미쯔비시엔진 관리기 기화기 분해 청소

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 38

  • @Sewoon_so
    @Sewoon_so 6 місяців тому +1

    좋은 정보 감사합니다.

  • @박찬우-v1f
    @박찬우-v1f 4 роки тому +3

    좋은 내용 감사합니다

  • @wetubeon9516
    @wetubeon9516 Рік тому +1

    대흥엔진이 일제보다 압축도 세고, 캬브레다, 에어클리너 먼지도 잘 안들어가서 좋아 보이는데 일제가 잘팔려요. 이유를 모르겠네요?

    • @심탁용-y2j
      @심탁용-y2j 6 місяців тому +1

      시동걸때 로프가 갑자기 당겨들어가는 현상이 생겨서

    • @wetubeon9516
      @wetubeon9516 6 місяців тому +1

      대동관리기가 시동걸때 갑자기 로프가 달려들어가는 현상이 있는데,
      원인을 못찾고 대신에 시동걸때 충분히 당겨줍니다.

  • @농기계수리공
    @농기계수리공 4 роки тому +1

    👍

  • @진보는없다공산주-c3l
    @진보는없다공산주-c3l 3 роки тому

    니은자 처럼생긴 파이프는 대체 뭔가요 ? 갤로퍼2에도 저게있던데 시동잘걸리고 엔진부조 알피엠 이상없는데 연비가 안좋네요 기화기를 교체해야 한다고하는데 청소를 해주는곳은 없나봐요

  • @aheadgo1157
    @aheadgo1157 2 роки тому

    괭이자루님 항상 강의 잘 듣고 있습니다.
    부친께서 고장났다해서 봤더니.. 초크레바를 닫아야만 시동이 걸리고.. 펑펑 하면서 역화를 합니다. 연료가 불규칙 적으로 섞이여 들어가는거 같은데... 기화기 크리닝은 완벽히 했다고 생각 하는데..혹시.. 2분30초 부분의 그것(연료제트 옆)을 약간 끌러놓고 조립 해야 하나요? 기화기 새로 구입 하기전 여쭤 봅니다.

    • @괭이자루
      @괭이자루  2 роки тому +1

      2분30초 에 나오는 부품으로 연료가 빨려서 올라가는 통로라고 생각하시면 됩니다. 메인제트청소전 먼저풀러서 청소하시고 메인제트 조립하신다음 마지막에 조립하시면 됩니다...

    • @aheadgo1157
      @aheadgo1157 2 роки тому

      @@괭이자루 괭이자루님 영상 보고 상황종료 시켰어요. ㅎㅎㅎㅎ
      감사합니다. 연료들어가는 볼트(이름 모르것네요) 테프론 감아서 약간 풀어놓고..... 문제는 가스켓 이었던거 같아요. 가스켓 모양이 다른걸 몰랐어요. 가스켓 제자리에 조립하니.. 부조현상도 없어지고 완전 대박 입니다 ㅎㅎ 감사합니다

  • @코아룽이
    @코아룽이 Рік тому

    에어제트가 풀지못하도록 커버가 쒸어져 있는데 제거하면될까요?

  • @cheoneunpark1852
    @cheoneunpark1852 4 роки тому +1

    태광 가와사키 엔진 카브레다 분해조립 부탁드려요.

    • @괭이자루
      @괭이자루  4 роки тому

      현재 제가 근무중인곳은 아세아 관리기 밖에 없습니다.. 태광 관리기가 잘없네요..ㅠ.ㅠ 기회가 되면 반드시 영상 올리겟습니다...
      죄송합니다... 최대한 노력하겟습니다 ^^;;

  • @은근멋져
    @은근멋져 2 роки тому

    캬브레타 미세 구멍 뚫는 공구(철심)는 어디서 판매하나요?
    인터넷에 검색해봐도 안나오네요?

    • @괭이자루
      @괭이자루  2 роки тому

      판매하는 물건이 아닙니다.. 경운기 조속,감암 와이어를 잘라서 많이 사용합니다.. (못쓰는 와이어)
      주변 농기계 센타에 교환하고 버리는것들을 잘라서 사용하시면 됩니다..

  • @정혁준-f9y
    @정혁준-f9y 3 роки тому

    사장님 AMC1000모델과 amc900모델 캬브레타가 다른건가요? 아니면 같은건가요?

    • @괭이자루
      @괭이자루  3 роки тому

      다른걸로 알고있습니다.. 같이 사용해도 문제는 없엇습니다..

    • @정혁준-f9y
      @정혁준-f9y 3 роки тому

      @@괭이자루 아.답변 감사합니다^^amc1000사용하는데 캬브레타 교체후 부조현상이 심해서요.악셀을 올리면 시동이꺼져서요^^ 혹시 캬브러다 문제가 아닐수도 있을까요?^^

    • @괭이자루
      @괭이자루  3 роки тому

      @@정혁준-f9y 에어크리너(스폰지에 오일이묻어공기흡입이잘안됨),엔진오일량 점검하시고 이상없으면 대부분 캬브레다 입니다..

    • @정혁준-f9y
      @정혁준-f9y 3 роки тому

      @@괭이자루 아네 감사합니다. 확인해 보겠습니다.~^^

  • @dong-t2h
    @dong-t2h 3 роки тому

    이해하기 쉬운 설명 감사합니다
    그러니까 스로틀 레바는 자동차로 치면 악셀레이타 라고 이해 하면 되나요?

    • @괭이자루
      @괭이자루  3 роки тому +1

      네 맞습니다..

    • @dong-t2h
      @dong-t2h 3 роки тому

      @@괭이자루 하나더 여쭙습니다
      저의 혼다1킬로 발전기 는 카부레타 청소후 시동걸때 초크를 재끼지 않고도 시동이 잘 걸리는데 비정상인가요?

    • @괭이자루
      @괭이자루  3 роки тому

      @@dong-t2h 초크하지않고 시동잘걸리면 좋은겁니다... 단시동이 걸려있을때 부조현상이 있으면 안됩니다..

    • @dong-t2h
      @dong-t2h 3 роки тому

      @@괭이자루 그렇군요 감사합니다

    • @dong-t2h
      @dong-t2h 3 роки тому

      @@괭이자루 참, 선생님, 혼다 1킬로 발전기 의 연료 필터는 어디에 위치해 있나요?
      자꾸 귀찮게 해드려서 죄송합니다

  • @솔잎-h3g
    @솔잎-h3g 4 роки тому +1

    안녕하세요
    TL33 투싸이클 예초기카브레다 청소다했는데 초코를올려서 시동이걸려 초코를 내리면 알피엠이 엥 하면서 엄청올라가면서 시동이꺼지는현상입니다
    악세레다를 약간올린상태입니다 죄송하지만 빠른답변부탁합니다

    • @괭이자루
      @괭이자루  4 роки тому +1

      조속레버를 낮추시고(슬로우상태) 초크를 닫고 시동을 걸어주시고 다시 초크열엇을때 알피엠오 올라간다면 제트니들(바늘처럼생긴침) 이 정상작동하는지 확인해주세요. 제트니들이 고정이 안된다던지 유격이 많이면 알피엠이 올라갈수있습니다..

    • @솔잎-h3g
      @솔잎-h3g 4 роки тому

      @@괭이자루 감사드립니다

    • @솔잎-h3g
      @솔잎-h3g 4 роки тому

      @@괭이자루 제트니들이문제인것같네요
      제트니들뭉치만구입할수있나요?

    • @괭이자루
      @괭이자루  4 роки тому +1

      @@솔잎-h3g 제트니들 뭉치만 따로 판매들 하지 않을것같습니다 캬브레다를 통체로 판매를 할것같습니다... 제트니들은 따로 나오긴합니다만....^^;;

    • @솔잎-h3g
      @솔잎-h3g 4 роки тому

      @@괭이자루 감사합니다 코로나 주의하세요

  • @가을엔파더
    @가을엔파더 3 роки тому

    종제기에 기름이 안 찰 경우 원인을 어디에서 찾아야 하나요??

    • @괭이자루
      @괭이자루  3 роки тому +1

      연료 나오는 라인을 차례대로 점검하셔야 합니다..
      연료탱크>연료콕크>연료호스>기화기 순서대로 호스롤 뽑아서 연료가 나오는지 확인해보세요..

    • @가을엔파더
      @가을엔파더 3 роки тому

      @@괭이자루 덕분에 잘고쳤습니다. 감사합니다