Моя пила отходила 8 лет с родными подшипниками и заводил чуть ли не через день, сожгла больше 300 литров. Причина, подсос воздуха через импульсник. А не месяц как вы говорите. А сейчас третий год пашет с китайскими подшипниками.
На импульснике обтачиваю пластиковый носик, чтобы был меньше диаметром и меньше прижимал резинку к основному колену (лопается именно в месте трения) - обратно пока не приносят.
После просмотра всех Ваших видео сделал вывод, что хорошо что приобрел косу и пилу все же фирмы Stihl, а не Husqvarna. Даже при должной и правильной эксплуатации Husqvarna долго она что-то не живет...
при жесткой у меня 142 с 2007 года отьездила, год назад поменял поршневую за 1000 руб и снова в бой пока живая )))) ну и 3 пружинки для легкого старта))))
Бытовые и полупроф. Хуски намеренно сделаны одноразовыми. Посадка подшипников от руки, посадка подшипников в голый пластик, ускоритель в карбе. И ведь люди не понимают, хвалят, раз работает первые несколько лет.
Ну а Stihl, если честно, дюрьмо. столько у нас в мастерской Штилей лежит и 5 месяцев не выхаживают. В подшипниках кругом пластмассовые сепараторы, фильтры говнище. сцепления перегреваются из за рукожопой сбоки. вообщем, УВЫ !
@@nicsamovarov8324 если вы мастер, то должны знать для чего ставиться композитный сепаратор.... Сцепления в перегреве явно из за другой причины, фильтра все время были у штиля хорошие, ну был косяк у них с фильтром от 180 китайской сборки,но они сами его решили. Нет, я не мастер как Вы, но посмотрев видео Вячеслава и немного подумав над всем этим, понял одну вещь, что виноват далеко не штиль, а оператор данного инструмента....
Плюс конструкции с такими сальникоподшипниками в том, что китайцам не нужно делать точный отлив под подшипники для таких ЦПГ. Оригинальные сальникоподшипники можно найти, только штука 850+ рублей, да ещё подшипник такой же ноунейм с бракованными сепараторами.
@@ВасилийГурин-р5т просто первые появились Хускварна ,много лет ими работали,а потом подарили штиля 250 и понеслось в ремонте легче чем Хускварна и запчасти вроде как дешевле,так и стали покупать штили теперь их 6 штук от 180 до 361 как то так.
Здесь засада в том что повсеместная работа тупой цепью на сухую при слизаном плунжере маслонасоса обнуляет и горячую посадку подшипника тк обстучит уже сальник и результат будет тот же- через пару недель пойдет вразнос. увы .. к тому же ремонтные сальники видимо из галошной резины даже сезон не. ходят
Добрый день! Вячеслав, скажите у меня подшипник также сходит как у Вас на видео. Как Вы садите на горячую (греете подшипник перед посадкой или наваливается медью)?
Поменял газель дров на хаску 137 (с новой китайской поршневой), запустил, вроде норм, домой приехал и тоже карб живет своей жизнью, сегодня думаю дай ка ещё попробую ей попилить, снял фильтр, на свет глянул, а он вроде и как новый а половина дырочек не просвечивает, дунул очистителем дрос. заслонки, в итоге все дрова перепилил, ещё и бревно сосновое пополам распустил, только все-равно на максимальные обороты мне кажется не выходит
Подскажите почему скручивает пружину плавного пуска на стартере хускварны 142...три штуки свернуло...стартера 2 новых в сборе покупал....две три заводки и клинит...
Здравствуйте тоже такая пила, прослужила 10лет, стала барахлить, отдал горе мастеру в Брянск, я с области, заменил импульсный канал, поршневую не ориг, форзе, сальники, но стал пилить ею, то работы нормальной я от неё не добился, отвёз обратно на регулировку, но когда попилил заглушил, залил масло и бензин, то больше не завёл, пробовал сам карбюратор порегулировать, но не смог, я не спец, так и стоит в мастерской, хотелось бы такого мастера как вы найти в Брянске или области, вы с какой области. Вам удачи и побольше клиентов.
Приветствую.сальники,поршень кольцо поставлены новые.заводится только на подсосе,подсос уберешь глушится,как и было в начале.В карбюраторе нет верхнего регулировочного болта,но причина,думаю не в этом.карбюратор мыл.?
Спасибо за видео, все мои проблемы с пилой в одном видео, что резинка импульсная что нет резьбы в том же отверстие, помог саморез от штиля😅, замена сальников.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Тесть мне отдал пилу Хускварна 240. Сказал что ей практически не пилили) Я начал смотреть что и как. Попытался завести, пила идет в разнос и не сбрасывает обороты. Снял карбюратор и увидел что проставка пластиковая между цилиндром и карбюратором лопнула, а одной прокладки вовсе нет. Заменил проставку и прокладки. В итоге сейчас пила заводится хорошо только на холодную. После того как поработает пару минут, нагреется, если заглушить, потом хрен заведешь))) Я заменил сальники коленвала, не помогло. Поршневую менять, перегрели ее что ли? Буду признателен любому совету. Просто поршневая на нее стоит около 7 тыс, а времени потраченного жалко. Магнето тоже заменил, было в запасе новое.
Всё класс но сальники и подшипники не те. Это сальники с Партнёра 350 и т. п. Разница есть. Родной хускварновский сальник гладкий и с каёмкой на углу. Обусловлени это тем что на хозявском цылиндре между боковыми продувочными окнами и стенкой сильно малая привалочная плоскость и часто с такими подшипниками выдувает герметик и беда. Нет существуют и сальники с бороздками и торцевым уплотнением но на видео помоему не они.
Привет, а как Вам можно отправить пилу на дификтовку и ремонт? в Питере уже три раза была в ремонте... речь о Бензопила MCCULLOCH CS 400T, была куплена новой и сразу испортили по тупости и незнанию, давно это было лет 10-11 назад примерно, новую завели типа обкатать на холостых и нажали тормоз, там все оплавило, где звездочка привода цепи, далее отказ гарантии и она пролежала лет 8, потом в сервис отдал, там чот поделали, отработала она один сезон на даче без фанатизма, но холостые не держит, перестало масло на шину подавать, точнее очень плохо, а потом и вовсе сточилась эта звездочка привода цепи, был в пару магазинах, не нашел похожую, так и лежит пила, купил Штиля нового 180, но вот наткнулся на Ваш канал и вижу Вы профи, может сможете эту пилу оживить? Спасибо.
Блин предстоит переборка такой пилы ... А именно замена цпг уточните пожалуйста.. подшипники вы поставили от штиля 420? И что значит посадка на горячую ? Как все это вы сделали..
Оригинальной поршневой на 142 в приморском крае нет,был у дилера тож нет не выпускают,коленвал есть цена12тыс,а новая 135стоит 13,500р, можно ли что то приличное найти в замену, цилиндра и вообще, очень бы прислушался к вашим советам,с уважением привет из приморья. это
Залотые руки у мужика 12 лет пользовался 142 правда USA очень доволен был проблем не создавала. Потом продал и и больше таких пил не видел . А сей час линейка большая а выбрать нечего восим лет пользуюсь орлеон Китай заводской но уже устал хочу взять хузварну 118 КБ что скажете или это тоже Китай
Это мой агрегат в видео, не могу сказать того же самого. Все нервы вытрепала, у нее постоянно что то ломалось, то импульсный 2 ли 3 разменяли, то маслонасос, этот вообще раз 5 меняли, летит только в путь. Вот думаю, что после кап ремонта может уже наконец нормально работать начнет.
@@ОлегХабаров-б2л про свою не могу этого сказать! Импульсник да, слабое место, маслонасос-можно сказать вечный, если масло постоянно в бачке,у них бывает плунжер наедается от сухого хода.
@@ОлегХабаров-б2л Походу, насос надо закрыть от грязи, летящей со стороны цилиндра. Плюс ещё разбалтывается алюмишка в пластике, вот решение. ua-cam.com/video/iSrF0lcndx4/v-deo.html
@@КристоферРобин-я7л Он учился у мастера в сервисе Штиля. С Хуской знаком не так близко, и связей меньше. А так, на Дядько они есть. Просто не стоят они столько.
Балдею от ваших видео. Вижу по ваших видео , что знаете каждую пружинку, каждый болтик от какой модэли пилы или другого инструмента.У меня бензопила ECHO CS 3400 возможно японская куплена 20 лет назад, в Италии.Карбюратор спереди если смотреть от шины. У меня вопрос, от какой китайской пилы может подойти кар бюратор. Бензопила работала очень мало но при ремонте в мастерской сломали патрубок который из пластика подача бензина. короче мне вернули пилу и пакетик с карбюратором, поленились даже собрать в кучу и поставить на пилу и сказали таких карбюраторов и запчастей нет.
Добрый день.дайте совет. Поменял карбиратор на китай теперь нет мощности винт н начинаю закручивать добавляется больше и больше закручиваю на всё и ищёбы немного надо но винта больше некуда закручивать. Чо делать?
Добрый вечер! Что может быть собирал сцепление ставлю первую шайбу потом сепаратор и тарелку ставлю 2ю шайбу и зажымаю и зажыматся все тарелка не крутится вообще. Что может быть?
Как по мне, лучше самому один раз перебрать, прощупать, чем пытаться что-то разглядеть на видео. Там нету сложных моментов, лишь порядок. Например, провода модуля надо поставить до теплоизолятора, а бак уже после него, чтобы не повредить шланг. ua-cam.com/video/rHRMwV9T1CQ/v-deo.html
Да тебе еще повезло. Мне так вобще притащили в мусором пакете, разобранную до винта. Квест не сложный конечно но муторно после таких ребят собирать. На китайских подшипниках что ли была собранна. Оригинал подшипник, сальник будет коричневый и тепловой зазор будет с4.
У меня пила хускварна 130, она начала работать на штилевском масле минеральное, так как был карантин, и не было возможности приобрести масло хускварна. Будут какие нибудь последствия от этого масла? Масло оригинальное.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На бензотриммере между цилиндром и глушителем образовался небольшой нагар с одной стороны. Так должно быть или паранитовая прокладка должна идеально на 100 % задерживать выхлопные газы между цилиндром и глушителем ? Коса stihl fs 350. Кошу 2 года. Сжёг 60 литров бензина
Не знаю в кого як, але в мого дядьки така сама то вона працювала може 2 місяці і понеслось, карб, сальники, свіча, маслонасос, дядько чуть не повісився...
Подскажите на 137й не заводится,сальники новые поршневая на вид без износа и нагара,проблема вот в чем когда дёргает шнур через раз пропадает компрессия,сначало есть сопротивление потом раз и совсем в пустую дергаешь потом опять появится то опять пропадет в чем дело?
подскажите пожалуйста, откручивая боковой нижний болт дугообразной ручки услышал шипение, воздух стал попадать в бензобак. Это нормально или реньше кто при ремонте вкрутил длинный болт и пробил бензобак? Подтеков бензина нет
Вячеслав подскажите или может кто то в комментах ответит,Штиль 180 2004 года американец, в зазоре между глушителем и металлическим упором(поставил ремонтный) есть канал, и судя по всему он от маслонасоса,идет оттуда масло при прогазовках, я эту пилу только собрал, и вот теперь не знаю в чем дело. Масло и на шину идет, и под глушителем скапливается😁 нет ли там случайно какой то заглушки? Заранее спасибо👍😁 Канал 🔥🔥🔥 смотрю взахлёб
У офиц.дилера Штиля на той неделе приобрел косу FS 94C. 2014г. сборка США. У них уже идет 2 микс? Дилер не знает,у них в программе только информация о FS 94 C-E. И надолго ли хватает воздушного фильтра?
Так на официальном сайте "Штиль" по Вашей косе должна быть информация в разделе "Характеристики " или "Описание продукта " Вот Вам :www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/moshchnye-trimmery/22242-211/c-e.aspx Там положительный ответ в самом начале описания на Ваш вопрос )))
Я думаю Вячеслав хозяину озвучивает в какую копейку встает ремонт , а хозяин решает ))) При положительном решении хозяина на ремонт и снимается видео =)
Уважаемый, подскажите мучаюсь два месяца менял на хускварне 137 подшипники сальниками , пропускает в соединении сальника с блоком у окна в самом тонком месте пробовал все и сальник с прямым углом и с фаской и с герметиком и без никак попускает и все. С Уважением.
Добрый день. Подскажите пожалуйста штиль 270 он у меня 2003 года решил заменить время пришло шину звездочку цепь все поставил новое оригинал запчасти беру в одном месте и такая напасть цепь стала постоянно слабнуть я отработал примерно часов 5 общей сложности за 3 дня подтягивал раз 5 толи цепи стали такими или что другое раньше вроде не замечал такой беды. ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ❗❗❗
Тоже принесли мне такую пилу на капиталку. Смущает меня всегда одно колечко на поршне в подобной технике. Как по мне, так это плохо. Стараюсь подобрать аналог с двумя кольцами. Это и внятная компрессия и лучший теплоотвод от поршня на стенки цилиндра. С одним колечком собираю только на риск заказчика. Как только компрессия ослабнет, сразу начинает моросить импульсный канал. Точней, на него начинаешь грешить. Одно кольцо это несерьезно. Так вот не могу подобрать к этой пиле чего-нить похожее с двумя кольцами. Может, у кого есть опыт? От чего подходит по габаритам и массе?
@@lofilin1149 Попробуйте от 210-го штиля с диаметром, который 40.0мм Просто есть и на 42,5 мм , пошли унифицировнные с 250/260...Вот их не надо. Я последнюю 142 Хуску собрал на родном новом поршне. Больше пока не приносили. Но если принесут то, рискну попробовать на МС210 40,0мм. У меня б\у поршни валяются, я их конечно сравнивал между собой. Но надо пробовать. Вот со 137 Хускварной значительно проще. От 180-го штиля подходит и работает
Всем здраствуйте я пользователь и у меня 137хуса проблема у неё такая на холодную заводится с пол оборота и пилит хорошо и мощности хватает НО если её заглушить то потом можно удергатся но не заводится даже с магарыча. Кольца и сальники новые у официалов меняли не помогло. Что может быть?
Моя пила отходила 8 лет с родными подшипниками и заводил чуть ли не через день, сожгла больше 300 литров. Причина, подсос воздуха через импульсник. А не месяц как вы говорите. А сейчас третий год пашет с китайскими подшипниками.
То же 3 год работают китайские подшипники без проблем
Балдею от вашей работы спасибо что есть такие мастера
Всё как всегда информативно и интересно. По подшипникам, спасибо за подсказку.
Приятно смотреть когда человек знает своё дело 👍
Здраствуте такие мастера и помагают людям и у нас на Алтае есть специолисты Спасибо и удачи
Спасибо !!
Давненько не выкладывали видео )))
Посмотрел с удовольствием.
На импульснике обтачиваю пластиковый носик, чтобы был меньше диаметром и меньше прижимал резинку к основному колену (лопается именно в месте трения) - обратно пока не приносят.
У меня эта пила до сих пор трудится, не так активно правда. Аппарат не без недостатков, но рабочий.
У меня 15 лет без ремонта.А живу в лесу.
Клиент молодец, почистил.
пила класс у меня такая же работает с 2006г отменно поменял колечко подшипники и родной карбюратор вышел из строя и готова к бою.
После просмотра всех Ваших видео сделал вывод, что хорошо что приобрел косу и пилу все же фирмы Stihl, а не Husqvarna. Даже при должной и правильной эксплуатации Husqvarna долго она что-то не живет...
При такой эксплуатации и обслуживании - точно не долго! )))
при жесткой у меня 142 с 2007 года отьездила, год назад поменял поршневую за 1000 руб и снова в бой пока живая )))) ну и 3 пружинки для легкого старта))))
Бытовые и полупроф. Хуски намеренно сделаны одноразовыми. Посадка подшипников от руки, посадка подшипников в голый пластик, ускоритель в карбе. И ведь люди не понимают, хвалят, раз работает первые несколько лет.
Ну а Stihl, если честно, дюрьмо. столько у нас в мастерской Штилей лежит и 5 месяцев не выхаживают. В подшипниках кругом пластмассовые сепараторы, фильтры говнище. сцепления перегреваются из за рукожопой сбоки. вообщем, УВЫ !
@@nicsamovarov8324 если вы мастер, то должны знать для чего ставиться композитный сепаратор.... Сцепления в перегреве явно из за другой причины, фильтра все время были у штиля хорошие, ну был косяк у них с фильтром от 180 китайской сборки,но они сами его решили. Нет, я не мастер как Вы, но посмотрев видео Вячеслава и немного подумав над всем этим, понял одну вещь, что виноват далеко не штиль, а оператор данного инструмента....
Вы просто Мужик с большой буквы!
И мастер своего дела💪!
По вашему мнению Штиль или хусгварна среди профессиональных пил надёжнее?
Штиль однозначно
Плюс конструкции с такими сальникоподшипниками в том, что китайцам не нужно делать точный отлив под подшипники для таких ЦПГ.
Оригинальные сальникоподшипники можно найти, только штука 850+ рублей, да ещё подшипник такой же ноунейм с бракованными сепараторами.
Легендарная пила!
Чем легендарная то? Тем что после ремонта ходит один сезон?
@@andreydorokhov6084 Есть такая поговорка з дуру можна и х.. сломать)). Видать руки крюки у тех хто за сезон ложат пилу.
@@andreydorokhov6084 тем что до ремонта работает по 15 лет.
Гавно какое то , а не пила
😂 у меня сосед хвалит о пила 15 лет работает я ему говорю один раз в год ,ну да говорит делайте вывод
Была в своё время 261хуска после Урала электрон просто огонь, а теперь всё штили.
Почему сделали выбор в пользу штилей? Если не сложно напишите
@@ВасилийГурин-р5т просто первые появились Хускварна ,много лет ими работали,а потом подарили штиля 250 и понеслось в ремонте легче чем Хускварна и запчасти вроде как дешевле,так и стали покупать штили теперь их 6 штук от 180 до 361 как то так.
Сепараторы на подшипниках 137,142 часто лопают. Занимаюсь ремонтами много лет.
Привет Вячеслав! Сначала лайк 👍✌️ теперь просмотр!
Хорошо делаешь! Не то что "Стальной жук" Приятно смотреть!
Здесь засада в том что повсеместная работа тупой цепью на сухую при слизаном плунжере маслонасоса обнуляет и горячую посадку подшипника тк обстучит уже сальник и результат будет тот же- через пару недель пойдет вразнос. увы .. к тому же ремонтные сальники видимо из галошной резины даже сезон не. ходят
Добрый день!
Вячеслав, скажите у меня подшипник также сходит как у Вас на видео. Как Вы садите на горячую (греете подшипник перед посадкой или наваливается медью)?
МлЯ новая пила)если я свою покажу то у человека волосы станут дыбом,после 11лет эксплуатации(с запчастями в РБ скудно_выгоднец купить Китай)
Купил 137, и теперь понял в чем разница со штилем, а он лучше.
Поменял газель дров на хаску 137 (с новой китайской поршневой), запустил, вроде норм, домой приехал и тоже карб живет своей жизнью, сегодня думаю дай ка ещё попробую ей попилить, снял фильтр, на свет глянул, а он вроде и как новый а половина дырочек не просвечивает, дунул очистителем дрос. заслонки, в итоге все дрова перепилил, ещё и бревно сосновое пополам распустил, только все-равно на максимальные обороты мне кажется не выходит
Недавно вспоминал о Вас (соскучился по видео) хорошим словом.
Подскажите почему скручивает пружину плавного пуска на стартере хускварны 142...три штуки свернуло...стартера 2 новых в сборе покупал....две три заводки и клинит...
Лайк как всегда тебе Вячеслав! 💪👍👍👍🤝
Дело мастера боится!
Здравствуйте тоже такая пила, прослужила 10лет, стала барахлить, отдал горе мастеру в Брянск, я с области, заменил импульсный канал, поршневую не ориг, форзе, сальники, но стал пилить ею, то работы нормальной я от неё не добился, отвёз обратно на регулировку, но когда попилил заглушил, залил масло и бензин, то больше не завёл, пробовал сам карбюратор порегулировать, но не смог, я не спец, так и стоит в мастерской, хотелось бы такого мастера как вы найти в Брянске или области, вы с какой области. Вам удачи и побольше клиентов.
Форза гавно фирма... если китай ставить то только IGP
Подшипник почему проворачивался? Из за износа вала?
Точь такая пила имеется,больше 10 лет,тоже треб.мелкого ремонта
Вам респект!!!!!
Хотелось бы узнать про карбюраторы китайские на эти пилы как они вообще, ходят или нет. А то их стоимость 600-800р.
Какой! Вы! Окуратный
Здравствуйте Вечеслав. Подскажите пожалуйста как можно вытянуть Сапун с масленой бочка Хусварна 137-142??????
Благодарю! За урок!
Приветствую.сальники,поршень кольцо поставлены новые.заводится только на подсосе,подсос уберешь глушится,как и было в начале.В карбюраторе нет верхнего регулировочного болта,но причина,думаю не в этом.карбюратор мыл.?
Комент не втему.
Скажи плиз, если кормить Штиля 180 с новья синтетикой штилевской полёт будет норм?
Как то минералка Штилевская не впечатляет.
Просто Супппппппеееер!!!
Напишите пожалуйста как называется прибор на 17.35 который прикладывают к крышке пилы при регулировке оборотов?
Спаибо. Видео класс, полезно и с юмором
Здравствуйте, какой фирмы герметик для поршневой используете?
Спасибо за видео, все мои проблемы с пилой в одном видео, что резинка импульсная что нет резьбы в том же отверстие, помог саморез от штиля😅, замена сальников.
Здравствуйте Вечеслав подскажите пожалуйста. Сальники одинаковые Хускварна 142-137 ? Какой номер сальников?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Тесть мне отдал пилу Хускварна 240. Сказал что ей практически не пилили) Я начал смотреть что и как. Попытался завести, пила идет в разнос и не сбрасывает обороты. Снял карбюратор и увидел что проставка пластиковая между цилиндром и карбюратором лопнула, а одной прокладки вовсе нет. Заменил проставку и прокладки. В итоге сейчас пила заводится хорошо только на холодную. После того как поработает пару минут, нагреется, если заглушить, потом хрен заведешь)))
Я заменил сальники коленвала, не помогло. Поршневую менять, перегрели ее что ли? Буду признателен любому совету. Просто поршневая на нее стоит около 7 тыс, а времени потраченного жалко. Магнето тоже заменил, было в запасе новое.
Спасибо за видео
Здравствуйте Вячеслав. Подскажите пожалуйста. Приборки и установки сальников в свои места. Обязательно нужно смазывать герметика позы для сальников?
У меня хускварна 142 плохо держит холостои и на горячую плохо заводиться что можит быть ?
Подскажите. На 55 должен ли быть охлаждающий лист между цилиндром и глушителем?
Вячеслав здравствуйте!Видео "оннеухА".Лайкос и пару просмотров есть.)
Очень хорошая пила кстати. 11 лет проработала
Всё класс но сальники и подшипники не те. Это сальники с Партнёра 350 и т. п. Разница есть. Родной хускварновский сальник гладкий и с каёмкой на углу. Обусловлени это тем что на хозявском цылиндре между боковыми продувочными окнами и стенкой сильно малая привалочная плоскость и часто с такими подшипниками выдувает герметик и беда. Нет существуют и сальники с бороздками и торцевым уплотнением но на видео помоему не они.
Привет, а как Вам можно отправить пилу на дификтовку и ремонт? в Питере уже три раза была в ремонте... речь о Бензопила MCCULLOCH CS 400T, была куплена новой и сразу испортили по тупости и незнанию, давно это было лет 10-11 назад примерно, новую завели типа обкатать на холостых и нажали тормоз, там все оплавило, где звездочка привода цепи, далее отказ гарантии и она пролежала лет 8, потом в сервис отдал, там чот поделали, отработала она один сезон на даче без фанатизма, но холостые не держит, перестало масло на шину подавать, точнее очень плохо, а потом и вовсе сточилась эта звездочка привода цепи, был в пару магазинах, не нашел похожую, так и лежит пила, купил Штиля нового 180, но вот наткнулся на Ваш канал и вижу Вы профи, может сможете эту пилу оживить? Спасибо.
А штилевские подшипники что плотнее,или можно ещё что-то подобрать,типа NSK или KOYO,
О,у меня такая валяется,импульсная фигня тоже лопнула ,она заводилась потом орёт и глохнет)
Здравствуйте, через какое время можно заводить бензопилу после сборки?
Блин предстоит переборка такой пилы ... А именно замена цпг уточните пожалуйста.. подшипники вы поставили от штиля 420? И что значит посадка на горячую ? Как все это вы сделали..
Симпатичная пилка
Согласен! Ну просто очаровашка!
@@Byvalov гімно а не пилка
Ускоритель насоса глушили?
Оригинальной поршневой на 142 в приморском крае нет,был у дилера тож нет не выпускают,коленвал есть цена12тыс,а новая 135стоит 13,500р, можно ли что то приличное найти в замену, цилиндра и вообще, очень бы прислушался к вашим советам,с уважением привет из приморья. это
Странное дело у меня в данной модели два кольца 🤔это норм или что-то не то ?
Залотые руки у мужика 12 лет пользовался 142 правда USA очень доволен был проблем не создавала. Потом продал и и больше таких пил не видел . А сей час линейка большая а выбрать нечего восим лет пользуюсь орлеон Китай заводской но уже устал хочу взять хузварну 118 КБ что скажете или это тоже Китай
Лично у меня такая с 2008 года по сей день, качество огонь.Минус только в карбюраторе-постоянно плавают обороты!
Это мой агрегат в видео, не могу сказать того же самого. Все нервы вытрепала, у нее постоянно что то ломалось, то импульсный 2 ли 3 разменяли, то маслонасос, этот вообще раз 5 меняли, летит только в путь. Вот думаю, что после кап ремонта может уже наконец нормально работать начнет.
@@ОлегХабаров-б2л Отпишись как там твой агрегат себя вести будет в последствии очень интересно!
@@МаксимСтепанов-д5е Я бы рад, но это будет только следующим летом
@@ОлегХабаров-б2л про свою не могу этого сказать! Импульсник да, слабое место, маслонасос-можно сказать вечный, если масло постоянно в бачке,у них бывает плунжер наедается от сухого хода.
@@ОлегХабаров-б2л Походу, насос надо закрыть от грязи, летящей со стороны цилиндра. Плюс ещё разбалтывается алюмишка в пластике, вот решение.
ua-cam.com/video/iSrF0lcndx4/v-deo.html
Про оригиналы, просто плохо искали 5762439-01 оригинальный артикул, есть в продаже
Цена конская, а подшипники такие же ноунеймы, только ещё с браком сепаратора.
Автор вообще помоему самоучка . У хорошего диллера хускварна подшипники в наличии естт .
@@КристоферРобин-я7л Он учился у мастера в сервисе Штиля. С Хуской знаком не так близко, и связей меньше. А так, на Дядько они есть. Просто не стоят они столько.
Красота!!!
Балдею от ваших видео. Вижу по ваших видео , что знаете каждую пружинку, каждый болтик от какой модэли пилы или другого инструмента.У меня бензопила ECHO CS 3400 возможно японская куплена 20 лет назад, в Италии.Карбюратор спереди если смотреть от шины. У меня вопрос, от какой китайской пилы может подойти кар бюратор. Бензопила работала очень мало но при ремонте в мастерской сломали патрубок который из пластика подача бензина. короче мне вернули пилу и пакетик с карбюратором, поленились даже собрать в кучу и поставить на пилу и сказали таких карбюраторов и запчастей нет.
Я тоже хочу пилу с турбонаддувом!
Добрый день.дайте совет. Поменял карбиратор на китай теперь нет мощности винт н начинаю закручивать добавляется больше и больше закручиваю на всё и ищёбы немного надо но винта больше некуда закручивать. Чо делать?
Добрый вечер! Что может быть собирал сцепление ставлю первую шайбу потом сепаратор и тарелку ставлю 2ю шайбу и зажымаю и зажыматся все тарелка не крутится вообще. Что может быть?
Здравствуйте Вечеслав. Вы можете показать медленную разборку и сборку Хусварна 142
Как по мне, лучше самому один раз перебрать, прощупать, чем пытаться что-то разглядеть на видео. Там нету сложных моментов, лишь порядок. Например, провода модуля надо поставить до теплоизолятора, а бак уже после него, чтобы не повредить шланг.
ua-cam.com/video/rHRMwV9T1CQ/v-deo.html
@@Chogall3295 Вечеслав Подскажите пожалуйста, сальники вовнутрь ставить или на наружу
@@СергейРадич-в4ы Всегда наружу. Был же образец при разборке.
Спасибо Вечеслав
@@СергейРадич-в4ы Какой я Вячеслав? Я Егор)
Хускварна 142,ремонт с полной разборкой.
Да тебе еще повезло. Мне так вобще притащили в мусором пакете, разобранную до винта. Квест не сложный конечно но муторно после таких ребят собирать. На китайских подшипниках что ли была собранна. Оригинал подшипник, сальник будет коричневый и тепловой зазор будет с4.
Здравствуйте!А возможно ли поставить поршневую группу от 142 хуски на 236?
Молодец!!!
У меня пила хускварна 130, она начала работать на штилевском масле минеральное, так как был карантин, и не было возможности приобрести масло хускварна. Будут какие нибудь последствия от этого масла?
Масло оригинальное.
Если оригинал,ничего не будет (на любом оригинальном масле,будет без проблем работать)
@@VyacheslavRS спасибо большое
Моя перввая пила .Служила 6 лет .Болезнь. Сипоратор подшибника.
Сколько стоит такой ремонт?
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На бензотриммере между цилиндром и глушителем образовался небольшой нагар с одной стороны. Так должно быть или паранитовая прокладка должна идеально на 100 % задерживать выхлопные газы между цилиндром и глушителем ? Коса stihl fs 350. Кошу 2 года. Сжёг 60 литров бензина
Ну логично предположить что газы должны идти в глушитель, а не через щель
Не знаю в кого як, але в мого дядьки така сама то вона працювала може 2 місяці і понеслось, карб, сальники, свіча, маслонасос, дядько чуть не повісився...
Подскажите на 137й не заводится,сальники новые поршневая на вид без износа и нагара,проблема вот в чем когда дёргает шнур через раз пропадает компрессия,сначало есть сопротивление потом раз и совсем в пустую дергаешь потом опять появится то опять пропадет в чем дело?
Диагностика все расскажет
подскажите пожалуйста, откручивая боковой нижний болт дугообразной ручки услышал шипение, воздух стал попадать в бензобак. Это нормально или реньше кто при ремонте вкрутил длинный болт и пробил бензобак? Подтеков бензина нет
😀 просто перевернули пилу и сапун заработал это норм
Вячеслав подскажите или может кто то в комментах ответит,Штиль 180 2004 года американец, в зазоре между глушителем и металлическим упором(поставил ремонтный) есть канал, и судя по всему он от маслонасоса,идет оттуда масло при прогазовках, я эту пилу только собрал, и вот теперь не знаю в чем дело. Масло и на шину идет, и под глушителем скапливается😁 нет ли там случайно какой то заглушки? Заранее спасибо👍😁 Канал 🔥🔥🔥 смотрю взахлёб
то технологическое отверстие,нарезаешь там резьбу и закручиваешь кусочек болтика на фиксатор.У Вячеслава было видео,там 250 штиль был
@@Пряник-н6ф а я сделал)) нарезал резьбу и на герметик вкрутил болтик без шляпки,все получилось👍
У офиц.дилера Штиля на той неделе приобрел косу FS 94C. 2014г. сборка США. У них уже идет 2 микс? Дилер не знает,у них в программе только информация о FS 94 C-E. И надолго ли хватает воздушного фильтра?
Так на официальном сайте "Штиль" по Вашей косе должна быть информация в разделе "Характеристики " или "Описание продукта " Вот Вам :www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/moshchnye-trimmery/22242-211/c-e.aspx
Там положительный ответ в самом начале описания на Ваш вопрос )))
@@АлексейГолованов-е7и А я о чем? На 94 С-Е информация есть. На 94 С нету.
С 2013 года 2mix устанавливается
@@АлексейМедведев-и7ф Есть MIX у Вас ))На букву Е не смотрите .
entuziast-spares.ru/buy-spares/stihl/zapchasti-dlya-instrumenta-i-tehniki-benzinovoj-stihl/zapchasti-dlya-trimmerov-i-kustorezov-benzinovyh-stihl/zapchasti-dlya-trimmerov-i-kustorezov-benzinovyh-stihl/zapchasti-dlya-trimmera-benzinovogo-stihl-fs-94-fs-94-c-fs-94-r-fs-94-rc/zapchasti-dlya-trimmera-benzinovogo-stihl-fs-94-fs-94-c-fs-94-r-fs-94-rc-mehanizm-privodnoj-s-zav-nomera-514485854/
Скажите.скоко стоит у вас цпг на штиль 180 у доларах.
Примерно 75$
Я недавно покупал, нашел за 4290 рублей,хотя у офицалов она уже 5200 стоила)
Вячеслав, если подшипники без качения но сальники пропускают, достаточно ли поменять только сальники или полностью всё?
у меня 137 , масленый насос вредный,когда пилю вижу что мало подает ,все промывал,покупал новый ,ничего не изменилось
Подшипники с сальниками подходят от 236 - 240 хускварна. Оригинальных полно. 1200 пара. Примерно.
Это оптом 1200. В розницу уже 1600. Плюс доставка) Подшипники там такие же ноунеймы, только ещё с браком сепаратора.
Сколько же обходится такой ремонт в итоге? Половина стоимости новой пилы? Рентабелен ли ремонт в принципе?
Я думаю Вячеслав хозяину озвучивает в какую копейку встает ремонт , а хозяин решает )))
При положительном решении хозяина на ремонт и снимается видео =)
Замена поршневой уже треть пилы. Не меньше..
ua-cam.com/video/Q_1Q6p9KtJk/v-deo.html ответ на ваш вопрос
@@АлексейМедведев-и7ф последние оригинальные года 3 назад стоили 7.
@@michascsch1173 на авито два месяца приятель продавал новую хуску-137 за 10т.р.никто не брал.продал в итоге за 8 000.
Люфт в колене постоянный спутник Хусварн ! У них Подшипники на скользящей посадке ! Чуть просядет и пошёл люфт !
И ведь они и так ходят годами. Пока бракованный сепаратор не рассыпется. Либо не вытрется ускоряшка.
@@Chogall3295 именно
Здравствуйте, 142я на горячую не заводится, когда остынет заводится но с трудом, что может быть?
Зазор зажигания проверьте
А если есть в продаже оригинальные подшипники, стоит покупать?
Уважаемый, подскажите мучаюсь два месяца менял на хускварне 137 подшипники сальниками , пропускает в соединении сальника с блоком у окна в самом тонком месте пробовал все и сальник с прямым углом и с фаской и с герметиком и без никак попускает и все. С Уважением.
Дистанционную шайбу (или шайбы) нужно установить между подшипником и щекой коленвала
@@VyacheslavRS понял спасибо попробую
где делись комментарии у роликов старше года?
почему не показали, как снимать червяк привода маслонасоа
Упустил, подшипники с ts 420 садятся плотно без напайки на коленвал?
Это похоже секрет.
Добрый день. Подскажите пожалуйста штиль 270 он у меня 2003 года решил заменить время пришло шину звездочку цепь все поставил новое оригинал запчасти беру в одном месте и такая напасть цепь стала постоянно слабнуть я отработал примерно часов 5 общей сложности за 3 дня подтягивал раз 5 толи цепи стали такими или что другое раньше вроде не замечал такой беды. ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ❗❗❗
С новой звездочкой надо сразу же новые цепи ставить..В противном случае будет как у вас.
АЛЕКСЕЙ ТАК Я И ЦЕПЬ ПОСТАВИЛ НОВУЮ
@@тракторист13 просто уберите одно звено у цепи либо самостоятельно либо в центре штиля.
Уровень БОГ!!!
Тоже принесли мне такую пилу на капиталку. Смущает меня всегда одно колечко на поршне в подобной технике. Как по мне, так это плохо. Стараюсь подобрать аналог с двумя кольцами. Это и внятная компрессия и лучший теплоотвод от поршня на стенки цилиндра.
С одним колечком собираю только на риск заказчика. Как только компрессия ослабнет, сразу начинает моросить импульсный канал. Точней, на него начинаешь грешить. Одно кольцо это несерьезно.
Так вот не могу подобрать к этой пиле чего-нить похожее с двумя кольцами. Может, у кого есть опыт? От чего подходит по габаритам и массе?
Если подобрали, будьте добры, напишите, поршни каких пил с двумя кольцами подходят на 142-ю? Бренд и модель. Заранее спасибо.
@@lofilin1149
Попробуйте от 210-го штиля с диаметром, который 40.0мм
Просто есть и на 42,5 мм , пошли унифицировнные с 250/260...Вот их не надо.
Я последнюю 142 Хуску собрал на родном новом поршне. Больше пока не приносили. Но если принесут то, рискну попробовать на МС210 40,0мм. У меня б\у поршни валяются, я их конечно сравнивал между собой. Но надо пробовать.
Вот со 137 Хускварной значительно проще. От 180-го штиля подходит и работает
Где найти правую крышку в сборе?
на озоне есть, не оригинал
Шутка про турбонаддув. Какую функцию выполняет этот патрубок?
Всем здраствуйте я пользователь и у меня 137хуса проблема у неё такая на холодную заводится с пол оборота и пилит хорошо и мощности хватает НО если её заглушить то потом можно удергатся но не заводится даже с магарыча. Кольца и сальники новые у официалов меняли не помогло. Что может быть?
Свечка, модуль.