Nach 12 min und 300m Strecke mit 60cm Breite waren noch 2 von 5 Balken da, das sind etwa 40 Prozent. Damit könnte man mit einer Batteriefüllung etwa 20 min lang mähen und etwa 500 m mit 60cm Breite, bzw. 300qm mähen. Eine zweite Batterie habe ich nicht, aber ich möchte das ganze Stück mit 800qm in mehreren Durchgängen mähen, damit immer Blumen vorhanden sind. Die Batteriedauer ist die einzige Schwachstelle an dem Mäher. Jede Batterie kostet etwa 500 Euro.
Ich vermute mit einem Akku ist die Strombelastung zu hoch, weshalb das BMS recht früh abschaltet um den Akku zu schützen.... ist afaik auf 2 Akkus ausgelegt, tatsächlich verwundert dass er mit einem überhaupt fährt
Es sind ja 2 Batterien mit je 12 Ah möglich, und dann noch mal 28 Ah auf dem Rücken. Das sind dann etwa 2 x 20min und nochmal 45min vom Rücken, also gesamt ca. 1,5h. Das kostet dann allerdings 2 x 500 Euro und nochmal 1200 Euro für die Rückenbatterie. Dann sind allerdings in einem Durchgang 1500qm bzw. 15 Ar möglich. Ja, das ist schon noch Zukunft, aber wenn die Batterien billiger sind und sich am E-Auto nachladen lassen, dann wird das besser. Das mache ich mit meinem kleinen Stihl Gehölzschneider, da hängt immer eine Batterie an der Powerbank.
Tesla Model 3 mit Standard Akku: bei konstant 130 km/h 2 Stunden. WLTP 420 km. Kannste vergessen. Aber 20.000 Stück verkauft. Denk mal drüber nach was AKKU bedeutet und wo seine Vorteile liegen. Ansonsten weiter mit Benzin.🤓😎🤞
oh super - wie starte ich - wie laut ist die Maschiene.... ist spannend .
Cooles Video. Wie lange halten die Akkus bei dieser Grashöhe?
Nach 12 min und 300m Strecke mit 60cm Breite waren noch 2 von 5 Balken da, das sind etwa 40 Prozent. Damit könnte man mit einer Batteriefüllung etwa 20 min lang mähen und etwa 500 m mit 60cm Breite, bzw. 300qm mähen. Eine zweite Batterie habe ich nicht, aber ich möchte das ganze Stück mit 800qm in mehreren Durchgängen mähen, damit immer Blumen vorhanden sind.
Die Batteriedauer ist die einzige Schwachstelle an dem Mäher. Jede Batterie kostet etwa 500 Euro.
@@JakobFischer60 oh ... das war noch wichtig! Danke
Ich vermute mit einem Akku ist die Strombelastung zu hoch, weshalb das BMS recht früh abschaltet um den Akku zu schützen.... ist afaik auf 2 Akkus ausgelegt, tatsächlich verwundert dass er mit einem überhaupt fährt
Bei einer Fläche von ca. 3.000 m² scheint das Konzept mit den Akku's eine Schwachstelle zu sein!...leider. Damit muss ich wohl auf den Benziner gehen.
Also nach 12 Minuten 🥺 nur noch 2 balken.Also kannst vergessen
Es sind ja 2 Batterien mit je 12 Ah möglich, und dann noch mal 28 Ah auf dem Rücken. Das sind dann etwa 2 x 20min und nochmal 45min vom Rücken, also gesamt ca. 1,5h.
Das kostet dann allerdings 2 x 500 Euro und nochmal 1200 Euro für die Rückenbatterie.
Dann sind allerdings in einem Durchgang 1500qm bzw. 15 Ar möglich.
Ja, das ist schon noch Zukunft, aber wenn die Batterien billiger sind und sich am E-Auto nachladen lassen, dann wird das besser. Das mache ich mit meinem kleinen Stihl Gehölzschneider, da hängt immer eine Batterie an der Powerbank.
Tesla Model 3 mit Standard Akku: bei konstant 130 km/h 2 Stunden. WLTP 420 km. Kannste vergessen. Aber 20.000 Stück verkauft.
Denk mal drüber nach was AKKU bedeutet und wo seine Vorteile liegen. Ansonsten weiter mit Benzin.🤓😎🤞