In het begin benoemt de mechanieker wel de verschillende pijntjes die je kunt hebben door verkeerde afstellingen, maar vervolgens wordt er niet aangegeven welke pijn door welke afstelling komt. Dat zou een heleboel mensen (inclusief mij) helpen, denk ik. Bijv. dooie pink = backsweep verkeerd?? Pijn aan je polsen = te hoge of te lage positie remhendels?
hoi , een vraag ik ging mijn verzekering bekijken voor het rijden in bikeparks . Ik dacht dat ik verzekerd was . Nu kom ik er achter dat ik al jaren on verzekert rij . Zou je daar eens een topic over willen maken . Want ik denk dat velen van ons dus niet goed verzekerd zijn .
Altijd schoonspuiten en wassen. Neem ook altijd de ketting en toebehoren mee. Als het echt modderig of zanderig was, dan pak ik de scharnierpunten mee. Ik wil nog wel eens zelf de wat makkelijke punten invetten, maar de wat lastigere laat ik doen.
"Omdat je in Nederland meer gewicht voor op je stuur wilt hebben stel je je remhendels daar meer naar beneden, omdat als je teveel achterop zit je voorwiel omhoog komt." Maar uh bergop hoef ik toch niet te remmen? Ik heb mijn remmen nodig om met gedosseerde snelheid steil naar beneden te fietsen. Ook in Nederland. Dan kantelt de hele fiets naar voren en wil ik genoeg mijn armen schuin naar achteren kunnen plaatsen, om bijvoorbeeld de impact van een wortel nog op te kunnen vangen, want anders dreigt een OTB. Overigens zou ik beginners nooit aanraden als je thuis bent met een multitool te schroeven, maar met een momentsleutel zeker bij carbonsturen. Als je dan een gevoel hebt wat niet te vast is gaat het met een degelijke imbussleutel set ook, maar met een multitool glijdt je eerder uit de imbus. Een multitool is een noodgereedschap voor onderweg. Overigens woon werk en bike ik in Zwitserland.
Dit is een goeie! Regelmatig inderdaad een “dooie” pink en ringvinger. En pols klachten. Ik zal hier eens goed naar gaan kijken.
In het begin benoemt de mechanieker wel de verschillende pijntjes die je kunt hebben door verkeerde afstellingen, maar vervolgens wordt er niet aangegeven welke pijn door welke afstelling komt. Dat zou een heleboel mensen (inclusief mij) helpen, denk ik.
Bijv. dooie pink = backsweep verkeerd??
Pijn aan je polsen = te hoge of te lage positie remhendels?
Idee voor een volgende "dummie-proof" les: afstellen van voor- en achtervering, en waarvoor en wanneer je best volumetokens gebruikt
hoi , een vraag ik ging mijn verzekering bekijken voor het rijden in bikeparks . Ik dacht dat ik verzekerd was . Nu kom ik er achter dat ik al jaren on verzekert rij . Zou je daar eens een
topic over willen maken . Want ik denk dat velen van ons dus niet goed verzekerd zijn .
Ik ben benieuwd wat je poets na elke fiets tocht. En wat je 1 keer per maand aan onderhoud extra doet?
Altijd schoonspuiten en wassen. Neem ook altijd de ketting en toebehoren mee.
Als het echt modderig of zanderig was, dan pak ik de scharnierpunten mee.
Ik wil nog wel eens zelf de wat makkelijke punten invetten, maar de wat lastigere laat ik doen.
👍🏼✅
"Omdat je in Nederland meer gewicht voor op je stuur wilt hebben stel je je remhendels daar meer naar beneden, omdat als je teveel achterop zit je voorwiel omhoog komt." Maar uh bergop hoef ik toch niet te remmen? Ik heb mijn remmen nodig om met gedosseerde snelheid steil naar beneden te fietsen. Ook in Nederland. Dan kantelt de hele fiets naar voren en wil ik genoeg mijn armen schuin naar achteren kunnen plaatsen, om bijvoorbeeld de impact van een wortel nog op te kunnen vangen, want anders dreigt een OTB. Overigens zou ik beginners nooit aanraden als je thuis bent met een multitool te schroeven, maar met een momentsleutel zeker bij carbonsturen. Als je dan een gevoel hebt wat niet te vast is gaat het met een degelijke imbussleutel set ook, maar met een multitool glijdt je eerder uit de imbus. Een multitool is een noodgereedschap voor onderweg. Overigens woon werk en bike ik in Zwitserland.