Ruhrpott - Kaiserwetter, steile Trails und Judorollen
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Das Wetter wird besser, die Trails trockener und die Ambitionen schießen ins Kraut. In dieser Folge sind Manuel - aka. Tourhunter - und ich unterwegs mit dem Vorsatz ohne Abstriche Enduro zu fahren. Nach dem ganzen SloMo-Fahren in der Off-Season war das nicht die beste Idee. War uns aber scheinbar in Grenzen egal ;o)
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Brummi hat schon recht, das siehst Du nicht! Die Ruhr-Steilhänge… die sind schon echt heftig. Respekt! Ich lasse die steilen Dinger gepflegt aus 😂. Da schalten meine Synapsen.
Man rutscht da so in eine Spirale rein. Wenn du mir vor einem Jahr erzählt hättest, was ich heute so fahre, dann hätte ich "niemals" gesagt 😉
Könnte auch bei dir passieren.
Cooles Video!🚲❤️😄
Danke sehr :)
Tolles Video! Gut, dass Du Deinen Tourhuntr 🐿 hattest, die Trails sind oft kaum ersichtlich.
Ja, zusammen fahren hat klar Vorteile. Manuel kannte die Trails schon und hat mich dort eingeführt.
Ich bin mit meinen 50 jungen Jahren mit den Trailhunters die ersten Trails bei uns in GM-Town gefahren und habe soviel gelernt...learning by doing...
Die Trailhunters sind eine gute Adresse, um sich schnell zu steigern. Vielleicht trifft man sich ja mal 😉
Musste mal wieder mit kommen ❤
Cooler Trailcheck. Da würde ich auch mal gerne hin, zumal ich da evtl. sogar mit dem Rad hinkäme :)
Immer gern. Aber Vorsicht bei dem Drop, wo ich auch die Judo-Rolle auspacken musste. Unabhängig von technischen Verbesserungspotentialen ist die Landung dort auf der rechten Trailseite abschüssig (Off-Camber).
@@DiggnsFlow Wenn Du zentral im Rad stehst und gerade auf einer abschüssigen Ebene landest, fällst Du aber nach innen. Dich hat's aber doch in Richtung bergab gelegt oder?
Mir sind bei der Landung direkt beide Räder nach links weggeschmiert. Man sollte versuchen auf der flachen, linken Seite des Trails zu landen. Die rechte Hälfte ist je nach Perspektive von der Trailmitte stark ansteigend. Wenn du da landest, haut es dir die Räder nach links weg, egal wo der Popo dann ist :)
Schau es dir einfach an. Ich habe die Stelle im Video drin gelassen, damit da nicht jeder einfach blauäugig runterzieht.
Bleib wild und heile!
Ist halt schwer zu erkennen immer auf den Videos 😜
Ich kann in der Nähe auch mal begleitetes Fahren anbieten. Denke vom Können her kann das gut passen 👍
An und für sich eine gute Idee als local Guide zu fungieren. Ich kann aber weder deine fahrerischen Fähigkeiten, noch deine Eignung als Coach bewerten. Solltest du das gewerblich machen wollen, sind da wohl auch noch andere Sachen zu bedenken.
Aber vielleicht versuchst du einmal über z.B. die Facebook Gruppe Sons of Battery in deren NRW WhatsApp-Gruppe Mitfahrer zu finden.
Schön wars mit dir. Gerne wieder.
Klar, Bike-Buddy :D
Wer schreibt mir das denn?????😳
Ach, das war gar kein comment auf meinem Kanal, ich Dummi! Sorry!😂😂
Ich will ja nich klugscheissen aber du hast das Gewicht zu weit hinten dadurch hat das Vorderrad keinen Grip und du rutschst weg.
Ja, das war auch mein erster Gedanke. Aber ich habe mir das Frame für Frame angesehen. Bin einigermaßen zentral im Rad gelandet. Das Nachhintengehen war schon der erste Teil vom Sturz, als ich das Rad von mir weggeschoben und das Abrollen über die Schulter eingeleitet habe. Du springst dort in eine Off-Camber Situation rein und mir ist Vorder- und Hinterrad gleichzeitig weggegangen. Ich habe den Sprung falsch angefahren und durch den seitlich anfallenden Untergrund weggeschmiert.
Ich kenne die Trails da alle und bin da schon zig mal runter. Versuch einfach mal etwas noch vorne zu gehen und gezielt Druck aufzubauen.
@@uwehuesken2915 jup, definitiv zu weit hinten und null Kontrolle über das Bike... Aber das ist das schöne am Üben - es macht jeden Tag mehr Spaß dadurch, da man dazulernt.
Ich schließe mich hier mal an. Es sieht auf dem Video so aus, als ob Du den Drop sehr passiv überfährst und dadurch zurück und schließlich zu Boden geschleudert wirst. Aktiv würdest Du das Rad auf dem Drop normalerweise ja wie beim Manual nach vorne schieben, aber ich sehe da höchstens ein "am Lenker ziehen".