2t é vida. Sempre sonhei com uma 2t. Comprei minha primeira moto de trilha, montei logo em uma MXF TS 300 0km, um ano com ela, sou apaixonado por minha moto... Pegue uma 2t, sorrizo na cara toda hora, fora o barulho que pra mim é SENSACIONAL.
Muito bom ouvir a experiência de vocês! Eu particularmente prefiro as 2 tempos. A tocada, a emoção, o prazer ao dirigir é SUBLIME. O barulho, a potência e a maneira como ela entrega, a vibração, o cheirinho do 2T, o baixo peso. É uma moto bem sensorial, uma moto que conversa com voce! Uma moto mais sensível a acerto e qualquer coisa que vc mexe no bura voce percebe no som e na entrega de potência. Sao motores de mecânica simples e barata, sem frescura. E pra preparar tbm nao se gasta muito. Ainda tem a vantagem do freio motor nao ser tão envasivo como as 4T. Você pode tirar a mão que ela vai continuar andando... Em resumo; minha preferência é pelas 2T pelo prazer ao dirigir, pela potencia maior por cc, pela simplicidade mecânica, custo de manutenção e ate pra preparar sai bem mais barata. É so mais difícil achar mecânico que realmente entenda. Mexer, qualquer um que tenha capricho e um manual de serviços em mão mexe. Agora preparar é so pra quem entende mesmo. Pois nao se trata de aumentar simplesmente diametro e curso. E sim saber onde tirar e onde colocar en cabeçote, cilindro, taxa, ponto...
Então tenho 45 anos sempre andei de 4 tempos, a um mês ganhei uma Husqvarna 300 Te na rifa, foi paixão na primeira trilha, acho que 4 tempos nunca mais!!!
Essa moto é muito igual a ktm e o carburador da ktm é ruim de conseguir gicle, esse carburador é o mesmo que vem na mxf, se tiver gicle correto não terá problema, mas são bem raros, e mais fácil comprar o carburador por 300 reais e resolver o stress caso tenha! Sobre seu amigo abrir o motor 2x acho bem difícil, mas é algo para se analisar, bem provável que seja má uso, não tivemos problemas com a nossa moto, e meu filho é bem destruidor
@@andreferraz8511mas vc tem que ver que isso pode até ser vantagem pra ti. Mas pra mim, por exemplo. Já acho um ponto negativo da 4T. Esse negócio de o motor "amarrar" a moto toda vez que vc tira a mão. Aí tem que tá acelerando direto. Então aí vai de gosto e de costume. Não necessariamente é uma qualidade ou defeito. E sim uma característica!
Comecei em meados de 2005 nas trilhas de dt180,,, acho q como na epoca eu soh ficava na mao com ela, criei uma certa “aversao” as 2 tempos… as 4 tempos vibram menos e quebram menos… por isso sao minhas preferidas.
2t é vida. Sempre sonhei com uma 2t. Comprei minha primeira moto de trilha, montei logo em uma MXF TS 300 0km, um ano com ela, sou apaixonado por minha moto...
Pegue uma 2t, sorrizo na cara toda hora, fora o barulho que pra mim é SENSACIONAL.
Parabéns Alfredo, ótima escolha
Adoro esse tipo de vídeo comparativo e MT bom
Que bom que curtiu, obrigado
Muito show, eu tive uma DT 200 R, top demais, uma moto boa, tem muita força , aqui na serra de Petropólis RJ, as trilhas e top .
Show meu amigo
Comprei minha primeira dois tempos a 1 mes, husqvarna 300 dois tempos e eu confesso que é apaixonante a moto, muito forte e muito leve
E top de mais, parabéns
Muito bom ouvir a experiência de vocês!
Eu particularmente prefiro as 2 tempos. A tocada, a emoção, o prazer ao dirigir é SUBLIME. O barulho, a potência e a maneira como ela entrega, a vibração, o cheirinho do 2T, o baixo peso. É uma moto bem sensorial, uma moto que conversa com voce! Uma moto mais sensível a acerto e qualquer coisa que vc mexe no bura voce percebe no som e na entrega de potência. Sao motores de mecânica simples e barata, sem frescura. E pra preparar tbm nao se gasta muito. Ainda tem a vantagem do freio motor nao ser tão envasivo como as 4T. Você pode tirar a mão que ela vai continuar andando...
Em resumo; minha preferência é pelas 2T pelo prazer ao dirigir, pela potencia maior por cc, pela simplicidade mecânica, custo de manutenção e ate pra preparar sai bem mais barata. É so mais difícil achar mecânico que realmente entenda. Mexer, qualquer um que tenha capricho e um manual de serviços em mão mexe. Agora preparar é so pra quem entende mesmo. Pois nao se trata de aumentar simplesmente diametro e curso. E sim saber onde tirar e onde colocar en cabeçote, cilindro, taxa, ponto...
Tb curto 2t
Andei de dt180 e dt200, o que mais senti diferença foi a vibração intensa, chega ser engraçado.
Vai rir de mim, mas eu gosto
@@adaltomotoraida 180 até vibra. Mas a 200 parece uma 4 t. Pelo fato de já ter balanceiro a moto vibra muito pouco.
Que diferença de altura os dois hem hahahaha, o menino tá enorme, se tá doido postura de piloto.
Ele está grande sim kakakaka
Então tenho 45 anos sempre andei de 4 tempos, a um mês ganhei uma Husqvarna 300 Te na rifa, foi paixão na primeira trilha, acho que 4 tempos nunca mais!!!
Eu gosto de mais da 2 tempos, que bom que curtiu
Acredito viu!! Você está com uma admirável máquina nas mãos! Parabéns!
Eu tenho 29 anos e prefiro as 2T o barulho o cheirinho do oleo tzao demais
Tb acho
Moto 2 tempos ,barulho,tocada,é tudo de bom ,muito mais prazeroso na minha opinião,
E sim
Aigo meu comprou a 300ts e teve que comprar outro carburador o que vem nao da acerto, ja foi aberto duas vezes o motor, segundo ele é o maior BO
Essa moto é muito igual a ktm e o carburador da ktm é ruim de conseguir gicle, esse carburador é o mesmo que vem na mxf, se tiver gicle correto não terá problema, mas são bem raros, e mais fácil comprar o carburador por 300 reais e resolver o stress caso tenha!
Sobre seu amigo abrir o motor 2x acho bem difícil, mas é algo para se analisar, bem provável que seja má uso, não tivemos problemas com a nossa moto, e meu filho é bem destruidor
Ja tive cr 125...era boa de.mais...pena pra trilha n era boa..pouca a baixa
Ótima moto
Eu gosto mais da quatro tempos
E boa também
Esqueceram de falar da vantagem das 4 tempos do freio motor que ajuda muito, ainda mais nas descidas.
A 2 tempos tb tem freio motor e só jogar marcha pra baixo
@@adaltomotoraid não acredito que vc está falando isso, caiu no meu conceito
@@andreferraz8511mas vc tem que ver que isso pode até ser vantagem pra ti. Mas pra mim, por exemplo. Já acho um ponto negativo da 4T. Esse negócio de o motor "amarrar" a moto toda vez que vc tira a mão. Aí tem que tá acelerando direto. Então aí vai de gosto e de costume. Não necessariamente é uma qualidade ou defeito. E sim uma característica!
Comecei em meados de 2005 nas trilhas de dt180,,, acho q como na epoca eu soh ficava na mao com ela, criei uma certa “aversao” as 2 tempos… as 4 tempos vibram menos e quebram menos… por isso sao minhas preferidas.
Sensacional, muito bom!
Dado zé volta pra mxf 300rxs
Kakakaka deixa ele andar primeiro na 2t
@@adaltomotoraid 😂😂😂
Tenho uma ktm exc 300 2t acho 2t muito superior
Top mesmo
Eu particularmente acho a zuada da 2 tempos feia, Isso é a minha opinião.
Tranquilo, temos que respeitar a opinião de todos!
@@adaltomotoraid 🤝🤝