Регистрация тюнинга!
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Многие часто задают вопрос про регистрацию тюнинга, вот для Вас краткое видео!
С уважением, команда IIIINVA.
Сайт: nva-motors.ru
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
тел 8(926)256-99-20 Роман.
Nva85@list.ru Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-6... Инстаграм / nva_motors
Только когда Государству от нас что то нужно, оно называет себя Родина!
Сначала Вы ребенка записываете в садик потом в школу ну и наконец устраиваете в институ и поле того как все сделали идете заниматься зачатием этого Ребенка.
Благодарю за разъяснение ситуации по документам в видео!
более менее теперь все встает на свои места!
и можно действовать!
*Блять в Белоруси приезжаешь на самодельном танке в гаи, и получаешь номера, лишь бы было название у транспортного средства и поворотники с габаритами и стопами...*
Серго Серго *А что такое иппотека?*
Да ну на ЙУХ этот геморрой..тоже хотел движку перекинуть.После просмотра желание пропало.Спасибо за видос!
Ко всему выше сказанному хочется добавить, что грамотный свап и правильный подход к оформлению, возможно в будущем изменит отношение к этому направлению творчества и у самих чиновников и представителей уполномоченных организации, блюстителей закона. Спасибо за информативный видео-рассказ.
Если все будут «свапить » как им хочется -отечественный автопром лишится продаж. В этим и связаны ограничения
ну и бред! живу в Англии все субару, эво, ниссан затюнингованы до немогу и никаких проблем. менты сами лезут под капот посмотреть на красоту. В Париже, на заправке два мента увидев тюнинг подошли поговорить. У одного субару, у другого эвик. У меня eagle talon awd tsi. расстались чуть не друзьями. крепитесь и собирайте подписи на отмену идиотских законов
Реально, пора с этим разбираться. Спасибо за коммент.
Думаю, всем или многим, не заинтересованным чиновникам, просто пофиг на чужие проблемы. Меняться надо таки в лучшую сторону.
Кстати, о Европе, - не думаю что у вас тюнинговые ателье не несут ответственность за безопасность своих детищ. Не в гаражах же там все происходит с последующей регистрацией в органах.
Никакой регистрации не надо!!! Все идет через страховые компании. Если авто стоило 5 тысяч а ты всунул еще 15, то страхуется как 20 тысяч. Страховка конечно поднимается. Это делается для того чтобы во время аварии тебе считали весь тюнинг . Соответственно на ремонт выделяется сумма намного больше. Ну где-то так в двух словах .
Ну там люди живут в отличие от рф.А самый крутяк это 6 литровый турбодизель в Ленд-Ровер :)
Логика проста,все законы принимаются для отъема денег у населения!
Вы ребята молодцы, всё правильно, отреставрировать авто внедрить новое это большой труд, а зарегестрировать потом по закону что б не было ни у кого вопросов, это не меньший труд и нервы нужно иметь стальные спасибо за видео. А с переделкой был случай у моего отца ( не зарегестрировали 1984 или 85 год
За денюжку услуги,узаконенная коррупция суть дела.
пока смотре и слушал как все делается уже устал =)
Хоть лично надобности в данной информации пока нет,но посмотрел,т.к. все видосы автора смотрю. Расжевал всё от и до!!! Палец вверх!
спасибо. Дай Вам Бог здоровья и процветания.
василий респект! не только за то что вы делаете, а больше за способность донести все это очень доходчиво до простого обывателя. могу только предположить, что наверняка у вас во всех организациях, с которыми приходится иметь дело, имеются прикормленные люди. увы, это наша действительность. с другой стороны могу предположить, что если вдруг случится революция, и разрешат всем делать все, что заблагорассудится, ни к чему хорошему это не приведет. машины начнут взрываться и разваливаться на ходу. так что не известно что лучше
4:29 - понеслась! Номера не читаются (сгнили) - пожалте на дополнительную экспертизу
4:55 - в реальности, это зависит от того, как хорошо многоуважаемый мент покушал, перепихнулся и так далее. Короче, от настроения. У кого-то 2-5, а у кого-то, у кого пресмыкаться не в правилах, и месяц.
5:05 - вот оно! Благодатное поле!) Время, которое мы имеем - это деньги, которых мы не имеем. Верно и обратное.
6:15 - а и правда, чем не способ "заработать"?) Красота! вы нашли друг-друга, 6:32 - "...вы не прибегали ни к знакомствам, ни к взяткам..." Фактически, этим самым Вы как бы подтверждаете, что оно имеет место быть. более того - на это расчет и шел, так?
8:30 - ПТИА-фонд вроде как и не НАМИ. Если пошерстить по их сайтам - связей не прослеживается никаких. Об этом же мне и сотрудник заявил в переписке. Но суть у них одна - они нашли свою "жилу" - с голоду не помрут)
08:44 - случаи обращения именно в НАМИ были. И они дали свое заключение. Это факт. Машина "безопасна" лишь на бумаге. На деле - просто взяли деньги за свои штампики. Все.
Короче, дальше неинтересно) И так понятно.
Все отлично разжовано !!! Спасибо было приятно посмотреть!!!
МЫ идем по не правильному пути развития.
Наконец-то хоть кто-то знает правильный путь развития
Спасибо за информацию, полезный канал у вас!!!
Красавцы, спасибо, что разъяснили! В общем, если есть желание и ум, то всё можно сделать
Шикарное видео, шикарная работа, шикарные авто!
мне видео понравилось! грамотно и более менее понятно.
Спасибо вам )) вы герой нашего времени !!!
Не ту страну Гондурасом назвали .
внесение изменений в конструкцию ТС нужно узаконивать , а что есть конструкция ТС никто не знает . япадсталом .
Я не фанат советской машины, но смотрю тебя, и за того что очень красива рассказываешь
И сидиш за интересным рулём
Спасибо что ответили данную тему! Было полезно послушать.
вся эта лабуда создана для сбора денег с граждан, и повышения коррупции в рядах ГИБДД. т.к. государство в настоящее время очень сильно нуждается в дополнительном бабле которое не может заработать на нашем газе и нефти и др.полезных ископаемых, сочи отстроили, чечню отстроили, крым строим а бабок нет, Поэтому добавляются новые виды нологов, увеличиваются все гос. пошлины в гос услугах, появился платон, платные дороги , увеличения штрафов и дополнительные поборы со всех граждан. Терпеть еще долго!!!!!!!!!!!!!! ссука обидно. за баранов держат.
мда, все сделано, чтоб отбить желание на модернизацию любимого коня
всем привет, так скажу это нереально просто ! нет может и реально но для мажоров ,надо поднимать людей выходить и говорить что нас это не устраивает ! ненавижу всех этих пид......
вот и * юрьев * день наступил для всех , думаю по этому наш автопром будет ещё долго тащится в глубокой заднице ещё много много лет , бумажка главное !
А не проще взять иномарку за основу , ну вроде *хотрод* получится или что то пропустил .
Все просто и понятно. Нужно время и все. Ничего страшного нет.
Родина всегда видит в своём населении личных врагов, и делает всё возможное,что бы их замордовать... Сколько у нас по статистике аварий из-за "переделок"? Хрен целых процента... А сколько инфарктов от этого геморроя? Вот если бы те, кто придумывает эти законы сами, хоть немного, соблюдали их.......
Не ту страну назвали Гондурасом. Почему нельзя как в Германии сделать? Ставишь доработанную деталь на машину, имеющую сертификат. В пункте проверки все проверяют, что доработки соответствуют нормам, получаешь новый документ...
Всё для облегчения жизни человека!
пусть тогда в гибдд регистрируют и сертифицируют мигалку на крышах дпс, а то она тож опасность представляет, вдруг отвалиться и прилетит кому в лобовое стекло
Огонь! Все чётко и понятно сказано ! ))
про Крым кстати, там и по сей день есть не переоформленные ТС)), толи от налогов уворачиваются может еще чего непонятно. но они там точно есть, ездят как то). видео познавательное спасибо Вам.
Молодец все подробно обьяснил
детей легче делать чем машины но и то и иругое доставляет удовольствие)))
В целом всё рассказано верно, примерно так оно в жизни и есть, но есть пара неточностей в словах:
1. согласно тех. регламента регистрировать надо не все переделки, а только изменения, влияющие на безопасность (что под это попадает отдельная тема);
2. нигде не сказано, что нельзя "ухудшать" или "улудшать", там сказано: “... и ВЛИЯЮЩИЕ на безопасность дорожного движения".
Понятно что инспектора на это не смотрят, они вообще трактуют и читают тех.регламент, ПДД и КоАП очень странно, и видимо через строчку, как им кажется и хочется, но в документе сказано именно так!
Я подобный ад проходил когда менял раму на Газели 3302 после аварии. Все оформил но это был такой гемор. А теперь он еще больший, рама без номеров. Для ГИБДД это красная тряпка. Когда ее переоформлял на зятя, прошли семь кругов ада, хотя все изменения в ПТС внесены.
Василий -просто отлично всё разжевал.Кто не в теме тот не поймёт ни хрена.
Ценная информация.
у меня процесс занял 2 месяца... все делал легально, без взяток... узаконены и колеса и дисковые тормоза вместо барабанов, и самое главное что в управление я не ездил, "гайци" сами отправляют документы на подпись...
СПАСИБО, ЧТО ПОДПИСАЛСЯ НА МОЙ КАНАЛ, МУЖИК! ;)
Привез гайцам на эвакуаторе Волгу-21 с расколотым блоком,сообщил что буду переоборудовать,человек из уполномоченной организации был со мной,гайцы знакомые.Ага,хорошо.Уехали.Через три года приехали уже на ней,с мотором 1250 лошадей ГТД,тормоза и подвеска естественно другие ибо машина потяжелела на 1600 кг,бак перебрался под капот...
И вот,по итогу,21-ю Волгу зарегистрировали «НЕ ДЛЯ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ».Машина привозится на прицепе,постоять,подудеть,поморгать аварийкой,заводить на прицепе можно на асфальте нельзя,если это не специальный трек
Спасибо, полезная информация.
Из видео я понял только то, что этим будут заморачиваться только единицы
Если что-то касается человеческого понимания,сразу в Дагестан:)
Здорово, осталось потолок перетянуть, а это посложнее, чем зарегистрировать переделки
На счет нАМИ миллионы и месяцы, это точно, сам звонил.
....Нннда уж....
Расея.
Родился..кое как пожил или как смог выжил..чуть потрепыхался .. и..сдох !
//\\
С меня Лайк и Подписка, за упорство!)
Везёт же кому то, иметь такого Брата. Удачи!
👍👍👍👍Максимально информативно!!!
всех чиновников, которые все это придумывают собрать и, отправить в Англию, пусть их научат, а то только нам что ли все самое хорошее!
Согласен с тобой что докапываются до каждой буковки!
Каждая буковка стоит баблища - конечно, будут докапываться !
Не безопасность же их волнует с экологией.
Спасибо за видос! Хотел менять движку и лифтовать!
Данте, со своими кругами ада, обзавидовался изобретательности наших чинуш...
спасибо за разъяснение, очень полезная информация.
Я думаю должен быть полный перечень того, что называется переделкой, чтобы черти в погонах не глумились над людьми.
Точно сказал👍
Я думаю что при внесении изменений нужно ввести систему "одно окно" чтобы не люди бегали а чиновники пересылали из ведомства в ведомство пакеты бумаг,вот тогда все изменится,и желание отпадает принимать тупые законы!
Для разных автомобилей,один и тот же двигатель имеет несколько настроек. Пример БМВ- шный дизель 3L . 249-381л.с
имеет, какой ставите, такие характеристики и напишут
иппаааать.... Люблю нашу Россию ))
как я с тобой согласен,ёёёпта)
Если все так любят нашу страну, кто же тогда выбирает эту власть
Pavel L она сама себя выбирает.......
кадыров молодец свой народ не бросит!на законы вовкины клал!!!
Инспекторы не образованные люди-ПОЗОР! они лишают регистрации автомобили на к-рых установлены сертифицированное оборудование типа силового бампера например. Руководствуясь при этом ТР колесных средств ТС, Но там в приложении №9 описано что подлежит регистрации, силовых бамперов, лебедок,шноркелей нету! Тем более бампер уже сертифицирован согласно Тех.рег.таможенного союза и является безопасным, следовательно не может влиять на безопасность. Шноркель почти на все внедорожники прописан в ОТТС как доп. оборудования, следовательно в регистрации не нуждается, как и прицепное! МЕНТЫ УЧИТЕ РЕГЛАМЕНТ,приложение №9 что требует регистрации!!! Размер резины на авто заводом изготовителем обычно является лишь рекомендованным, не обезательным, главное чтобы соответствовал индексу нагрузки авто(вот это влияет на безопасность)! ещё раздел 74 пункт5 читайте
Насчет колес ГЛАВНОЕ- при внесении изменений (Приложение № 9) : " ...Установить сертифицированные шины (Правила ООН № 30 и 117) и диски (Правила ООН № 124) , при этом необходимо выполнить условие п.5.3 Правила ООН №39. А именно: скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства. При значениях скорости, предусмотренных для испытаний в пункте 5.2.5 Правил ООН №39, должно соблюдаться следующее отношение между скоростью, показываемой на дисплее (V1) и фактической скоростью (V2): 0 ≤ (V1 - V2) ≤ 0,1 V2 + 4 км/ч. ..." Иначе тарировка спидометра в сертифицированном сервисе.
вот жжет красавчик. откровенно и на злобу дня...Россия:) мать ее:)все как всегда..
Спасибо за видео!
Бумажную волокиту у нас любят,это понятно. Как быть если устанавливаешь сертифицированное оборудование........бампера,лебедки и т.д?
Если не очень сложно, пожалуйста сделайте видео на тему ГБО(регистрация) для карбюраторных ДВС. Кроме проставки под карбюратор да сертификат на балон и соеднинения изменений нет. В моем например случае: доки на установку есть (не в гараже). но в птс и в свидетельство изменения не в носил. Автолюбителей вроде пока не трогают в отличии маршрутчиков (лиха беда начало)..
Страна дураков!
Да...как у нас в стране всё просто!!!
Все что перечислено слушать устаёшь а если этим заниматься то можно вообще на все плюнуть и ездить как есть )) конченные законы одним словом )
Боженьки ты мой, зачем-же так сложно? Я понимаю, что они не хотят бардака, когда каждый будет лепить что ему вздумается на свой авто, но какой ценой они это пресекают? Если только представить, сколько денег тратит государство и граждане на эти бумаги. Я бы предложил лучше ввести сертификацию станций, которым позволено было-бы делать переоборудования или выдавать заключения на то, что граждане делают самостоятельно. А чтобы не башляли бумагами бездумно такие станции - контролирующий орган в лице того-же НАМИ - один раз сварил по колхозному тормоза - лишился лицензии.
даже не надо контролирующего НАМИ, достаточно лишать лицензии, если колхозные тормоза разок неправильно сработали, и стали причиной ДТП. Всем только профит. И базу данных вести, учёт переделок должен быть головной болью инспекторов, а не владельцев. Сделал переделку, обратился к эксперту, получил бумагу. Пришел в ГИБ2Д, отдал копию, взял корешок о принятии бумаги и ушёл, всё, пусть трахаются с бумагами сами, этот учёт им нужен а не нам. Почему то налоговую можно уведомить о новом счёте в банке письмом, а ГИБ2Д о том, что поставил BREMBO нельзя. Бред.
Забыли указать. На каждый номерной агрегат должен быть предоставлен справка-счет или документы о снятии с учета если он не новый, иначе Вы не докажите откуда он у Вас появился.
Все по делу! Спасибо!
Доступно все объяснил Спасибо
Всё понятно!!! Интересно,как эта процедура проходит в западных странах,проще или сложнее?
Wot Blitz Funky Noob думаю как минимум на пару этапов попроще
смотря где, в германии там все так же жестко, только с той лишь разницей, что все работает правильно - без коррупции и очередей, а в некоторых штатах вообще ничего делать не надо, просто свапай и все
Не ребят вчера регистрацыя а седане ЭРА ГЛОНАС во как так что подумайте Скоков это чудо будет стоить
Все желание отбили мою 2410 Оживить свежим мотором :((
В России становится трудно жить. Ездит по дороге не разваливается и ладно. Нет надо бабки содрать. Посмотришь в Тайланде, кто на что горазд и правил ПДД минимум.
Через Дагестан))))))
Даёшь коррупцию в регионы ептель,лишь бы в Москве людям жилось
Коррупция уже в регионах. Так что нужно использовать систему
Лучше расскажите как легализовать уже сделанные переделки.
Идиотизм просто я бы там не жил, страна тупых законов а люди страдают.
страна тупых и до жути жадных законодателей...
Что же не чего не сказали сколько это все стоит!?
Хоть бы примерный ценничек озвучили!
зачем , не об этом же передача.
Мне за бампера объявили 90 тыс. за бумажки этим летом.Делают через регионы. В Мск. за любые бабки разрешения не получить! Вывод -- накуя мне Мск.? Я родился и вырос в этом грёбаном городе и ненавижу его.
Мне за бампера объявили 90 тыс. за бумажки этим летом.Делают через регионы. В Мск. за любые бабки разрешения не получить! Вывод -- накуя мне Мск.? Я родился и вырос в этом грёбаном городе и ненавижу его.
" их можно понять" - невозможно!
Спасибо за рассказ!
Спасибо за понимание.
В нашей стране ВСЕ гос.структуры зарылись в тех самых бумагах, не желая пошевелить даже пальцем, думая, что за них кто-то, что-то сделает, попутно отшвыривая и игнорируя своих граждан.
Давно назревшая тема регистрации ! Молодцы . А если поставить целиком переднюю подвеску от подходящей иномарки,такой вариант с тормозными суппортами проще зарегистрировать ?
Совсем оборзели!!!Скоро на "Елочку"ароматизатор надо будет квитанцию оплатить...дичь
Привет из 2021г уже надо!
это пипец просто, макулатуры куча плюс анальная установка на учёт
а в регионах можно зарегестрировать тюнинг? или мне с владивостока в москву ехать надо?
а что у неё в стс написано?(про изменения)и что всю эту папку возить с собой всегда?
И + 1 к предыдущим сообщениям какой примерный ценник оформления?
вы как вообще видео смотрите а? в конце все сказано! по цене все индивидуально
Молодец отлично спасибо большое
Наитупейшая система регистрации, очередная попытка чинушей имитировать бурную деятельность
Бредовая схема, как и всё что связанно в контакте с властями у нас.
Всё , абсолютно всё сделано для того, чтобы у тебя даже мысли не возникло, что нибудь переделать. Особенно позиция ГИБДД, то есть не смотря на законы и правила, есть как минимум ДВЕ морды (до и после), которые лично решают ДА, или НЕТ. И абсолютно очевидно что решение ДА, просто так не даётся.
Я живу в Дагестане у мерс190 и ставлю 2JZ 3лит просил гаи.... саседа можно отметку в птс зделать да говарит цена пока вопрос???
Ты походу сам подкинешь сейчас новых идей ГИБДД за что и как придраться к тюнингу,расшевелишь гнездо :-)
скоро вообще вздумают поставить всех любителей тюнинга как медицинское отклонение. все для этого готово как говорят врачи - нет здоровых людей . есть недообследованые . Председатель Правительства
Российской Федерации Д. Медведев
Перечень
медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством
(утв. постановлением Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. № 1604)
Наименование заболевания Код заболевания по МКБ-10*
I. Психические расстройства и расстройства поведения (при наличии хронических и затяжных психических расстройств с тяжелыми стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями)
1. Органические, включая симптоматические, психические расстройства F00 - F09
2. Шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства F20 - F29
3. Расстройства настроения (аффективные расстройства) F30 - F39
4. Невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства F40 - F48
5. Расстройства личности и поведения в зрелом возрасте F60 - F69
6. Умственная отсталость F70 - F79
II. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ (до прекращения диспансерного наблюдения в связи со стойкой ремиссией (выздоровлением)
7. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ F10-F16, F18, F19
III. Болезни нервной системы
8. Эпилепсия G40
IV. Болезни глаза и его придаточного аппарата
9. Ахроматопсия Н53.51
10. Слепота обоих глаз Н54.0
__________________________
чесна не..... не понил ты ачём
Всё что сказана, всё по делу и все это так, НО!!!! Всё это относится к глубокому тюнингу и реставрации с переделками.
Но если почитать внимательно законы, а именно то на что все ссылаются - техрегламент таможенного союза, то там прописано всё то что нуждается в регистрации НАМИ и ГИБДД "стр 355 Приложение No 9.Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства"
www.gost.ru/wps/portal/pages/directions?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/gost/gostru/directions/technicalregulation/technicalregulationses/teh+reg+tc+o+bezopasnosti+kol+transp+sredstv
Если кому интересно почитайте.
И следовательно никто не запрещает вам поставить сертифицированный силовой бампер в ШТАТНЫЕ места крепления или колёса увеличенного диаметра(если за арки не выступают), по данному документу такие изменения сертифицировать не надо.
Да ...Тюнинг развлечение для богатых! Или для мутных пацанчиков!!! Которые как ездили на тонировке с ксеноном так и ездят!!
+Леонид Рогов Ага, а ДэПСам ксивы показывают.