Massa pra caramba, to só de olho nos vídeos to pensando pegar a zontes ano que vêm e o bacana é que vc tá passando todos os detalhes. 🤝 Assim já sei o qye esperar da moto etc
@@sr.fujircruz5001 fico feliz que os videos estão sendo úteis. Quando comprei ela tb vi poucas coisa sobre ela por isso estou gravando o Maximo. Espero que a marca cresça aqui no Brasil pq eu me identifico muito com ela pela tecnologia agregada. Se inscreve para não perder novos videos. Gratidão pelo feedback 🙏
A minha só abasteço no Shell gasolina comum, nunca tive problema... Uma vez abasteci com VPower, senti que ela ficou mais confortável, tipo menos vibração e ficou um pouco mais econômica também
@@ronypires5891 fala brother!! Então, estou em contato com a zontes para ver se houve alguma adaptação para nossa gasolina de baixa octanagem visto que o manual até maio/2024 pedia gasolina com 95 octanas ou mais já que o motor possui alta taxa de compressão. Nos manuais da europa e argentina continua pedindo alta octanagem.
Boa tarde amigo, minha V350 está com 2.000km e o que posso dizer é: A minha já saiu da concessionária com a luz de injeção acesa😮, mas dois dias depois apagou e não acendeu mais😅. As vezes vc calibra os pneus direitinho mas o painel continua mostrando problema, a solução é na hora de calibrar murche ele um pouco, depois calibre, na configuração do painel mande fazer a leitura (check) e volta ao normal 😅. Após a primeira lavagem, em centro estético automotivo de confiança, com painel e punhos cobertos com plástico film, SEM ducha de alta pressão, no pincel e SEM produtos agressivos, depois de dois dias apresentou problema de ligar SOZINHA painel, farol e sirene de alerta (essa que apita quando liga e desliga), pesquisando aqui no UA-cam encontrei dous casos iguais, após lavagem ou chuva forte, porém sem alterar NADA o funcionamento, ficou 04 dias na concessionária (Feltrin-SP) e após checar todo o sistema elétrico/eletrônico diagnosticaram como uma central de controle de alguns sistemas (não a placa principal) chamada PKE, retirei a moto e continuei usando e observei que não aconteceu mais, assim como também desapareceu nos casos relatados aqui no UA-cam, de qualquer forma a garantia foi acionada e em quatro dias a PKE estava na concessionária, enviada pela fábrica em Jundiaí, portanto não posso reclamar do pós venda. Só abasteço com gasolina BR Podium, está fazendo 24Km por litro, lembrando que deve ir melhorando até uns 5 ou 6.000km, a relação eu limpo com Motul C1 a cada 1.000km e lubrifico com C2 a cada 500km ou muita chuva. Em todo o restante a moto é sensacional, realmente superou expectativas, eu particularmente não me preocupo com revenda, comprei para MEU uso e por ser fabricada na china e montada aqui não vejo problema, muitas motos também vem desmontadas de outros países 🤷, quanto a possível falta de peças o problema pode acontecer com QUALQUER moto, é só pesquisar para ficar sabendo. Espero ter ajudado, um abraço e parabéns pelo vídeo, e pela moto!❤
Nossa seu relato é muito completo, obrigado!! Sobre o combustível pq vc optou pela gasolina premium? Sabe se a zontes adaptou para gasolina comum visto que o motor possui alta taxa de compressão?
@@RickTurista não sei dizer sobre adaptação da Zontes para nossa gasolina, uso Premium há muitos anos por que tem menos álcool, aditivada melhor não confiar né?! Quem gosta de aditivo melhor comprar um "bom" e misturar a gente mesmo na gasolina comum né?!👍
Fala manoo. Cara se for pelo manual ele não especifica nada, só fala que precisa ser gasolina sem chumbo de boa procedência. Mas como acendeu a luz na comum eu já mudei para aditivada. Mandei um email p JTZ perguntando sobre. Quando eles responderem proximo video falo disso. 👊
Fala Caio. É uma moto Premium, mas não é caro , só que as peças não acha em qualquer kugar. Vai achar mais na concessionária ou aliexpress que agora tem as taxas do amor. Tb corre o risco de demorar para chegar e a moto ficar parada. segue o preço de algumas peças: Pastilha de Freio Diant. 240,50 Tras. 374,35 Kit transmissão Pinhão Coroa Corrente - 231,25 Filtro de ar - 148,00
Boa tarde ....viu me tira uma dúvida, eu acompanho seu canal e tem um outro tbm,e ate onde eu escutei nao pode por gasolina aditivada e sim a comum ,isso procede mesmo ,pois eu ouvi que muda a octanagem e pode ocasionar de bater pino se não for este combustível
@@samucaspider fala mano. A única diferença entre a gasolina comum e a aditivada é que na aditivada eles adicionam aditivos como detergentes e dispersantes para manter o motor limpo. Vi muitos comentários que o pessoal só abastecem com a aditivada e em posto de confiança.
Gasolina é incolor, cada marca coloca o coloração que quer, quanto a luz de injecao, no painel imforma obtipo que avaria que foi registrada e no manual vove consegue ver qual é. Obs: tenhu uma R350 moto top !
@@RickTurista No menu do painel, antes de Exit ( informação ). Quando tem avaria registrada passada ou quando ligar dará bips de aviso de avaria, no manual explica a quantidade de bips
Estava vendo em outro vídeo, o rapaz disse que 38 seria mais exato para calibrar, porque quando a moto começa a rodar na pista ela vai para 41 e se colocar 41 de cara ele percebeu que ela fica meio diferente na hora de pilotar
Massa pra caramba, to só de olho nos vídeos to pensando pegar a zontes ano que vêm e o bacana é que vc tá passando todos os detalhes. 🤝
Assim já sei o qye esperar da moto etc
@@sr.fujircruz5001 fico feliz que os videos estão sendo úteis. Quando comprei ela tb vi poucas coisa sobre ela por isso estou gravando o Maximo. Espero que a marca cresça aqui no Brasil pq eu me identifico muito com ela pela tecnologia agregada. Se inscreve para não perder novos videos. Gratidão pelo feedback 🙏
To acompanhando todos. Nao deixa de postar
@@rwrgames valeu brotheer
A minha só abasteço no Shell gasolina comum, nunca tive problema...
Uma vez abasteci com VPower, senti que ela ficou mais confortável, tipo menos vibração e ficou um pouco mais econômica também
@@ronypires5891 fala brother!! Então, estou em contato com a zontes para ver se houve alguma adaptação para nossa gasolina de baixa octanagem visto que o manual até maio/2024 pedia gasolina com 95 octanas ou mais já que o motor possui alta taxa de compressão. Nos manuais da europa e argentina continua pedindo alta octanagem.
Boa tarde amigo, minha V350 está com 2.000km e o que posso dizer é:
A minha já saiu da concessionária com a luz de injeção acesa😮, mas dois dias depois apagou e não acendeu mais😅.
As vezes vc calibra os pneus direitinho mas o painel continua mostrando problema, a solução é na hora de calibrar murche ele um pouco, depois calibre, na configuração do painel mande fazer a leitura (check) e volta ao normal 😅.
Após a primeira lavagem, em centro estético automotivo de confiança, com painel e punhos cobertos com plástico film, SEM ducha de alta pressão, no pincel e SEM produtos agressivos, depois de dois dias apresentou problema de ligar SOZINHA painel, farol e sirene de alerta (essa que apita quando liga e desliga), pesquisando aqui no UA-cam encontrei dous casos iguais, após lavagem ou chuva forte, porém sem alterar NADA o funcionamento, ficou 04 dias na concessionária (Feltrin-SP) e após checar todo o sistema elétrico/eletrônico diagnosticaram como uma central de controle de alguns sistemas (não a placa principal) chamada PKE, retirei a moto e continuei usando e observei que não aconteceu mais, assim como também desapareceu nos casos relatados aqui no UA-cam, de qualquer forma a garantia foi acionada e em quatro dias a PKE estava na concessionária, enviada pela fábrica em Jundiaí, portanto não posso reclamar do pós venda.
Só abasteço com gasolina BR Podium, está fazendo 24Km por litro, lembrando que deve ir melhorando até uns 5 ou 6.000km, a relação eu limpo com Motul C1 a cada 1.000km e lubrifico com C2 a cada 500km ou muita chuva.
Em todo o restante a moto é sensacional, realmente superou expectativas, eu particularmente não me preocupo com revenda, comprei para MEU uso e por ser fabricada na china e montada aqui não vejo problema, muitas motos também vem desmontadas de outros países 🤷, quanto a possível falta de peças o problema pode acontecer com QUALQUER moto, é só pesquisar para ficar sabendo.
Espero ter ajudado, um abraço e parabéns pelo vídeo, e pela moto!❤
Nossa seu relato é muito completo, obrigado!! Sobre o combustível pq vc optou pela gasolina premium? Sabe se a zontes adaptou para gasolina comum visto que o motor possui alta taxa de compressão?
@@RickTurista não sei dizer sobre adaptação da Zontes para nossa gasolina, uso Premium há muitos anos por que tem menos álcool, aditivada melhor não confiar né?! Quem gosta de aditivo melhor comprar um "bom" e misturar a gente mesmo na gasolina comum né?!👍
@@PauloPsilva hehe muito bom!!! 👏👏👊
Boa mano mais pode usar a gasolina comum e aditivada ou so aditivada ?
Fala manoo. Cara se for pelo manual ele não especifica nada, só fala que precisa ser gasolina sem chumbo de boa procedência.
Mas como acendeu a luz na comum eu já mudei para aditivada. Mandei um email p JTZ perguntando sobre. Quando eles responderem proximo video falo disso. 👊
@@RickTurista ok maninho ✌️
Quanto custa pra manter uma zontes r350???
Fala Caio. É uma moto Premium, mas não é caro , só que as peças não acha em qualquer kugar. Vai achar mais na concessionária ou aliexpress que agora tem as taxas do amor. Tb corre o risco de demorar para chegar e a moto ficar parada.
segue o preço de algumas peças:
Pastilha de Freio
Diant. 240,50
Tras. 374,35
Kit transmissão
Pinhão
Coroa
Corrente - 231,25
Filtro de ar - 148,00
Nao sei se é o do video mas tem um barulho alto de tucho, não sei se é tucho que se fala na moto....
@@altairkevenestefanio será que é o anti ruído da go pro?
Boa tarde ....viu me tira uma dúvida, eu acompanho seu canal e tem um outro tbm,e ate onde eu escutei nao pode por gasolina aditivada e sim a comum ,isso procede mesmo ,pois eu ouvi que muda a octanagem e pode ocasionar de bater pino se não for este combustível
@@samucaspider fala mano. A única diferença entre a gasolina comum e a aditivada é que na aditivada eles adicionam aditivos como detergentes e dispersantes para manter o motor limpo. Vi muitos comentários que o pessoal só abastecem com a aditivada e em posto de confiança.
Gasolina é incolor, cada marca coloca o coloração que quer, quanto a luz de injecao, no painel imforma obtipo que avaria que foi registrada e no manual vove consegue ver qual é. Obs: tenhu uma R350 moto top !
@@claitonmoreira3324 olá amigo. Como faz pra ver o tipo de avaria no painel?
@@RickTurista No menu do painel, antes de Exit ( informação ). Quando tem avaria registrada passada ou quando ligar dará bips de aviso de avaria, no manual explica a quantidade de bips
@@claitonmoreira3324 ah legal vou me atentar a isso. 👏
Muito álcool na gasolina
Complicado esse Brasil. Moto e carro que não são flex vão sofrer cada vez mais 😓
Estava vendo em outro vídeo, o rapaz disse que 38 seria mais exato para calibrar, porque quando a moto começa a rodar na pista ela vai para 41 e se colocar 41 de cara ele percebeu que ela fica meio diferente na hora de pilotar
Boa. Eu fiz exatamente isso. Coloquei 38 e chegou a 41 quente mesmo. Muito cheio deve pular muito em asfaltos irregulares