On se hyvä, että meillä on nykyään tv täynnä realityä, putous, ynm "hauskoja" julkkis ohjelmia karpon, 45 minuuttia tai muiden hyvien ajankohtaisohjelmien sijaan niin saadaan ihmiset pysymään tiedottomina yhteiskunnassa tapahtuvista asioista. Tärkeintä on tietenkin tietää Sanna Marinin vapaa-ajan vietot uuden miehen seurassa.
En uskalla alkaa täällä avautuun, mutta sanon sen verran, et länsimaissa tapahtuu todella paljon pahaa aivopesua kansaan, sellasta mikä ei ole normaalia. Olen 80-luvulla syntynyt ja mun mieli ei pysty hyväksymään länsimaissa tapahtuvia asioita 2010 - luvun jälkeen. Anteeksi.
Nykyään on kummallisia tanssiohjelmia, pettämisohjelmia, remonttiohjelmia, ruokaohjelmia joka lähtöön sekä mm. matkustelu/lemmikki/hääohjelmia. Tietovisoja ei enää ole, elokuvatkin vain uusintaa uusinnan perään.
No ei ollut iso ero kun ennen oli Karpon lisäksi napakymppejä, kymppitonneja, spedenspelejä, heikointa lenkkiä ym ja joukossa yksi karpo. Kyllä jos joku nyt tekisi Karpot ja saisi joka viikonloppu miljoona katsojaa töllön ääreen niin olisi kova kilpailu että mikä kanava sen saa. Ei yksikään kanava voi sisältäpäin määrätä tai palkata jotain Eero Ritalaa selvittelemään maailman ongelmia, kyllä sen pitää lähteä aloittajan sisältä
Kyllä ja kun uusittaisiin busseja olis ne voinu sillon hoitaa kaluston muodonmuutokset,tuo EU säänösten tulkinta on kyllä tuhonnu Suomessa monta juttua ja alaa. Aika uusii väkisin kalustoa ja työkaluja,monelle yrittäjälle pakko uusinta voi olal konkurssi! Ja kaikesta saamme EU.ta kiittää!
Päästötasoilla kikkailu pudottaa myös paikallisia kilpailutuksesta pois. Kun vaaditaan esim. euro5 päästöluokan autot koululaiskuljetukseen, kaikki euro4 täyttävät siis putoavat automaattisesti pois. Käytönaikaisten pakokaasupäästöjen osalta tällä ei ole mitään tekemistä
Juuri näin. Pienet ja paikalliset lyö hanskat tiskiin kun puuttuu jokin pieni asia direktiivistä ja isot tulee isommista kaupungeista ajamaan vaikka tappiollakin. Isoilla on varaa tehdä tappiollistakin toimintaa hölmöjen säädösten jälkeen, pienillä ei ole. Tämä johtaa siihen, että pitkään kyseisiä linjoja ja asiakkaita ajanut, heidän erityistarpeensa vuosien ajalta tunteva, ystävällinen kuljettaja vaihtuu muualta tulleeseen kuskiin, joka ei tiedä eikä välttämättä edes välitä tietää mitään asiakkaistaan.
@@villelindstrom5196Ei nyt välttämättä laitettaisi ekaluokkalaista kävelemään vaikka 8km maantienvarteen jne. Jonkun muutaman kilometrin kyllä jaksaisi jengi kävellä.
@@villelindstrom5196 Juu ennen käveltiin kun ei ollut kyytejä, nykyään kun on niin miksi niitä ei käytettäisi? Näyttää omanlainen "katkeruus" paistavan, kun ei minulla ollut niin ei saa olla sinullakaan. Tyypillistä suomalaista ajattelua. Asiat menee eteenpäin, omasta mielestä vaan hyvä kun tälläisiä palveluita löytyy.
Täällä Mikkelissä on ollut kilpailutuksessa paikallisliikenne sekä palveluliikenne muutamia kertoja ja nykyään Pohjois-Savosta kotoisin oleva bussiyhtiö vastaa kaikesta mutta sen sijaan Mikkelissä toimivat bussiyhtiöt tilausliikenteestä, lisäksi muutamilla firmoilla on joitakin reittejä. Ja kieltämättä maailmassa tehdään ehkä vähän liiankin paljon huonoja päätöksiä, esimerkiksi minä jouduin opiskelun jälkeen työtoiminnan asiakkaaksi vaikka aluksi vastustin sitä
Ja hullummaksi meno on mennyt YTV ajasta. Nää päästö hommat on vaan sellainen juttu kun EURO 6 luokan diiseli pahimmassa tapauksessa kun on viallinen niin saastuttaa enemmän kun EURO 5 luokkainen ajoneuvo.
@@erwinlommer197 Niin... Mutta kun puhutaan että EURO 6 ei saastuta juuri lainkaan ja pakoputkesta tulee kukkia ja koiran pentuja niin voin todeta sellaisen hauskan faktan. Hiukkas-suodattimen vaihto näissä EURO 6 mallisten linja-autojen suhteen on tehty yllättävän vaaralliseksi ja etenkin siinä kohtaa kun urea järjestelmän kuuluis ampua sitä virtsaa pakokaasuihin. niin näissä tää ei välttämättä tee sitä. Se että luodaan tälläsiä järjestelmiä ja Sanotaan että nyt pelastuu maailman niin ikävä kyllä tässä kusetetaan ihmisiä silmään. Urea järjestelmästä olisi niin paljon sanottavaa ja sen tekniikasta miten se parhaassa tapauksessa toimii ja ei toimi.
@@hequsn Tervetuloa Linja-autojen maailmaa. Ennen itse sutia on yksi linja jossa ureaa menee. Sitten tulee isoin hauskuus NOX Anturit ennen sutia ja sudin jälkeinen anturi, nämä ovat sitten sellainen hauskuus regeroinnin suhteen kun jompikumpi näistä antaa virhekoodia. Se mitä hiukkas sutimessa on tullut omalle kohdalle vastaan niin Sutimen pönttö oli vääntynyt sisältä aivan käyttökelvottomaksi. Se mitä tohon urea järjestelmään tulee niin sehän tarkoitus on tehdä koiran pentuja ja kukkia ympärille pakoputkesta. Eli Toisin sanoen ruiskutetaan pakokaasun sekaan. Parhaassa tapauksessa sitäkin paskaa on jäänyt myöskin Sutimeen. Ja pahoittelut tuosta väärästä tiedosta että sitä ammuttaan suoraan Sutimeen.
Ne autot oli sit aika helvetin vanhoja paskoja. Kaikki koulukyydit vaatii Euro 6 auton vähintää jokaisessa kunnassa mikä ei ole vaatimuksena kovin kummoinen.
Muistamme kuinka Kelan pääjohtaja (kepun mandaatilla) Elli Aaltonen sanoi aikoinaan: - Että hän ei voi ymmärtää, miksi ihmisille pitää antaa ilmaista rahaa. (Mihin kepulaisten ökyjen raastamat maataloustuet unohtuivat?)
Hävettää. Täällä on kädet ylhäällä virheen merkiksi. Huppariprojekti on kaiken saamattomuuden lisäksi pitkittynyt sen takia, että meillä on aika kovat kriteerit sille hupparille niin ekologisesti kuin eettisesti ja kontaktoimamme valmistajat / t toimittajat eivät ole varsinaisesti ole olleet kovin myyntihenkisiä. Emme halua painattaa huonolaatuista bulkkia. Aktivoidumme taas asiassa. Kiitos muistutuksesta! T: Karpo Official -väki
Meidän vaatimuksemme hupparissa on, että koko tuotantoketju niin ekologisesti kuin eettisesti on läpinäkyvä ja suunnittelu- sekä valmistus -aste on mahdollisimman suomalainen. Tässä ei ole mitään epäselvää meidän osalta.
Eihän tuottava ajoneuvo pidä kapitalismin pyöriä pyörimässä, ei ne tulot vaan menot! Ihmetelly samaa jo kauan, ku vihdoin saanu auton maksettua, ni pistetään kiertoon ja otetaan uus laina seuraavaa varten.. Ja vaikka päästöillä koittais selittää, sen uuden auton valmistamisesta tulee todennäkösesti enemmän päästöjä, kuin se vanha tuottais vuosikymmenessä käytössä. Eiköhän olis parempi päästää kärsimyksistään, jos on vain 8 ruoka-ainetta, jota voi syödä? Ymmärrän viel, jos on jollekin satunnaiselle allerginen, mut jossei voi syödä mitään..
Kysykää joltain ex neukulta, mitä kilpailuttamaton bussiliikenteen laatu ja mukavuus oli? Laatutaso oli surkea vaikka miltei kaikkien oli pakko kulkea julkisilla. Lippujen hinnat oli niin pienet ettei se olisi pitänyt yllä mitään yksityistä yhtiötä. Portaitten määrällä on väliä. Yksikin kuski ajoi ojaan ja lensi porraskuiluun taittaen niskansa. Ihmiset ikääntyy ja kiipeilykyky heikkenee. Helppous ja mukavuus vetää käyttämään.
Ajat muuttuu. Tupakoitsijat ovat työpaikoilla vähemmistö. En ikinä menisi ravintolaan missä saa polttaa. Olen entinen tupakoitsija. Tuskin kapina alkaa vaikka tupakointi kiellettäisiin kokonaan ja myynti lopetettaisiin. Sama kirkkaan viinan suhteen. Tuntuisi hullulta käydä ostaa vkl tiukka viina pullo. Joutaisi sekin kieltää kokonaan.
No hätä. Orj, halpatyövoimaa virtaa tänne solkenaan. Tekevät samat hommat alle minimipalkan ettei tarvitse mennä pakolla takaisin sinne kotimaahansa vaimojensa ja lapsiensa luokse. Kyllä rkp hoitaa homman 👍
Taisi olla K-piikit myös aika harvinaisen huonoja päätöksiä. Noh, kukin tyylillään. Päänarratiivia ja länsimaista mädätystä kun sokeasti seuraa, niin tulokset on sen mukaiset. Noh, pian onneksi EU, Nato ym. ansat tulee päätökseensä, ja ihmiskunta vapautuu ihan uudella tavalla.
On se hyvä, että meillä on nykyään tv täynnä realityä, putous, ynm "hauskoja" julkkis ohjelmia karpon, 45 minuuttia tai muiden hyvien ajankohtaisohjelmien sijaan niin saadaan ihmiset pysymään tiedottomina yhteiskunnassa tapahtuvista asioista. Tärkeintä on tietenkin tietää Sanna Marinin vapaa-ajan vietot uuden miehen seurassa.
No ilmankos telkasta ei muuta tulekaan. Puhumattakaan uusinnoista. Tästä syystä en ole kattonut telkkaa 7 vuoteen.
En uskalla alkaa täällä avautuun, mutta sanon sen verran, et länsimaissa tapahtuu todella paljon pahaa aivopesua kansaan, sellasta mikä ei ole normaalia. Olen 80-luvulla syntynyt ja mun mieli ei pysty hyväksymään länsimaissa tapahtuvia asioita 2010 - luvun jälkeen. Anteeksi.
Se on tärkeää että tietää mitä Sanna puuhaa
Nykyään on kummallisia tanssiohjelmia, pettämisohjelmia, remonttiohjelmia, ruokaohjelmia joka lähtöön sekä mm. matkustelu/lemmikki/hääohjelmia. Tietovisoja ei enää ole, elokuvatkin vain uusintaa uusinnan perään.
No ei ollut iso ero kun ennen oli Karpon lisäksi napakymppejä, kymppitonneja, spedenspelejä, heikointa lenkkiä ym ja joukossa yksi karpo. Kyllä jos joku nyt tekisi Karpot ja saisi joka viikonloppu miljoona katsojaa töllön ääreen niin olisi kova kilpailu että mikä kanava sen saa. Ei yksikään kanava voi sisältäpäin määrätä tai palkata jotain Eero Ritalaa selvittelemään maailman ongelmia, kyllä sen pitää lähteä aloittajan sisältä
Kiitos Hannu ❤sinua tarvittaisiin vieläkin, olisi asiaa ♥️
Kanava on tilattu ja asiassa pysytään!
Asia on tilattu ja kanavalla pysytään. Jämpti.
Kiitos Karpo Näin se menee
Katsoin näitä Karpon ohjelmia 80-luvulla,ja en silloin ymmärtänyt miten etukäteen tulevat tapahtumat näki..Viisas mies tämä Karpo.
EiVoisVähempääKiinnostaa8865
Kyrvänsyylä sinä ryssänketku olet.
Voin sanoa hyvin pitkälti samat sanat. 👍
Itse olen hyvin tyytyväinen matalalattia busseihin, ei muuten oikein rollaattorilla pääse.
Kyllä ja kun uusittaisiin busseja olis ne voinu sillon hoitaa kaluston muodonmuutokset,tuo EU säänösten tulkinta on kyllä tuhonnu Suomessa monta juttua ja alaa.
Aika uusii väkisin kalustoa ja työkaluja,monelle yrittäjälle pakko uusinta voi olal konkurssi!
Ja kaikesta saamme EU.ta kiittää!
Päästötasoilla kikkailu pudottaa myös paikallisia kilpailutuksesta pois. Kun vaaditaan esim. euro5 päästöluokan autot koululaiskuljetukseen, kaikki euro4 täyttävät siis putoavat automaattisesti pois. Käytönaikaisten pakokaasupäästöjen osalta tällä ei ole mitään tekemistä
Juuri näin. Pienet ja paikalliset lyö hanskat tiskiin kun puuttuu jokin pieni asia direktiivistä ja isot tulee isommista kaupungeista ajamaan vaikka tappiollakin. Isoilla on varaa tehdä tappiollistakin toimintaa hölmöjen säädösten jälkeen, pienillä ei ole. Tämä johtaa siihen, että pitkään kyseisiä linjoja ja asiakkaita ajanut, heidän erityistarpeensa vuosien ajalta tunteva, ystävällinen kuljettaja vaihtuu muualta tulleeseen kuskiin, joka ei tiedä eikä välttämättä edes välitä tietää mitään asiakkaistaan.
Kövelkööt kouluun koululaiset
@@villelindstrom5196Ei nyt välttämättä laitettaisi ekaluokkalaista kävelemään vaikka 8km maantienvarteen jne. Jonkun muutaman kilometrin kyllä jaksaisi jengi kävellä.
@@Ppetsku96 käveltiin sitä ennenkin
@@villelindstrom5196 Juu ennen käveltiin kun ei ollut kyytejä, nykyään kun on niin miksi niitä ei käytettäisi? Näyttää omanlainen "katkeruus" paistavan, kun ei minulla ollut niin ei saa olla sinullakaan. Tyypillistä suomalaista ajattelua. Asiat menee eteenpäin, omasta mielestä vaan hyvä kun tälläisiä palveluita löytyy.
Täällä Mikkelissä on ollut kilpailutuksessa paikallisliikenne sekä palveluliikenne muutamia kertoja ja nykyään Pohjois-Savosta kotoisin oleva bussiyhtiö vastaa kaikesta mutta sen sijaan Mikkelissä toimivat bussiyhtiöt tilausliikenteestä, lisäksi muutamilla firmoilla on joitakin reittejä.
Ja kieltämättä maailmassa tehdään ehkä vähän liiankin paljon huonoja päätöksiä, esimerkiksi minä jouduin opiskelun jälkeen työtoiminnan asiakkaaksi vaikka aluksi vastustin sitä
Ja hullummaksi meno on mennyt YTV ajasta. Nää päästö hommat on vaan sellainen juttu kun EURO 6 luokan diiseli pahimmassa tapauksessa kun on viallinen niin saastuttaa enemmän kun EURO 5 luokkainen ajoneuvo.
sitähän se viallinen tarkoittaa että se ei toimi kunnolla...
@@erwinlommer197 Niin... Mutta kun puhutaan että EURO 6 ei saastuta juuri lainkaan ja pakoputkesta tulee kukkia ja koiran pentuja niin voin todeta sellaisen hauskan faktan. Hiukkas-suodattimen vaihto näissä EURO 6 mallisten linja-autojen suhteen on tehty yllättävän vaaralliseksi ja etenkin siinä kohtaa kun urea järjestelmän kuuluis ampua sitä virtsaa pakokaasuihin. niin näissä tää ei välttämättä tee sitä. Se että luodaan tälläsiä järjestelmiä ja Sanotaan että nyt pelastuu maailman niin ikävä kyllä tässä kusetetaan ihmisiä silmään. Urea järjestelmästä olisi niin paljon sanottavaa ja sen tekniikasta miten se parhaassa tapauksessa toimii ja ei toimi.
@@tfft_negan005No faktat on kyllä nyt sinulla aika karkeasti kateissa, jos väität että urea ruiskutetaan "sutimeen."
@@hequsn Tervetuloa Linja-autojen maailmaa. Ennen itse sutia on yksi linja jossa ureaa menee. Sitten tulee isoin hauskuus NOX Anturit ennen sutia ja sudin jälkeinen anturi, nämä ovat sitten sellainen hauskuus regeroinnin suhteen kun jompikumpi näistä antaa virhekoodia. Se mitä hiukkas sutimessa on tullut omalle kohdalle vastaan niin Sutimen pönttö oli vääntynyt sisältä aivan käyttökelvottomaksi. Se mitä tohon urea järjestelmään tulee niin sehän tarkoitus on tehdä koiran pentuja ja kukkia ympärille pakoputkesta. Eli Toisin sanoen ruiskutetaan pakokaasun sekaan. Parhaassa tapauksessa sitäkin paskaa on jäänyt myöskin Sutimeen. Ja pahoittelut tuosta väärästä tiedosta että sitä ammuttaan suoraan Sutimeen.
Katsastus pitää siitä huolen että ajokit noudattaa päästöluokituksia..
sääliks käy tuo viimeinen kaveri
Hallintomielivaltaa.
Pari vuotta sitten paikallinen pienyrittäjä ei voinut jatkaa koululaiskuljetuksia, kun toimiva kalusto ei täyttänyt kaupungin vaatimia päästönormeja.
Oikeesti?😂 ihme tonttuilua
Hmm
Tuo on silloin ymmärrettävää jos hän ajelisi Euro5 tai sitä vanhemmilla autoilla.
No huhuu!
Ne autot oli sit aika helvetin vanhoja paskoja. Kaikki koulukyydit vaatii Euro 6 auton vähintää jokaisessa kunnassa mikä ei ole vaatimuksena kovin kummoinen.
Sympatiat tolle viimeiselle 🧑🦽🧑🦽 tyypille ja loistava muistutus kaikille:
ÄLÄ HYPPÄÄ TUNTEMATTOMASSA PAIKASSA PÄÄ EDELLÄ VETEEN!!
MIKSiEI VOI HYpata
@@villelindstrom5196No siinä voi sattua päähän ja sit oot vähänku sä.
@@braindisorder5043 mutta haittaako se
@@villelindstrom5196 Miks haittais.. mä ainakin nautin
Mitähän kuuluu videon lopussa olevalle Reijo Sulanderille nykyään?
Älä hyppää mihinkään mitä et tunne. Kuinka vaikeaa on kysyä että onko riittävästi vettä hyppäämiseen?
Muu vituta kun mainokset
Onneksi löysimme kolmannesta maailmasta kuskit jotka pärjäävät vähemmällä.
Jep ! Nämä "kunnon" kansalaiset.
@@evvk8865 kunnollisempia kansalaisia ne ovat kuin suomalaisett
Lapsella on harvinainen allergia joka vaatii erikoisruokavalion ja kela väittää että näin ei ole, en tiedä pitäskö itkeä vai nauraa.
Muistamme kuinka Kelan pääjohtaja (kepun mandaatilla) Elli Aaltonen sanoi aikoinaan: - Että hän ei voi ymmärtää, miksi ihmisille pitää antaa ilmaista rahaa. (Mihin kepulaisten ökyjen raastamat maataloustuet unohtuivat?)
Tuleeko sitä hupparia myyntiin?
Juuri näin!
Hävettää. Täällä on kädet ylhäällä virheen merkiksi. Huppariprojekti on kaiken saamattomuuden lisäksi pitkittynyt sen takia, että meillä on aika kovat kriteerit sille hupparille niin ekologisesti kuin eettisesti ja kontaktoimamme valmistajat / t toimittajat eivät ole varsinaisesti ole olleet kovin myyntihenkisiä. Emme halua painattaa huonolaatuista bulkkia. Aktivoidumme taas asiassa. Kiitos muistutuksesta! T: Karpo Official -väki
@@karpoforever "ekologisuus" on enemmän tai vähemmän kusetusta niinku esim. kierrätys. Parasta laatua mitä tietyllä rahalla saa kannattaa ottaa.
Meidän vaatimuksemme hupparissa on, että koko tuotantoketju niin ekologisesti kuin eettisesti on läpinäkyvä ja suunnittelu- sekä valmistus -aste on mahdollisimman suomalainen. Tässä ei ole mitään epäselvää meidän osalta.
@@karpoforever kiitos vastauksesta 👍
Reijon tarinan muistan lapsuudesta nähneeni telkkarista. Teki kyllä vaikutuksen ja jäänyt erittäin hyvin mieleen.
Muistan elävästi tuon viimeisen pätkän. En juuri tuon takia ikinä sukella mihinkään pää edellä.
Kilpailutus on kivaa ja Kela hieno laitos silloin kun toimii mutta onneksi kaikki on nykyään paremmin ja asiat toimii niinkuin pitää! 😛
Eihän tuottava ajoneuvo pidä kapitalismin pyöriä pyörimässä, ei ne tulot vaan menot! Ihmetelly samaa jo kauan, ku vihdoin saanu auton maksettua, ni pistetään kiertoon ja otetaan uus laina seuraavaa varten.. Ja vaikka päästöillä koittais selittää, sen uuden auton valmistamisesta tulee todennäkösesti enemmän päästöjä, kuin se vanha tuottais vuosikymmenessä käytössä.
Eiköhän olis parempi päästää kärsimyksistään, jos on vain 8 ruoka-ainetta, jota voi syödä? Ymmärrän viel, jos on jollekin satunnaiselle allerginen, mut jossei voi syödä mitään..
13:45 kyllä oli komeita vanhaan hyvään aikaan nämä lasipullot. Nyt jos käyttää lasipulloja, niin heti on joku marmattamassa ympäristörikoksesta :-)
Kysykää joltain ex neukulta, mitä kilpailuttamaton bussiliikenteen laatu ja mukavuus oli? Laatutaso oli surkea vaikka miltei kaikkien oli pakko kulkea julkisilla. Lippujen hinnat oli niin pienet ettei se olisi pitänyt yllä mitään yksityistä yhtiötä.
Portaitten määrällä on väliä. Yksikin kuski ajoi ojaan ja lensi porraskuiluun taittaen niskansa. Ihmiset ikääntyy ja kiipeilykyky heikkenee. Helppous ja mukavuus vetää käyttämään.
Ei kuulunut nyt edes humahdusta, kun videon pointti meni niin korkealta ylitsesi.
Ei se ole porraskuilun vika,jos tulee vammoja siitä,että lentää kolarissa sinne. Turvavyötä ei varmasti ole käytetty silloin.
@@Kadotus mikä videon pointti on EU on hyvä,,?
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.
Tuli tunne että tuo Reijo oli keksitty? Kuitenkin tärkeä opetus. Äiti kertoi kenties samaa läksyä meille lapsena.
Eipä ole maailma paljoa muuttunut sitten noiden aikojen, paitsi vaan aika paljon huonompaan suuntaan. Mutta se onkin vaan se eu ja vihteäsiirtymä...
pitäähän lapselle ruokakin itse maksaa.
Ajat muuttuu. Tupakoitsijat ovat työpaikoilla vähemmistö. En ikinä menisi ravintolaan missä saa polttaa. Olen entinen tupakoitsija. Tuskin kapina alkaa vaikka tupakointi kiellettäisiin kokonaan ja myynti lopetettaisiin. Sama kirkkaan viinan suhteen. Tuntuisi hullulta käydä ostaa vkl tiukka viina pullo. Joutaisi sekin kieltää kokonaan.
Tullut käytyä Provencalessa back in the day!
5/5
Kiitos EU. ja tietenkin duunarista imetään kaikki mehut. Niinhän se on aina ollut ja on yhä.
Kohta loppuu kun kansannousu alkaa.
Kansannousu on jo alkanu, venäjällä.
EU pelasta maatalous loppuu se saastuttaa
No hätä. Orj, halpatyövoimaa virtaa tänne solkenaan. Tekevät samat hommat alle minimipalkan ettei tarvitse mennä pakolla takaisin sinne kotimaahansa vaimojensa ja lapsiensa luokse. Kyllä rkp hoitaa homman 👍
Missä EU siellä ongelma. Fixit.
Auto jää
Auto jää
No ei.
Taisi olla K-piikit myös aika harvinaisen huonoja päätöksiä. Noh, kukin tyylillään. Päänarratiivia ja länsimaista mädätystä kun sokeasti seuraa, niin tulokset on sen mukaiset. Noh, pian onneksi EU, Nato ym. ansat tulee päätökseensä, ja ihmiskunta vapautuu ihan uudella tavalla.
Hoh hoijaa.
"EU, Nato ym. ansat tulee päätökseensä, ja ihmiskunta vapautuu ihan uudella tavalla". Ja lehmät lentää. Venäjällehän tämä olisi varsinainen unelma.
Toivottavasti Karpo joutuu piakkoin sellaiseen kuntoon että joutuu rollalle menee sen yhen portaan! Ei onnistu !!!
Mistä tiiät onnistuu se
@@villelindstrom5196 naisystävällä on jalat aika heikossa kunnossa ei onnistu !!!!
Eka 😀
TOLLO mikä TOLLO
@@HnnkkaMiksi ? Siksikö koska et itse eka ollut ?
@@evvk8865 mene sinä nuolemaan ryssien perseitä!
@@HnnkkaVau. En olekaan aikaisemmin saanut liimanhajuista viestiä. Onko toi Bostikkia vai Tip toppia?
@@aake8497 Teikäläisen tussuhikeä