รถดีอันดับ 1 ยอดขายอันดับ 10 รีวิว Subaru XV | Carnest reviews
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2024
- Credit S is for Subaru: • S is for Subaru
ติดต่อสอบถามข้อมูล Bridgestone เพิ่มได้ที่
Ecopia H/L 001: www.bridgestone.co.th/th/tire/ecopia-hl001
Website: www.bridgestone.co.th
Facebook: Bridgestone Thailand
Line: @BridgestoneTH
UA-cam: @Bridgestone Thailand
Crew
Host: @heartcarnest, @conald.crump
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
Producer: @heartcarnest, @conald.crump
Editor: @jpanjaja, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong), @conald.crump, @heartcarnest
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound
รีวิวดี ตรงๆ ผู้บริโภคได้ประโยชน์ .. ส่วนตัวซื้อ XV เพราะไปเทสไดรฟ ตอนนั้นนั่งสามคนพ่อแม่ลูก ใช้ได้สองปี ต้องขายทิ้งครับ ... ไปต่อ forester เพราะมีลูกคนที่ 2 ปล.ผมชอบพวงมาลัยนะ ถูกใจแบบนี้พอดี นอกนั้นเห็นด้วยครับ
น้องๆรีวิว ดีครับ ธรรมชาติ ไม่ปั้น ไม่อวย ไม่เฟค รู้จริง Good job bro !!!!
ใช่ ถ้ามีเบาะไฟฟ้าควรต้องมี memory ไม่งั้นปรับมือเร็วกว่า ขอบคุณที่มีคนพูดออกสื่อซะที
ใช้XVปี17---เป็นรถที่ใช้ดีมากในมุมมองผม คือ. เกาะถนนดี/ทางโคลน ก็เอาตัวรอดได้อยู่ AWD. ใช้ดีเลยล่ะ ถ้าซ่อมถึงไม่เหนียวค่าบำรุงและค่าน้ำมัน ใช้ยาว ๆได้ หรือเอาไว้เป็นคนที่สองได้ ออกถนนคนก็มองอยู่ เพราะมันน้อยดูไม่ตกรุ่น (เจอคนขับซูบารุตามถนน ต่างจังหวัด. รู้สึกเหมือนได้เจอพี่น้องยังไงชอบกล555)
เป็นรถที่แบบ ใครไปลองขับทีเสร็จทุกรายจริงๆ ไปลองขับ XV มาแบบ ใจไปแล้ว รถอะไรขับโคตรดีโคตรสนุก 55
ผมใช้ XV อยู่... ขับตอนฝนตกเนี่ยเห็นความแตกต่างจากรถคันอื่นๆ ครับ
พอผมไปขับคันอื่นตอนฝนตก ผมกลายเป็นคนไม่มั่นใจไปเลยครับ 555
เกียร์ D พร้อม paddle shift ขับได้สนุกถ้าได้โลดแล่นบนเขา และตอนลงเขา engine break มาเอง หากไม่พอก็ shift down ได้อีก
น้องๆรีวิวได้ตรงสุดๆ รุ่นนี้พวงมาลัยไฟฟ้าเบาหวิว ช่วงล่าง ทิ้งความเป็น subaru ไปเลย นุ่มนิ่มยวบ คงเป็นรุ่นก่อนหน้า GP คงเป็นรุ่นสุดท้ายแล้วที่ยังมีคาแรคเตอร์ดาวลูกไก่ยุค 90 หลงเหลืออยู่ อึด ถึก ช่วงล่างตึงตัง เกาะหนึบ พวงมาลัยหนักแน่น มั่นคง เครื่องยนต์ไม่ติดอะไร เร่งแซงยังได้อยู่ อืดตอนออกตัวแค่นั้น
คนที่ออกซูบี้ คือแพชชั่นล้วนๆ คือชอบยี่ห้อนี้จริงๆ ทีมxv13 จ้า555
ปล. วันที่3ธันวา65 มีมิตติ้งซูบี้ ที่แหลมบาลีหาย พัทยา สาวกซูบี้ทุกรุ่นทุกที่ห้อไปมิตติ้งกันครับ
ข้อเสียหลักๆของผมคือ
1.ไม่มีแอร์หลัง
2. พนักพิงแขนสั้นมากใช้พิงแขนซ้ายขับทางไกลไม่ได้เลย เมื่อยเเขนแน่ๆ และสั้นเหมือน HRV เลย
3. เครื่องอืดไปหน่อย ถ้า0-100km. 9-10วินาที จะดีมาก
เครื่องอืดไปหน่อย
สเกิรต ขอบประตู ล่าง เลอะ ขากางเกง ทุกครั้ง ด้วยครับ
ผมทันรุ่นก่อนได้ราคา 990,000 บาทครับ คุ้มมาก ใช้มา 5 ปีแล้วครับ
คุ้มจริงๆครับ
ขอบคุณรายการที่โฆษณา ยางของบริษัทผมค้าบ.. ยางบริดจสโตน ยอดขายอันดับ1 ของโลก มาหลายปีครับ..ที่2 คือมิชลิน..
รีวิวดีมีเอกลักษณ์ครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
จริงๆ XV กับ Forester ถ้ามองจากออฟชั่นคนไทยเลยชอบ Forester ครับ
แต่ถ้าลองขับจริง Character ระหว่างสองรุ่นนี้คือต่างกันชัดเจนครับ
จริงๆครับ เป็นผมก็มองว่าเพิ่มเงินนิดเดียว ได้ตัวใหญ่กว่า ดีกว่า เพราะรถซื้อทีเอาใช้ให้มันคุ้มๆเลยดีกว่า
Forester มันดูทรงผู้ใหญ่ ขับ ไม่ค่อยดูวัยรุ่น เท่าไร
@@pkreviews ใช่ครับ หน้าตาเรียบๆแต่ดูดี ภายในกว้างเหมาะกับครอบครัว
ไม่นึกว่ามีม Blend S จะมาโผล่ช่องนี้ได้ นึกว่าเปิดผิดคลิป
ตอนแรกก็เปิดฟังเสียงแล้วก็เดินไปทำโน้นทำนี้ พอได้ยิน OP ผมนี้เดินกลับมาดูเลยครับ😂
ถามแอดมินหน่อยครับ? ทำไมโช๊คอัพด้านหลัง กระบอกโช๊คกับสปริง อยู่ในก้อนเดียวกันครับ "เป็นแท่งเดียว" ไม่แยกเหมือน CHR CX30 และอื่นๆ
เป็นคำถามที่น่าสนใจมากครับ ผมก็เคยสังเกตุแต่ยังไม่เคยตั้งคำถามครับ 5555
อีกแบรนด์ที่นึกออกจากหัวเลยที่ใช้ Strut "แท่งเดียว" ก็ BMW และก็พวกรถ Sports ส่วนใหญ่ก็จะเป็นแบบนี้ครับ
.
อันนี้ผมยังไม่ได้ไปศึกษาต่อนะครับ แต่ผมเดาว่า แยกชิ้นมันดูแลรักษาง่ายกว่า โช๊คเสื่อม ก็เปลี่ยนแค่โช๊ค สปริงเสื่อมก็เปลี่ยนแค่สปริง
และก็เหมือนเคยได้ยินว่าพอมันเป็นชิ้นเดียวกัน มันสามารถช่วยเพิ่มความแข็งแรงของตัวถังได้ด้วยครับ
แล้วก็ของแต่งพวก Strut ปรับเกรียว สามารถปรับค่าต่างๆได้มากกว่าพวกที่แยกโช๊คกับสปริงครับ
บิว
@@Carnest ผมเคยคิดเล่นๆว่า มันอาจจะทำให้เวลาลุย เวลาเจอหลุม เวลาเจอการทำถนนทำให้มันนุ่มซะอีก ปล.ผมขับ CX30 กระด้างยังกะหิน |. พึ่งรู้ว่าพวกรถสปอร์ต หรือพวก BMW ที่ขึ้นชื่อเรื่องช่วงล่างก็ใช้โช๊คแบบนี้ด้วย #ขอบคุณแอดมินบิวครับ Fc ช่องนี้
ผมใช้xvขับ120ยางระเบิดไม่มีส่ายเลยแม้แต่น้อย
เล็ง XV ตลอด.... สุดท้าย ซื้อ Forester มาใช้ได้เกือบปีแล้วครับ 🤣
จบที่ Forester ตัว Top เช่นกันครับ ถูกใจมาก ขับดี ลองปุ๊ป ไปลอง suv ยี่ห้ออื่นเพื่อเปรียบเทียบ สุดท้ายก็ออก Forester
ชอบ into มากๆครับ ได้หลายยิ้มเลย 555555
คิดเหมือนกันเลยครับ คิดว่ารถเครื่องวางยาวขับหลังหรือขับ 4 มันรู้สึกดูแพงกว่ารถที่เครื่องวางขวางขับหน้า แต่ต้องเว้นกลุ่มรถกระบะไว้
เซลล์ชอบหลอกไปขับสุดท้ายได้ใบจอง
เครื่องไม่แรง แต่ผมเห็นแต่ละคันมุดหายๆ ขับกันไม่ธรรมดาซักคน.........รวมทั้งผมด้วย 😅😅😅
เห็นด้วยเรื่องน้ำหนักพวงมาลัยนะครับ ผมขับมาจะ 2 ปีแล้วยังไม่ชินเลย เลยลองไปใส่ค้ำโช๊คของ Cusco พวงมาลัยนิ่ง น้ำหนักดีขึ้นชัดเจน มุดมันกว่าเดิม
ส่วนเรื่องราคา ซื้อรถค่ายนี้ราคาเขาอินดี้ ต้องต่อรองดีๆ
มันแรงช่วง 80-120 หน่ะครับ 555
อยากได้ความรู้เรื่อง’ปลายโมเดล’อะครับ ว่ามีข้อเสียอะไรบ้าง
เช่น รถอาจจะตกรุ่น, เทคโนโลยีเก่ากว่า, ขายต่อยากขึ้น, พอเปลี่ยนโมเดลใหม่มา รุ่นเก่าหาอะไหล่ยากขึ้นหรือค่าซ่อมบำรุงแพงขึ้นอะไรแบบนี้มั้ยครับ
คือสนใจcx3 เลยอยากได้ข้อมูลเพิ่มเติม ท่านใดพอมีประสบการณ์รบกวนแชร์ให้ฟังทีครับ
ซื้อปลายโมเดลที่เปลี่ยนเครื่องเกียร์ใหม่ ดีกว่าต้นโมลเดลที่เปลี่ยนกระชังหน้า
ใช่เลย ผมซื้อ Forester เพราะเซลล์ พาไปขับ
โดนเหมือนกันครับ เซลล์ให้ขับแบบตามใจเลย เรียบร้อย 555
ผมเห็นมีคนขับขึ้นไปจนถึงจุดปล่อยเดินดอยปุยหลวง อ.อมก๋อย ที่ SUV ยี่ห้ออื่นในระดับเดียวกันทำไม่ได้ ผมเห็นแล้วทึ่งกับสมรรถนะตัวนี้มากครับ
ชอบการนำเสนอคาเนตค่า❤
Subaru ขับ 1,000,000 กิโล ไม่พังครับ
ทนพอๆ Altis ขับ 1,000,000 กิโล ไม่พังเหมือนกันครับ Nürburgring
จากใจคนใช้ Proton Persona 2011
คนใช้รถสายดิ้นรน ไปอู่ไหนก็ส่ายหัว อนาถมาก 5555555 ต้องหาอะไรไหล่เอง ซ่อมเอง หาคลิปมาเลย์ดู ซ่อมตามเขา 55555
ผมเลยรู้สึกว่า การเป็นคนใช้รถ Subaru ตลาดกลุ่มเล็ก มันธรรมดา
ดูสนุกครับ ผมไม่รู้เรื่องรถอะไรมาก แต่ที่นี่ย่อยข้อมูลให้ผมได้รู้เพิ่มหลายอย่าง โดยเฉพาะขับสี่แท้/ปลอม
เล็ง Forester MC อยู่ครับ เสียอย่างเดียวไม่มีตัง 5555
Persona ขายแม่งก็ให้ 20,000 ฮ่วย
ซูบี้เป็นรถที่สวยและน่าใช้มากๆ แต่เสียดายที่ต่างจังหวัดมีศูนย์บริการน้อย ไม่ครอบคลุม
ผมออก foerster คุมค่าในระบบขับเคลื่อนเกาะถนนให้ 10/10
ใช่ครับ Forester ขับดีจริง
ผมคาใจอย่างนึง xv นี่ถอดราวหลังคาออก ใช้เป็นแบบหลังคาเรียบได้ไหมครับ เห็นทุกรุ่นให้มาหมดแต่ส่วนตัวไม่ได้ใช้แล้วก็ไม่ชอบน่ะครับ
รุ่นนี้ ปี 2018-19 ถ้าจัดมือสองนี่จะพอไหวมั๊ยครับ ขอถามผู้ใช้จริงหน่อย
Test Drive Subaru เสร็จแทบทุกรายครับ
โดนไปแล้วครับ Forester ทิ้งเป้าหมายอื่นไปเลย
รีวิวรถตรงไปตรงมาดี ชอบๆๆๆๆ
อยากให้เอารถยนต์ สัณชาติฝรัเศสมารีวิว บ้างครับ และรวมถึงเทคโนโลยียานยนต์ ของฝรั่งเศสด่วยครับว่ามีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างคับ
ตอนแรกไม่ชอบเลยค่ะ พอได้ลองขับเท่านั้นนน ติดใจจจจ XV 3 คัน Brz 1 คัน
Naruto ว่าหนักแล้ว รอบนี้ เจอ blendS
ชอบมาก ใช้ XV มาตั้งแต่ปี 2018
นี่ไม่เคยมองซูบารุเลย จนกระทั่งไปได้ทดลองขับ แล้วประทับใจมาก ลืมไม่ลง สุดท้ายก็ถอย xv (ตอนนั้นโฉมปี 2015)
แต่คันหน้าผมจะไปออก forester ครับ อยากได้รถใหญ่หน่อย
ตัวใหม่ใกล้มายังครับ
launch control ต้องรอรอบเครื่องถึงจะเปลี่ยนเกียร์ให้ ขัดใจมาก สไตล์ เดียวกับ MG เลย
CHR พอสู้ได้บ้างไหมครับ 😅
เสัยดายว่าการแอนเดิลลิ่งที่คมเอาไปยัดลง WRC, BRZ
ดูเพลิน ได้ความรู้
รอรีวิว 86 อยู่นะครับ หุๆๆ
ดูคลิปนี้..เเล้วเปลี่ยนใจจาก CX5 เลยครับ
บ้านผมต้องมี subaru ติดบ้านไว้ 1 คันเสมอครับ ขับดีสบายใจ ขาดไม่ได้
ชอบใส่เพลงของ Blend S เข้าไปมากครับ เพลงนี้ใช้ได้กับทุกอย่างจริงๆ 55555
จัดมาหมาดๆตัวgt 1.39 กินน้ำมันหน่อย แต่เอามาเพราะชอบsubaru ล้วนๆ
ถ้าไม่ติดกินน้ำมัน คงขายดีกว่านี้ ผมก็คงจัดไปละ ตอนนี้มีโปร 0% ด้วย
ถ้าไม่ติดเรื่องงงบคือได้มาใช้แล้วจริงๆครับ งบไม่ถึงเลยได้แค่ CX3 😢 รถในฝันจริงๆก็wrx stiนั้นหละ ใจละลาย
หล่อเอาเรื่องเด้ คุนภาพรถสมราคา มีตังจะมาสอยเเน่ ฝากไว้ก่อนsubaru ขับmazdaไปพลางๆก่อน
นาทีที่ 23:33 ทำไมถึงห้ามสัมผัสบริเวณกล้องeyesight นะครับ?
เดี๋ยวกล้องมันเสียศูนย์แล้ว เดี๋ยวมันต้องไปตั้งค่าใหม่ครับ
@@Carnest ขอบคุณครับ
หลักๆจะเตือนคนที่เข้าไปร้านล้างรถ กลัวว่าคราบมัน จากการเช็ดล้าง คราบสกปรกต่างๆ จะทำให้การหักเหของแสงส่งผลต่อการตรวจจับวัตถุของกล้องครับ
ฟังเพลินอ่า ฟังตั้งแต่ รีวิว g20 ละ
รอดูรีวิว byd atto3
ดีมากครับ
ยอดขายนี่แหละที่วัดว่ารถคนนั้นมันมีดีอะไร เพราะมันใช้นิสัยคนไทยหลายๆคนที่ซื้อใช้เป็นคนตัดสิน
- ราคาต่อความคุ้มค่า
- ด้านศูนย์บริการ, อู่ซ่อม, อะไหล่ after market
- ราคาขายต่อมือสอง
และอีกหลายๆอย่าง
รถที่ดีสำหรับใคร 1คน ก็อาจจะไม่ใช่สำหรับคน 10คน สำหรับผมถ้ามีเงินเหลือๆแล้วซื้อเป็นรถคุนที่สองของบ้านมาขับเล่นๆก็โอเคอะครับ
คนเชียร์ไม่ได้ซื้อ คนซื้อไม่ได้เชียร์
haval mg งี้อ่อ ยอดอันดับ1ใน segment หลายตัวนะ
@@groupnakub ดูกันยาวๆหลายๆเดือนติดต่อกันสิครับ ทำไม T , I กับ H ถึงขึ้นอับดับต้นๆ มันก็อาจจะมีบ้างที่เห่อของใหม่
ในสายตาผม ตัวเก่าก่อนปี 2018 สวยกว่า ตัวใหม่เส้นสายตรงขอบล่างของหน้าต่างดูโค้งมนแบบไม่ลงตัว
รถดีมากๆ
หลังจากที่ไปลองขับ และไปสิงในคลับมา เห็นด้วยกับคำว่าต้องดูแล 150%
ขอคำขยายความหน่อยครับ ไม่เคยเข้าไปสิงตามคลับจริงๆจัง
รอรีวิว 86 จากผู้ใช้จิงคับ
คนขับซูบารุ ต้องการความแรง ความเร็ว ทำไมไม่ใส่เทอร์โบ หรือใส่เครื่อง2.5 ลิตร เหมือนต่างประเทศ
ดีจริงๆ
รุ่นนี้ถ้าอยากขายดิบขายดีเป็นเทน้ำเทท่า ก็แค่เพิ่มแรงม้า เพิ่มความกระฉับกระเฉง แคล่วคล่องว่องไวในการเดินทางทัวร์ .ได้แค่180แรงก็ยังดี อย่างอื่นดูดีหมด รถขับสี่ให้แรงม้าพอกับอีโก้คา มันไม่เวิร์ค
จริงครับ เซลล์ Subaru ชวน ทดลองขับตลอด 555
อยากให้พวกนิสสัน ฟอร์ด มาศึกษาการทำงานของ Subaru นะครับ ว่ายอดขายเดือนละไม่กี่คัน แต่อยู่ได้ แล้วปรับตัวเอา ลองตั้งเป้าเล็กๆบางทีอาจมีความสุขมากกว่า
รอรีวิว Forester 2023
แต่croos hrv ไม่ได้ให้ขับ4มานิ ราคามันก็ต้องต่างเป็นธรรมดา
เคยสนใจอยากซื้อมาใช้ ลองไปอยู่กลุ่ม xv
ไม่ไหวต้องขอผ่าน อะไหล่รอนานมาก ค่าบำรุงรักษาแพงไปนิด
สุดท้ายจบ chr 😄
ผมใช้ทั้ง xv เจนแรก และ forester ตัวปัจจุบัน
ทั้งสองคันซื้อตอนมีโปรโมชั่นฟรีค่าบำรุงรักษา ไม่ต้องจ่ายพวกของเหลวจนถึง 80,000 กม. เลย
@@kaew2597 ถัดจาดนั้น…..
@@kaew2597 เคยอ่าน มีสมาชิกท่านนึงในกลุ่ม แอร์รั่ว
รออะไหล่ครึ่งเดือน ต้องขับรถเปิดกระจกครึ่งเดือน
สำหรับผมไม่ไหวอ่ะครับ😓
เจอพวกล่ะ ใจอยากแต่ไปจบ Chris 5555
ผมเคลมตู้แอร์ก็ไม่เห็นต้องรอนะครับ ไม่ตรวจสอบอะไรมากด้วย เคลมง่ายครับ
ล่าสุดไปลองขับมา เทียบ C-hr กับ XV สรุปเลือก C-hr เพราะหาศูนย์ง่ายกว่า
ถ้าหาศูนย์ง่ายกว่า ไม่ต้องไปลองก็ได้ครับ
ถามจริงๆที่แพงคือแพงอะไรครับ
awd
Intro สุดยอดมากครับ ชอบ 555
ขอนอกเรื่อง พี่หมีคนขับหล่อน่ารักจัง 555+
รถดีจริง แต่ดีไซน์ อาจยังไม่โดนคนหมู่มากเมื่อเทียบคู่แข่ง ในราคาที่ก้ไม่ได้ถูกกว่า
เสียอย่างเดียวจริงๆคือไม่แรง วิ่งไฮเวย์ เห็นผลมากๆ
เชียร๋ ไง ก็ ไม่ ขึ้น ครับ ให้ 1 เต็ม 10
อัตรากินน้ำมันเท่าไรคับ
ผมเคยซื้อมาใช้ เป็นรุ่นแรกที่เข้ามาใหม่ๆ 1,350,000 (อีกสองสามเดือนต่อมา ราคาปรับลงมาเป็นแสน !) ประกอบจากมาเลเซีย
ขับดีพอใช้ ตัวถังแข็งแรง ช่วงล่างดี เบรคดี -ใช้ได้ไม่ครบปี ตัดใจขายทิ้ง ไม่เด่นตามคำเล่าลือ เพราะ :-
1) ห้องโดยสาร เสียงดังชิบหายเลย แก้ไม่ตก
2) อืด เกียร์ห่วย VCT เร่งไม่รื่นไหล
3)คันเร่งห่วย ตอนออกตัว จะออกเนียนๆไม่ได้ ต้องแตะแรงหน่อยแต่มันจะพุ่งออกนิดๆ คือ ออกตัวให้นุ่มนวลไม่ได้
สรุป คือ ผมอาจจะคาดหวังไว้สูงเกินไปหน่อย แต่ก็ยังชอบแบรนด์ SUBARU นะ เพราะตอนเรียนหนังสือ เคยมีเจ้า GSR ชอบมากครับ
86🤔 รอดูเลยครับ
ติดตรงราคากับความแรงนี่ล่ะครับ
จริงๆอัตราเร่งไม่ได้อืดนะครับ แต่พวกคุณนั่งกันมา4คน อัตราเร่งมันก็อืดธรรมดาครับ
อะไหล่ก็แพงด้วยนะ เพิ่มราคา 50% เป็นว่าเล่นเลย
ดูแล้วยวบๆนะ ดูคลิบยังเวียนหัวเลย
ชอบintro ครับ5555
จริงครับ ซื้อเพราะ น้องเทสไดร์วป่ะ ...
ราคาน้ำมันเป็นปัจจัยหลัก
19:08 ... ชัดจัด ฮ่าๆๆ
รีวิวหารือวิจาร
เราชอบสไตล์นี้มากๆ5555
บ่นแบบคนใช้บ่นแบบคนขับ
เครื่องหมายมากกว่า น้อยกว่าท้ายคลิปสลับกันนะครับ
ราคาแพงกว่า forester อีกเหรอ
hl001 นี่ไซส์ forester ปาไป เกือบ 30000 บาท
ต้องบอกว่าขับสี่แบบอาวดี้ เครื่องboxerแบบปอเช่😆😆
พี่ที jetset'er มาทำรีวิวรถตั้งแต่เมื่อไหร่
Smile! 😄
เห็นด้วยนะ
ถ้าลดราคาลง 400,000 ขายดีแน่นอน ขายไปได้ไง ล้านกว่า
เดี้ยวนี้คนซื้อรถไม่ดูแค่ขับดีอย่างเดียว มันต้องดูหลายองค์ประกอบ ไม่แปลกใจขายไม่ดี
รอ 989 ครับ คุ้มสุด มีโปรนี้ทุกปี 🤣🤣🤣
นั่นแหล่ะครับ คนที่ว่าราคาแพง แปลว่าคุณไม่รู้จริง 555555 ค่ายนี้เขาอินดี้ ต้องคนรู้เท่านั้น ถึงจะได้ราคาคุ้มๆ
@@mailbox9327 รถผม XV gen1รุ่น sport ได้แต่ง sti 989 อย่างคุ้มมมม 👍👍👍
ปล.ผมว่าท้าย model ก็คุ้มนะครับ ชอบตรงที่มี ACC เคยลองใน Forester แล้วอย่างแจ่มมม
คือยังไงหรอครับ 989 แอบสนใจครับ
@@1982ship ราคา 989,000 บาทครับ เวลามีดีลนี้ เซลจะLINE มาบอกครับ
ราคานี้โครตคุ้มครับ
เพิ่มอีกนิดถ้าไม่ใช่ CVT กากๆจะดีมาก