Saludos. Yo la instale y se calento el bms se derritio la pasta negra pero los ciruitos son muy buenos por que no se daño. Es 36v descarga 20 amp carga 10amp
El problema que la silicona caliente es una unión rígida y con la vibración parte, además con el calor que se genera en las celdas la silicona se queda súper dura y se parte antes. Muchísima gente lo usa, pero no lo lo ideal.
Hola, muchas gracias por tus vídeos. Todo muy claro excepto una cosa: No consigo seguirte cuando explicas el conexionado (desde el minuto 4:10 al 4:58). Por supuesto que tengo muy claro el propósito del conexionado en serie y en paralelo, pero me pierdo en cuanto a cómo conexionarlo físicamente, con las celdas dispuestas en la batería, y cuando se empieza hablar de poner puentes ya no es que me pierda, me vaporizo... He visto muchos vídeos tuyos, y de otros, y todos dais por hecho que la lógica del conexionado es inmediata. Bueno, quizá el problema sea mío solamente, pero si me puedes ayudar te lo agradezco. Saludos cordiales
buen vídeo pero me imagino que el tiempo de duración se reduce si pesas mas de lo normal o si hay varias subidas en el recorrido o tienes viento en contra o andas por caminos sin pavimentar gracias por su conocimiento y compartirlo✔
Yo creo q la duración siempre es igual si por ej el controlador en el modo uno te da 60w y tienes una batería de 600 watiso hora ( una pedazo de batería seria), pues te va durar 10 horas en modo eléctrico para ese nivel de asistencia, lógicamente si con ese nivel de asistencia eres capaz de ir a 20 km hora pues harás cerca de 200 km en condiciones ideales, si por el contrario estás subiendo puertos y necesitas desarrollos pequeños, plato chico y piñón grande y solo vas a poder ir a 8 km hora por poner un ej, pues multiplica. En definitiva yo creo que mucha gente mira las baterías en km de autonomía cuando se deben mirar en horas de duración. Yo por ej con una batería de 9 ah y 36 v hice 30 km gastando solo un cuatro de batería. Mi hermana con mi bici hizo 44 km hasta agotar la pero es que ella la uso para subir puertos y yo en llano.
Gracias Jose por la info que aportas. Una pregunta que viendo tús videos aún no me queda claro. ¿Por qué no montas un balanceador como hiciste con el Pack de LIFEPO4? Entiendo que el balanceador es casi indispensable para mantener la baterías en buen estado y maximizar la autonomía del PACK. Gracias y un Saludo
Hola José buenas noches , que es mejor , que el cable de cargar del bms vaya separado ? O que sea común? Por ejemplo, para la batería 4s lifepo4 que voy a intentar montar , sería obligado que el bms tuviera cable de carga , ya que en una moto el alternador y regulador de tensión que lleva carga la batería continuamente , y a la vez la bateria alimenta todos los consumos eléctricos de la moto por lo cual podríamos decir que carga y alimenta a la vez, lo cual entiendo que hace inviable un bms de cable común, ya que por este no podrá cargar y alimentar a la vez , en cambio en una bateria para e-bike o patinete si sería viable un bms de cable común ya que el motor consume o carga si se hace freno regeneratico y claro , esto nunca pasará a la vez , estoy en lo cierto?
Como lo haces tan facil José, Inspirado en tus video estoy haciendo mi batería, sin ser técnico, que puedo hacer para que me merecer una de las que haces?
Buenas Jose, sabrías decirme los conectores tamiya que voltaje y amperaje soportan? Y los T60? Ya se que los T60 son más apropiados pero tengo un pack de los tamiya
Hola buen video didactico.Quiero hacer una bateria para una bicicleta electrica de 36 voltios y 17 amperes,¿cuantas celdas necesitaria? Reciba un cordial saludo
Buenas , José no haría falta poner también un balanceador para asegurar que todas cargan por igual? Y si no es necesario en que caso si son necesarios los balanceadores? Porque me parece recordar que explicaste que los bms no hacen de balanceador correctamente , gracias y saludos
Buenas, le cuento, este bms que monte si balancea, pero muy muy lento, tanto como 63mA, o lo que es lo mismo 0.063 amperios, como comprendera a esa intensidad tardara ,mucho en equilibrar, pero por lo menos hace equilibrio. En una batería tan pequeña yo no pondria balanceador, los uso a partir de 10p
Hoola jose como vas Todo nítido tengo que ver el video varias veces para ser un experto, puedo hacer una caja de acrilicos y preparar todo parecido a como los estuches de los radios a baterias y prepararlo ahi mismo sin soldaduras???
Si no puedes soldar, puedes hacer lo que dices, siempre que quede justo. También venden soportes para montar y desmontar, se llama vruzend, es un poco caro, pero es muy útil. Otra opción es usar los porta celdas, tengo un vídeo en el que lo enseño. Sí te interesa le puedo buscar un nuevo modelo que ha salido que está bastante bien
Muy bueno!! Tengo una moto eléctrica china de niño con 2 baterias plomo de 12v y 8ah. en 5 minutos no tiene fuerza. Quiero poner una de litio 36v 12ah. Como lo ves?
Hola tengo un bms reciclado de una bateria de hoverboard (10s2p) que solo usaba el conector xt60 para conectarse a la placa y cargaba desde la placa. ¿Puedo usar el cargador del hoverboard (42v 2A) para carga directa de la bateria adaptando un xt60 al cargador? Gracias
Hola José. Mi batería 10s4p me da al medirla con el polimetro 42v y 2,36A. Con lo cual haciendo el cálculo 99,12W es poco amperaje para una batería para un patinete de 350W?
@@kukanol Muchas gracias por tu respuesta Jose me has ahorrado gastos inecesarios. Te felicito por los videos que haces, de donde aprendemos todos. Saludos.
Hola Jose. Espectacular vídeo! Enhorabuena! Para un patinete M365 no sería posible que pudiese caber en interior o solo sería posible como batería externa? Muchas gracias de antemano.
Esta super genial el video. muy bien explicado todo y sobre todo la parte del BMS me gusto bastante la verdad! Gracias de nuevo por compartir tu conocimiento Jose!
Hola jose muy bueno el video de la bateria lo que te queria comentar es en la prueva de descarga de la bateria la descargas a 1a y al ser 4p estas descargando cada celda a 250ma con lo cual el resultado final de descarga te dara mas amperios que si la descargas a 4a que seria 1a x celda ese si seria el resultado real de los ah de la bateria o estoy equivocado ? No se dimelo tu y salgo de dudas y gracias por tus videos . ah y casi todos los bms baratos de 8a 15€ cortan a 3v e incluso a 2'9 y 2'8v
Hola jose he estado mirando el bms del enlace y un poco más abajo hay otro bms que pone 14s 48v la cifra creo que no es correcta en uno de tus videos creo recordar que decías que 14s son 52v es así o ese bms de la publicidad es de 48v espero respuesta un saludo gracias.El bms esta mas abajo.
buen trabajo Jose, una pregunta Jose de donde has sacado tu lo de que los bms cortan a 3,2v? yo tenia entendido que cortaban a 3v, al menos los que yo tengo cortan a ese voltaje.
Buen trabajo compadre. Se puede saber quién le ha dado al no me gusta !!!????? Jajajaja 😂😂😂 encima que os dan una clase magistral de trabajo y gratis. Os quejáis. Que gente chico. De verdad. Que pena. Un abrazo compadre.
Excelente video, como todos tus videos que he visto. Te felicito por tu gran aporte. Por favor, sácame de una duda. He leído que para darle un poco más de potencia a un motor, por un tiempo más prologado, se puede utilizar una batería con una tensión ligeramente mayor. Eso quiere decir, por ejemplo, que un motor de 36v que funciona bien con una bateria 10s como la que construiste, podría funcionar a nivel óptimo por más tiempo con una batería 11s , que le aportaría 40,7v al motor. Esto serían casi 5 voltios por encima de los 36 para los que está diseñado el motor. ¿Eso es una diferencia muy grande o no hay mayor problema? ¿Cuál sería el voltaje ideal de la batería para conseguir que el motor reciba la tensión óptima por más tiempo sin que este sufra? ¿o tú recomendarías no usar una batería con mayor tensión en absoluto? Apenas estoy empezando a entender este tema de la tensión y de las celdas en S y en P, así que discúlpame si cometo algún error en el planteamiento de mi inquietud, que espero que se entienda. Saludos!!
Muy buena pregunta y con lógica. La verdad me alegra que mucho que seas una persona sensata. Poner 1 más en serie o como mucho 2 está muy bien y le dará más velocidad. Pero más de 2 no lo recomiendo
Muy buenas para hacer una configuración 10s4p y tener mayor amperaje, que celdas de ah me recomiendas de LiitoKala, alguna tipo 3000-5000 ah? Muchas gracias, a base de videos y webs ya me voy enterando de como va el tema, aun me queda por llegar a entender bien las uniones ( el paso de la corriente entre las series) pero en fin ya llegará el momento en que me ilumine y lo vea claro. Gracias x todos tus vídeos.
tengo entendido que cuando se unen las bateria en paralelo se mantiene el voltaje pero incrementa el amperaje en cambio cuando es en serie se mantiene el amperaje pero se incrementa el voltaje , es lo que entiendo , es como decir si uno nos baterias de 3.7V de 4000mh en serie tendria 7.4 voltios a 4000mh y si uno dos baterias de 3.7 V de 4000mh en paralelo tendria 3.7V a 8000mh.
@@georgeunlimited8293 eso lo sé, lo que pasa es que las baterías de 5 ah por lo que he visto tienen una tensión de 3,2 y no de 3,7, de manera que 36v/3,2=11,25v o 11 series, y los BMS que veo por lo videos son de 10 cables más el negativo. Pero bueno si encuentro una celda de 4 ah y una tensión de 3,7 genial ya son 10 series y consigo amperios a base de poner más en paralelo, pero lo que no se es como unen los paralelos a la series y luego los cables del BMS, eso es lo que no me queda claro por más videos que he visto. Ojalá hubiera algún curso un fin de semana que se pueda ver, hacer, tocar y preguntar in situ.
Amigazo una duda, tengo una patineta con motor de 500W , me vende una batería de 36V 15.6A y otra de 48V y 10.4A , cual es mejor ?? Y por qué ? Que diferencias hay ?? Gracias por tu atención .
Que tal Jose ? Tengo una bateria SDI Samsung 36volts 10.8Ah 363Wh para una bicicleta. Despues de 2 años dejo de funcionar, aparentemente el BMS (primera generacion) es el problema, revise las celdas y todo esta perfectamente. Podria sustituir un BMS como el del video ? en la pagina de AliExpress mencionan "common port" y "separate port", cual es la diferencia ? Gracias de antemano. Saludos !
Lo puedes hacer sin problema. La diferencia es que en común tienes que usar el P- para carga y descarga y en separado el C- para carga y el P- para carga. Yo te diría que elijas el separado, es más cómodo a la hora de hacer el montaje
jose4976 Gracias por tu respuesta. Estoy algo confundido con respecto al amperaje del BMS y creo que tú me puedes orientar. Según la información que he obtenido de mi batería: dice discharge current: 40A, y charging current:15A, estos dos valores como maximos. De cuantos amperes debo de comprar el BMS ? Gracias de nuevo !
una pregunta tengo un patinete eletrico 1000 w de motor cetralita 36 v en patin biene con 3 baterias de plomo 36 v 12 amperios y no ago ni 10 kilometros ... quiero meterle bateria de litio que me recomiendas pa comprarla ? como dije el patin biene con 3 baterias de plomo cada una 12 v 12 amperios yo le meti una a mas de 12 v 12 amperios y si en vez de 8 kilometros como hacia con las tres ahora con las 4 ago 12 kilometros pero no me vale de nada sigo en los mismo quiero hacer minimo de 30 kilometros pa arriba .... solucion la hai ??
42V aunque algunos cargadores genéricos tienen un voltaje de flotación o de circuito abierto de 44V y cuando le pones la batería baja a 42V o menos WhatsApp: 3315291713
Hola!! Me está viniendo genial tu canal, eres muy bueno explicando estos temas. Quería hacer una consulta. Tengo una bici de 500W Con una batería de 36v 20ah. Me quiero hacer otra batería yo (y aprender en el proceso, pues nunca he hecho una ) Acepto sugerencias y correcciones. Tenía en mente hacer una 10S5P Con eso tendría una igual a la que tengo y podría con un conmutador cambiar la alimentación cuando está se este gastando (la bici tiene montacargas y alforjas) ¿Que opináis?
@@kukanol Voy a hacerme un listado de los materiales que voy a usar y lo pongo por aquí o en donde tú me indiques. Y os cuento mi experiencia fabricando mi primera batería, usando como documentación tus vídeos, ok?
hola jose tengo una duda hice una instalación de un motor eléctrico modelo HEPU HPQ7.5-72-22W de 7.5 kva manejado por un controlador de motor modelo International enpower MC3336- 7240 de 72 voltios , un cargador de baterías modelo CH4100-7220 DE 72V 15 amp le puse un banco de baterías trojan modelo t1275 12v conectadas en serie en total 6 pero no me a ido muy bien con esas baterías y me gustaría armar un banco de baterías de litio de 72 voltios y 200 ah , que configuración , celdas y bms me podrías recomendar?
en comparación con una batería estandar disponible en aliexpress, amazon, etc... de la misma capacidad 36V 12 Ah, cual es el costo entre ambas? la fabricada y la comercial?
Otra cosa que me a extrañado viendo el montaje de la batería era la forma en que conectabas las celdas , al ser 10S entiendo que tienes que hacer packs de 10 celdas conectado los + de una con el - de la otra , así con 10 unidades para que se sumen los v y asi llegar a los 36/37 , y luego conectar 4 packs de estos en paralelo para sumar los 12A uniendo los primeros 4 + y los últimos 4- . Y veo que las tiras de níquel que soldas unen 8 celdas 4 seguidas + con 4 seguidas - . No lo entiendo, perdona mi ignorancia , si pudieras explicarlo mejor te lo agradecería, saludos otra vez crack
hola 2 cositas tengo dudas , tengo una bateria de 36v 8,8 Ah que le estoy haciendo 40km en la bici sin forzar y pedaleando pues si le pusiera 15Ah cuanta autonomia conseguiria .haria el doble de kilometros ¿.y luego las baterias es malo o bueno ponerlas a cargar nada mas termines o le dejarias que cargase estando mas fria esperandose 2 horas , ya me dices muchas gracias por tus videos que son una pasada.inda valencia
Buen video. Para alimentar a un motor de 3000w 72v cuantas baterias me hacen falta? He visto que el pack de 10 salen a 21€ que tal ves el precio? Me gustaria que tubiese autonomia aparte de esa potencia de los 72v. Un saludo y me suscribo
Bien, ese enlace está bien, en un principio parecen originales "dentro del género de material chino". Para tu motor de 3000 w, el consumo máximo teórico es de 40A. Te recomiendo mínimo un 8p. 20s8p (160 celdas) tendrías una autonomía de unos 40 minutos, si tienes hueco buscaría mejor poner un 10p. O sería mucho mejor un 6p o 8p con celdas 21700. Te dejo enlace en la descripción del vídeo
Hola José saludos desde Colombia un pregunta puedo utilizar el mismo diagrama que utizaste para hacer una de 48v y 20A ya que tengo 38 batería de litio18650 reciclas de menor a mayor gracias
jose4976 Estupendo jose haber . cuando te animas y vemos uno de esos montajes paso a paso con la litocala de 4000 ah y con un test de descarga como el de hoy gracias y un saludo
La autonomía va en función de la exigencia de gasto, si te esfuerzas a tope, el consumo es menor, si vas siempre en ECO, el consumo es menor, en esa situación creo que puedes pasar de las dos he incluso de las tres horas. Si vas dando pedales en plan verano azul, sin aportar fuera, no llegas ni a una hora, esa es mi experiencia... 😉
Hola buen vídeo pero tengo una duda. En mi batería tengo este fallo: En mi caso la salida de las baterías antes de bms me da 42 y entre celdas perfecto 4.1. Pero la salida después es de 7V. Si suponemos que el BMS está mal, ¿hay alguna forma específica de conectar el BMS?, quiero decir, primero el conector y luego los otros dos cables, o sería al revés…por si se rompiese por conectarlo en otro orden, gracias!
Buenas, en este caso el bms es con cable común, es decir, que el negativo del cargador se conecta al mismo cable que la descarga, al P-, si fuera un bms con cable separado sería en el C-. El ambos casos el cable positivo del cargador se conecta al positivo de la batería
Gracias estaba con esa duda ya que tenia temor de causar algún corto por sobre carga mi temor era que se juntara la energía de la batería con la energía de la corriente del cargador pero me explica muy bien que no pasa nada de eso gracias por su tiempo
Buenas noches amigó me podría decir cuántas celdas tiene una batería LiTHium-ION. HY-10S 3P .. es de 36v.6a.le agredesco que me diera la información . porque no la nesesito para configurar un indicador de batería saludos de Jalisco México . gracias
Hola, antes de todo... Un saludo y gracias por compartir tu sabiduría, tengo idea de hacer esa batería para un airweel z3 que tengo abandonado, el tema está en que quiero también cambiarle la centralita para que no limite a 21km, el motor es de 350w según características con picos de 500w, que centralita debería poner? Muchas gracias de antemano, no tenía ni idea de electrónica y gracias a ver tus videos reparé una batería de hoverboard a mi sobrina que tenía 2 celdas a 0 voltios.
@@kukanol gracias José, este me valdría por ejemplo? a.aliexpress.com/_mqUS0H9 es por el tema de amperaje que permite la centralita y demás que aún no lo termino de pulir del todo.
buen video, espero algún día hacer mi propia bici eléctrica, o por lo menos ganarme una batería de las que hace usted jejeje, éxitos con su canal , me gustaría aprender mucho más sobre estos temas ya que me hubiera gustado estudiar electrónica y por cuestiones económicas no pude
Hola, he cambiado la bateria de mi bicicleta y tengo la bateria vieja que aun carga pero poco, que si la quieres te la puedo enviar sin ningun problema antes de tirarla al reciclaje. Ya me dices algo ok?
Claro, el bms de una batería tiene que estar pensado para el consumo del motor. Da igual que la batería será de 10, 30 o 100ah. El bms solo consume lo que pide la controladora
jose4976 muchas gracias por responder. Tengo un patinete Xiaomi pero quiero aumentarle los ah de la misma batería interna, tendría que soldar más sendas en paralelo? Puedes hacer un esquema? Porfaaa 💪🏻💪🏻 eres el mejor.
@@oreste180691 dentro de la caja no entra más. Hay gente que cambia las ruedas y pone un postizo en la parte inferior. Lo más simple es una batería externa
Hola compañero. Voy a comprar un motor bafand de 250 W. para mi bici de doble suspensión. El cuadro es una talla S. Al tener el triángulo principal pequeño las baterías que venden con los kid no me entran. Me podrías decir dónde puedo conseguir baterías de calidad a medida? Vivo en Madrid. Gracias por la magnífica información que nos das. Un saludo
@@ivanlabrador5222 no, a 350 consume 9,7 amperios, al ser 4 celdas, cada una tiene que dar 2,4 amperios. Estas celdas a 3 Amperios aguantan 45 minutos.
Tengo un monopatin foston s10, la especificacion motor 800w, 48v y 21000 mah, podrias hacer un video por favor? como seria la estructura de una bateria asi de grande? muchas gracias por compartir tus conocimientos!!!!!
Hola amigo !!! Un placer saludar , tengo la siguiente pregunta : Tengo una batería de 60v 12 ah (Scooter electrica) , bien , la he desarmado y encontré la sgte. configuración 64 baterías 18650 ahora bien , Deseo confeccionar una similar pero de 20 ah , con el dato anterior ignoro el mAh de las baterías , tengo en mi poder baterías de 6800 Mah. ahora te hago la pregunta del millón : Cuántas baterías de 6800 Mah, necesito para 60v 20 ah ????? Te agradecería me respondieras o algún suscriptor que me quiera ayudar Saludos y Gracias !!!!!
@@alexu5329 si compras está batería en la calle te la venden como 12Ah. Yo estoy diciendo la capacidad real, pero sus celdas teóricamente son de 3.000mAh
Porque que ela tem 12 AP se so tem 4P, para ter 12 AP as celulas teria que ter 3 AP e nao 2,5 AP como voce disse que tem. Alguma coisa ai nao esta batemndo.
Si ve el vídeo en el minuto 19 confirmo la capacidad real. Son 4 celdas ncr18650pf que deberían de dar 2,9Ah, pero al no ser nuevas 100% dan 2,7Ah. Por lo que 4*2,7Ah=10.8Ah.
Pero en el minuto 18 ser puede ver el test. Si usted busca la capacidad de las celdas Panasonic ncr18650pf verá que son de 2.9Ah. pero como digo en el vídeo no son nuevas, de hay que tengan solo 2,7Ah
@@kukanol en absoluto. Es rápido y rigidizante, va muy bien. He visto usar pegamento térmico pero lo veo lento como proceso y engorrosa la aplicacion. Para producir me quedo con el cianocrilato. Valoré crear moldes para sujeción de las celdas durante el soldado pero lo descarté en favor del cc.
Hola necesito una bateria de 36v y 17 ah para una bicicleta electrica,la queria camuflar dentro de un pequeño depósito de gasolina.Usted podria hacerlo.Un saludo
Hola lo siento pero no me he enterado como has soldado las baterías en serie paralelo o paralelo combinado con serie yo soy novato lo siento. Me gustaría entenderlo y enterarme gracias
Yo tengo una bicicleta 350w de 48v 12 cuantas baterías tengo que tener y que bms se utilisan y me puedes ayudar con una batería es que con eso me desplazo soy discapacitado por fa soy de Colombia claro si puedes gracias de todos modos
En cuanto me saldría €€ una.de 48v 30a Y como poner los negativos y positivos bien me lio... I si la puedo usar sin bms gracias de antemano fenómeno un saludo
Sin bms NUNCA, REPITO SIN BMS NUNCA. El precio de repuestos sería unos 300€ más o menos. Aunque yo creo que lo ideal sería poner un bms bluetooth lo que subiría unos 25€ más
Uff pensaba que me. Saldría mucho... Mas económico sobre ciento y algo En cuánto al bms entendido utilizar siempre 👍🏽 Muchas gracias por la alluda Saludoss
Saludos. Yo la instale y se calento el bms se derritio la pasta negra pero los ciruitos son muy buenos por que no se daño. Es 36v descarga 20 amp carga 10amp
Hola José y no se puede hacer con silicona caliente? para evitar que con las vibraciones de la mtb pueda padecer las conexiones?. muchas gracias!!
El problema que la silicona caliente es una unión rígida y con la vibración parte, además con el calor que se genera en las celdas la silicona se queda súper dura y se parte antes.
Muchísima gente lo usa, pero no lo lo ideal.
La verdad que me pierdo un poco con tu explicación. 😅😅 Miraré otros vídeo, pero gracias por el aporte
Hola, ¿podrias hacer un video donde expliques lo que utilizas para la prueba de descarga?
Si, es uno de los que tengo pendiente de hacer
Hola, muchas gracias por tus vídeos. Todo muy claro excepto una cosa: No consigo seguirte cuando explicas el conexionado (desde el minuto 4:10 al 4:58). Por supuesto que tengo muy claro el propósito del conexionado en serie y en paralelo, pero me pierdo en cuanto a cómo conexionarlo físicamente, con las celdas dispuestas en la batería, y cuando se empieza hablar de poner puentes ya no es que me pierda, me vaporizo... He visto muchos vídeos tuyos, y de otros, y todos dais por hecho que la lógica del conexionado es inmediata. Bueno, quizá el problema sea mío solamente, pero si me puedes ayudar te lo agradezco. Saludos cordiales
buen vídeo pero me imagino que el tiempo de duración se reduce si pesas mas de lo normal o si hay varias subidas en el recorrido o tienes viento en contra o andas por caminos sin pavimentar gracias por su conocimiento y compartirlo✔
En ningún momento hablo de distancia, en lo que me vaso es en los test hechos.
Creo que debería ir por hay
Yo creo q la duración siempre es igual si por ej el controlador en el modo uno te da 60w y tienes una batería de 600 watiso hora ( una pedazo de batería seria), pues te va durar 10 horas en modo eléctrico para ese nivel de asistencia, lógicamente si con ese nivel de asistencia eres capaz de ir a 20 km hora pues harás cerca de 200 km en condiciones ideales, si por el contrario estás subiendo puertos y necesitas desarrollos pequeños, plato chico y piñón grande y solo vas a poder ir a 8 km hora por poner un ej, pues multiplica.
En definitiva yo creo que mucha gente mira las baterías en km de autonomía cuando se deben mirar en horas de duración.
Yo por ej con una batería de 9 ah y 36 v hice 30 km gastando solo un cuatro de batería.
Mi hermana con mi bici hizo 44 km hasta agotar la pero es que ella la uso para subir puertos y yo en llano.
Gracias Jose por la info que aportas. Una pregunta que viendo tús videos aún no me queda claro. ¿Por qué no montas un balanceador como hiciste con el Pack de LIFEPO4? Entiendo que el balanceador es casi indispensable para mantener la baterías en buen estado y maximizar la autonomía del PACK. Gracias y un Saludo
el balanceo se realiza en el BMS
Se supone que algunos bms hacen balanceo pero de todas maneras si las celdas son buenas y está bien hecha la batería no hace falta
Master usted es el mejor Ami si me toca reciclar las baterías pero hay vamos
Poco a poco podrá hacer una batería bien buena
@@kukanol esa es la idea master
@@libertadfinanciera722 genial
Hola José buenas noches , que es mejor , que el cable de cargar del bms vaya separado ? O que sea común? Por ejemplo, para la batería 4s lifepo4 que voy a intentar montar , sería obligado que el bms tuviera cable de carga , ya que en una moto el alternador y regulador de tensión que lleva carga la batería continuamente , y a la vez la bateria alimenta todos los consumos eléctricos de la moto por lo cual podríamos decir que carga y alimenta a la vez, lo cual entiendo que hace inviable un bms de cable común, ya que por este no podrá cargar y alimentar a la vez , en cambio en una bateria para e-bike o patinete si sería viable un bms de cable común ya que el motor consume o carga si se hace freno regeneratico y claro , esto nunca pasará a la vez , estoy en lo cierto?
yo te recomiendo con cable separado, es mucho mejor.
@@kukanol muchas gracias por contestar , nos ayudas mucho a todos
Saludoss
👍🏻
Como lo haces tan facil José, Inspirado en tus video estoy haciendo mi batería, sin ser técnico, que puedo hacer para que me merecer una de las que haces?
Esta tarde explico cómo se hará el sorteo
Buenas Jose, sabrías decirme los conectores tamiya que voltaje y amperaje soportan? Y los T60? Ya se que los T60 son más apropiados pero tengo un pack de los tamiya
t60 60a, t30 30a, t90 90a
Hola buen video didactico.Quiero hacer una bateria para una bicicleta electrica de 36 voltios y 17 amperes,¿cuantas celdas necesitaria? Reciba un cordial saludo
Depende de las celdas que uses, pero mínimo 50 celdas
Buenas , José no haría falta poner también un balanceador para asegurar que todas cargan por igual? Y si no es necesario en que caso si son necesarios los balanceadores? Porque me parece recordar que explicaste que los bms no hacen de balanceador correctamente , gracias y saludos
Buenas, le cuento, este bms que monte si balancea, pero muy muy lento, tanto como 63mA, o lo que es lo mismo 0.063 amperios, como comprendera a esa intensidad tardara ,mucho en equilibrar, pero por lo menos hace equilibrio.
En una batería tan pequeña yo no pondria balanceador, los uso a partir de 10p
Hola Jose, si quisiera añadir un display con medidor de batería a la que has construido, dónde lo soldarías, a la salida positivo y negativo del BMS?
Hoola jose como vas
Todo nítido tengo que ver el video varias veces para ser un experto, puedo hacer una caja de acrilicos y preparar todo parecido a como los estuches de los radios a baterias y prepararlo ahi mismo sin soldaduras???
Si no puedes soldar, puedes hacer lo que dices, siempre que quede justo.
También venden soportes para montar y desmontar, se llama vruzend, es un poco caro, pero es muy útil.
Otra opción es usar los porta celdas, tengo un vídeo en el que lo enseño. Sí te interesa le puedo buscar un nuevo modelo que ha salido que está bastante bien
@@kukanol sí me gustaria ver ese modelo y buscare tu video o me pueses dejar el link gracias por responder. Desde República Dominicana
@@elnitido07 ua-cam.com/video/yMV0R-Iz3To/v-deo.html
ahora busco el enlace de los nuevos
Muy bueno!!
Tengo una moto eléctrica china de niño con 2 baterias plomo de 12v y 8ah. en 5 minutos no tiene fuerza.
Quiero poner una de litio 36v 12ah.
Como lo ves?
3 baterias de 12v 8ah
Si, puede hacerlo sin problema
Ok
Hola tengo un bms reciclado de una bateria de hoverboard (10s2p) que solo usaba el conector xt60 para conectarse a la placa y cargaba desde la placa.
¿Puedo usar el cargador del hoverboard (42v 2A) para carga directa de la bateria adaptando un xt60 al cargador?
Gracias
LE RESPONDO EN EL VIDEO DE RESPONDIENDO COMENTARIOS DE UA-cam
Si amigo yo así le hice
Hola José. Mi batería 10s4p me da al medirla con el polimetro 42v y 2,36A. Con lo cual haciendo el cálculo 99,12W es poco amperaje para una batería para un patinete de 350W?
Si solo le da 2,36A está muerta. Mínimo tendría que dar 8A
@@kukanol Muchas gracias por tu respuesta Jose me has ahorrado gastos inecesarios. Te felicito por los videos que haces, de donde aprendemos todos. Saludos.
Es un placer
Si son 10 seldas el máximo voltaje de carga sería 42v sierto entonces son 36v pero se pude cargar hasta 42v como maximo?
Las 18650 tienen un voltaje nominal de 3.7v, pero su carga maxima es de 4.2v
hay que tener alguna consideración, para hacer un pack con baterías recuperadas?
Que todas tengan la misma capacidad de amperios hora
Buenas noches, Jose soy nuevo y no entiendo la fabricación de esa batería. Entiendo q una 10s 4 p son cuatro pisos de diez pilas no?
Pero hay muchas formas de hacerla
Buen video colega. Muy muy bien explicado. Gracias por explicar bien. Eres un máquina. Me encantaría enseñarte mi proyecto. Un saludo
Muchas gracias, pues manda correo a jose4976@hotmail.com
Hola Jose. Espectacular vídeo! Enhorabuena!
Para un patinete M365 no sería posible que pudiese caber en interior o solo sería posible como batería externa?
Muchas gracias de antemano.
Solo externa
@@kukanol Gracias. Me interesaba una interna pero más allá de 10s3p (de serie) entiendo que no será posible.
Mis felicitaciones por tu trabajo.
José, puedo conectar 2 baterias del mismo voltaje pero diferente amperaje ?
o tendría algunas repercusiones?
Poder de puede, pero la de mayor amperios sufrirá
Esta super genial el video. muy bien explicado todo y sobre todo la parte del BMS me gusto bastante la verdad! Gracias de nuevo por compartir tu conocimiento Jose!
Muchas gracias
Hola jose muy bueno el video de la bateria lo que te queria comentar es en la prueva de descarga de la bateria la descargas a 1a y al ser 4p estas descargando cada celda a 250ma con lo cual el resultado final de descarga te dara mas amperios que si la descargas a 4a que seria 1a x celda ese si seria el resultado real de los ah de la bateria o estoy equivocado ? No se dimelo tu y salgo de dudas y gracias por tus videos . ah y casi todos los bms baratos de 8a 15€ cortan a 3v e incluso a 2'9 y 2'8v
😮
Hola José
Que rendimiento aproximado daría en 1000w, con las mismas condiciones que expresas en 250 y 500w ? Un saludo y gracias por tus videos!!!!
Siendo realista unos 15 minutos. Poco más.
Yendo a tope
Gracias 👍
Hola jose he estado mirando el bms del enlace y un poco más abajo hay otro bms que pone 14s 48v la cifra creo que no es correcta en uno de tus videos creo recordar que decías que 14s son 52v es así o ese bms de la publicidad es de 48v espero respuesta un saludo gracias.El bms esta mas abajo.
Es por que mucha gente busca bms de 14s para motores de 48v, lo unico que tiene es la pegatina, nada mas.
buen trabajo Jose, una pregunta Jose de donde has sacado tu lo de que los bms cortan a 3,2v?
yo tenia entendido que cortaban a 3v, al menos los que yo tengo cortan a ese voltaje.
Es según fabricante.
El voltaje teórico es 3,2 mínimo y 4,2 máximo
@@kukanol si eso me temo que va segun fabricante
@@vsl5917 se puede pedir voltaje específico, solo hace falta comentarlo
Buen trabajo compadre. Se puede saber quién le ha dado al no me gusta !!!????? Jajajaja 😂😂😂 encima que os dan una clase magistral de trabajo y gratis. Os quejáis. Que gente chico. De verdad. Que pena. Un abrazo compadre.
La gente es libre de opinar
¿Para esa batería, que ancho de material termoretractil azul has utilizado?. Gracias
Mañana lo confirmo, pero si no me equivoco 150
Excelente video, como todos tus videos que he visto. Te felicito por tu gran aporte. Por favor, sácame de una duda.
He leído que para darle un poco más de potencia a un motor, por un tiempo más prologado, se puede utilizar una batería con una tensión ligeramente mayor. Eso quiere decir, por ejemplo, que un motor de 36v que funciona bien con una bateria 10s como la que construiste, podría funcionar a nivel óptimo por más tiempo con una batería 11s , que le aportaría 40,7v al motor. Esto serían casi 5 voltios por encima de los 36 para los que está diseñado el motor.
¿Eso es una diferencia muy grande o no hay mayor problema? ¿Cuál sería el voltaje ideal de la batería para conseguir que el motor reciba la tensión óptima por más tiempo sin que este sufra? ¿o tú recomendarías no usar una batería con mayor tensión en absoluto?
Apenas estoy empezando a entender este tema de la tensión y de las celdas en S y en P, así que discúlpame si cometo algún error en el planteamiento de mi inquietud, que espero que se entienda.
Saludos!!
Muy buena pregunta y con lógica.
La verdad me alegra que mucho que seas una persona sensata.
Poner 1 más en serie o como mucho 2 está muy bien y le dará más velocidad.
Pero más de 2 no lo recomiendo
Yo no me aclaro con las polaridades series paralelos y tal, molaria ver un dibujo explicado gracias
dentro de poco en el curso
Muy buenas para hacer una configuración 10s4p y tener mayor amperaje, que celdas de ah me recomiendas de LiitoKala, alguna tipo 3000-5000 ah?
Muchas gracias, a base de videos y webs ya me voy enterando de como va el tema, aun me queda por llegar a entender bien las uniones ( el paso de la corriente entre las series) pero en fin ya llegará el momento en que me ilumine y lo vea claro.
Gracias x todos tus vídeos.
tengo entendido que cuando se unen las bateria en paralelo se mantiene el voltaje pero incrementa el amperaje en cambio cuando es en serie se mantiene el amperaje pero se incrementa el voltaje , es lo que entiendo , es como decir si uno nos baterias de 3.7V de 4000mh en serie tendria 7.4 voltios a 4000mh y
si uno dos baterias de 3.7 V de 4000mh en paralelo tendria 3.7V a 8000mh.
@@georgeunlimited8293 eso lo sé, lo que pasa es que las baterías de 5 ah por lo que he visto tienen una tensión de 3,2 y no de 3,7, de manera que 36v/3,2=11,25v o 11 series, y los BMS que veo por lo videos son de 10 cables más el negativo.
Pero bueno si encuentro una celda de 4 ah y una tensión de 3,7 genial ya son 10 series y consigo amperios a base de poner más en paralelo, pero lo que no se es como unen los paralelos a la series y luego los cables del BMS, eso es lo que no me queda claro por más videos que he visto.
Ojalá hubiera algún curso un fin de semana que se pueda ver, hacer, tocar y preguntar in situ.
Amigazo una duda, tengo una patineta con motor de 500W , me vende una batería de 36V 15.6A y otra de 48V y 10.4A , cual es mejor ?? Y por qué ? Que diferencias hay ?? Gracias por tu atención .
Que tal Jose ? Tengo una bateria SDI Samsung 36volts 10.8Ah 363Wh para una bicicleta. Despues de 2 años dejo de funcionar, aparentemente el BMS (primera generacion) es el problema, revise las celdas y todo esta perfectamente. Podria sustituir un BMS como el del video ? en la pagina de AliExpress mencionan "common port" y "separate port", cual es la diferencia ? Gracias de antemano. Saludos !
Lo puedes hacer sin problema.
La diferencia es que en común tienes que usar el P- para carga y descarga y en separado el C- para carga y el P- para carga. Yo te diría que elijas el separado, es más cómodo a la hora de hacer el montaje
jose4976 Gracias por tu respuesta. Estoy algo confundido con respecto al amperaje del BMS y creo que tú me puedes orientar. Según la información que he obtenido de mi batería: dice discharge current: 40A, y charging current:15A, estos dos valores como maximos. De cuantos amperes debo de comprar el BMS ? Gracias de nuevo !
Se puede agregar el modulo bluetooth a esa BMS o esta tiene que tener el conector para el mismo ?
Tiene que ser bms completo
de q depende el criterio de elegir un motor de 250W/350/500/800W de la bateria o de la necesitadad de velocidad o fuerza para subir pendientes?
una pregunta tengo un patinete eletrico 1000 w de motor cetralita 36 v en patin biene con 3 baterias de plomo 36 v 12 amperios y no ago ni 10 kilometros ... quiero meterle bateria de litio que me recomiendas pa comprarla ? como dije el patin biene con 3 baterias de plomo cada una 12 v 12 amperios yo le meti una a mas de 12 v 12 amperios y si en vez de 8 kilometros como hacia con las tres ahora con las 4 ago 12 kilometros pero no me vale de nada sigo en los mismo quiero hacer minimo de 30 kilometros pa arriba .... solucion la hai ??
Buenas, pues tengo que calcularlo. Es más, voy a preparar un vídeo sobre cambio de batería de plomo a litio
@@kukanol gracias por responder. Espero ese vídeo. Buenas noches the ❤ 🔥
👍🏻
Buenas noches amigo.
Una pregunta..., con cuanto voltaje alimento el BMS?
42V aunque algunos cargadores genéricos tienen un voltaje de flotación o de circuito abierto de 44V y cuando le pones la batería baja a 42V o menos
WhatsApp: 3315291713
Si es de 36v con 42v
Genial. Muy buena respuesta
Hola!!
Me está viniendo genial tu canal, eres muy bueno explicando estos temas.
Quería hacer una consulta.
Tengo una bici de 500W
Con una batería de 36v 20ah.
Me quiero hacer otra batería yo (y aprender en el proceso, pues nunca he hecho una )
Acepto sugerencias y correcciones.
Tenía en mente hacer una 10S5P
Con eso tendría una igual a la que tengo y podría con un conmutador cambiar la alimentación cuando está se este gastando (la bici tiene montacargas y alforjas)
¿Que opináis?
Animo, no es muy dificil, pero tiene que tener todo claro
@@kukanol
Voy a hacerme un listado de los materiales que voy a usar y lo pongo por aquí o en donde tú me indiques.
Y os cuento mi experiencia fabricando mi primera batería, usando como documentación tus vídeos, ok?
Hola Jose, una consulta? Que diámetro de termocontraible azul utilizas en el vídeo?
Que grande jose
Te quería hacer una pregunta si a la salida de las baterías tienes tus 36v. y a la salida del bms 20v. Dicho bms no funciona verdad???
exacto, algo tienes mal
hola jose tengo una duda hice una instalación de un motor eléctrico modelo HEPU HPQ7.5-72-22W de 7.5 kva manejado por un controlador de motor modelo International enpower MC3336- 7240 de 72 voltios , un cargador de baterías modelo CH4100-7220 DE 72V 15 amp le puse un banco de baterías trojan modelo t1275 12v conectadas en serie en total 6 pero no me a ido muy bien con esas baterías y me gustaría armar un banco de baterías de litio de 72 voltios y 200 ah , que configuración , celdas y bms me podrías recomendar?
Buenas, pero de que hablamos de moto, coche o de que??
Es para un carro una minivan
Ok. Yo usaría una 20S40P
Lógicamente con bms bluetooth y sensor de temperatura y balanceador
20 series y cuarenta paralelos con celdas 18650 2600 mah 3,7 voltios?
No, en 21700, tiene mejor rendimiento
en comparación con una batería estandar disponible en aliexpress, amazon, etc... de la misma capacidad 36V 12 Ah, cual es el costo entre ambas? la fabricada y la comercial?
Otra cosa que me a extrañado viendo el montaje de la batería era la forma en que conectabas las celdas , al ser 10S entiendo que tienes que hacer packs de 10 celdas conectado los + de una con el - de la otra , así con 10 unidades para que se sumen los v y asi llegar a los 36/37 , y luego conectar 4 packs de estos en paralelo para sumar los 12A uniendo los primeros 4 + y los últimos 4- . Y veo que las tiras de níquel que soldas unen 8 celdas 4 seguidas + con 4 seguidas - . No lo entiendo, perdona mi ignorancia , si pudieras explicarlo mejor te lo agradecería, saludos otra vez crack
Es muy facil y usted a respondido en la misma pregunta, cojo 4 positivos y los uno a 4 negativos, eso es todo
hola 2 cositas tengo dudas , tengo una bateria de 36v 8,8 Ah que le estoy haciendo 40km en la bici sin forzar y pedaleando pues si le pusiera 15Ah cuanta autonomia conseguiria .haria el doble de kilometros ¿.y luego las baterias es malo o bueno ponerlas a cargar nada mas termines o le dejarias que cargase estando mas fria esperandose 2 horas , ya me dices muchas gracias por tus videos que son una pasada.inda valencia
Siempre escuché que no es bueno ponerla a cargar luego de usarla. Que es mejor dejar que baje la temperatura y se estabilicen
Buen video. Para alimentar a un motor de 3000w 72v cuantas baterias me hacen falta? He visto que el pack de 10 salen a 21€ que tal ves el precio? Me gustaria que tubiese autonomia aparte de esa potencia de los 72v.
Un saludo y me suscribo
Manda un email a jose4976@hotmail.com y me envías el enlace.
Ahí lo tienes maestro
Bien, ese enlace está bien, en un principio parecen originales "dentro del género de material chino".
Para tu motor de 3000 w, el consumo máximo teórico es de 40A.
Te recomiendo mínimo un 8p. 20s8p (160 celdas) tendrías una autonomía de unos 40 minutos, si tienes hueco buscaría mejor poner un 10p.
O sería mucho mejor un 6p o 8p con celdas 21700.
Te dejo enlace en la descripción del vídeo
Ole José eres un bomba y lo sabes jejejej una pregunta que es mejor las dos baterias juntos o separadas
Yo prefiero separadas, espero la semana que viene empezar con esos test.
Hola José saludos desde Colombia un pregunta puedo utilizar el mismo diagrama que utizaste para hacer una de 48v y 20A ya que tengo 38 batería de litio18650 reciclas de menor a mayor gracias
Muy buen trabajo y muy bien explicado , gracias por compartir tus conocimientos.
Un placer
jose para cuando una batería lito cala de 4000 ah de 52v una de 14s 2p o , una de 14s 3p para motores de 500 a 800 w gracias y un saludo
Para 500 2p mínimo. Para 800 3p mínimo, repito MÍNIMO.
Para un uso medio decente 3p en 500 y 4p en 800
jose4976 Estupendo jose haber . cuando te animas y vemos uno de esos montajes paso a paso con la litocala de 4000 ah y con un test de descarga como el de hoy gracias y un saludo
Hola Jose, cuanto autonomia puede tener en un motor de 250w de 36V?
pues mas de una hora y cuarto
La autonomía va en función de la exigencia de gasto, si te esfuerzas a tope, el consumo es menor, si vas siempre en ECO, el consumo es menor, en esa situación creo que puedes pasar de las dos he incluso de las tres horas.
Si vas dando pedales en plan verano azul, sin aportar fuera, no llegas ni a una hora, esa es mi experiencia... 😉
👍🏻
Muuuuy buen video. me puedes pasar el link del aparato que descarga las baterias porfavor?
Hola buen vídeo pero tengo una duda. En mi batería tengo este fallo:
En mi caso la salida de las baterías antes de bms me da 42 y entre celdas perfecto 4.1. Pero la salida después es de 7V. Si suponemos que el BMS está mal, ¿hay alguna forma específica de conectar el BMS?, quiero decir, primero el conector y luego los otros dos cables, o sería al revés…por si se rompiese por conectarlo en otro orden, gracias!
Un gran video me gustaría que me dijera sobre el cable para cargar la batería no vi bien como lo coloco en la batería va conectado al cable de salida?
Buenas, en este caso el bms es con cable común, es decir, que el negativo del cargador se conecta al mismo cable que la descarga, al P-, si fuera un bms con cable separado sería en el C-.
El ambos casos el cable positivo del cargador se conecta al positivo de la batería
Gracias estaba con esa duda ya que tenia temor de causar algún corto por sobre carga mi temor era que se juntara la energía de la batería con la energía de la corriente del cargador pero me explica muy bien que no pasa nada de eso gracias por su tiempo
Buenas noches amigó me podría decir cuántas celdas tiene una batería LiTHium-ION. HY-10S 3P .. es de 36v.6a.le agredesco que me diera la información . porque no la nesesito para configurar un indicador de batería saludos de Jalisco México . gracias
Hola, antes de todo... Un saludo y gracias por compartir tu sabiduría, tengo idea de hacer esa batería para un airweel z3 que tengo abandonado, el tema está en que quiero también cambiarle la centralita para que no limite a 21km, el motor es de 350w según características con picos de 500w, que centralita debería poner? Muchas gracias de antemano, no tenía ni idea de electrónica y gracias a ver tus videos reparé una batería de hoverboard a mi sobrina que tenía 2 celdas a 0 voltios.
Es complejo, ya que hay muchas opciones y ya sabe que hay que cambiar lcd.
Le recomiendo una Green time o una Kun ray
@@kukanol gracias José, este me valdría por ejemplo? a.aliexpress.com/_mqUS0H9 es por el tema de amperaje que permite la centralita y demás que aún no lo termino de pulir del todo.
buen video, espero algún día hacer mi propia bici eléctrica, o por lo menos ganarme una batería de las que hace usted jejeje, éxitos con su canal , me gustaría aprender mucho más sobre estos temas ya que me hubiera gustado estudiar electrónica y por cuestiones económicas no pude
Pues ahora gracias a Internet se puede aprender mucho.
Mi
Hay muchísimos canales que enseñan electrónica muy bien.
Excelente trabajo...
Cuanto me costaría una batería con esas características
Pues diría que 150€
@@kukanol
Yo me encuentro en Perú 🇵🇪 cuando acabe esto de la cuarentena harías enviós
Buenas si te encargo una la haces ?es para mi smart giro sin trucar ,la que trae era de 8.8 36v
hola tengo un pak de baterias 10s 10 paquetes de cuatro de 41 v no tengo cargador me puedes decir que tipo de cargador debo de usar
Un cargador de 42v. Con 4A sobra
@@kukanol gracias muchas gracias de verdad me quitaste una duda muy grande
👍🏻
Hola, he cambiado la bateria de mi bicicleta y tengo la bateria vieja que aun carga pero poco, que si la quieres te la puedo enviar sin ningun problema antes de tirarla al reciclaje. Ya me dices algo ok?
jose hiciste videos sobre mito o realidad de la duración ciclos de una bateria de litio . ? esas cosas q cargar al 80% y duplicar la vida útil .
pues basandome es ese aspecto no, puede ser una buena idea
Una pregunta también la puedes hacer de 36v 30ah? Sin tener que cambiar el BMS? Por cierto buen vídeo. Saludos
Claro, el bms de una batería tiene que estar pensado para el consumo del motor.
Da igual que la batería será de 10, 30 o 100ah.
El bms solo consume lo que pide la controladora
jose4976 muchas gracias por responder. Tengo un patinete Xiaomi pero quiero aumentarle los ah de la misma batería interna, tendría que soldar más sendas en paralelo? Puedes hacer un esquema? Porfaaa 💪🏻💪🏻 eres el mejor.
@@oreste180691 dentro de la caja no entra más.
Hay gente que cambia las ruedas y pone un postizo en la parte inferior.
Lo más simple es una batería externa
@@oreste180691 este es el único vídeo que tengo al respecto
ua-cam.com/video/IHZLHYO498Y/v-deo.html
jose4976 si se que dentro de la caja no entra más pero le pondré expandirse para que entre.
Ola amigo qual amedida termil retratio q vc uso pra cobrir esse pac
KUKANOL? cuanto te gastaste para hacer esa bateria?
Hola compañero. Voy a comprar un motor bafand de 250 W. para mi bici de doble suspensión. El cuadro es una talla S. Al tener el triángulo principal pequeño las baterías que venden con los kid no me entran. Me podrías decir dónde puedo conseguir baterías de calidad a medida? Vivo en Madrid.
Gracias por la magnífica información que nos das.
Un saludo
Muy buen video! Enhorabuena 👍👍👍
Muchas gracias!!
Hola Jose te escribo desde Lima Perú, hay algo que no me queda claro seguirá
👍🏻
Que conector hembra usa para la el cargador de la batería?
Xt60
Gracias Jose me ha sido muy útil!
👍🏻
Jose con motor de 350 w duraria esa bateria 1hora?
Por los resultados que me han dado esta en tiempo. 1 hora más o menos
@@kukanol eso seria sometiendola a 1ah durante una hora
@@ivanlabrador5222 no, a 350 consume 9,7 amperios, al ser 4 celdas, cada una tiene que dar 2,4 amperios.
Estas celdas a 3 Amperios aguantan 45 minutos.
Tengo un monopatin foston s10, la especificacion motor 800w, 48v y 21000 mah, podrias hacer un video por favor? como seria la estructura de una bateria asi de grande? muchas gracias por compartir tus conocimientos!!!!!
buenas, esa bateria calculo que seria una 8p. que necesitas saber?
Hola amigo !!!
Un placer saludar , tengo la siguiente pregunta :
Tengo una batería de 60v 12 ah
(Scooter electrica) , bien , la he desarmado y encontré la sgte. configuración 64 baterías 18650 ahora bien , Deseo confeccionar una similar pero de 20 ah , con el dato anterior ignoro el mAh de las baterías , tengo en mi poder baterías de 6800 Mah. ahora te hago la pregunta del millón :
Cuántas baterías de 6800 Mah, necesito para 60v 20 ah ?????
Te agradecería me respondieras o algún suscriptor que me quiera ayudar
Saludos y Gracias !!!!!
3 baterias en paralelo te daran 20.4ah suponiendo que sean de 3.7v para los 60v necesitas 18 pilas conectadas en serie en total necesitarias 54 pilas
Esa bateria sirve para autonomia?
Quedo participando, gracias!!! Maestro una pregunta 4P (2500mAh cada P) no te da 10Ah y 36V? Saludos.
Estas celdas tendrían que ser de 3 ah, pero real es 2,5ah, por eso digo 10ah
@@kukanol Si maestro, por eso en el título del video dices: "fabricar batería 36v 12Ah" y en realidad no sería fabricar batería 36v 10Ah? Saludos.
@@alexu5329 si compras está batería en la calle te la venden como 12Ah.
Yo estoy diciendo la capacidad real, pero sus celdas teóricamente son de 3.000mAh
hacerlas 5p serian 13.6 ah?
👍🏻
Porque que ela tem 12 AP se so tem 4P, para ter 12 AP as celulas teria que ter 3 AP e nao 2,5 AP como voce disse que tem. Alguma coisa ai nao esta batemndo.
Si ve el vídeo en el minuto 19 confirmo la capacidad real. Son 4 celdas ncr18650pf que deberían de dar 2,9Ah, pero al no ser nuevas 100% dan 2,7Ah. Por lo que 4*2,7Ah=10.8Ah.
@@kukanol Voce disse no começo do video que era de aproximadamente de 2,5 ap
Nao estou te criticando eu so queria entender
Pero en el minuto 18 ser puede ver el test.
Si usted busca la capacidad de las celdas Panasonic ncr18650pf verá que son de 2.9Ah. pero como digo en el vídeo no son nuevas, de hay que tengan solo 2,7Ah
Gracias, por compartir tu conocimiento!!!
Hola buenas un bms de cuatro pilas dieciséis voltios y veinte amperios sirve para una batería de taladro de dieciocho voltios gracias y un saludo
Esa bateri es para paralelo o serie?
El que ganó no se que uso le dio. Vale para cualquier cosa
@@kukanol y en paralelo cuanto mha en realidad tiene o cuántos km aprox alcanza.
Excelente video capo!!! Cómo me gustaría ser un pro así !!
Soy montador.
Te recomiendo cianocrilato para unir las celdas.
Pero una unión rígida para las celdas??
Yo prefiero soporte siempre que pueda, pero cianocrilato no lo había oído nunca. No quemara el plástico?
@@kukanol en absoluto. Es rápido y rigidizante, va muy bien.
He visto usar pegamento térmico pero lo veo lento como proceso y engorrosa la aplicacion.
Para producir me quedo con el cianocrilato. Valoré crear moldes para sujeción de las celdas durante el soldado pero lo descarté en favor del cc.
Hola necesito una bateria de 36v y 17 ah para una bicicleta electrica,la queria camuflar dentro de un pequeño depósito de gasolina.Usted podria hacerlo.Un saludo
Hola tengo una bateria de un accesorio para la silla de ruedas y me a perdido rendimiento es de 36v y 7 8ah y 280wh tu las reparas
Hola a mí me gustaría hacer una de 24vol y 35 Amp que formación o combinación me aconsejas
Hola lo siento pero no me he enterado como has soldado las baterías en serie paralelo o paralelo combinado con serie yo soy novato lo siento. Me gustaría entenderlo y enterarme gracias
muy buen trabajo me gusto mucho un saludo desde mi canal
Muchas gracias.
Qué voltaje te da esa batería de 36 v 10S4P una ves cargada a tope
Cada celda 18650 en buenas condiciones tiene un voltaje nominal de 3,7V x 10s = 37V, a tope de carga cada celda toma 4,2V x 10s = 42V
Correcto
José vendes las baterías ya echas de 36v 10ah
Hola Jesús. Aún no, pero es posible que bien pronto las venda
Muy buen vídeo, como siempre muy buen explicado
Gracias
Yo tengo una bicicleta 350w de 48v 12 cuantas baterías tengo que tener y que bms se utilisan y me puedes ayudar con una batería es que con eso me desplazo soy discapacitado por fa soy de Colombia claro si puedes gracias de todos modos
Es un motor 350w 48 v 20ah 👍🏼
En cuanto me saldría €€ una.de 48v 30a
Y como poner los negativos y positivos bien me lio...
I si la puedo usar sin bms gracias de antemano fenómeno un saludo
Sin bms NUNCA, REPITO SIN BMS NUNCA.
El precio de repuestos sería unos 300€ más o menos.
Aunque yo creo que lo ideal sería poner un bms bluetooth lo que subiría unos 25€ más
Uff pensaba que me. Saldría mucho... Mas económico sobre ciento y algo
En cuánto al bms entendido utilizar siempre 👍🏽
Muchas gracias por la alluda
Saludoss
Hai mucha diferencia del bms Bluetooth??
@@lbgs172 piense que una batería de 30ah requiere de una 13s10p
@@lbgs172 lo que tiene el bms bluetooth es que puede monitorizar en estado de todas las celdas en cualquier momento.
Y modificar los valores de la bms
Muy interesante pero no me ha quedado claro como conectar el la toma de cargador al BMS ni la toma de salida
Muy buena información gracias tío
Un placer
con que carga las baterias
El cargador es de 2A, no lo he puesto por qué no es nada especial
ya no va el enlace de compra de las celdas
Hola una pregunta tengo una batería de litio de 24v 4ah la necesito a 10ah q tengo que acer
Poner más celdas en paralelo o comprar una nueva
@@kukanol perdona me equivoqué la batería q tengo es de 27v y 4ah la necesito a 24v y 10ah las pilas son de 3.7v cada una
Entiendo que tiene una 8s2p, para hacer una 7s4p le hará falta más celdas
@@kukanol gracias por responderme exactamente cuántas necesito en serie y cuántas en paralelo?
Pues 21 celdas, 7 en serie de 4 en paralelo 7s4p
Hoda! Muchads gradciasd pod da infodmacion!!
👍🏻
Hola.amigo necesito que me enseñe a ponerle una bms auna batería 10s3p por favor envíeme un plano
No hago planos, lo hago todo de cabeza, pero tengo muchos videos explicando como se monta
@@kukanolok gracias
👍🏻
amigo jose tu haces baterias de 36 v para vender me respondes gracias