fiyatına göre gayet normal,yurt dışında premium değil orta sınıf olarak sunuluyor,fiyatı da 50bin dolar civarında oluyor.Hollanda ve çevresinde çok yaygın,fiyatının hak ettiği kalitede zaten,çoğu materyal de geri dönüşümlü,türkiyeye gelince herkes uzay roketi gibi lanse ettiği için beklenti büyüyor.Kalite olarak bizlerin alıştığı 3 büyük almandan alt seviyede zaten anormal durum yok araçta.
Hollandada yaygin olmasi: vergisi yok, is ve sahsi kullanirsan vergi 4% diger arabalar 22% bunu her sene sifir fiyati uzerinden odemek zorundasin o yuzden herkes sirket uzeri tesla alir
Yeni üretim tüm Tesla araçlarda buna Model Y de dahil, ısı pompası standart geliyor. Yani kışın bahsettiğiniz kadar menzil artık kısalmıyor o eskidendi. Yaz kış arasında artık öyle büyük menzil kayıpları yok Tesla’da. Long range 19” jantla menzil 565 km ye çıkıyor. Şehir içinde daha fazlasını bile yapmak mümkün.
Isı pompasının kesinlikle olması lazım ya. EQS'lerde ısı pompası olmadığı için ben almaktan vazgeçtim. Şimdi Lotus Eletre R bekliyoruz bakalım, hayırlısı. Dedicated EV platform, ısı pompası ve tasarım gerilimi en önemli faktörler artık elektrikli araçlarda.
Kaç tane Tesla videosu izlediysem çoğunlukla mekanik yazılım ve pili anlatılıyor. Gerçek bir inceleme bu şekilde olmalı. Hızıyla virajdaki yol tutusuyla 👏
Sinan Koç un zorlamasından geçtiyse tamamdır. Teste alınca özellikle sürüş kısmında daha iyi hissettirecektir. Fiyatı, kullanışlılığı ve performansıyla ideal bir otomobil. Mtv tutarı biraz sıkıntılı olsa da toplamda bunu değecektir.
İncelemeniz çok iyi olmuş. Bazı incelemelere bakıyoruz günümüzdeki en önemli konu olan aracın teknolojik özellikleri yerine küllüğünü koltuğunu gösterip kapatıyorlar. Teşekkür ederim.
sizi çok severim ama ben de sipariş vermiş biri olarak söylemeliyim ki bu fiyata bu aracın rakibi var mıdır? yoksa en az 5 milyon mudur. Keşke bahsetseydiniz.
Hocam Tesla alma niyetindeyim tanıtım videolarına bakıyorum da senin kesinlikle trafiğe çıkmaman lazım. Çakal kasa bmw kullanan gencolar gibi kullanıyorsun. İnşallah bir gün başkasının başını yakmazsın. Umarım Trafik Şube falan şu hareketlerini izler de haberlerde görürüz seni :D
Valla hakkını vererek kullanan tek kişi ve tek inceleme oldu. Sunroof perdesi, direksiyon, montaj işçiliği,direksiyon arkasi hız kadrani eksikleri.. Önunuzdeki ay mavi renk teslim alacağım. Umarım sene sonuna kalmaz 😂
abi koltuğun desteği kötü demişsin ama naylonun sökülmemiş olması etkilemiş olabilir mi? bir de kıyaslama yaparken(yol tutuşu, yalıtım vs.) bildiğimiz arabalardan yaparsan çok mutlu olurum.
Sinan sen tamamen Türkiye şartlarına göre değerlendirmişsin aracı. Lakin araç avrupa ve amerikada premium değil, gayet orta sınıf bir araç olarak piyasada bulunuyor. Şöyle söyleyeyim; aracın avrupa satış fiyatı 50 bin euro. Aynı segmentte orta sınıf bir araç, aşağı yukarı bu fiyatlarda. Asıl teslanın avantajı, şirketler verginin tamamını geri alıyor. Ve yakıt ekonomisi olarak kendi ücretini uzun vadede amorti edebiliyor…
Teslim alinan arac 20” jant ile almanyada 60.000 euro dan satiliyor. Mercedes E-200 51.500 euro, cupra formentor 1.5 tsi 35.000 euro, premium yada degil diyemem ama pahali bi arac almanyada da
515 beygirlik 800 litre bagaji olan 0.100 u 5 saniye bir arac ve sadece 1.7 milyon TL bu detay önemli bunu video da söylemeniz lazimdi. Bu ozelliklere sahip araclar en az 5 milyon yani 3 kat pahali
4 nisanda sabah çok erken sipariş verdim iç dış beyaz long range. Teslim Mayıs-haziran yazıyordu. F30 vardı onu da sattım. Herşey hazır arabamı büyüüüük bir heyecanla bekliyorum. şu videoları izleyince içim gidiyor benimki de hemen gelsin diye. Beklemek çok zor
Arkadaslar ben burada tesla model 3 sahibiyim 1.5 yildir. Acaip memnunuz. Ayda $40 elektrik masrafi evde garajda charger taktik. Bu arada alis fiati 66000 avustralya dolari hersey sahil. Herkese tavsiye ederim. Videoyu yapan arkadas telefondaki applikasyondan bahsetmedi. Bayagi gelismis ve arabanin bircok kontrolunu yapabiliyorsunuz. Mesela park edip arabadan uzakta iseniz. Klimayi calistirabiliuorsunuz veya esiniz kullaniyorsa arabanin nerde oldugunu takip edebiliyorsunuz. Arabada kopeginiz varsa dog mode a koyup klima calisip kopegi rahat ettiriyor. Arabaya yaklasinca kapilar otomatik olarak aciliyor ve cikinca kitleniyor gibi gibi.
O ekranın yeri ve boyutu, direksiyon, ses ve tasarım nerden baksan ofsayt. Teknolojik atılım olarak çok iyi ama tasarımsal olarak çok giriş seviyesi bir ürün. Maliyetten kısacaz diye fonksiyonaliteyi çok törpülemişler.
Abi incelemelerini izlerken zevk aldığım nadir adamlardansın, bu işi yapanların çoğunda sanki reklam kokusu alıyorum ama sen neyse onu söylüyorsun başarılar abi 🎉🎉😊
13:57 aslında orda tutmana gerek yok, araç o yolu gidemeyeceğinden değil de uyuyup uyumadın mı onu kontrol etmek için yapıyo, ufacık dokunsan da o devam ediyo o yola. 15snde bir dokun yeter
Aracın kullanım modları değiştiğinde yumuşaklığının değiştiğinden bahsediliyordu. Sinan sürekli araç gergin araç konforsuz dedi ama belki modu "sakin"e alsa değişiklik olur muydu amortisörde merak etmedik değil.
Elektrikli araçların birçok özelliklerinden bahsediliyor, nedense birçok videolu tanıtımda elektrikli araçların çift motorlu versiyon Tesla Model Y Long Range, Performance Range ve aynı şekilde Togg çift motorlu uzun menzil aracın yıllık MTV'si nin 25.000 TL olduğundan bahsedilmiyor :)
Long Range 21 inç ile satılmadığı gibi Performance'de 20 inç ile satılmıyor. Dolayısıyla Long Range alıp 21 inç seçemiyorsun. Dilersen Long Range'i 19 inç alıp daha 565 km menzil ile devam edilebilir. Hem menzil hem konfor açısından LR+19 inç daha mantıklı gibi.
performans olanını sipariş verdim eylül teslim ilan sitelerindeki çakallara paranızı kaptırmayın hatta bu rakamlara suan bir çok kazık fiyattan satılan araçlara en iyi alternatif diyebilirim
Bmw ix ile karşılaştırma yanlıs. Aralarında 1.5-2m tl fark var. Bence fiyatına göre çok başarılı bir araç ülke şartlarında. Hayırlı olsun tutar bu araba
Aklıma takılan soru. Sol koldan çekince de su fıskiyeleri çalışıyorsa bu selektör nerede? Sağ kol vites ve ACC zaten. 24:12 içini açık renk alınca ahşap trim gelmiyor maalesef
Burada şunu kaçırıyorsun, bu arabayı internetten sipariş ediyorsun. Galerilerle uğraşmanı gerektirecek bir durum yok yani. Ve hatta normalde avrupada amerikada tırla getiriyorlar istediğin yere bırakıyorlar aracı. Türkiyedede yakında bu düzene geçerler
Amerikada 2023 model 3 performance sahibiyim. Artilari: Hizlanmasi 0-60 mili 3.25 sn (0-100 km 3,4 sn) azami hiz 162 mil (261 km) Yol tutusu guzel suspansiyon sert fakat kutuk gibi degil 235 35 20 ebatli lastiklerle geliyor. Bozuk yollarda bile fena degil. Menzil 315 mil (506 km) ama nerdeyse imkansiz. Klima acik sekilde kullaninca 200-250 mil (320- 400km) arasi yapiyorum %80 sarj kullanarak. Ses sistemi cok iyi baya guclu icerisi disko gibi pirlantacilar galericiler 😁 Koltuklari vucudu sariyor konforlu baya. Eksiler: Boyasi ince boya atmalari var bazi noktalarda. Bu muhtemelen benim arac kaliforniya uretimi, burda solvent bazli degil su bazli boya kullanma zorunlulugu var muhtemelen ondan. Kalite kontrol iyi degil. Araci teslim aldiktan sonra ilk yikamada sis farlari su aldi. Garantiden degisti. Arka koltugun minderi cikinti yapti garantiden degisti. Arac saga cekme yapiyordu rot ayari bozuk cikmis fabrikadan rot ayari yapildi duzeldi. Ben 56 bin dolar vergisiyoe 61 bin dolar odedim. Bu paraya bundan daha hizli donanimli arac sifir olarak amerikada pek yok. Bmw m3cs 80 bin dolardan basliyor, bakimi yakitiyla beni asardi simdilik teslaya devam. Model y model 3 ile hemen hemen ayni Sorusu olanlara yardimci olurum Saygilar sevgiler
Malzeme kalitesi nasıl ve menzil çok düşüyormu mesela 5 kişi cok sogukta veye sıcakta son süratlerde bagajda 200 300 kg yükle yolların daha çok yokuş yukarı be pürüzlü olduğu yollarda menzil kaça düşer ne bileyim mesela 250 km ye inermi
@@Oguzkaanklc valla norvecli bir tesla sahibi vardi almanyada otobana cikip 200 km hizla gitti surekli 130 km gidebildi. Cok soguk araba yuklu rampa yukari yuksek hizla 100 km de biter sarj. Tesla sehirici arabasi uzun yol icin kesinlikle benzinli veya dizel alinmali
Her şeyini ekranda olaması bana biraz sürüş güvenliğini düşürüyor gibi geliyo ayrıca bu kadar sade olması ruhu öldürmüş asansöre binmekle aynı şey benim için
Dizaynı yapan arkadaşların petrolhead kafada, ciddi anlamda "arabacı" olması çok daha sevilir kılabilirdi bence markayı :) Şu anki hali PC başından yola hiç geçmemiş biri tarafından tasarlanmış gibi hissettirdi bana :D
tam aradığım araç. sade tek ekran. mis. hayırlı uğurlu olsun. bu arada bazıları; "Allah aşkına şu 2.elde daha pahalı olmasının önüne geçilsin ya" yazmışlar. birader, almazsan önüne geçmiş olursun bu iş bu kadar basit. talep olmazsa eşşşşşşek gibi düşecek galerici hiç merak etme. ama bizler aç kurtlar gibi saldırdığımız için sıfırı 1500 olan aracın ikinci eli 2500. bizim insanımıza revadır sıkıntı yok.
Tam olarak rakip olmasa da TOGG'un rakibi gibi lanse edildi. Ama iç görünüm itibariyle TOGGun rakibi olamaz bence. Oyuncak, akülü arabadan hallice geldi bana. :):)
Elektrikli araçlarda hepsinde olmasa bile değil belki fakat benim için mutlaka direksiyonun arkasında bir kokpit olmalı, hızı sinyali ihtiyaç duyulan uyarı bilgileri karşımda olsun isterim , Standart araçlarda yok klima multimedya dikkat dağıtıyor yukarıda olabilirdi diyoruz, geleneksel uzun yıllar araç kullanan birinin alışması zor, bence yolda giderken bu tabletle oynayan mutlaka kaza yapacaktır hele bizim ülkede kaçınılmaz.. 😊😂
@@barisbolat7152 o reklam bütçesi tesla da 6.6 milyon usd, amerika için düşük lakin reklam ayrı şeydir halka ilişkiler ayrı, bu garabet torpido için tek kelam edebilecek yutbr da yoktur zira neyi konuşacakları önceden söylenir ve neyi konuşamayacakları da
Anlatan adama gıcık oldum yarım ağız Türkçe ile anlatmak nedir tamam İngilizce bilmek güzel şey ama insan kendi diline bunu yapmamalı. Save etmek nedir journey nedir kardeşim bu kelimelerin Türkçe karşılığı var olmasa kabullenebilirdim.
bu millet 5 sn de 100 km ye çıkmaya ne zaman alıştı da "fena değil idare eder" yorumu yapılıyor. herhalde dalga geçiliyor. bir de daha sıfır araca o kadar kazıklama fren yapan ya arabaya hiç para vermemiş yada arkadaşını çok sevmiyor
fiyatına göre gayet normal,yurt dışında premium değil orta sınıf olarak sunuluyor,fiyatı da 50bin dolar civarında oluyor.Hollanda ve çevresinde çok yaygın,fiyatının hak ettiği kalitede zaten,çoğu materyal de geri dönüşümlü,türkiyeye gelince herkes uzay roketi gibi lanse ettiği için beklenti büyüyor.Kalite olarak bizlerin alıştığı 3 büyük almandan alt seviyede zaten anormal durum yok araçta.
Hollandada yaygin olmasi: vergisi yok, is ve sahsi kullanirsan vergi 4% diger arabalar 22% bunu her sene sifir fiyati uzerinden odemek zorundasin o yuzden herkes sirket uzeri tesla alir
Kesinlikle katılıyorum.
Tesla 3 Alman'a ancak Software bazinda bes ceker.
@@29.29. tamam dayı
@@29.29. Togg çok iyi tesla çok kötü dimi dayı yerli malı ya sonuçta yerli olunca dünya üzerindeki en iyi araba oluyor
Hocam naylonun üstüne oturmuşsun kayman normal koltuğun naylonunu söküp öyle denemelisin…
Naylon harici yan desteği de zayif geldi naylonsuz yine paylaşırım
Zuahhaha
Teslanın yanal desteği var diyen kördür hocam berbat koltukları var ki model s tecrübe ettim
🤣
Bi sen biliyon zaten
Yeni üretim tüm Tesla araçlarda buna Model Y de dahil, ısı pompası standart geliyor. Yani kışın bahsettiğiniz kadar menzil artık kısalmıyor o eskidendi. Yaz kış arasında artık öyle büyük menzil kayıpları yok Tesla’da. Long range 19” jantla menzil 565 km ye çıkıyor. Şehir içinde daha fazlasını bile yapmak mümkün.
Isı pompasının kesinlikle olması lazım ya. EQS'lerde ısı pompası olmadığı için ben almaktan vazgeçtim. Şimdi Lotus Eletre R bekliyoruz bakalım, hayırlısı. Dedicated EV platform, ısı pompası ve tasarım gerilimi en önemli faktörler artık elektrikli araçlarda.
Mesela yazın arabayı ilk soğuturken %1-2 yiyor kışında ilk ısıtmada %1-2 mi yer çok fark olur mu ısı pompasıyla
@@xqvc.mp4 pili ısıtmak için kullanılıyor, iç mekan çok önemli değil.
Kaç tane Tesla videosu izlediysem çoğunlukla mekanik yazılım ve pili anlatılıyor. Gerçek bir inceleme bu şekilde olmalı. Hızıyla virajdaki yol tutusuyla 👏
Aynen poşet üzerinde yapılıp koltuk iyi tutmuyor falan 😂
16:05 o durum koltuktaki poşet yüzünden de olabilir
Ondan niye bahsetmedi tam anlamadım
@@kaankuruuzumcu3867 poşetin varlıgını unutmustur
Poşetsiz de denemiş, durum aynıymış.
Poşetli koltuk da kayması normal
Bu yorumu arıyordum.
Sinan Koç un zorlamasından geçtiyse tamamdır. Teste alınca özellikle sürüş kısmında daha iyi hissettirecektir. Fiyatı, kullanışlılığı ve performansıyla ideal bir otomobil. Mtv tutarı biraz sıkıntılı olsa da toplamda bunu değecektir.
İncelemeniz çok iyi olmuş. Bazı incelemelere bakıyoruz günümüzdeki en önemli konu olan aracın teknolojik özellikleri yerine küllüğünü koltuğunu gösterip kapatıyorlar. Teşekkür ederim.
sizi çok severim ama ben de sipariş vermiş biri olarak söylemeliyim ki bu fiyata bu aracın rakibi var mıdır? yoksa en az 5 milyon mudur. Keşke bahsetseydiniz.
Bence Türkiye için 19" jantlar daha uygun olur. Biliyorum 20" daha şık duruyor ama 19" biraz daha konforlu olacaktır.
Hocam Tesla alma niyetindeyim tanıtım videolarına bakıyorum da senin kesinlikle trafiğe çıkmaman lazım. Çakal kasa bmw kullanan gencolar gibi kullanıyorsun. İnşallah bir gün başkasının başını yakmazsın. Umarım Trafik Şube falan şu hareketlerini izler de haberlerde görürüz seni :D
Çok güzel bir video olmuş ellerine sağlık
Valla hakkını vererek kullanan tek kişi ve tek inceleme oldu. Sunroof perdesi, direksiyon, montaj işçiliği,direksiyon arkasi hız kadrani eksikleri.. Önunuzdeki ay mavi renk teslim alacağım. Umarım sene sonuna kalmaz 😂
Peki parksensõrü olucakmi yoka kamerayla mi idare ediceksiniz? Tsk
Fiyat ne oldu ? Tşk.
abi koltuğun desteği kötü demişsin ama naylonun sökülmemiş olması etkilemiş olabilir mi? bir de kıyaslama yaparken(yol tutuşu, yalıtım vs.) bildiğimiz arabalardan yaparsan çok mutlu olurum.
Allah aşkına şu 2.elde daha pahalı olmasının önüne geçilsin ya
Zaten, en yüksek trim 0km, en dandik 2. elden daha ucuz.
Bunun için önleme satış diye bi dalga çıktı ya
cevaben sadece İnşallah yazıyorum
OY VER :)
her müşteri hak ettiğini yaşar
Teşekkürler ama lütfen videolara kısımlar ekleyin iç-dış görünüm, tüketim, performans, sürüş vb kısımları ayırırsanız bence çok faydalı olur.
Sinan sen tamamen Türkiye şartlarına göre değerlendirmişsin aracı. Lakin araç avrupa ve amerikada premium değil, gayet orta sınıf bir araç olarak piyasada bulunuyor. Şöyle söyleyeyim; aracın avrupa satış fiyatı 50 bin euro. Aynı segmentte orta sınıf bir araç, aşağı yukarı bu fiyatlarda. Asıl teslanın avantajı, şirketler verginin tamamını geri alıyor. Ve yakıt ekonomisi olarak kendi ücretini uzun vadede amorti edebiliyor…
Teslim alinan arac 20” jant ile almanyada 60.000 euro dan satiliyor. Mercedes E-200 51.500 euro, cupra formentor 1.5 tsi 35.000 euro, premium yada degil diyemem ama pahali bi arac almanyada da
Amerika da Teslalar premium aractir.
@@quattroa5601 Mercedes ayni PS arti ayni donanimli mi? Örnegin Webasto ön isiticili (Webasto marka) Mercedes'te 2500 avro.
LR ve P suspansiyon farklarini incelemenizi bekliyoruz.. harika video oldu bilek adam
bir inceleme videosu lazımsa ilk adres Sinan oluyor. artı eksi ne varsa objektif olarak anlatan güzel insan. emeğine sağlık
515 beygirlik 800 litre bagaji olan 0.100 u 5 saniye bir arac ve sadece 1.7 milyon TL bu detay önemli bunu video da söylemeniz lazimdi. Bu ozelliklere sahip araclar en az 5 milyon yani 3 kat pahali
O fiyattan alacağınızın garantisi yok. Sıraya giriyorsunuz geldiğinde kur kaçsa ona göre yakında 2milyonu geçer zaten.
@@Neo_59 diger araclarda 6 milyon olur yine 3 kat
0-100 3.5 saniye performansda
Sen dolarını şimdiden al doların fiyatı artsa ne farkeder
@@freenzza6692 arabami satmaya calisiyorum, satildigi gibi dolar alacagim ins
Long Range ve Performans karşılaştırması yaparsan TR'de ilk olur. Sipariş veren, verecek olanın en merak ettiği LR-P konfor farkı.
ARABAYI HİÇ BEYENMEDİM TÜRKİYE DE TUTACAĞINI SANMIYORUM ARKADAŞINIZA HAYIRLI UĞURLU OLSUN🧿🙏
Anahtarı hariç otomobil gayet güzel gibi :) Ellerine sağlık üstadım..
4 nisanda sabah çok erken sipariş verdim iç dış beyaz long range. Teslim Mayıs-haziran yazıyordu. F30 vardı onu da sattım. Herşey hazır arabamı büyüüüük bir heyecanla bekliyorum. şu videoları izleyince içim gidiyor benimki de hemen gelsin diye. Beklemek çok zor
Teslim aldınmı abi?
@@flatunagayev2783 evet temmuz başında teslim aldım. Beklediğime değdi çok memnunum
Valla kendim teslim aldım gibi oldum alamasamda sahibine hayırlı olsun kazasız belasız kulansın 🧿
2:22 ' deki malzeme ince olması gerekiyor ki potluk yapmasın.Son derece başarılı yapmışlar.
Elin Amerikalısı Türkçeye çevirmiş oraya sakin yazmış bizimki ''Chill '' diyor :D .
:D :D :D
Alana hayırlı olsun ,iyi hayırla dın cihazı üstat :))
İşte gerçek test tesla nın hakkı verildi 👏👏
Arkadaslar ben burada tesla model 3 sahibiyim 1.5 yildir. Acaip memnunuz. Ayda $40 elektrik masrafi evde garajda charger taktik. Bu arada alis fiati 66000 avustralya dolari hersey sahil. Herkese tavsiye ederim. Videoyu yapan arkadas telefondaki applikasyondan bahsetmedi. Bayagi gelismis ve arabanin bircok kontrolunu yapabiliyorsunuz. Mesela park edip arabadan uzakta iseniz. Klimayi calistirabiliuorsunuz veya esiniz kullaniyorsa arabanin nerde oldugunu takip edebiliyorsunuz. Arabada kopeginiz varsa dog mode a koyup klima calisip kopegi rahat ettiriyor. Arabaya yaklasinca kapilar otomatik olarak aciliyor ve cikinca kitleniyor gibi gibi.
O ekranın yeri ve boyutu, direksiyon, ses ve tasarım nerden baksan ofsayt. Teknolojik atılım olarak çok iyi ama tasarımsal olarak çok giriş seviyesi bir ürün. Maliyetten kısacaz diye fonksiyonaliteyi çok törpülemişler.
Abi incelemelerini izlerken zevk aldığım nadir adamlardansın, bu işi yapanların çoğunda sanki reklam kokusu alıyorum ama sen neyse onu söylüyorsun başarılar abi 🎉🎉😊
Bencede Sürücü gösterge paneli olmalı.
Koltukta naylon sökülmemiş ya ondan da kayıyor olabilirsin 😃👍
Hayırlı olsun 👍
TOGG için böyle bir inceleme bekliyorum senden abi . Hakkını vererek inceliyorsun genelde
Tog yalan dolan bir araç
@@primarya4156 tm
ön konsol, iç - dış dizayn baya bir yavan geldi bana, özellikle TOGG a göre.
13:57 aslında orda tutmana gerek yok, araç o yolu gidemeyeceğinden değil de uyuyup uyumadın mı onu kontrol etmek için yapıyo, ufacık dokunsan da o devam ediyo o yola. 15snde bir dokun yeter
Aracın kullanım modları değiştiğinde yumuşaklığının değiştiğinden bahsediliyordu. Sinan sürekli araç gergin araç konforsuz dedi ama belki modu "sakin"e alsa değişiklik olur muydu amortisörde merak etmedik değil.
Ayarlı amortisör yok, direksiyon ve motor tepkileri değişiyor diye biliyorum.
@@brikardii aynen
Beklediğimiz video eline emeğine saglik.
Elektrikli araçların birçok özelliklerinden bahsediliyor, nedense birçok videolu tanıtımda elektrikli araçların çift motorlu versiyon Tesla Model Y Long Range, Performance Range ve aynı şekilde Togg çift motorlu uzun menzil aracın yıllık MTV'si nin 25.000 TL olduğundan bahsedilmiyor :)
Kral 1.8-2 milyon araç olsun okadar
@@mustafafb11 ne alaka bırader bmw 520 3 mılyon mtv 10 bın tl
@@mustafafb11 mtv fiyatla alakalı değil ki hocam
Yorumcularin dile getirmesi gerekli. Onlara guvenip arac seciyoruz
Hükümet elektrikli araçlardaki Mtv'yi yıllardır güncellemiyor bundan dolayı da bütün araçlar en üst mtv dilimine giriyor
Hocam keyifli bir video teşekkürler
Long Range 21 inç ile satılmadığı gibi Performance'de 20 inç ile satılmıyor. Dolayısıyla Long Range alıp 21 inç seçemiyorsun. Dilersen Long Range'i 19 inç alıp daha 565 km menzil ile devam edilebilir. Hem menzil hem konfor açısından LR+19 inç daha mantıklı gibi.
Tamam bende lr 20 ile alinir diorim saten, performans 21 ile geliyor
performans olanını sipariş verdim eylül teslim ilan sitelerindeki çakallara paranızı kaptırmayın hatta bu rakamlara suan bir çok kazık fiyattan satılan araçlara en iyi alternatif diyebilirim
Avrupa’da ilk çeyrekte en çok satan model oldu, ikinci corsa üçüncü sandero. Fiyat performans olarak daha iyi bir model yok.
4:28 bu kelimeyi bayadır duymuyordum. Anaannem çok kullanıyordu. “ evladım, oyundan çıkmadan önce seyvedin tamam mı kuzummm “ derdi 😀😀
abi şu ön koltuktaki çanta nasıl rahatsız etmedi gözümü alamadım ondan ya😅
Süper bir inceleme teşekkür ederim..
Allah aşkına o öndeki çanta nedir ya.
Şu teslaları çok seviyorum görünüşleri çok hoş en sevdiğim araçlardan biri
Sinan abi hayirli ugurlu olsun Allah kazasiz belasiz kullanmayi nasip etsin
23:19 bu şekilde zağğğten, sertlik buradan anlaşılıyor :)
Koltukta naylon etkisi de olabilir mi?
😊 Ben mavi sipariş ettim bekliyoruz bakalım hayırlısı ile
Bmw ix ile karşılaştırma yanlıs. Aralarında 1.5-2m tl fark var. Bence fiyatına göre çok başarılı bir araç ülke şartlarında. Hayırlı olsun tutar bu araba
Karsilastirmadim zaten, hemen ardindan aklima o geldigi icin soyledim cunku arkadasin ix’i de var.
Eyvallah Sinan abi Eline Emeğine sağlık
Abim sanki biraz ön yargılı olarak videoyu çekmişsin gibi bir halin vardı videoda bence fiyatını karşılayan bir araba. Video için teşekkürler🙏🙏🙏.
Fiyatina göre cok iyi evet
İnceleme için teşekkürler...merak edilen bir araç
Sıfır emanet arabayada bunlari yapmassin yaa😁😁 bu arada koltuk destegi konusu birazda ustundeki posetten olabilir kaydirir o bariz..
Naylon harici yan desteği de zayif geldi naylonsuz yine paylaşırım
harika inceleme olmuş. çok şey öğrendim.
Poşetli koltuk, kayman normal.. 😅
Aklıma takılan soru. Sol koldan çekince de su fıskiyeleri çalışıyorsa bu selektör nerede? Sağ kol vites ve ACC zaten.
24:12 içini açık renk alınca ahşap trim gelmiyor maalesef
Parası olanlar icin kaçırılmayacak fiyatta şuan amaa galeriler toplamaz inşallah isteyen kullanıcılar alsın
isteyen alıyor! ama burada ki düzene alışmışız korkmamız normal :)
Burada şunu kaçırıyorsun, bu arabayı internetten sipariş ediyorsun. Galerilerle uğraşmanı gerektirecek bir durum yok yani. Ve hatta normalde avrupada amerikada tırla getiriyorlar istediğin yere bırakıyorlar aracı. Türkiyedede yakında bu düzene geçerler
Umarım bi gün Plaid videosu da gelir, direksiyondan bahsedince aklıma geldi.
Dayıcım yıllık mtv den bahsetmemişsin elektrikliler ucuz hali nedir ne değildir? Konsepte yıllık MTV ekleyelim …. ❤🎉
Bildiğim kadarıyla yıllık mtv bu araçta 25 bin TL. Yaptığın bütün tasarrufu yok ediyor.
benim etmiyor yılda benzinlinin 270.000tl masrafı var elektrikliyle 120.000tlyi geçmiyor@@mithatyuksel1125
Hayırlı olsuuun 🧿 Çok güzel UKD videosu da istiyoruz
Aracın sertliği lastik basınçlarından kaynaklı olabilir
Aynen 41 psi gördüm sanki.
Recommended tire pressure Tesla Model Y is 42 psi for front tires and 42 psi for rear tires.
Tire Size Front Tire Rear Tire
F: 255/35R21/XL 98W
R: 275/35R21/XL 103W 42 psi 42 psi
255/40R20/XL 101W 42 psi 42 psi
255/45R19/XL 104W 42 psi 42 psi
Recommended tire pressure Tesla Model Y is 42 psi for front tires and 42 psi for rear tires.
Tire Size Front Tire Rear Tire
F: 255/35R21/XL 98W
R: 275/35R21/XL 103W 42 psi 42 psi
255/40R20/XL 101W 42 psi 42 psi
255/45R19/XL 104W 42 psi 42 psi
Amerikada 2023 model 3 performance sahibiyim.
Artilari:
Hizlanmasi 0-60 mili 3.25 sn (0-100 km 3,4 sn) azami hiz 162 mil (261 km)
Yol tutusu guzel suspansiyon sert fakat kutuk gibi degil 235 35 20 ebatli lastiklerle geliyor. Bozuk yollarda bile fena degil.
Menzil 315 mil (506 km) ama nerdeyse imkansiz. Klima acik sekilde kullaninca 200-250 mil (320- 400km) arasi yapiyorum %80 sarj kullanarak.
Ses sistemi cok iyi baya guclu icerisi disko gibi pirlantacilar galericiler 😁
Koltuklari vucudu sariyor konforlu baya.
Eksiler:
Boyasi ince boya atmalari var bazi noktalarda. Bu muhtemelen benim arac kaliforniya uretimi, burda solvent bazli degil su bazli boya kullanma zorunlulugu var muhtemelen ondan.
Kalite kontrol iyi degil. Araci teslim aldiktan sonra ilk yikamada sis farlari su aldi. Garantiden degisti. Arka koltugun minderi cikinti yapti garantiden degisti. Arac saga cekme yapiyordu rot ayari bozuk cikmis fabrikadan rot ayari yapildi duzeldi.
Ben 56 bin dolar vergisiyoe 61 bin dolar odedim. Bu paraya bundan daha hizli donanimli arac sifir olarak amerikada pek yok. Bmw m3cs 80 bin dolardan basliyor, bakimi yakitiyla beni asardi simdilik teslaya devam.
Model y model 3 ile hemen hemen ayni
Sorusu olanlara yardimci olurum
Saygilar sevgiler
Malzeme kalitesi nasıl ve menzil çok düşüyormu mesela 5 kişi cok sogukta veye sıcakta son süratlerde bagajda 200 300 kg yükle yolların daha çok yokuş yukarı be pürüzlü olduğu yollarda menzil kaça düşer ne bileyim mesela 250 km ye inermi
@@ismeto normal arabada nasil anlasiliyorsa oyle kardesim. Birakiyosun direksiyonu araba saga dogru gidiyor duz gidecegine 😁
@@Oguzkaanklc valla norvecli bir tesla sahibi vardi almanyada otobana cikip 200 km hizla gitti surekli 130 km gidebildi. Cok soguk araba yuklu rampa yukari yuksek hizla 100 km de biter sarj. Tesla sehirici arabasi uzun yol icin kesinlikle benzinli veya dizel alinmali
Hocam çok teşekkürler açıklayıcı bilgileriniz için 👏🏻👏🏻
içten yanmalı tutkusu veya kompleksi olmayanlar için harika bir seçenek.
Elektrikli seven erkek dibini dövdürüyordur
110 beygir dizele binip de abi elektrikli zevksiz demek de saçma be kral hangimiz 500+ arabalara biniyoruz ki bence gayet mantıklı bu fiyata
Her şeyini ekranda olaması bana biraz sürüş güvenliğini düşürüyor gibi geliyo ayrıca bu kadar sade olması ruhu öldürmüş asansöre binmekle aynı şey benim için
@@cainwildrunner9267 ben biniyorum 421 beygir 500’e gerek yok
@@yahyayenalkanbolat9671 aynen kanka
6:15'de ne güldüm... Dolmuşçular yeşilde korna basmıyor ki sarıda basıyor daha 😅
Bize kasımda anca,arabayı isteyene izmirden’de teslim etsinler lütfen😁
müthiş bi yazılım var arabada gerçekten çok iyi TESLA ya
Allah bize Tesla teslimatı olan arkadaş nasip etsin 😂
koltuk eleştirisi çok yerinde olmuş, hafif hızlanmalarda desteksiz kalıyorsun
Sinan'a tesla vermek hangi akıl 😊
Dizaynı yapan arkadaşların petrolhead kafada, ciddi anlamda "arabacı" olması çok daha sevilir kılabilirdi bence markayı :) Şu anki hali PC başından yola hiç geçmemiş biri tarafından tasarlanmış gibi hissettirdi bana :D
Hedef kitle farklılığı olsa gerek. (=
bende şu iç dizayınını bir türlü sevemedim
adamın arkadaşı tesla almaya çağırıyor bizimkiler gel çok önemli bi konu var diye çağırıp sigara istiyor 😂
🫤
Ahh be hayalimiz ama elbet birgün olacak...
Poşetli koltuktan dolayı kayıyor olabilir misin acaba reyiz?:)
Naylon harici yan desteği de zayif geldi naylonsuz yine paylaşırım
hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin
sıfır km milyonluk araca bu kadar hor davranırken içi acıyan sadece biz miyiz? :)
Araba bu 2 kere frenden, 2 virajdan zarar görseydi 1000km snra biterdi :) takilmayin
tam aradığım araç. sade tek ekran. mis. hayırlı uğurlu olsun. bu arada bazıları;
"Allah aşkına şu 2.elde daha pahalı olmasının önüne geçilsin ya" yazmışlar. birader, almazsan önüne geçmiş olursun bu iş bu kadar basit. talep olmazsa eşşşşşşek gibi düşecek galerici hiç merak etme. ama bizler aç kurtlar gibi saldırdığımız için sıfırı 1500 olan aracın ikinci eli 2500. bizim insanımıza revadır sıkıntı yok.
Tam olarak rakip olmasa da TOGG'un rakibi gibi lanse edildi. Ama iç görünüm itibariyle TOGGun rakibi olamaz bence. Oyuncak, akülü arabadan hallice geldi bana. :):)
No body:
Sinan koç: Ağırlığını hissediyosun
Hayırlı olsun , kazasız belasız kullanılsın...
Sahibine hayırlı olsun. Allah bizede nasip eder inşallah
Naylona oturmuş, 200 le viraja giriyorsun kayıyor diyorsun 😂
Elektrikli araçlarda hepsinde olmasa bile değil belki fakat benim için mutlaka direksiyonun arkasında bir kokpit olmalı, hızı sinyali ihtiyaç duyulan uyarı bilgileri karşımda olsun isterim ,
Standart araçlarda yok klima multimedya dikkat dağıtıyor yukarıda olabilirdi diyoruz, geleneksel uzun yıllar araç kullanan birinin alışması zor, bence yolda giderken bu tabletle oynayan mutlaka kaza yapacaktır hele bizim ülkede kaçınılmaz.. 😊😂
Koltukta poşet olduğu için kayıyosun bence
Yine en iyi incelemeyi sen yapmışsın Hocam eline sağlık. Benim de hayalim Tesla, şimdilik Zoe'yle idare ediyoruz :D
torpido ortasında 37 ekran televizyonu kabul ettirebilme başarısı pazarlama kitaplarında yer almıştır
Teslanin pazarlama butcesi yillik 0$
@@barisbolat7152 o reklam bütçesi tesla da 6.6 milyon usd, amerika için düşük lakin reklam ayrı şeydir halka ilişkiler ayrı, bu garabet torpido için tek kelam edebilecek yutbr da yoktur zira neyi konuşacakları önceden söylenir ve neyi konuşamayacakları da
Sinan Hocam sanki biraz biraz arabaya karşı bir önyargı var gibi hissettim. bu görüşüme katılan varsa beğensin .
İnsanlar Tesla nedir bilmezken benim hayalimdi. Hala da hayalim, bir gün benim olacak.
Umarım en iyisi
İyi günlerde kullansın...
Anlatan adama gıcık oldum yarım ağız Türkçe ile anlatmak nedir tamam İngilizce bilmek güzel şey ama insan kendi diline bunu yapmamalı. Save etmek nedir journey nedir kardeşim bu kelimelerin Türkçe karşılığı var olmasa kabullenebilirdim.
01:23 cam tavan da kapanma yok, yanlış bilgi.
bu millet 5 sn de 100 km ye çıkmaya ne zaman alıştı da "fena değil idare eder" yorumu yapılıyor. herhalde dalga geçiliyor.
bir de daha sıfır araca o kadar kazıklama fren yapan ya arabaya hiç para vermemiş yada arkadaşını çok sevmiyor
Iyi denk geldi bende bugün ucaza tesla yazılı t shirt almıştım bugün teslim ettiler 😊
koltuğun üzerinde naylon var seni nasıl tutsun?
Otopilotta ekrandaki mavi alanlara dokunman gerekiyor
bir de bu arabayı togg ile kıyaslayanlar olmus saka gibi haahahaah
Teşekkürler güzel anlatımlarınız için ama izlerken şu çantaya çok takıldım durmuyor yerinde ve dikkat dağıtıyor