http:\\www.seaviews.eu . 73m L.O.A. Sea going patrol vessel for the Spanish police (Guardia civil ) Shipyard Gondan Made by Seaviews More info at http:\\www.seaviews.eu
Ese personaje que se llama Cuidado con la salud,habla de patrullero chileno Thor,este barco no es un patrullero,es un barco policial,si quieres ver los mejores patrulleros,mira los BAM españoles y compara
La Guardia Civil del Mar *SÍ opera patrulleros* costeros y de altura, el que desarrollen labores CIVILES (cumplimiento del marco legal nacional e internacional de navegación; control de embarcaciones frente a actividades ilícitas de pesca, contaminación, contrabando, tráfico de drogas, inmigración ilegal, etc..; apoyo a embarcaciones; SAR; lucha contra la contaminación, etc..), o que sean operados por un cuerpo policial, no quita que esos buques sean PATRULLEROS. Por su parte, la Armada *también lleva a cabo esas labores y alguna más* (embargos, lucha contra la piratería, defensa de intereses como buques pesqueros o mercantes y zonas de libre navegación, etc..) principalmente en *teatros alejados* y con un mayor nivel de amenaza, y para ello opera *también PATRULLEROS* , pero adecuados a ese perfil de misión (más desplazamiento, helicóptero hangarado, armas de mayor calibre, mejor electrónica, etc.). Saludos
Me temo que el sistema Meroka hace años que no está operativo y es un peso muerto en los buques que lo llevan (F-80). Así mismo no sería la opción elegida para un patrullero de la Guardia Civil que lucha contra amenazas CIVILES (contrabando, navegación ilegal, inmigración, etc..). Y que con un par de afustes automáticos para un par de ametralladoras de 12,7 mm y/o un LAG de 40 mm irían sobradas. Incluso un Typhoon de 25 mm te lo daría por bueno, ¿pero un Meroka que no hay soporte de mantenimiento, que era complicado y caro de mantener, que pesa un huevo y que nunca acabó de ir fino? no hombre, eso no tiene sentido. Saludos
Creo que que le falta por lo menos un oar de ametrlladoras pesadas o defensa de punto para poder enfrentarse contra barcos piratas.como podria enfrentarse contra un buque mas grande si no tiene poder de disuacion.
¿Me podría alguien explicar para que podría utilizar la guardia civil una patrullera de estas características?porque supongo que los malos están en tierra.y para vigilar el estrecho ¿No es mucho barco? Y para vigilar las costas ,la marina dispones de los aviones P-3 ,y la armada y los sistemas radares.gracias.
No será por su armamento.. de momento no llevan ninguno, y se planea dotarlos a lo sumo con un simple 40 mm y dos ametralladoras de 12.7 mm.. Si te metes en OPVs debes comparar esos Thor con nuestros BAM con mejor electrónica, un 76 mm y dos de 25 mm 🤣🤣🤣 al margen de poder montar otras cositas.. entre ellas un SH-60B con misiles antibuque Penguin el día que nos dé la gana.. No seamos IDIOTAS hombre.. En España la Guardia Civil es un cuerpo policial y no desarrolla labores de defensa de intereses nacionales frete a amenazas militares si no CIVILES DESARMADAS.. (pesqueros, mercantes, etc..).
Vamos que comparar esos Thor con uno de estos patruleros es como comparar un Thor con una F-100 con AEGIS y 48 pozos capaz de bajarse toda la fuerza aérea chilena sin despeinarse.. Seamos serios
Julio desde cuando la guardia civil es la armada, hombre salvamento maritimo si, pero la armada, me pareces que te equivocas, y lo del diseño del barco estoy contigo, es antiguo y tenemos mejor o mucho mejor tecnologia para hacer esa porqueria de barco
por que antiguo ? lo que importa de un barco son sus sistemas y para la funcion que fue diseñado. El barco tiene que ser funcional y no bonito, ademas que queres un barco furtivo para la guardia marina?
Es evidente que no sabes nada de esto. Estos patrullero de altura son para operar en la ZEE nacional, e incluso enviarlo a alguna misión "policial" de carácter internacional. Pero siempre serán medios para labores de seguridad y apoyo de corte CIVIL.. Así que su diseño debe responder a ese perfil de misión, que pasa por buques con buena habitabilidad, polivalentes, marineros y ECONÓMICOS de adquirir, operar y mantener. Y por su puesto, con altísimas tasas de disponibilidad, buena permanencia en la zona de patrulla y muchos días de mar al año. Y este tipo de diseño se optimizan en ese sentido, tras una larga experiencia por nuestra parte y la de otros países operando buques para estos fines. Saludos
Po no tamos en crisis y venga saca helicopteros y coches nuevos y luego un anciano se pone malo y no ay una ambulancia k lo desplace al ospital.y luego dicen k españa va bien
+Juan de la Rubia Fernández Demagogia barata, ya somos el país europeo que menos gasta en defensa, si lo que quieres es más gasto social, pues disuelve las autonomías, y reduce el tamaño de las diputaciones, además de encarcelar a los corruptos. Pero seguro que lo de las autonomías si mola, el tenerlas digo, con sus banderitas, sus días festivos de la autonomía, sus defensores del pueblo, sus parlamentos, sus delegaciones regionales, sus televisiones autonómicas, sus embajadas, y paro que se me acaba la "tinta".
Jose Manuel Cartelle Bollo si, Bollicao, sobre todo para los de Podemos, mira q ejemplo dan los de tu cuerda en él casoplon de los Iglesias. Demagogia barata es lo q tenéis y pocas ganas de trabajar.
Ese personaje que se llama Cuidado con la salud,habla de patrullero chileno Thor,este barco no es un patrullero,es un barco policial,si quieres ver los mejores patrulleros,mira los BAM españoles y compara
La Guardia Civil del Mar *SÍ opera patrulleros* costeros y de altura, el que desarrollen labores CIVILES (cumplimiento del marco legal nacional e internacional de navegación; control de embarcaciones frente a actividades ilícitas de pesca, contaminación, contrabando, tráfico de drogas, inmigración ilegal, etc..; apoyo a embarcaciones; SAR; lucha contra la contaminación, etc..), o que sean operados por un cuerpo policial, no quita que esos buques sean PATRULLEROS.
Por su parte, la Armada *también lleva a cabo esas labores y alguna más* (embargos, lucha contra la piratería, defensa de intereses como buques pesqueros o mercantes y zonas de libre navegación, etc..) principalmente en *teatros alejados* y con un mayor nivel de amenaza, y para ello opera *también PATRULLEROS* , pero adecuados a ese perfil de misión (más desplazamiento, helicóptero hangarado, armas de mayor calibre, mejor electrónica, etc.).
Saludos
I should get one of these as a tender for my super yacht. Riiiiight.
Coast guard cutters should be up graded to these sorts of ships
Why do you say that? It would have to be modified for sure but I guess it's possible.
1 minuto de intro. Joder.
Vaya preciosidad de barco. Completísimo.
buenos barcos
Un par de Merokas no esteria mal y placas Solares ahorraríamos en Combustible
Me temo que el sistema Meroka hace años que no está operativo y es un peso muerto en los buques que lo llevan (F-80).
Así mismo no sería la opción elegida para un patrullero de la Guardia Civil que lucha contra amenazas CIVILES (contrabando, navegación ilegal, inmigración, etc..). Y que con un par de afustes automáticos para un par de ametralladoras de 12,7 mm y/o un LAG de 40 mm irían sobradas. Incluso un Typhoon de 25 mm te lo daría por bueno, ¿pero un Meroka que no hay soporte de mantenimiento, que era complicado y caro de mantener, que pesa un huevo y que nunca acabó de ir fino? no hombre, eso no tiene sentido.
Saludos
El Meroka esta desfasado hace mucho, si me dijeras un TAO (en desarrollo por Escribano) pues igual queda bien.
Creo que que le falta por lo menos un oar de ametrlladoras pesadas o defensa de punto para poder enfrentarse contra barcos piratas.como podria enfrentarse contra un buque mas grande si no tiene poder de disuacion.
¿Me podría alguien explicar para que podría utilizar la guardia civil una patrullera de estas características?porque supongo que los malos están en tierra.y para vigilar el estrecho ¿No es mucho barco? Y para vigilar las costas ,la marina dispones de los aviones P-3 ,y la armada y los sistemas radares.gracias.
Control de la inmigración en aguas internacionales, control del narcotrafico a gran escala, misiones internacionales
How does this evil music find a way to shit on good videos?
En Chile fabricamos el patrullero Thor, ese sí que es un barco que inspira respeto. PLOP!
Si es que en Chile sois muy listos
@@diegog9180 Listos serán los españoles, los chilenos somos capos. PLOP!
No será por su armamento.. de momento no llevan ninguno, y se planea dotarlos a lo sumo con un simple 40 mm y dos ametralladoras de 12.7 mm.. Si te metes en OPVs debes comparar esos Thor con nuestros BAM con mejor electrónica, un 76 mm y dos de 25 mm 🤣🤣🤣 al margen de poder montar otras cositas.. entre ellas un SH-60B con misiles antibuque Penguin el día que nos dé la gana..
No seamos IDIOTAS hombre.. En España la Guardia Civil es un cuerpo policial y no desarrolla labores de defensa de intereses nacionales frete a amenazas militares si no CIVILES DESARMADAS.. (pesqueros, mercantes, etc..).
Vamos que comparar esos Thor con uno de estos patruleros es como comparar un Thor con una F-100 con AEGIS y 48 pozos capaz de bajarse toda la fuerza aérea chilena sin despeinarse.. Seamos serios
yes gous garn philippin barko shout out pilss cekill
La Rio segura
julio miguel franco tienes toda la razon esto tiene pinta de recoge pateras
esta nitido.
Pues vale.
Julio desde cuando la guardia civil es la armada, hombre salvamento maritimo si, pero la armada, me pareces que te equivocas, y lo del diseño del barco estoy contigo, es antiguo y tenemos mejor o mucho mejor tecnologia para hacer esa porqueria de barco
por que antiguo ? lo que importa de un barco son sus sistemas y para la funcion que fue diseñado. El barco tiene que ser funcional y no bonito, ademas que queres un barco furtivo para la guardia marina?
Es evidente que no sabes nada de esto. Estos patrullero de altura son para operar en la ZEE nacional, e incluso enviarlo a alguna misión "policial" de carácter internacional. Pero siempre serán medios para labores de seguridad y apoyo de corte CIVIL.. Así que su diseño debe responder a ese perfil de misión, que pasa por buques con buena habitabilidad, polivalentes, marineros y ECONÓMICOS de adquirir, operar y mantener. Y por su puesto, con altísimas tasas de disponibilidad, buena permanencia en la zona de patrulla y muchos días de mar al año.
Y este tipo de diseño se optimizan en ese sentido, tras una larga experiencia por nuestra parte y la de otros países operando buques para estos fines.
Saludos
Po no tamos en crisis y venga saca helicopteros y coches nuevos y luego un anciano se pone malo y no ay una ambulancia k lo desplace al ospital.y luego dicen k españa va bien
+Juan de la Rubia Fernández Demagogia barata, ya somos el país europeo que menos gasta en defensa, si lo que quieres es más gasto social, pues disuelve las autonomías, y reduce el tamaño de las diputaciones, además de encarcelar a los corruptos. Pero seguro que lo de las autonomías si mola, el tenerlas digo, con sus banderitas, sus días festivos de la autonomía, sus defensores del pueblo, sus parlamentos, sus delegaciones regionales, sus televisiones autonómicas, sus embajadas, y paro que se me acaba la "tinta".
Deberían invertir mas en educación.
España va bien para unos pocos y los demás que se jodan
Jose Manuel Cartelle Bollo si, Bollicao, sobre todo para los de Podemos, mira q ejemplo dan los de tu cuerda en él casoplon de los Iglesias. Demagogia barata es lo q tenéis y pocas ganas de trabajar.