디자인 내부 외부 모두 완전 달라지게 좋아졌네요 구형 crv 와는 완전 딴차네요 내부는 구닥다리에서 레트로 감성도 살짝 느끼고 외부는 다 좋으나 뒷태가 정말로 고치고 싶었는데 ~~~ 너무 예쁘게 잘 고쳤네요 아뭏튼 싹 다 바꿨네요 2.4l가 8년전즘 4천 후반이었는데 물가상승률 고려하면 가격도 착한 편이고 타이어도 브릿지스톤에서 한국타이어 키너지 좋은것 끼았네요 8년 오너로서 진일보 한 느낌입니다 혼다가 살아있네요
@@ibm0024 한국타이어 키너지GT는 아직 사용해보지는 못하였으나 한국타이어 홈페이지에는 사이드월 강성이 향상된 타이어 라고 설명이 되어있네요. 제차의 기존타이어가 브릿지스톤 에코피아 였는데 한국타이어 다이나 프로로 바꾸고 난후 바닥 소음이 브릿지보다 조금은 잡힌 것 같더군요. 키너지GT 들어간 것 한번 시승해봐야 겠습니다. 6 세대 풀체인지 된 하이브리드 모델의 가격이 우리나라는 얼마에 출시될지 기다려집니다. 그리고 일본 전용의 ZR-V 도 디자인도 완전 바뀌었고 가격도 착하고 ..꽤 상품성이 있을 것 같던데 ZR-V 도 국내 출시되었으면 합니다. 감사합니다.
@@산맛 지금 2023년이에요 아저씨... 이동수단의 가치가 중요한 것은 동의하지만 오로지 그것만 중요하고 나머지를 중요하지 않다고 하는 것이야말로 덜떨어진 겁니다. 요즘 자동차 광고에서 왜 유독 실내를 강조하는지, 차안에 유튜브나 넷플릭스가 왜 들어가고 있는지 조금만 생각해봐도 그런 댓글 못쓸거에요.
5.5세대 비교 하면 내,외관 디자인 좋습니다. 하지만 동일한 파워트레인에 차체가 좀 커졌다고 마력 193 -> 190 마력 줄고 연비 12.6 -> 12.1 로 줄고 공차중량도 1550 -> 1610 늘어났습니다. 가족차량이라고 추천 하면서 2열 열선 빠지고 폴딩시 평탄화 안되고 , 핸들 열선 없고 .... 트렁크에서 2열 시트 눕히는 기능도 없어져서 불편할것같고 ........ 2열 에어벤드 아래 충전 포트 단자도 없음(하브에는 있음) , 뒷펌퍼 하단에 양쪽 듀얼 머플러도 없음 . 18인치 휠도 5.5세대 보다 떨어집니다. 하양등 헤드라이트 키면 5.5세대는 - - - 불이 나왔는데 .. 6세대는 - - 나오니 좀 이상하네요. (아무래도 중간불이 상향등일듯 ) 그리고 궁금한건 액티브 노이즈 캔슬링 ANC 는 들어가있나요 ? 5.5세대 가솔린에도 들어가있는데 언급이 없어서 문의 드립니다. 얻는것도 있지만 잃는것도 많네요 한마디로 6세대는 패밀리카로 최적화 된 차량은 아니라는 말씀 드립니다. 이것 ~ 저것도 아닌 차량이 되어서 아쉽네요 나중에 연식 변경할때 조금씩 넣어주겠죠. 1.5터보 가솔린 고질병은 헤드커버 가스켓 누유는 안전운전하던 과속 하던 상관없이 무상기간 안에 꼭 점검 받으세요.(cr-v , 어코드)
혼다 차량이 내구성 품질 좋다고 하는데 그것도 옛말인 듯 합니다.....요즘 출시되는 혼다 차량들 고속에서 브레이크 자주 잡으면 디스크변형이 발생하여 핸들과 차체가 심하게 흔들리는 증상이 나타나고 있습니다 근데 서비스센터에선 브레이크디스크 교환이 아닌 디스크를 연마해주는게 메뉴얼이라고 하네요 브레이크디스크를 연마하니까 더 짧은 시간내에 같은 증상이 발생하여서 10만km도 못타고 디스크와 패드까지 전체교환해야하고 개인수리비로 100만원정도 나옵니다ㅠ 혼다측은 자체결함을 부인하고 있습니다.....
![[#노가리]4천만원 국산,수입 SUV 절대강자는? 오늘 영상으로 종결](http://i.ytimg.com/vi/qzk0YPB9mrQ/mqdefault.jpg)
멘트가 옛날보다는 엄청 자연스러위졌네요 내용도 중요하지만 전달하는 방법도 자연스러우니 넘좋네요
응원합니다.
디자인 내부 외부 모두 완전 달라지게 좋아졌네요 구형 crv 와는 완전 딴차네요 내부는 구닥다리에서 레트로 감성도 살짝 느끼고 외부는 다 좋으나 뒷태가 정말로 고치고 싶었는데 ~~~ 너무 예쁘게 잘 고쳤네요 아뭏튼 싹 다 바꿨네요 2.4l가 8년전즘 4천 후반이었는데 물가상승률 고려하면 가격도 착한 편이고 타이어도 브릿지스톤에서 한국타이어 키너지 좋은것 끼았네요 8년 오너로서 진일보 한 느낌입니다
혼다가 살아있네요
5.5세대 기준 가솔린 한국 키너지 들어가고 5.5 하브는 브릿지스톤 들어갔어요
한국 타이어 키너지 노면소음 많이 납니다. 더 좋은거 넣었다고 보기 어렵네요
@@ibm0024 한국타이어 키너지GT는 아직 사용해보지는 못하였으나 한국타이어 홈페이지에는 사이드월 강성이 향상된 타이어 라고 설명이 되어있네요. 제차의 기존타이어가 브릿지스톤 에코피아 였는데 한국타이어 다이나 프로로 바꾸고 난후 바닥 소음이 브릿지보다 조금은 잡힌 것 같더군요. 키너지GT 들어간 것 한번 시승해봐야 겠습니다. 6 세대 풀체인지 된 하이브리드 모델의 가격이 우리나라는 얼마에 출시될지 기다려집니다. 그리고 일본 전용의 ZR-V 도 디자인도 완전 바뀌었고 가격도 착하고 ..꽤 상품성이 있을 것 같던데 ZR-V 도 국내 출시되었으면 합니다. 감사합니다.
2024 cr-v 미국에서는 지금현재도 최고의 베스트 차입니다. Resale value 는 top입니다.한국 미국다른점이있네요 미국은 거의대부분 AWD.대부분 dealerships 재고가없습니다.있어도 make up 붙여서 팔고 있습니다. 하여간 좋은차입니다.
시승기가 쓸데없는 브금, 미사여구 없이 담백해서 좋네요.
좋네요 연비도 좋고 디자인도 이쁘고 깔끔하네요
CRV 첫 리뷰 같네요 감사합니다
궁금했던차였는데 감사합니다~
디자인 단정하고 참 좋네요
마지막 리뷰시 배경과 차량의 배치는 한폭의 그림 같습니다. 미적 감각이 뛰어나신 듯.
정말 자세한 리뷰.. 최고네요. 다른 유튜버들 중에서 갑입니다..
쓰지도 않는 옵션이 없어서 좋네요
특히 통풍시트가 왜 필요한지 모르겠네?
한국사람들 차사는 기준은?
오로지 옵션과 디자인, 차 강성에 대해서는
1도 신경 안쓰는거보면 참 신기한 소비자들이죠!!!!
우리것이 좋은것이여~~ 의 최대 피해자.
한국인ㅋㅋ
그래서 현기차가 세계3위인가요?ㅋㅋ 패키징, 디자인도 전부 중요한 기준이에요. 중고차 시장에서는 블루투스 오디오, 카플레이 하나로 선택하는 차종이 달라집니다. 꼭 시야 좁은 분둘이 이런 선민의식 갖고있는게 너무 웃김.
@@김말코비치 차를 디자인을보는게 미개한거임 그걸모르다니 ㅋㅋ차는그냥 운동성능이최고 이동수단이지 안식처가아님
@@산맛 지금 2023년이에요 아저씨... 이동수단의 가치가 중요한 것은 동의하지만 오로지 그것만 중요하고 나머지를 중요하지 않다고 하는 것이야말로 덜떨어진 겁니다. 요즘 자동차 광고에서 왜 유독 실내를 강조하는지, 차안에 유튜브나 넷플릭스가 왜 들어가고 있는지 조금만 생각해봐도 그런 댓글 못쓸거에요.
@@김말코비치 니가 그래서 시궁창 인생인거야 전형적인 카푸어마인드 말투가 돈도 전혀 못모아본 티가나네 한녀면 수긍가능
궁금했는데 상세리뷰 감사합니다!
잘나왔네ㄷㄷㄷ CR-V 사고싶네
이렇게 상세하고 솔직한 리뷰 처음이네요.😊
5.5세대 비교 하면 내,외관 디자인 좋습니다. 하지만 동일한 파워트레인에 차체가 좀 커졌다고 마력 193 -> 190 마력 줄고 연비 12.6 -> 12.1 로 줄고 공차중량도 1550 -> 1610 늘어났습니다.
가족차량이라고 추천 하면서 2열 열선 빠지고 폴딩시 평탄화 안되고 , 핸들 열선 없고 .... 트렁크에서 2열 시트 눕히는 기능도 없어져서 불편할것같고 ........ 2열 에어벤드 아래 충전 포트 단자도 없음(하브에는 있음) , 뒷펌퍼 하단에 양쪽 듀얼 머플러도 없음 . 18인치 휠도 5.5세대 보다 떨어집니다.
하양등 헤드라이트 키면 5.5세대는 - - - 불이 나왔는데 .. 6세대는 - - 나오니 좀 이상하네요. (아무래도 중간불이 상향등일듯 )
그리고 궁금한건 액티브 노이즈 캔슬링 ANC 는 들어가있나요 ? 5.5세대 가솔린에도 들어가있는데 언급이 없어서 문의 드립니다.
얻는것도 있지만 잃는것도 많네요
한마디로 6세대는 패밀리카로 최적화 된 차량은 아니라는 말씀 드립니다.
이것 ~ 저것도 아닌 차량이 되어서 아쉽네요
나중에 연식 변경할때 조금씩 넣어주겠죠.
1.5터보 가솔린 고질병은 헤드커버 가스켓 누유는 안전운전하던 과속 하던 상관없이 무상기간 안에 꼭 점검 받으세요.(cr-v , 어코드)
미국내 판매모델 가격대비 편의사양이 많이 아쉽습니다. 2023년에 이런 사양을 내놓는게 참.
옵션 빠진 소비자가 호구도 아니고 거기다 가격이
후덜덜
국산차 타던 애들은 맨날 통풍시트만 찾더라 ㅋㅋ 주행성능 이런거 안따짐 ㅋㅋㅋ
통풍시트가 왜 필요한지 참 웃기지요~
한국인은 궁댕이에 땀이 많이 나나봐요?
갔다서다 갔다서다 하는데 주행성능이 왜 필요함ㅎ
그냥 각자맞는거좀타자 뭘타든 왜신경쓰노 ㅋㅋㅋㅋ
통풍시트 여름에 좀 시원 그게 다에요
나오자마자 리뷰 제일 빠르네요
혼다는 군더더기가 없어 좋아보이네요
혼다cr-v 첫시승기 같네요
영업망을 없애고 인터넷 판매만 할 거라면
가격을 더 낮춰야 하지 않을까 싶습니다
지금도 괜찮은 가격 같긴 하지만 HEV 모델은 몇 백 더 비싸겠죠
하이브리드 언제나와요? 직렬 하이브리드 시스템 혼다 이게 혼다의
매력인데
직병렬식이지만 도요타는 엔진 위주, 혼다는 모터 위주입니다.
직렬식은 쉐보레 볼트용~
좋은 정보 감사합니다 ㅎ 화이팅
뒷모습은 이쁜데 앞모습은 투싼?? 느낌이 강하네요.. 그리고 실내공간 국산 suv와 비교시 어떤지 궁금했는데 그게 없네요..
가격 ㅈㄴ 착하네 ㅋㅋㅋㅋ 미국에서 건너왔는데 미국보다 저렴함 ㅋㅋㅋ 개꿀
혼다 차량이 내구성 품질 좋다고 하는데 그것도 옛말인 듯 합니다.....요즘 출시되는 혼다 차량들 고속에서 브레이크 자주 잡으면 디스크변형이 발생하여 핸들과 차체가 심하게 흔들리는 증상이 나타나고 있습니다 근데 서비스센터에선 브레이크디스크 교환이 아닌 디스크를 연마해주는게 메뉴얼이라고 하네요 브레이크디스크를 연마하니까 더 짧은 시간내에 같은 증상이 발생하여서 10만km도 못타고 디스크와 패드까지 전체교환해야하고 개인수리비로 100만원정도 나옵니다ㅠ 혼다측은 자체결함을 부인하고 있습니다.....
혼다에서 제대로 대응을 안해주는군요..아쉽지만, 고속에서 브레이크 자주 잡으신다면, 안전거리 유지하고 할배운전하는 수 밖에 없지 않을까요..운전 재미로 도요타대신 혼다 선택하는건데 ㅠㅜ
하브보다 실연비가 많이나오네요
구독합니당 ㅎ
하이브리드 기대하는 사람들이 많은데 이번에 나올 CR-V 하이브리드도 통풍시트 없고 HUD도 빠지고 뒷자석 열선시트도 없음.. 거기다 온라인 판매로 할인과 딜러혜택도 없는걸 감안한다면 하브도 4천만원대로 나와야 그나마 좀 팔릴듯 ~~~~
디자인 좋네요
핸들열선, 2열 열선, 통풍이 아쉽네요.
미국판은 어뷰에 통풍 다이나믹턴 시그널도 있던데..
승차감등 5.5와 비교하셨으면 좋았을 듯 합니다.
풍절음. 대단
윗급에 비해 루프랙이 없고 휠 디자인이 떨어지지만 혼다센싱 넣고 4천 초반으로 맞출려고 노력했네요
하이브리드 들어오면 가격대가 라브4와 비슷하게 맟출런지
쓰지도 않는 루프랙이 왜 필요하나?
딜러는 5200정도 예상한다고 하더라고요
북미에서는
노년을 위한 좋은차에
뽑혔는데
왜 워째서 뮜땜에
핸들 열선이 없냐?
다른거 없어도
핸들 열선은 있어야지?
그래도 4천넘는데 통풍시트 정도는 넣어줬어야 하는거 아닌가 싶네요 10년은 타야할건데 ㅠ
통풍시트에 목숨을 가네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
일년에 몇번이나 틀까요?
@@Dcnmsrkrn솔직히 1년에 한번 정도 틈 ㅋㅋ 여름에 틀어놓고 안꺼서
진짜 엉뜨 엉시 다필요없고 수족냉증때문에 열선핸들 이옵션 하나만 너무가지고싶다..크루즈도 필요없음
그놈의 통풍통풍 ㅋㅋㅋ
외관 쓸만한데
라브로. 가야하나 고민중
깔끔하네 타고싶어진다
제가 캐나다 어학연수 2년했을때 CR-V는 아니지만 어코드 중고로사서 운행했었는데 어코드,CR-V는 중고차값도 비싸고 차 정말 좋았어서 한국와서도 지금도 어코드10세대 1.5터보타고 있습니다 ㅎ
통풍시트? 그게 차량선택의 기준이 되는 나라는 대한민국 외에는 없을듯...
실내 소음은 어느정도인지?
경유차타는느낌 풍절음 노면음 큽니다
연비가 계기판에 10.5네요 80킬로 정속주행인데 왜 안좋죠?
475km 누적이라 그럴듯 하네요. 시승차라 막 다루었을듯..
기괴한 요즘차들 디자인은 극혐인데 차다운 디자인으로 안질리게 나왔구만여~~
월드 suv답구만여~~한국에서나 찬밥이지~~통풍충들~ㅋㅋ
하이브리드 차량도 나올까요?-?
당근 준비중입니다
7월예정입니다
@@무오류 5100 만원 초중반 예상 해봅니다. 5.5 가솔린 하브 천만원 차이 났으니깐요
온라인으로만 적정판매가는 3850으로 봅니다.현가격은 중간딜러비 제외,파노라마 선루프와 뒷좌석열선 에어벤트내 usb포트2개 있다면 가능하겠죠.
핸들 열선두요ㅜ
혼다차 타보면 알죠 운전하는데 옵션은 크게 불편한게 없고 잘 달리고 잘 서고 승차감 좋고 고장 잘 없고 끝
하브 나오면 살 예정인데 언제 나올려나
요즘 보니 레트로 감성에 나팔바지에.. 유행은 돌고 돈다.
3999에 나왔었으면 한반도에서 불매운동 뿌리 뽑았을듯.
혼다 cr v하이브리드 리뷰 해주세요
좋기만 하구만요
난 현기차 비싸고 잔고장 많아서 혼다 삽니다 10년이상고장없이 타려고
차는 좋을지 모르는데 혼다 영업소 몆군데 전화해봤는데 영 싸가지들이 없는듯
깜짝이야 파일럿인줄알앗네
실내공간을 싼타페, 투싼 크기 비교가 없네요!
열선 핸들 뒷 자석 열선 사이드미러 열선은 있어야
벌써
통풍뺀건잘했다!
결국엔 아무도 사지 않았다
광고 더럽게 많이 넣었네. 비 이야기도 그만 좀하고. 쓸데 없는 소리도 많네
열선시트 있는데
통풍시트 없나 봅니다
핸들,뒷 자석은 없다 합니다.
가격을 너무올려서 잘안팔릴것이다,,,하이브리드깡통을 3800에팔면 대박날텐데,,,
옵션이 없잖어.증권 시세 표시기
한국시장 제대로 파악하고 내놓은거여?? 100가지 옵션보다 통풍시트 중요성을 생각 안하는구만.....
쓸때없는 소리말고 2.0 하이브리드
미국은 EXL이 5천만원 이상 ㅠㅠㅠㅠㅠ.
미국에서는 $33,000 아닌가요? 환율 따져도 5천만원은 안되는데 굳이 달러를 원화로 따져서 얘기하면 미국 사람들 입장에서는 3000만원대로 구매하는 건데 한국에서 죠큼 비싼 거 아닌가요 ㅜㅜ...
난 4.5세대가 좀더 좋다봐요 ㅎㅎ
기어봉은 너무좋네
가격만 300정도 저렴했으면
200정도라도 저렴했으면 진짜 부담 덜 했을 것 같아요..
우리가 안사주면 내려감.
역시 기술의 혼다! 흉기와 너무 대조적인 모습!
뭔소리지
싼타페 인줄
실내 정말 구리네-
외관은 구형 투싼 느낌 내장은 2010년형이라고 해도 믿을만한 올드한 디자인.... 혼다가 왜 이렇게까지 혁신이 안되는거냐. 요즘 중국차들 디자인이 나날히 더 좋아지는 것 같아서 긴장 많이 해야할 것 같다.
더듬거릴거면 유튜브 하지마세요
뭘 더듬거린다는건지?
뭔소리?
감사히 볼 것이지, 뭔 이런 악플이나 달고 있노? 이딴 댓글이나 달거면 님이나 유튜브 하지마세요 ㅋ
필중이 끄지라
누구나 최선을 다하실텐데 나쁜말을 함부로 히시는분들 아에 세상에서 눈감고살아가세요
싼타페가 훨남 이런 일본차는 사는게아님
앞좌석 통풍 빠진건 그렇다 쳐도 뒷좌석 열선이랑 휠크기랑 휠디자인이 쫌 아쉽...ㅠㅜ
17년도 산타페 다던 사람이 crv에 관심 많아서 오늘 시승했는데 (20대 후반 181cm 90kg 임)
1. 천장이 낮음(제가 타기엔 산타페보다 천장이 낮음)
2. 커브길에서 돌때 쏠림있음
(아버지가 18년도식 bmw 운전하시는데 18년도 bmw보다 못함)
3. 주행감은 먼가 묵직한데 잘나감 맛있다고해야하나
4. 주차시 양쪽 사이드 안내려감
5. 안드로이드는 유선임 ㅅㅂ
6. Hud 없음
주행감 좋고 디자인은 이쁜데 인포테인먼트는 17년도 산타페보다 못함 개안습
9월달에 하브 나온다는데 개선된다면 살 의향 100퍼센트있음
산타페랑 비교하다가 코너는BMW랑 비교하노ㅋㅋ 파일럿이랑bmw랑 비교를해라 차라리ㅋㄲ