현직 법인기사로 한말씀 드리자면 평균적으로는 법인기사 수입이 좋습니다.(제가 아직도 하고 있는 것 보면 ㅋ) 근데, 장비 잘 타는 기사님들, 탁송과 함께 열심히 하시는 분들과는 별반 차이 없다 보구요. 상위로 올라 갈수록 비슷해집니다. 동네별로 일평균매출 30이상 찍는 분들 꼭 있죠. 그리고 법인기사들의 단점이 뭐냐면 법인콜 외에는 잘 탈줄 모르는 사람들이 부지기수 입니다. 일반로지, 카카오 좋은콜도 많은데 카카오 한달에 1,2콜 이렇게 타는 사람들이 꽤 많죠. 특히 h사 기사들은 전용앱을 써서 로지콜도 않타는(못타는)기사들 무지 많구요. 예약에 대기로 뺏기는 시간까지 생각하면 메리트는 크진 않습니다. 그래도 쫌 나으니까 하고 있겠죠 ㅎㅎ
꼭 그렇치도 않더군요, 법인은 오더창에 안 띄우고 경유가 꼭 있는 꼼수를 부리고 사람들이 신경이 매우 날카로워서 가격대비 매리트가 없어요,그냥 일반 2콜 하는게 훨 났네요,
현직 법인기사로 한말씀 드리자면
평균적으로는 법인기사 수입이 좋습니다.(제가 아직도 하고 있는 것 보면 ㅋ) 근데, 장비 잘 타는 기사님들, 탁송과 함께 열심히 하시는 분들과는 별반 차이 없다 보구요.
상위로 올라 갈수록 비슷해집니다.
동네별로 일평균매출 30이상 찍는 분들 꼭 있죠.
그리고 법인기사들의 단점이 뭐냐면 법인콜 외에는 잘 탈줄 모르는 사람들이 부지기수 입니다.
일반로지, 카카오 좋은콜도 많은데 카카오 한달에 1,2콜 이렇게 타는 사람들이 꽤 많죠. 특히 h사 기사들은 전용앱을 써서 로지콜도 않타는(못타는)기사들 무지 많구요.
예약에 대기로 뺏기는 시간까지 생각하면 메리트는 크진 않습니다.
그래도 쫌 나으니까 하고 있겠죠 ㅎㅎ
사장님 말씀이 옳아요!
사장님 맞춤법이 쪼끔...
ㅎ자동새성자막이라 그렇네요 ㅎ