GM의 문제는 차를 만드는 방식이나 기술이 아닙니다. GM특유의 병맛같은 마케팅이죠. 과거에 임팔라때에 어땠는지 보십쇼. 그리고 그 이전의 뷰익 라크로스를 할페온으로 만들어 버리는 재주를 보면서 차는 어느정도 만들어도 얘네들이 이걸 시장에 적극적으로 팔아댈 의욕이 없다는 생각이 들었습니다. 뭐 전설적인 보령밋숀도 여전하죠? 물론 개인적으로는 GM차량들을 나쁘게 보지는 않지만 이거와는 별개의 문제죠. 분명히 이 트랙스로 부평에서 만들면서 보령밋숀을 꿋꿋하게 장착할 겁니다.^^ 그래서 사람들이 GM보다는 수입으로 안갈거면 횬기를 사는거죠. ㅎㅎ 너무 큰 기대걸지 마세요. 임팔라 나올때에도 그랜져 잡는다고 하고 월 6000대씩 예약대박터졌는데 결과적으로는 용두사미였으니. ㅋㅋ
실제로 현기 연구직들이 gm으로도 이직을 했으니 그럴만두
김민재 선수 인터뷰사건과 그 반응에 대해서 다뤄주시면 감사하겠습니다.
감사합니다😊
안녕하십니까 안녕하십니까 서우파입니다 👍👍
형님 오늘도 차네여
트랙스가 문제가아님 뒤로 2탄 3탄 준비되 있어여 스포티지급 전기차 3천대에 살수있음
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
중국 물량도 창원서 생산한답니다~
중국물량은 중국생산
시간당 60대입니다
지금 현기차 리콜 난리던뎅 ㅠ ㅜ
그래서.. 우파씨!! 차 언제바꿀거에요?! ㅋ화해도 했으니. 차도좀 바뀌야죠 😆
트블이랑 트랙스의 가장큰차이로 두는게 4륜인데 파는지도 모르겠다니..!!
도요타 라브4 랑 구동 빼고 재원이 비슷 해짐요~
그림 한 장가지고 떼우는
고 컬티 연설 짱
뭔 자동차 역사공부 가르치나 ᆢ ㅊㄴ
뭐지 사진한장 올려놓고 1시간 가까이떠드네
액정 보호 위해서 입니다.
이거 살까요 말까요?
닛산노트 e파워이모델아닐까요?
GM의 문제는 차를 만드는 방식이나 기술이 아닙니다. GM특유의 병맛같은 마케팅이죠. 과거에 임팔라때에 어땠는지 보십쇼. 그리고 그 이전의 뷰익 라크로스를 할페온으로 만들어 버리는 재주를 보면서 차는 어느정도 만들어도 얘네들이 이걸 시장에 적극적으로 팔아댈 의욕이 없다는 생각이 들었습니다. 뭐 전설적인 보령밋숀도 여전하죠? 물론 개인적으로는 GM차량들을 나쁘게 보지는 않지만 이거와는 별개의 문제죠. 분명히 이 트랙스로 부평에서 만들면서 보령밋숀을 꿋꿋하게 장착할 겁니다.^^ 그래서 사람들이 GM보다는 수입으로 안갈거면 횬기를 사는거죠. ㅎㅎ 너무 큰 기대걸지 마세요. 임팔라 나올때에도 그랜져 잡는다고 하고 월 6000대씩 예약대박터졌는데 결과적으로는 용두사미였으니. ㅋㅋ
서우파 차바꾸고싶나? 뜸금없이 차이야기하네.ㅎㅎ
1등
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11:02 트불 4륜 국내에 팝니다...9단 자동 밋숀 묶어서...기본은 CVT밋숀..