfatest ja a 8 anos e nunca tive poblema. vejo mecanicos trocar tudo oque o scanner endica ja na primeira passada... e nem se da o trabalho de reseta e apagar as falhas.. o que e mas trocado e as sondas.. kkkkkkkk vamos se especializar..foi oque falo scanner nao concerta ele te da o caminho...
nao conserta o scaner fala a rua e o numero da casa e por conta do profiçional mas tem umas porcaria no mercado que e so preço tenho 6 scaner sou profiçional na area de injeçao e conserto de central ja sofri muito com conversa de vendedor
Você não intendeu o que ele quis dizer.... Todo mecânico tem que saber que,ex:quando o scaner indica uma sonda,não se deve troca_la de emediato,de se fazer ums teste com o multimitro e avaliar,também de se ver se o veículo não tem um outro problema que está causando isso.... O que o rapaz aí quis dizer é que ele tentou passar o scaner no Kia e não passou,ele pagou oito mil por essa merda e ele não scaniou o veículo...isso é um tapa na cara do profissional,eu não comprei pois vi falarem muito mal desta empresa,a cada mil 999 fala mal,a napro da pau neste scaner pequenos todos... É napro ou de caso contrário é kts
poxa pessoal ainda prezo muito a utilização do osciloscópio automotivo e bons esquemas elétricos dos sistemas de injeção....sem ele pode ter o melhor scanner das galáxias que não resolve...mesmo assim quando tudo se encaminhar vou adquirir um scanner napro
+BRENO CUNHA Só tenho uma coisa para colocar pra vcs que compram pela internet e no Paraguai. Não reclama, muitas vezes vendedores como eu escutamos na oficina mecânica, o seu é muito caro eu achei por tanto na internet e tal, agora meu amigo TE VIRA. Te passo mais de 50 clientes que compraram de mim e eu fiquei o dia todo na oficina e enquanto o cliente não estava 100% nas suas dúvidas e enquanto o Scaner não estava todo configurado e pronto para usar sem dar problema eu não saio do meu cliente. Quando não quizer se encomodar compra de mim e não me fala em preço porque o meu tipo de venda não tem dinheiro que pague ! Abraço
Concordo amigo antes, de comprar qualquer scanner veja se existe um distribuidor local, para te oferecer suporte e evitar problemas, aqui no Ceará pode contar com a Profiautos cursos para tirar dúvidas e Proferramentas para fechar a compra uso este scanner Kaptor desde a sua primeira versão e nunca me deixou na mão. Dos problemas que já acompanhei foi mal uso falta de conhecimento da aplicação de cabos e até mesmo no momento de selecionar qual a injeção ou sistema que irá fazer diagnóstico qualquer dúvida ligue 85 987360935 prof.Eudes
Rapaz eu fui uma das primeiras pessoas a comprar em 95 Tanto Alfatest quanto tecnomotor O detalhe é ter paciência e dedicar um pouco mais, Tenho uma dica pegar um garoto que domina a tecnologia!!
+BRENO CUNHA o contato via telefone (11) 2065-4700 realmente é um tanto demorado, até pela demanda de clientes. Caso tenha dúvidas, desde a utilização e até mesmos códigos de falhas, estou à disposição. Eduardo Oliveira - redot.tecnologia@gmail.com
Se vc não paga por atualização. O aparelho deve se manter desbloqueado. para os carro que vc pagou para usa. Eles bloqueiam até para carros velhos. Ou seja não pagou as novas atualizações eles bloqueiam o aparelho. E errado. Se vc pagou pelo aparelho. Tem que se manter em uso até o ano da atualização. E ser uma opção se vc quiser atualizar.
Alfatest não é mais confiavel, posso atestar e provar. Porém caro cidadão, faça sua reclamação com base tecnica, dizer somente que o equipamento não atendeu as suas necessidades, além de vago seria até leviano tal afirmação. Fundamente-a mostre no video o por que de não estar satisfeito. O problema foi o hardware, foi o cartão de liberação etc. Quanto ao atendimento, realmente lhe dou razão, é péssimo mesmo. Por isso Napro é napro pra quem é das antigas e viu esse equipo evoluir. Dica: existe um site chamado reclameaqui.com.br tem resolvido muitos problemas de consumo neste brasil. Boa sorte !!
bom dai a todos, eu já tive um alfateste não gostei vendi comprei um rasther 2 mim atendeu muito bem , vou compra um novo mas tenho pesquisado faz tempo, estou entre o rasther 3 ou o PDL 5500.
sinto informar, mas seus argumentos não tem fundamento. vou colar um comentário antigo, que vai servir pro pessoal que não teve tempo de ler todos os comentários: observem. Eduardo Oliveira8 meses atrás Boa tarde Ivonei. Assisti seu "desabafo" e entendo a sua indignação, mas não defendendo a Alfatest, mas não existe no mundo um equipamento que atenda a 100% de todos os sistemas. Na cobertura Alfatest você conseguirá atender ao Kia Soul 1.6 16v, os sistemas Bosch ME 17.9.11 (2012 >) / Transmissão Kia-2 (2012>) / Airbag SRS Kia (2012->) / EPS Kia (2012 ->) / ABS Kia (2012 ->) e Injeção Bosch MG 7.9.8 (09-11). Você demonstrou o equipamento Kaptor.com V2s e está com Multiadaptador + MA#1 conectado ele, mas todos os sistemas KIA citados acima utilizam o adaptador CAN3 + ISO 16 pinos ou CAN4. Can3 ou Can4 você deve ligar com Cabo Universal 3 metros. Se as suas tentativas de diagnóstico foram feitos com Multi + MA1, sinto em dizer que realmente não vai acessar nenhum desses sistemas, uma vez que o protocolo de comunicação desse veículo é CAN. Tenho alguns anos de uso de equipamentos da família Kaptor, desde Kaptor 2000/Flex até os últimos lançamentos, caso tenham dúvidas no uso, segue meu contato, redot.tecnologia@gmail.com. Atenciosamente, Eduardo Oliveira
Amigo a pergunta e essa! Esse scanner Kaptor quando plugado ja reconhce o veiculo tipo de injeçao modelo ano do carro etc.. nao da pra pagar tudo isso e ficar ensinando o equipamento.. ja que pelo preço, coisa que so se for feito em ouro, com esse preço eu compro 2 moto Honda nova. sera que esse aparelho da todo esse retorno..ja que as oficinas a minoria conserta defeito de injeçao eletr..sem isso.. alem que as que possui nem cobrao pra passar scanner,, alem que a minoria que possui 1 scaner utilizao um de 500r$,, e resolve tambem
parei com oficina a 15 anos e ainda nao inventarao , Aff..! procuro um scanner que ao conectar, plugar no automovel! reconhece o veiculo sem precisar ficar perdendo tempo..10 mil em um aparelinho que desvaloriza igual celular to fora
Master Scan ,da planatc , pra linha leve OBD2 é um aparelho de ótimo custo benefício, pra mim fazendo AF, dando diagnóstico de falhas,e apagando memória de erros já é fundamental , esse que citei faz isso e muito mais! Recomendo aos mecânicos !
comprei um importadinho e paguei 500r$, Ai vc vai me perguntar .. po mais ele so faz importado! OK!! E porque os fabricantes aqui nao se equiparao em preços e tecnologia porque essa esfolaçao tao grande encima de nos, das oficinas.. tem algo por traz disso..fica meio suspeito, sera que e a politica?..O scanner importado la fora custa Bem mais barato e funciona. alem do dinheiro ter mais valor .. Aqui é Brasil, eu me arrependo de nao ter caido fora quando era novo,,nos que se fodanmse..faz tempo que nao vou votar.. eleiçao kkkk..
Tenho um desses ai que faz mais de Dias que venho querendo uma solução porque ele não esta entrando na parte de Imobilizador da linha Fiat pense em um scanner merda !!!!!!
mais o defeito não foi o operador não amigo foi o próprio scanner mandei pra assistência e voltou bom não tenho só esse scanner tenho napro raven3 e vou pega um Rasther3 então tenho anos no ramo e saberia ver si o erro estava em mim ou no aparelho !!!
eu tenho três amigos com problemas com a alfatest e já faz bastante tempo também, já com as outra empresas de scanner não conheço nen um relato de amigos com problemas não. .
Atualizei o meu no computador e agora nao está aparecendo as falhas na tela do aparelho isso deve ser propositalmente para termos que ir até eles gastar mais um pouco de grana,pior scaner que ja tive.
Kaptor.. ja tem um cliente aqui dando marretada ao vivo.. ja ja vai ser eu mais um .. o lançameto deles o v4 .. vem medindo a bateria... ja que uma bateria so se mede com uma descarga na mesma.. pois uma bateria com 80% de carga parece boa e da uma ou 2 partidas.. porem a mesma te engana.. e tambem no video de lançamento do V4 dizem tela colorida.. kkk tv preto é branco e do tempo do meu avo.. estao fazendo aparelho pra principiante
Com toda a certeza!Vc não tá preparado !pra entender o aparelho!ou tá ganhando por isso !mecho a anos com esse aparelho e também com outros e com conhecimento de causa!!tá falando de um dos melhores aparelhos que conheço!!!
Tenho um v4 kaptor .....prestem muita atenção... NÃO RECOMENDO A NINGUÉM ...cara!!!!! Tem scanner muito mas muito melhor que esse,, e muito muito mais barato.... Não caiam nessa como eu caí ....
cara é a pura verdade tenho também um kapto.com por diversas vezes fiquei sem utilizar porque não está desbloqueado para usar em um determinado veículo pagamos caro por equipamentos bloqueado
meu próximo equipamento não compro mais da alfateste são bom é para extorquir os outros
Trabalho até hoje com esse aparelho 2024, porém tenho que comprar por causa do câncer FD GM
Boa tarde Ivonei. Assisti seu "desabafo" e entendo a sua indignação, mas não defendendo a Alfatest, mas não existe no mundo um equipamento que atenda a 100% de todos os sistemas. Na cobertura Alfatest você conseguirá atender ao Kia Soul 1.6 16v, os sistemas Bosch ME 17.9.11 (2012 ->) / Transmissão Kia-2 (2012->) / Airbag SRS Kia (2012->) / EPS Kia (2012 ->) / ABS Kia (2012 ->) e Injeção Bosch MG 7.9.8 (09-11). Você demonstrou o equipamento Kaptor.com V2s e está com Multiadaptador + MA#1 conectado ele, mas todos os sistemas KIA citados acima utilizam o adaptador CAN3 + ISO 16 pinos ou CAN4. Can3 ou Can4 você deve ligar com Cabo Universal 3 metros.
Se as suas tentativas de diagnóstico foram feitos com Multi + MA1, sinto em dizer que realmente não vai acessar nenhum desses sistemas, uma vez que o protocolo de comunicação desse veículo é CAN.
Tenho alguns anos de uso de equipamentos da família Kaptor, desde Kaptor 2000/Flex até os últimos lançamentos, caso tenham dúvidas no uso, segue meu contato, redot.tecnologia@gmail.com.
Atenciosamente,
Eduardo Oliveira
+Eduardo Oliveira excelente observação!!!
parabens eduardo oliveira pela sua observaçao , eu tenho meu kaptor e ainda estou descobrindo a capacidade dele em testes, como voce disse nunca teremos um scanner que atenda todos sistemas. hum abraço amigo
Eu sinto muito, Ivonei. Sou profissional da área e conheço vários amigos que também tiveram problemas com a alfatest.
eu usei esse mesmo equipamento em um Kia soul ano 2015 foi perfeito não me deixou não
Tenho desde o lançamento um equipamento igual a esse da matéria e estou bastante satisfeito com ele!
Daniel da Rosa Anselmo estou com um código desconhecido , poderia me ajudar : p33F8
me ajuda aí
Um bom scanner é aquele que consegue se comunicar com todos os veículos que rodam aqui no Brasil, sejam nacionais ou importados. A eletronica que está embarcada nos novos veículos com rede can e protocolos de comunicação, não se pode dar ao luxo de ir desmontando peças para verificar apenas pela experência de anos de oficina. O manutentor precisa conhecer os princípios básicos do funcionamento dos componentes(propriedades físicas), sejam sensores,atuadores, sistema de ignição, injetores, etc.. Com a ferramenta orientando o manutentor e seu conhecimento exato de como as coisas funcionam ele conseguirá reparar qualquer veículo. Sendo assim as ferramentas que ele deve ter disponiveis devem atender aos novos requisitos dos carros em circulação. Antes de comprar um scanner deve indagar e pesquisar exaustivamente quais as funcionalidades que o scanner se propoe a diagnosticar, que montadoras atende, se a interface do equipamento é de facil interpretação, se tem assistencia, e acima de tudo se o scanner dará um payback num prazo razoavelmente curto, porque a tecnologia dos automoveis está mudando a cada 6 meses, e se o scanner não conseguir se comunicar com o veículo, ou até mesmo apagar a luz de reset de manutenção, como já presenciei e isto não tem como fazer com um multimetro ou osciloscópio é o scanner que deve realizar esta função, além de outras que são imprescidíveis para uma manutenção eficaz, como realizar adaptações, informar a CPU dados de alinhamento em veículos que tem multisistemas de tração, ABS realizar a troca do fluido de freio. Por exemplo em um Hyundai Santa Fé apenas com um scanner que realiza a função de atuadores é possível realizar a troca do fluido de freio, se for apenas pela experiência de sangrar as rodas o manutentor poderá danificar as valvulas hidráulicas internas do ABS e controle de tração.
Fica aí a dica pesquisar e ver o custo/beneficio a curto e médio prazo dos scanners em circulação.Senão voce terá uma mosca branca em sua oficina que não conseguira pagar o seu custo.
Amigo, uso esse ah anos e nunca tive problema, e pelo que vi nos comentarios meus colegas tambem não. A dica que dou a você, é que se atualize pois o de nada vale ter uma ferrari e nã
o saber dirigi-la !!!
Rapaz eu tenho um amigo um v5x e uma bosta fui fazer uma regeneração de filtro de partícula numa pajeiro 2020 ela não fez não prestar
amigo compre um napro e seja feliz naverdade e um dos melhorzinhos. não se iluda com Scanner brasileiros, la fora em outros países a coisa funciona diferente. aqui neste lixo de pais oque mais tem e picaretagem. nossa classe precisa ser mais unida e boicotar estas empresas que vendem este tipo de equipamento . fazer um contrato de prestação de serviço com clausulas doque o equipamento se propõe a fazer sob pena caso aja descumprimento, só assim a coisa vai mudar . amigos vamos se unir e elogiar quem merce e criticar aquelas boquetas que só prometem ma o equipamento não presta. bela iniciativa IVAN parabéns amigo.
Em nossa oficina também temos um scanner da Alfatest, que esta esquecido em uma gaveta poucos meses depois da compra. Pois não atende as necessidades e da informações erradas, Isso quando funciona.
Obs. Mas como peso de papel é ótimo.
tenho um tb,mas concordo no que diz respeito ao atendimento ´pós venda ada Alfatest é um dos piores que já vi !
Péssimo dos péssimos
Olha gente, eu tenho o kaptor v2 a 4 anos e recentemente comprei o tecnomotor, não existe comparação entre os equipamentos até pela diferença de preço entre eles, mas uma coisa é fato, depois que comecei usar o rasther fiquei com vontade de passar com o carro encima do kaptor. Não posso querer que o alfatest de 5k faça o mesmo que o rasther de 15k, mas ele poderia ser bem melhor do que é, e como o amigo citou no video, também fiquei várias vezes na mão com o kaptor. ex: Não tem leitura parametrizada de pressão de common rail da hilux seja ela qual ano for. Posso relatar vários exemplos, mas esse foi o mais recente dentre vários que o kaptor falhou comigo. Abç!!
amigo eu tenho é dois scanner da alfatest um meu e o outro da própria alfatest e já passaram 3 anos e nunca conseguiram fazem com eles funcione normal ...a alfatest já mim enviou 4 multi adaptadores e postei o próprio scanner 5 vezes para o suporte e nunca prestou ...ela não é confiável eu posso afirmar isso tenho aqui comigo 8 notas ficais de envio para o suporte e o problema continua o mesmo do início em 10/02/2013 até hoje 25/08/2016
Também vou fazer um vídeo quebrado o meu kaptor Evolution e mostra o que eu vi quando abrir ele fios fazendo trilhas fui engano
amigos scaner nao concerta carro ele apenas indica o caminho a seguir , o que tem se fazer é conhecer o sistema de injeção que é empregado no carro ou seja sao varios hoje ja passa de centenas estudo injeçao a mais de 20 anos e ate hoje apanho no começo trocava peças que o aparelho indicava , ai vi que o defeito estava em mim se ele concertaçe nao precisava de mim correto , injeção é como mediçina vc tem que atualizar sempre senão vc fica refem desse aparelho , tem mecanicos nos dia de hoje que nem sabe manusear um multimetro ,como que vai confiar num aparelho que só lhe indica o caminho complicao né , vai ai a minha dica tem que estudar muito a injeçao .
muito boa essa dica, eu estou sempre estudando para me manter atualizado com scopes e o scanner para mim so serve para fazer aprendizados , apagar luz de avarias e indicar o caminho de apenas começar o diagnostico, ja peguei aqui acusando no scanner sonda o2 e na verdade era map travado em 5v, deixo aqui meu parabens amigo para voce pela sua colocaçao em relaçao ao scanner
falo tudo.. trabalho com alfatest ja a 8 anos e nunca tive poblema. vejo mecanicos trocar tudo oque o scanner endica ja na primeira passada... e nem se da o trabalho de reseta e apagar as falhas.. o que e mas trocado e as sondas.. kkkkkkkk
vamos se especializar..foi oque falo scanner nao concerta ele te da o caminho...
nao conserta o scaner fala a rua e o numero da casa e por conta do profiçional mas tem umas porcaria no mercado que e so preço tenho 6 scaner sou profiçional na area de injeçao e conserto de central ja sofri muito com conversa de vendedor
Você não intendeu o que ele quis dizer....
Todo mecânico tem que saber que,ex:quando o scaner indica uma sonda,não se deve troca_la de emediato,de se fazer ums teste com o multimitro e avaliar,também de se ver se o veículo não tem um outro problema que está causando isso....
O que o rapaz aí quis dizer é que ele tentou passar o scaner no Kia e não passou,ele pagou oito mil por essa merda e ele não scaniou o veículo...isso é um tapa na cara do profissional,eu não comprei pois vi falarem muito mal desta empresa,a cada mil 999 fala mal,a napro da pau neste scaner pequenos todos...
É napro ou de caso contrário é kts
que scaner. consigo ler o ar condicionado do omega australiano 3.8
acho que nem a Chevrolet tem este equipamento rsrsrs
poxa pessoal ainda prezo muito a utilização do osciloscópio automotivo e bons esquemas elétricos dos sistemas de injeção....sem ele pode ter o melhor scanner das galáxias que não resolve...mesmo assim quando tudo se encaminhar vou adquirir um scanner napro
ivan tambem nao consegui colocar no meu manda mensagem que a moça ativa por email
email da alfatest tem ai no cartão
+BRENO CUNHA Só tenho uma coisa para colocar pra vcs que compram pela internet e no Paraguai. Não reclama, muitas vezes vendedores como eu escutamos na oficina mecânica, o seu é muito caro eu achei por tanto na internet e tal, agora meu amigo TE VIRA. Te passo mais de 50 clientes que compraram de mim e eu fiquei o dia todo na oficina e enquanto o cliente não estava 100% nas suas dúvidas e enquanto o Scaner não estava todo configurado e pronto para usar sem dar problema eu não saio do meu cliente. Quando não quizer se encomodar compra de mim e não me fala em preço porque o meu tipo de venda não tem dinheiro que pague !
Abraço
+Eberton Oliveira .
oi boa noite vc pd entrar em contato comigo ,
sou o wilson e estou enteressado no v3.
obrigado
wil_jhonys@hotmail.com
Concordo amigo antes, de comprar qualquer scanner veja se existe um distribuidor local, para te oferecer suporte e evitar problemas, aqui no Ceará pode contar com a Profiautos cursos para tirar dúvidas e Proferramentas para fechar a compra uso este scanner Kaptor desde a sua primeira versão e nunca me deixou na mão. Dos problemas que já acompanhei foi mal uso falta de conhecimento da aplicação de cabos e até mesmo no momento de selecionar qual a injeção ou sistema que irá fazer diagnóstico qualquer dúvida ligue 85 987360935 prof.Eudes
pessoal tenhoo kaptor .com,esquecam a alfatest ,pegue um representante deles por fora que vcs nao terao problemas.
Rapaz eu fui uma das primeiras pessoas a comprar em 95 Tanto Alfatest quanto tecnomotor
O detalhe é ter paciência e dedicar um pouco mais,
Tenho uma dica pegar um garoto que domina a tecnologia!!
estou vendendo o meu baratinho ja me deixou na mao varias vezes quem acha q alfatest e bom e so comprar peguei um napro esse nao falha
qual e seu modelo, e por quanto vende
kaptor.com 1500 Reais
Não te dão garantia esses lixo ,te tratam muito mal e pior te ligam pra vender outro!!
tentar ativer por telefone e quase que impossivel
+BRENO CUNHA o contato via telefone (11) 2065-4700 realmente é um tanto demorado, até pela demanda de clientes. Caso tenha dúvidas, desde a utilização e até mesmos códigos de falhas, estou à disposição.
Eduardo Oliveira - redot.tecnologia@gmail.com
Se vc não paga por atualização.
O aparelho deve se manter desbloqueado. para os carro que vc pagou para usa. Eles bloqueiam até para carros velhos.
Ou seja não pagou as novas atualizações eles bloqueiam o aparelho. E errado.
Se vc pagou pelo aparelho.
Tem que se manter em uso até o ano da atualização.
E ser uma opção se vc quiser atualizar.
Uso esse scaner desde 2007, nunca tive problemas acredito que você não soube opera-lo.
vc e o bom né
tenho esse aparelho kaptor vs2 a 4,5 anos e um tecnomotorIII 540 ambos nunca deram problema sei lidar bem com eles
é uma bosta tem aparelho pela metade do preço e 10 vezes melhor
Alfatest não é mais confiavel, posso atestar e provar. Porém caro cidadão, faça sua reclamação com base tecnica, dizer somente que o equipamento não atendeu as suas necessidades, além de vago seria até leviano tal afirmação. Fundamente-a mostre no video o por que de não estar satisfeito. O problema foi o hardware, foi o cartão de liberação etc. Quanto ao atendimento, realmente lhe dou razão, é péssimo mesmo. Por isso Napro é napro pra quem é das antigas e viu esse equipo evoluir. Dica: existe um site chamado reclameaqui.com.br tem resolvido muitos problemas de consumo neste brasil. Boa sorte !!
Concordo com você Marcos tenho um napro não tenho de que reclamar o napro é top.
muita falta de consideração mesmo tenho kaptor um lixo
bom dai a todos, eu já tive um alfateste não gostei vendi comprei um rasther 2 mim atendeu muito bem , vou compra um novo mas tenho pesquisado faz tempo, estou entre o rasther 3 ou o PDL 5500.
Vou fazer um vídeo quebrando meu kaptor uma porcaria
Olá, gostaria de saber onde liga essa aparelho. É na OBDII ?
Utiliza o protocolo CAM?
planatec comprei por 650 show de bola
Bom dia, qual modelo da Planatec, ele lê carros antigos, monoponto, corça, Vectra, gol G2 etc?
tem q usar cabo can 3 , esse ma- 1 não entra mesmo
sinto informar, mas seus argumentos não tem fundamento.
vou colar um comentário antigo, que vai servir pro pessoal que não teve tempo de ler todos os comentários: observem.
Eduardo Oliveira8 meses atrás
Boa tarde Ivonei. Assisti seu "desabafo" e entendo a sua indignação, mas não defendendo a Alfatest, mas não existe no mundo um equipamento que atenda a 100% de todos os sistemas. Na cobertura Alfatest você conseguirá atender ao Kia Soul 1.6 16v, os sistemas Bosch ME 17.9.11 (2012 >) / Transmissão Kia-2 (2012>) / Airbag SRS Kia (2012->) / EPS Kia (2012 ->) / ABS Kia (2012 ->) e Injeção Bosch MG 7.9.8 (09-11). Você demonstrou o equipamento Kaptor.com V2s e está com Multiadaptador + MA#1 conectado ele, mas todos os sistemas KIA citados acima utilizam o adaptador CAN3 + ISO 16 pinos ou CAN4. Can3 ou Can4 você deve ligar com Cabo Universal 3 metros.
Se as suas tentativas de diagnóstico foram feitos com Multi + MA1, sinto em dizer que realmente não vai acessar nenhum desses sistemas, uma vez que o protocolo de comunicação desse veículo é CAN.
Tenho alguns anos de uso de equipamentos da família Kaptor, desde Kaptor 2000/Flex até os últimos lançamentos, caso tenham dúvidas no uso, segue meu contato, redot.tecnologia@gmail.com.
Atenciosamente,
Eduardo Oliveira
parabens diogo, sempre nos ensinando seja com scanner ou osciloscopio. nao pude deixar de comentar , abraço
Os packs dispiniveis para compra a parte não resolvem?
Amigo a pergunta e essa! Esse scanner Kaptor quando plugado ja reconhce o veiculo tipo de injeçao modelo ano do carro etc.. nao da pra pagar tudo isso e ficar ensinando o equipamento.. ja que pelo preço, coisa que so se for feito em ouro, com esse preço eu compro 2 moto Honda nova. sera que esse aparelho da todo esse retorno..ja que as oficinas a minoria conserta defeito de injeçao eletr..sem isso.. alem que as que possui nem cobrao pra passar scanner,, alem que a minoria que possui 1 scaner utilizao um de 500r$,, e resolve tambem
eu tenho um não vale nada uma porcaria.
Compra um pdl4000 ou um Raven 3 que vc não vai se arrepender.
parei com oficina a 15 anos e ainda nao inventarao , Aff..! procuro um scanner que ao conectar, plugar no automovel! reconhece o veiculo sem precisar ficar perdendo tempo..10 mil em um aparelinho que desvaloriza igual celular to fora
vou comprar o Raven 3 mesmo ia comprar um desse dai
Master Scan ,da planatc , pra linha leve OBD2 é um aparelho de ótimo custo benefício, pra mim fazendo AF, dando diagnóstico de falhas,e apagando memória de erros já é fundamental , esse que citei faz isso e muito mais! Recomendo aos mecânicos !
comprei um importadinho e paguei 500r$, Ai vc vai me perguntar .. po mais ele so faz importado! OK!! E porque os fabricantes aqui nao se equiparao em preços e tecnologia porque essa esfolaçao tao grande encima de nos, das oficinas.. tem algo por traz disso..fica meio suspeito, sera que e a politica?..O scanner importado la fora custa Bem mais barato e funciona. alem do dinheiro ter mais valor .. Aqui é Brasil, eu me arrependo de nao ter caido fora quando era novo,,nos que se fodanmse..faz tempo que nao vou votar.. eleiçao kkkk..
também comprei esta porcaria, se arrependimento matasse !!!
Tenho um desses ai que faz mais de Dias que venho querendo uma solução porque ele não esta entrando na parte de Imobilizador da linha Fiat pense em um scanner merda !!!!!!
Se você atualizar tenho certeza que conseguiram trabalhar com ele. Um dos grandes defeitos desses escâner e o usuário que não lê o manual.
mais o defeito não foi o operador não amigo foi o próprio scanner mandei pra assistência e voltou bom não tenho só esse scanner tenho napro raven3 e vou pega um Rasther3 então tenho anos no ramo e saberia ver si o erro estava em mim ou no aparelho !!!
nao vale nada tenho uma merda desse nao presta nem pra segurar papel tbm tenho da chiptronic nao presta so pra robar nosso dinheiro
Vc me vende o cabo multi adaptador?
eu tenho três amigos com problemas com a alfatest e já faz bastante tempo também, já com as outra empresas de scanner não conheço nen um relato de amigos com problemas não. .
Atualizei o meu no computador e agora nao está aparecendo as falhas na tela do aparelho isso deve ser propositalmente para termos que ir até eles gastar mais um pouco de grana,pior scaner que ja tive.
Kaptor.. ja tem um cliente aqui dando marretada ao vivo.. ja ja vai ser eu mais um .. o lançameto deles o v4 .. vem medindo a bateria... ja que uma bateria so se mede com uma descarga na mesma.. pois uma bateria com 80% de carga parece boa e da uma ou 2 partidas.. porem a mesma te engana.. e tambem no video de lançamento do V4 dizem tela colorida.. kkk tv preto é branco e do tempo do meu avo.. estao fazendo aparelho pra principiante
Tem q estudar viu ...!!!
Só bobagens nos comentários.
Uso esse scaner desde 2007, nunca tive problemas acredito que você não soube opera-lo.