Könnt ihr mal ein Video machen bei dem der umbau von Forst zu normal gezeigt wird? Würde mich interessieren wie viel Aufwand das ist und wie viel Zeit man dafür benötigt. Hätte auch noch ne Frage: kann der Kran beim umbau auch abgenommen werden oder ist dieser Fest auf den Schlepper aufgebaut. Wenn ja wie wird dieser dann Platzsparend abgelegt beim landwirtschaftlichen Einsatz?
Im Film wird gesagt, das die Frontwinde schnell wegzumachen ist, weil diese in der Fronthydraulik hängt. Beide Seile gehen aber hinten durch die Seileinlaufböcke, eines rechts und eines links. Muss man da erst beide Seile aus den Trommeln ziehen oder wie funktioniert das?
@@tobiasjunginger3563 wie soll das gehen. Bei 99% der Seilwinden sind die Schlaufen verpresst. Arbeitet Ihr noch mit Seilklemmen zum Schrauben oder wie muss ich mir das vorstellen?
@@tobiasjunginger3563 Danke für die Info. Allerdings habe ich die Befürchtung bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse das solche Details der Grundstein für die nächste Insolvenz sind. Schade.
@@108farmer Was genau bedeutet "herkömmlich"? Der Wario soll konzipiert sein für den Profi Forstbereich. Er kostet ja auch "Profigeld". aber in meinen Augen nur für den Brennholzplatz zum umschichten oder für leichte Ladearbeiten zu gebrauchen. Also Punkt 1: Kran sitzt viel zu weit hinter der Hinterachse, selbst ohne Last im Kran,also Leerfahrt eine Rückegasse hoch kannste nicht mehr lenken oder er stellt sich sogar aufs Polterschild. Also Holz "rücken" wofür er ja gedacht ist macht absolut keinen Spaß, ne gute Festmeter Fichte im Kran,einmal Gas geben und die Vorderräder tanzen in der Luft... Punkt 2: Die Kabine, null Platz, bei jedem aussteigen erst zur Trittstufe drehen, bei viel Seilarbeit und häufigem auf und absteigen (auch wenn man Fahrfunk hat) mumpitz. Ich würds vom Platz her auch eher als Hundehütte bezeichnen... Ich brauche als Fahrer der zehn Std am Tag da drauf sitzt ne geräumige Kabine wo ich schnell auf und ab steige mit einem vernünftigen drehsitz und gut ist. und ein Trecker bleibt ein Trecker,egal wer da dran rumgeschraubt und umgebaut hat,es ist und bleibt keine Forstmaschine... Und wenn ich dann den Preis für so eine Gefährt sehe wird mir komisch,da leg ich 20 Scheine drauf und hab ne Spezailmaschine,sprich Skidder oder Kombizug oder sonst was,hab die dreifache Leistung und ne Maschine die dafür gebaut ist. Nichts desto trotz hat der Wario auch seinen Sinn, in der Straßenunterhaltung usw. aber nicht im Profi Forst. Steinigt mich,aber meine Meinung ;-)
@@gasslhatza 10 jahre alt und 500 stunden ... da war ja ein wahres kalkulationsgenie am werk ... wahrscheinlich mal kurz abends im bett "durchgerechnet" 😅
Das ist schon richtig gesagt: "semi". Man kann auch sagen:"Nichts Halbes und nichts Ganzes" Der vario-Fent bringt zu viel Firlefanz mit ,der nur nicht gebraucht aber kaputt wird. Vorderachse,Bodenfreiheit; Tank; Kran zu weit hinten; vorne zu leicht,.u.s.w..
Der Preis dieser Maschine? Die Umsätze im Jahr zum Vergleich? Der Schaden, den diese überdimensionierten Maschinen verursachen? Die Äste, die den Käfer dann anlocken und die durch diese Maschinen auf dem Boden durch Mixerbetrieb als Shake für Käfervermehrung als Proteinshake generiert werden? HMM? JA, genau! Und der Forst SUV wird immer perfekter!
Wünsche dem Unternehmen und den Käufrn natürlich trotzdem Erfolg dammit.
Gerne mehr von dem Gerät
Sehr interessantes video, mal die stimmen der entwickler zu hören... ein sehr gelungenes fahrzeug
Könnt ihr mal ein Video machen bei dem der umbau von Forst zu normal gezeigt wird? Würde mich interessieren wie viel Aufwand das ist und wie viel Zeit man dafür benötigt.
Hätte auch noch ne Frage: kann der Kran beim umbau auch abgenommen werden oder ist dieser Fest auf den Schlepper aufgebaut. Wenn ja wie wird dieser dann Platzsparend abgelegt beim landwirtschaftlichen Einsatz?
Gibt es bereits videos zu auf YT
Den Kran kann man ganz leicht Abnehmen
Gut erklärt
Klasse Forst Maschine ❤️🚜❤️
Wir werden höchstwahrscheinlich für unseren Forstbetrieb diese Maschine kaufen
Genial Video desde TractorPasion
Wäre mal interessant ob das mit einem Harvester Prozessorkopf für z.B. Durchforstungen auch funktioneren würde.
Wenn die Pumpenleistung stimmt geht das immer.
Hallo ich hätte eine Frage und zwar: was ist von den abmessungen die kleiste Variante dieser Maschine??
Im Film wird gesagt, das die Frontwinde schnell wegzumachen ist, weil diese in der Fronthydraulik hängt. Beide Seile gehen aber hinten durch die Seileinlaufböcke, eines rechts und eines links. Muss man da erst beide Seile aus den Trommeln ziehen oder wie funktioniert das?
Seilschlaufen aufmachen und rausziehen
@@tobiasjunginger3563 wie soll das gehen. Bei 99% der Seilwinden sind die Schlaufen verpresst. Arbeitet Ihr noch mit Seilklemmen zum Schrauben oder wie muss ich mir das vorstellen?
@@jakobrauchenberger360
Ja die Klemme aufschneiden
@@tobiasjunginger3563 Danke für die Info. Allerdings habe ich die Befürchtung bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse das solche Details der Grundstein für die nächste Insolvenz sind. Schade.
Ist doch Quatsch so ein teures Fahrzeug auf und abzurüsten
Ist die Kabine beim Fendt und WF Trac gekoppelt mit dem Kran wie bei John Deere Forwarder mit Drehkabine?
Und wer hats erfunden: Die Schwoaba!!!
Ein trierer ☝🏽
Tolles Video! 👍😊
Mir fehlt noch der Schutz für die Motorhaube und für den Auspuff
Richtig geiles Fahrzeug👍
Und gutes Video
Nie wieder ohne 1700er WF Trac gibt nichts besseres.
Die größte Fehlkonstruktion die ich je im Forst gefahren bin... aber jedem das seine
Was genau ist bei herkömmlichen Maschinen besser gelöst?
@@108farmer Was genau bedeutet "herkömmlich"?
Der Wario soll konzipiert sein für den Profi Forstbereich. Er kostet ja auch "Profigeld". aber in meinen Augen nur für den Brennholzplatz zum umschichten oder für leichte Ladearbeiten zu gebrauchen.
Also Punkt 1: Kran sitzt viel zu weit hinter der Hinterachse, selbst ohne Last im Kran,also Leerfahrt eine Rückegasse hoch kannste nicht mehr lenken oder er stellt sich sogar aufs Polterschild. Also Holz "rücken" wofür er ja gedacht ist macht absolut keinen Spaß, ne gute Festmeter Fichte im Kran,einmal Gas geben und die Vorderräder tanzen in der Luft...
Punkt 2: Die Kabine, null Platz, bei jedem aussteigen erst zur Trittstufe drehen, bei viel Seilarbeit und häufigem auf und absteigen (auch wenn man Fahrfunk hat) mumpitz. Ich würds vom Platz her auch eher als Hundehütte bezeichnen...
Ich brauche als Fahrer der zehn Std am Tag da drauf sitzt ne geräumige Kabine wo ich schnell auf und ab steige mit einem vernünftigen drehsitz und gut ist.
und ein Trecker bleibt ein Trecker,egal wer da dran rumgeschraubt und umgebaut hat,es ist und bleibt keine Forstmaschine...
Und wenn ich dann den Preis für so eine Gefährt sehe wird mir komisch,da leg ich 20 Scheine drauf und hab ne Spezailmaschine,sprich Skidder oder Kombizug oder sonst was,hab die dreifache Leistung und ne Maschine die dafür gebaut ist.
Nichts desto trotz hat der Wario auch seinen Sinn, in der Straßenunterhaltung usw. aber nicht im Profi Forst. Steinigt mich,aber meine Meinung ;-)
🏋️♀️🏁
Es wäre schön gewesen die Seilwinde mal im Einsatz zu sehen.
Warum hat der wario eine Landshut Ter nummer wo wäre der Zuhause?
Fendt Getriebe im Forst. Oh oh oh das Getriebe mag das abbremsen aber garnicht.
wo ist Waluigi
Ein Fendt vario
Ist das jetzt ein fendt oder ein Wario
Es ist ein Vario das W steht für Werner
@@tobiasjunginger3563 Aber es ist ein Fendt
@@Steyr_chrisl
Ja genau Werner hat nur seine Kabine drauf gesetzt und die umbauten gemacht
Was kostet der spaß
Dachte ich mir auch 😂 alles schön und gut nur was kostet der spaß
so viel wie ein größeres einfamilienhaus
@@and1543 das ist mir schon bewusst ich mein den Listenpreis für'n 700vario kennen wir alle die Frage ist nun als da noch obendrauf kommt
@@patricktimmler8714 www.agrarheute.com/technik/traktoren/maschine-tages-forsttraktor-fendt-wario-718-448792#:~:text=So%20bleiben%20alle%20Standard%2DHydraulikanschl%C3%BCsse,sowie%20die%20Serien%2DDreipunktaufnahme%20erhalten.&text=Der%20Forstschlepper%20Fendt%20Wario%20718,%25%20MwSt)%20zum%20Kauf%20angeboten.
@@gasslhatza 10 jahre alt und 500 stunden ... da war ja ein wahres kalkulationsgenie am werk ... wahrscheinlich mal kurz abends im bett "durchgerechnet" 😅
Das ist schon richtig gesagt: "semi". Man kann auch sagen:"Nichts Halbes und nichts Ganzes" Der vario-Fent bringt zu viel Firlefanz mit ,der nur nicht gebraucht aber kaputt wird.
Vorderachse,Bodenfreiheit; Tank; Kran zu weit hinten; vorne zu leicht,.u.s.w..
Frohe Weihnachten: ua-cam.com/video/wJ5Rs6FoACM/v-deo.html
Der Preis dieser Maschine? Die Umsätze im Jahr zum Vergleich? Der Schaden, den diese überdimensionierten Maschinen verursachen? Die Äste, die den Käfer dann anlocken und die durch diese Maschinen auf dem Boden durch Mixerbetrieb als Shake für Käfervermehrung als Proteinshake generiert werden? HMM? JA, genau! Und der Forst SUV wird immer perfekter!
Kann nix taugen...is Fendt dabei....
Letzte drecks karre, zieht den herring nicht vom Teller.
Woher willlst du das wissen?
1.
Vario schreibmann so
Wario für Wald 🙋
@@davidmatusik2833 eher für werner
nö
@@and1543 doch ziemlich sicher :)
Schreibmann schreibt man so....