Me voy x la NS 400Z más liviana y con esas prestaciones... La gente está dándole palos a la moto x las expectativas en diseño, eso es como evaluar un libro x la portada... Pero sus características me parecen muy buenos para el costo que tiene.. Es tecnología de seguridad con un motor ya conocido entonces xq no? Hay q darle oportunidad a la moto no la tiren a las llamas sin antes haberla montado
Hola !! Buen Video!!Tengo una Dominar 400 UG. A mi no me resulta pesada y su peso es muy bueno en la Ruta!! Pasando camiones o micros que generan turbulencias, ni se mueve yendo entre 130 y 150 km/h. Soy de Buenos Ayres y viajo seguido a la costa. El primer viaje lo hice en dos dias, 450 Kms y me baje como si nada, por eso, los otros de, tan comoda que me parece, voy y vengo en el dia 900 kms. Cabe destacar que mido 1metro 80 y peso 95 kilos. Hice ese mismo viaje con una Bajaj rs200, no pude pasar los 120 kms/h y se movia en la ruda como una papelito!! Yo la Recomiendo!!! y mas para ciudad y Viajes largos. Es un poco gastadora, pero por las prestaciones y yendo fuerte, no es algo que me preocupe. Si le pondria un tanque mas grande. Saludos a Todos!! Vean unos videos que puse en mi portal despues de uno de estos viajes. Cabe destacar que mi moto tiene 12.000 Kms
Ya hay top speed de la ns 400 . Llega más rápido a los 100 pero de fondo llega a menos velocidad. Y es correcto la dominar no morirá . Es viajera se ve super ya equipada . Las naked con maletero no van, se ven raras y pierden estabilidad. Yo me quedo con la dominar
sin embargo, tengo la teoría que en 2 años después de lanzamiento a latinoamerica, le pondrán el faro de la ns 400; a lo estilo duke; las harán igualitas, esa es mi teoría
Me gusta tu forma de ver las cosas es muy correcta, la gran mayoría de youtubers salieron a criticar la Pulsar 400 por qué no renovaron mucho, pero la realidad es que lo hacen así para poder sacar una moto que sea una bomba en ventas por su precio y estoy seguro que no hay una moto con esas presentaciones y a ese precio ni siquiera las Chinas
Seguramente la cambiaban el diseño y la rompían, no justificaba nada el dejarlo igual, sino mira la serie N una moto diseñada desde cero y no es costosa, entonces por cada moto con diseño nuevo que sale al mercado hay que pagar precios exagerados?
@@andresfelipegomezarrieta999 un total nuevo diseño les implica producir nuevos moldes para sus piezas, mientras que con este diseño lo que hacen es copié y pegue ya tienen todo para una gran producción lo que les abarata los costos y pueden ofrecer al público algo bueno y a su vez muy económico, y si estoy de acuerdo que hubiera Sido bacano un cambio pero igual no me parece fea y con ese precio es de lo mejor que puedes conseguir, lógico tendrá sus defectos, o fallas como la gran mayoría de motos pero es mejor que te falle una moto de estás y no una KTM o otra japonesa que los repuestos son costosos comparado con esta 👍🏽
Como yo estoy enamorado de mi NS 200 es como si a mi novia la pasarán por una sesión de embellecimiento extremo y pasara por ella para la fiesta y quedara deslumbrado con su nuevo look y nueva energía.
A mí me gustó, especialmente la blanca; le cambio la salida y las barras de protección, unas levas y sale pa' pintura. La medida de la llanta trasera es para que levante más velocidad. Por la configuración de motor va a salir más duro y va a tener más fondo que la Dominar 400. Comparado con rtr 310 que te vende un paquete tecnológico muy completo, incluso demasiado cargado de cosas que en el día a día nadie va a necesitar y ni se diga el respaldo postventa que va a tener, nada más y nada menos que auteco. Ésta por lo menos trae lo básico que uno necesita y de motor está mejor, sin tanto enredo yendo al punto
Imagínese los mecánicos de Auteco perdidos con esa tecnología de esa 310 si les queda grande las motos normalistas q venden con esa 310 va a ser un desastre no están capacitados para esa moto por eso me compraría la ns 400
Está bien pero la Dominar 400 va a ser más exclusiva para viajar por si no lo sabían la Dominar va a seguir siendo superior que la NS siendo este el tope de gama en la marca se esperan las mejoras que le van a aplicar a la Dominar para que este por encima de la NS 400( sin contar el peso )
La dominar es mejor en casi todo, mejor diseño, mejor sonido, mas estable, podra ser un poquito las lenta en aceleración pero la diferencia es absurdamente pequeña, cadi imperceptible, encima de eso es mejor para ser polivalente, tanto carretera y ciudad, la NS 400 no tiene sentido la verdad
Hay manes súper buñuelos qué compran moto 🛵 de alto cc no hacen si no estorbar sabiendo qué se recalienta eso para darle gualla calvo chimba sus videos Dios lo bendiga
Acá en la Argentina a la Dominar T le hicieron un restyling con calcos de colores, francamente luce peor, luce mas chinosa! Y coincido con Erixon, no va a valer menos que la Dominar en Latam. Y, la verdad, gustándome mucho la Dominar (sacando esta versión colorida que mencioné) la 400Z viene mucho mas equipada y es mas segura, por la tecnología agregada.
a ver calvo le explico algo el peso en una moto da mas estabilidad para carretera donde haya mas vientos cruzados favorece masel peso y atuda en estabilidad en altas curvas , un peso liviano solo sirve en la practica para piques o cuartos de milla
Lo qué la mayoría no saben. Es el mismo motor con la diferencia qué la NS 400Z es más liviana y por peso potencia desarrolla la velocidad mucho más rápido. Las malas lenguas dicen qué la NS 400Z precio estimado 23.000.000 millones de pesos. De llegar por ese valor yo yo colocó 3.000.000 millones de pesos más y me compró la TVS 310 qué es mucho mejor moto
Mira yo tuve la ns200 luego la n250 ahorita compré la d400 2025 pero 1 yo los fines viajo de 30 a 2 hrs en carretera, la ns me mataba la espalda, la n250 también se vuelven cansadas , cosa que con la dominar no pasa , el peso te acostumbras, te diré que en carretera es una maravilla que no te muevas el viento y que se siente bien plantada realmente puedes ir a +160 sin necesita de ir pegado al tanque. Ns400 me gusta su faro, y la veo más para ciudad y con capacidad de carretera obvio pero eso no le quita la posición de la ns200 a tomar en cuenta . Sin embargo si quieres algo con ese motor y lijero anda por una KTM 390 mejor torque que ambas .
La nos tiene que ser más barata que la dominar, el que pague más por la ns está loco, a caso no ven las diferencias de componentes?? La dominar sigue siendo muy superior……
Exelente video como siempre, gracias, como sea yo ruedo en una as200 2017 me dearia igual salir en la preciosa ns400, ademas las actualizaciones tecnologicas la hacen mas competitiva, me a encantado me voy por la ns400, saludos desde CDMX
Las 2 motos son las mejores por sus prestaciones, tecnologia, torque y potencia y su INCREIBLE PRECIO; no hay ninguna que le iguale por 18 millones. Para mí es mas robusta y tiene mas pesencia la DOMINAR 400 pero la ns es sin duda espectacular.
Está confirmado que estará más barata que la dominar pero aunque le quite las ventas a la dominar a bajaj no le afecta por que con las ventas que tendrá esa ns400 ni cosquillas les hará el perder ventas de la dominar
Ahora que llegue la compro la verdad queria una gixeer pero todo lo que ofrece la ns400 es una oportunidad que no voy a dejar pasar La verdad toda maquina bien cuidada dura
Cuando la gente empiece a quitarse la venda como tú lo estas haciendo. Las motos indias son muy buenas y ala final la gixer es una japonesa pero no es hecha ni emsablada en Japón, y pues por el mismo precio y lo que ofrece está ns, no creo que gixer pueda competirle. Aveces me preguntó. Si Bajaj sacará una 400 igual a 30 millones como la venden las demás, creo que la romperían y los diseños y motor serían brutales.
De una Ns200 pase a una Dominar 400. Apenas me entere que va a salir la ns400 ya puse en venta mi dominar. Amo la NS, el diseño que tiene es mas agresivo que la dominar, la posicion racing es lo mas. Obvio es cuestion de gustos. La dominar fue un experimento, salio buena si, pero fue experimentando. La NS tiene el motor de la dominar ya bastante curtido y tiene toda la NS200 arriba. Jamas me dejo tirado la ns, la llegue a poner a 155 km/h en autopista casi con tanque casi vacio y viento a favor. Una locura la NS. Igualmente... dejemos de catalogar a las motos si son mejores que otras solo por la velocidad final. Muero arriba de la NS toda la vida.
Tengo una dominar 400 con 18500 km y el clutch se acabó No lo he forzado la moto es 2023 y dicen que el clutch solo tiene garantia 3000 km Yo he usado motos yamaha honda kawasaki más de 5000 km y usadas en cilindradas arriba de 600 cc y nunca he tenido problemas con el clutch
Me quedo con la.ns400 el.diseño.es eficiente y no es feo. Moto muy buena con repuestos baratis y faciles de conseguir. Consumo bajo. Buena tecnologia. Y a fin de cuentas todos tenemos gustos diferentes. Ni hablar de la comodidad de la ns es super comoda tanto para el piloto como para el acompañante.
el sillin veo que es el mismo de la ns200 enotnces no creo que sea comodo pero para nada; eso es algo que incomoda de la ns200 y en la ns400; almenmos es mas comoda la dominar.
@@EATOPY yo tengo una ns y salido en varias con mi esposa te aseguro que la ns es de las que tiene mejor sillin para el acompañante. Pensando en las del mismo segmento obviamente tipo naked
Me parece q la ns400 es mejor o me gusta más a mi, ya veremos si en verdad llega en ese precio o inferior, yo personalmente la compro, ya lista placa H
Pichuria si vas hacer un pique que sea dominar modelo 2025 contra la pulsar 400 porque si escojes una dominar modelo anterior posiblemente va a ganar la pulsar 400. Lo justo seria del mismo año.
Yo jamas dejaría a mis japonesas así, ya no sean Japonesas, la calidad sigue siendo superior, tengo carnales domineros y pulseros y en un año la han llevado más de 3 veces a garantía quizás los de las pulsar solo 1 pero cuando compre mi fz25 y honda 300R, desde que tuve cada una en su época y de agencia, jamás tuve inconvenientes, solo la llevé a sus servicios, es más solo a gixxer 150 me dio lata pero esa por que fue de uso, y era más una cuestión del desgaste por el dueño y el mal uso del cluch que nada.
aqui huno un mal planteamiento de la dominar 400 por parte de bajaj, la hizo exageradamente pensada, desde el momento en que llegue la ns 400z se acaba la dominar.
Creo que hicieron bien el diseño, claro que no tiene nada de estético para una 400 pero si la NS200 se han visto motos muy modificadas y bonitas, imaginen la 400 con algo de dinero, quedaría bien, lo malo es que se la va a robar mucho...
Yo me lo compraria una dominar 400 tiene mucho más poder más. Motor que una mt07 mt03 y mt09 no tiene nada ni mucho menos ni pulsar 400 ni 200 ni loco broverr
@@camiloandresortegagarcia4716 por mucho? quien dijo eso? si tienen elñ mismo motor??? si le gana sera por muy muy poco por lo que es un poco menos pesada.
Pues no creo, que le gane a la mt 03 con un buen piloto, pero tampoco no hay que fijarse solo en la velocidad si no en la calidad del producto, y eso telo apuesto que la mt 03 es mucho mejor en calidad que esas motos bajaj
osea que con un buen piloto una bicicleta le gana q una moto? vea usted jajajajajaj y lo de calidad a que se refiere?? el mismo cuento chimbo de CALIDAD solo por tratar de sacar la excusa a una moto tan costosisima como la mt03.
Calvo pero si en tu canal tenes batallas de mt03 contra dominar 400UG y la dominar la reventó tuvieron que hacerle full sistem de escape a la mt y quién sabe cuántas mejoras más que no dijeron para que le pudera ganar a la dominar que me estás contando 🤦
CLAVO NO SE PUEDE COMPARAR UNA NS 400 VS UNA MT O3, EN VELOCIDAD EN 1/4 DE MILLA SI LA DOMINAR O LA NS 400 DARAN PELEA PERO MAS DE 1/4 DE MILLA EN VELOCIDAD FINAL LA MT 03 CON SUS DOS CILINDROS DOBLAR ARBOL DE LEVAS Y LOGRANDO MAYOR REVOLUCIONES A 11.000 O 12.000 RMP LOGRA UNA VELOCIDAD FINAL SUPERIOR POR MUCHO. LA MT 03 ES MEJOR MOTO, CLARO LA PULSAR A MI PARECER BIEN POR SU PRECIO.
Me voy x la NS 400Z más liviana y con esas prestaciones... La gente está dándole palos a la moto x las expectativas en diseño, eso es como evaluar un libro x la portada... Pero sus características me parecen muy buenos para el costo que tiene.. Es tecnología de seguridad con un motor ya conocido entonces xq no? Hay q darle oportunidad a la moto no la tiren a las llamas sin antes haberla montado
Me parece que es más liviana lo apollo más chimba más liviana 16 kilos menos más velocidad más fuerza🎉
Hola !! Buen Video!!Tengo una Dominar 400 UG. A mi no me resulta pesada y su peso es muy bueno en la Ruta!! Pasando camiones o micros que generan turbulencias, ni se mueve yendo entre 130 y 150 km/h. Soy de Buenos Ayres y viajo seguido a la costa. El primer viaje lo hice en dos dias, 450 Kms y me baje como si nada, por eso, los otros de, tan comoda que me parece, voy y vengo en el dia 900 kms. Cabe destacar que mido 1metro 80 y peso 95 kilos. Hice ese mismo viaje con una Bajaj rs200, no pude pasar los 120 kms/h y se movia en la ruda como una papelito!! Yo la Recomiendo!!! y mas para ciudad y Viajes largos. Es un poco gastadora, pero por las prestaciones
y yendo fuerte, no es algo que me preocupe. Si le pondria un tanque mas grande. Saludos a Todos!! Vean unos videos que puse en mi portal despues de uno de estos viajes. Cabe destacar que mi moto tiene 12.000 Kms
Ya hay top speed de la ns 400 . Llega más rápido a los 100 pero de fondo llega a menos velocidad. Y es correcto la dominar no morirá . Es viajera se ve super ya equipada . Las naked con maletero no van, se ven raras y pierden estabilidad. Yo me quedo con la dominar
Opino igual
Igual venderá más la ns400z pues está más caliente el movimiento de quienes quieren una moto para andar rápido
No me gusta el diseño de la 400 z . Pero igual me la voy a comprar xq no me alcanza pra pagar una marca mas premium.
Jajajaja ese wey
X2 😢
ese es el objetivo de bajaj
sin embargo, tengo la teoría que en 2 años después de lanzamiento a latinoamerica, le pondrán el faro de la ns 400; a lo estilo duke; las harán igualitas, esa es mi teoría
Ajajajjajaja x1000
Me gusta tu forma de ver las cosas es muy correcta, la gran mayoría de youtubers salieron a criticar la Pulsar 400 por qué no renovaron mucho, pero la realidad es que lo hacen así para poder sacar una moto que sea una bomba en ventas por su precio y estoy seguro que no hay una moto con esas presentaciones y a ese precio ni siquiera las Chinas
Seguramente la cambiaban el diseño y la rompían, no justificaba nada el dejarlo igual, sino mira la serie N una moto diseñada desde cero y no es costosa, entonces por cada moto con diseño nuevo que sale al mercado hay que pagar precios exagerados?
@@andresfelipegomezarrieta999 un total nuevo diseño les implica producir nuevos moldes para sus piezas, mientras que con este diseño lo que hacen es copié y pegue ya tienen todo para una gran producción lo que les abarata los costos y pueden ofrecer al público algo bueno y a su vez muy económico, y si estoy de acuerdo que hubiera Sido bacano un cambio pero igual no me parece fea y con ese precio es de lo mejor que puedes conseguir, lógico tendrá sus defectos, o fallas como la gran mayoría de motos pero es mejor que te falle una moto de estás y no una KTM o otra japonesa que los repuestos son costosos comparado con esta 👍🏽
Como yo estoy enamorado de mi NS 200 es como si a mi novia la pasarán por una sesión de embellecimiento extremo y pasara por ella para la fiesta y quedara deslumbrado con su nuevo look y nueva energía.
A mí me gustó, especialmente la blanca; le cambio la salida y las barras de protección, unas levas y sale pa' pintura. La medida de la llanta trasera es para que levante más velocidad. Por la configuración de motor va a salir más duro y va a tener más fondo que la Dominar 400. Comparado con rtr 310 que te vende un paquete tecnológico muy completo, incluso demasiado cargado de cosas que en el día a día nadie va a necesitar y ni se diga el respaldo postventa que va a tener, nada más y nada menos que auteco. Ésta por lo menos trae lo básico que uno necesita y de motor está mejor, sin tanto enredo yendo al punto
Imagínese los mecánicos de Auteco perdidos con esa tecnología de esa 310 si les queda grande las motos normalistas q venden con esa 310 va a ser un desastre no están capacitados para esa moto por eso me compraría la ns 400
Está bien pero la Dominar 400 va a ser más exclusiva para viajar por si no lo sabían la Dominar va a seguir siendo superior que la NS siendo este el tope de gama en la marca se esperan las mejoras que le van a aplicar a la Dominar para que este por encima de la NS 400( sin contar el peso )
Yo soy mas amante a las aventuras... Me quedo con la dominar
para mi curvear duro es toda una aventura
Agg @@HMHL6447
La dominar es mejor en casi todo, mejor diseño, mejor sonido, mas estable, podra ser un poquito las lenta en aceleración pero la diferencia es absurdamente pequeña, cadi imperceptible, encima de eso es mejor para ser polivalente, tanto carretera y ciudad, la NS 400 no tiene sentido la verdad
Hay manes súper buñuelos qué compran moto 🛵 de alto cc no hacen si no estorbar sabiendo qué se recalienta eso para darle gualla calvo chimba sus videos Dios lo bendiga
Ns 400 sin lugar a dudas ❤
Recomiendo la Dominar 400, es una excelente moto, es viajera responde muy bien, un diseño más robusto
Acá en la Argentina a la Dominar T le hicieron un restyling con calcos de colores, francamente luce peor, luce mas chinosa! Y coincido con Erixon, no va a valer menos que la Dominar en Latam. Y, la verdad, gustándome mucho la Dominar (sacando esta versión colorida que mencioné) la 400Z viene mucho mas equipada y es mas segura, por la tecnología agregada.
Vamos pela ...para cuándo un "al paredón" cómo en los viejos tiempos ...saludos desde Argentina dónde todo es posible
No creo que lo haga, no se si todavía pero hace unos dos años bajaj le pagaba publicidad acá en Colombia...
a ver calvo le explico algo el peso en una moto da mas estabilidad para carretera donde haya mas vientos cruzados favorece masel peso y atuda en estabilidad en altas curvas , un peso liviano solo sirve en la practica para piques o cuartos de milla
Lo qué la mayoría no saben. Es el mismo motor con la diferencia qué la NS 400Z es más liviana y por peso potencia desarrolla la velocidad mucho más rápido.
Las malas lenguas dicen qué la NS 400Z precio estimado 23.000.000 millones de pesos. De llegar por ese valor yo yo colocó 3.000.000 millones de pesos más y me compró la TVS 310 qué es mucho mejor moto
Es la mejor 400 y con buena tecnología y aunque les duela es la 400 más económica del.mercado
Mira yo tuve la ns200 luego la n250 ahorita compré la d400 2025 pero 1 yo los fines viajo de 30 a 2 hrs en carretera, la ns me mataba la espalda, la n250 también se vuelven cansadas , cosa que con la dominar no pasa , el peso te acostumbras, te diré que en carretera es una maravilla que no te muevas el viento y que se siente bien plantada realmente puedes ir a +160 sin necesita de ir pegado al tanque.
Ns400 me gusta su faro, y la veo más para ciudad y con capacidad de carretera obvio pero eso no le quita la posición de la ns200 a tomar en cuenta . Sin embargo si quieres algo con ese motor y lijero anda por una KTM 390 mejor torque que ambas .
Yo tengo una mt 15 hace 7 meses y estoy considerando pasarme a la pulsar, el salto de potencia es brutal y no está tan lejos en precio
La nos tiene que ser más barata que la dominar, el que pague más por la ns está loco, a caso no ven las diferencias de componentes?? La dominar sigue siendo muy superior……
Exelente video como siempre, gracias, como sea yo ruedo en una as200 2017 me dearia igual salir en la preciosa ns400, ademas las actualizaciones tecnologicas la hacen mas competitiva, me a encantado me voy por la ns400, saludos desde CDMX
Me quedo con la Dominar 400
Pero la mejor iluminación, fue la que utilizó el calvo para el vídeo 😅
Totalmente de acuerdo 😂😂😂
Las 2 motos son las mejores por sus prestaciones, tecnologia, torque y potencia y su INCREIBLE PRECIO; no hay ninguna que le iguale por 18 millones.
Para mí es mas robusta y tiene mas pesencia la DOMINAR 400 pero la ns es sin duda espectacular.
Por el precio vale la pena cualquiera de las dos
Le deberían de haber metido ese motor a la Avenger y ya sería la moto perfecta para viajar.
Está confirmado que estará más barata que la dominar pero aunque le quite las ventas a la dominar a bajaj no le afecta por que con las ventas que tendrá esa ns400 ni cosquillas les hará el perder ventas de la dominar
Buen video , bien explicado 😊
Ahora que llegue la compro la verdad queria una gixeer pero todo lo que ofrece la ns400 es una oportunidad que no voy a dejar pasar
La verdad toda maquina bien cuidada dura
Cuando la gente empiece a quitarse la venda como tú lo estas haciendo. Las motos indias son muy buenas y ala final la gixer es una japonesa pero no es hecha ni emsablada en Japón, y pues por el mismo precio y lo que ofrece está ns, no creo que gixer pueda competirle.
Aveces me preguntó. Si Bajaj sacará una 400 igual a 30 millones como la venden las demás, creo que la romperían y los diseños y motor serían brutales.
De una Ns200 pase a una Dominar 400. Apenas me entere que va a salir la ns400 ya puse en venta mi dominar. Amo la NS, el diseño que tiene es mas agresivo que la dominar, la posicion racing es lo mas. Obvio es cuestion de gustos. La dominar fue un experimento, salio buena si, pero fue experimentando. La NS tiene el motor de la dominar ya bastante curtido y tiene toda la NS200 arriba. Jamas me dejo tirado la ns, la llegue a poner a 155 km/h en autopista casi con tanque casi vacio y viento a favor. Una locura la NS. Igualmente... dejemos de catalogar a las motos si son mejores que otras solo por la velocidad final. Muero arriba de la NS toda la vida.
Una pregunta ya que tuviste las dos (Ns 200 y Dominar 400) ¿Qué tanta diferencia de consumos de combustible hay entre ambas?
Tengo una dominar 400 con 18500 km y el clutch se acabó
No lo he forzado la moto es 2023 y dicen que el clutch solo tiene garantia 3000 km
Yo he usado motos yamaha honda kawasaki más de 5000 km y usadas en cilindradas arriba de 600 cc y nunca he tenido problemas con el clutch
La pulsar ns 400, me recuerda a una chica "feita de cara" pero con un 60 - 90 y revienta.
Carnita de monte le decimos por aquí (México) jejejejeje....saludos
El calvo se parece al Doctor Byter. Apenas mire la portada del video, pensé que era el doctor Byter uejeje, en la buena Calvo.
Cuál es mejor para viajar con pasajero pesados ambos la pulsar 180 carburada o la Ns160 carburada también ? Gracias
Que bueno, mis pedidos llegaran más rápido. 📦
Cálmate wey😂
Awebo jajajjajajaj
Este calvo es adivino? Cuando dice dizque " usted que está ahí comiendo y no hace ejercicio" miro mi almuerzo, estaba comiendo jajajaja
I'm from India brother New pulsar ns200 good
Me quedo con la.ns400 el.diseño.es eficiente y no es feo. Moto muy buena con repuestos baratis y faciles de conseguir. Consumo bajo. Buena tecnologia. Y a fin de cuentas todos tenemos gustos diferentes. Ni hablar de la comodidad de la ns es super comoda tanto para el piloto como para el acompañante.
Amigo el motor es el mismo y la dominar es más comoda. Si la ns 400 va a ser como la ns 200 es muy duro el sillín. Claro que ya va el gusto personal.
el sillin veo que es el mismo de la ns200 enotnces no creo que sea comodo pero para nada; eso es algo que incomoda de la ns200 y en la ns400; almenmos es mas comoda la dominar.
@@EATOPY yo tengo una ns y salido en varias con mi esposa te aseguro que la ns es de las que tiene mejor sillin para el acompañante. Pensando en las del mismo segmento obviamente tipo naked
Ns sin dudas, es mas personalizable mi calvo.
No se si estoy equivocado pero me parece que la pero dominar 400 anda mucho más en cuanto a la velocidad final
A la NS le falta asentar el motor, pero ya dio 172 km en pruebas, y la Dominar 167 es lo máximo que da.
en que momento se nos envejeció el calvo?????
Ya parece el maestro rochy
excelente comparativo
Me parece q la ns400 es mejor o me gusta más a mi, ya veremos si en verdad llega en ese precio o inferior, yo personalmente la compro, ya lista placa H
La ns400 es imposible que llegue mas barata que la dominar, ademas de que la dominar es mas pensada en viajecitos
Excelentes videos y reseñas, con su ayuda me podría ayudar a conseguir repuestos para la apache 160 modelo 2011
Esta interesante ver esa ns400 en acción
Esa cara del calvo en la presentación del vídeo es muy chistosa
Pichuria si vas hacer un pique que sea dominar modelo 2025 contra la pulsar 400 porque si escojes una dominar modelo anterior posiblemente va a ganar la pulsar 400. Lo justo seria del mismo año.
Hola compañero, haz una review de la 800 nk por favor, me encantaría tu opinión gracias
Yo jamas dejaría a mis japonesas así, ya no sean Japonesas, la calidad sigue siendo superior, tengo carnales domineros y pulseros y en un año la han llevado más de 3 veces a garantía quizás los de las pulsar solo 1 pero cuando compre mi fz25 y honda 300R, desde que tuve cada una en su época y de agencia, jamás tuve inconvenientes, solo la llevé a sus servicios, es más solo a gixxer 150 me dio lata pero esa por que fue de uso, y era más una cuestión del desgaste por el dueño y el mal uso del cluch que nada.
Primer comentario!!
aqui huno un mal planteamiento de la dominar 400 por parte de bajaj, la hizo exageradamente pensada, desde el momento en que llegue la ns 400z se acaba la dominar.
Comprese la Cove 450rr y nos dice que tal esa máquina hermosa
si nos da la suerte a los colombianos... la ns400 la traen al precio que salio en la india... pero ya es de mucha suerte
La pregunta del millón ya que es el mismo motor traerá los mismos problemas
Prefiero la dominar más robusta...
Creo que hicieron bien el diseño, claro que no tiene nada de estético para una 400 pero si la NS200 se han visto motos muy modificadas y bonitas, imaginen la 400 con algo de dinero, quedaría bien, lo malo es que se la va a robar mucho...
Hola saludos desde tulum full gasd
Yo me lo compraria una dominar 400 tiene mucho más poder más. Motor que una mt07 mt03 y mt09 no tiene nada ni mucho menos ni pulsar 400 ni 200 ni loco broverr
Que es lo que dice jajaja
No puedo dejar de verle la ceja izquierda a la pichurria jjajajajaja
Pero cuál que diseño es la misma Damier de las pulsar que están actualmente de pronto más rápida y ya
creo que entre costo y beneficio creo que sería mejor la n250 aunque se hable de las otras
Pichurria hágase un video comparando la ktm 250 Duke 3gen y la pulsar NS 400z
😊 Hagale mi hermano cuál recomiendas
Yo me compraria la cf moto 450 Yo creo está al mismo nivel que las marcas de renombre incluso superior en precio y modernidad.
Tengo una dominar 250 q me aconseja pichurria desde bogota
yo quiero ver el pique de la ns 400 y la dominr 400
Ya hay videos en la india y hasta ahora la dominar la pone a ver placas
@@daniloinfante9503De que sirve que tenga un pique mas rápido si a velocidad maxima la supera por mucho la pulsar 400
@@camiloandresortegagarcia4716 por mucho? quien dijo eso? si tienen elñ mismo motor??? si le gana sera por muy muy poco por lo que es un poco menos pesada.
Que lindas son las motos,son un sueño hermoso,no tengo ni pa una 100😂😂
Cuando llega a Colombia? Tardaran mucho en llegar a México también me imagino
Esperemos a ver opina el calvo sobre ns 400z
batallas necesitamos batallas 🤯🤯
Dominar 🎉
Saludos 😊
Hola no se de motos. existe la dominar 800?
Pues no creo, que le gane a la mt 03 con un buen piloto, pero tampoco no hay que fijarse solo en la velocidad si no en la calidad del producto, y eso telo apuesto que la mt 03 es mucho mejor en calidad que esas motos bajaj
osea que con un buen piloto una bicicleta le gana q una moto? vea usted jajajajajaj
y lo de calidad a que se refiere?? el mismo cuento chimbo de CALIDAD solo por tratar de sacar la excusa a una moto tan costosisima como la mt03.
Lo único que no me gusta mucho de la Ns 400 es el carenado. Sería rediseñar uno de Ns 200 e instalarselo.
Yo tengo un conocido que le puso a su ns200 el motor de la dominar y le jugó un pique a una R3 y una MT-03 y les ganó 😅
va a venir mas económica, los materiales son menos premium y continuista
Buen video calvo pero si yo me gano el sorteo como me traes la moto a chile
Calvo pero si en tu canal tenes batallas de mt03 contra dominar 400UG y la dominar la reventó tuvieron que hacerle full sistem de escape a la mt y quién sabe cuántas mejoras más que no dijeron para que le pudera ganar a la dominar que me estás contando 🤦
Mañana estarás en Chiquinquirá ?
Hable de la nueva hunk 250 r xtreme de hero
Do racing comparison between ns200 vs dominar400
La potencia es mucho mayor? Error es la misma potencia la diferencia radica en el peso y el plato.
Cuando llega a Colombia? saludos
Cuando llega a Colombia
Cuando llega Ecuador
La ns 400 z delimitada ❤
En cuanto llegwra la ns ?
He visto dominar levantar 180. 199 pero ns solo 165 puede que estoy mal
La próxima 2 alegrías 😂
CLAVO NO SE PUEDE COMPARAR UNA NS 400 VS UNA MT O3, EN VELOCIDAD EN 1/4 DE MILLA SI LA DOMINAR O LA NS 400 DARAN PELEA PERO MAS DE 1/4 DE MILLA EN VELOCIDAD FINAL LA MT 03 CON SUS DOS CILINDROS DOBLAR ARBOL DE LEVAS Y LOGRANDO MAYOR REVOLUCIONES A 11.000 O 12.000 RMP LOGRA UNA VELOCIDAD FINAL SUPERIOR POR MUCHO. LA MT 03 ES MEJOR MOTO, CLARO LA PULSAR A MI PARECER BIEN POR SU PRECIO.
2:43 😳
Hay que hacer dominar vs ns 400
la ns 400 seria una buena opción para subir de cilindrada, claro cuando llegue a mi pais :c
DOMINAR PARA VIAJAR Y CANDELEAR. Y NS PARA USO EN CIUDAD VIAJES MEDIANOS Y CORTOS
Que pasó con las batallas?
Espero ganarme esa moto 🏍️
La neta me gusta más el diseño de la ns 400 z la dominar nunca me convenció
ME GUSTARIA QUE SALGA LA RS400, PERO ME IMAGINO QUE SERA PARA EL AÑO