Не без "жовто- блакитних" магнитов работать не будет. Это же передовые цвета прогресса и науки. Всем добра.
Шикарно просто для BLDC❗️Если к катушкам сделать магнитопроводы из тр.стали с обеих сторон получится просто сказка по КПД и мощности❗️Всё остальное отдыхает.
Есть перспектива: 1) катушки должны быть напечатаны, 2)диск ротора из тонкой ткани Кевлар или Aramid пуленепробиваемых жилетов, что позволит легко поднять обороты до 100-200 тысяч, а значит мощность в малом весе и объёме и летайте на дешёвых коптерах❗️Естественно ,без магнитных подшипников на самарий -кобальте не обойтись но всё равно будет дешевле. Без 100-200 тысяч об/мин, о электрических самолётах , а главное, вертолётах, можно и не мечтать...особенно о персональных. Что касается электроники управления, автор заткнул за пояс всех мировых разработчиков многофазных BLDC❗️🤣🙋♂️.
Моi вiтання !
Называется этот девайс умформер. Но если бы были сердечники мощность и кпд у генератора были выше а потребление у двигателя меньше. Для такого маленького двигателя очень большой ток потребления. 👍👍👍
Так если диск убрать,то генератор всё равно работать будет.и кпд увеличится!?ведь диск с магнитами вращать уже ненадо будет.
Валерий здравствуйте. У Вас лампочка горит не от генератора а от акб минус идет через открытый транзистор а + через обмотку. Чтобы это проверить подключите лампочку паралельно мотору и посмотрите ток. И очень интересно что будет если вместо лампочки поставить конденсатор.
На лампочке синусоида 50вольт по амплитуде. Если крутить другим мотором такая же синусоида. Смотрите предыдущий ролик.
Не пробовали противоположные магниты приклеить на отталкивание, трудно но может мощьнее получится.
Не пробовал. И так не плохо крутится. Так это на ферритовых магнитах. А если поставить неодимовые то огого. А не пробовал в прошлом ролике как раз на встречных магнитах.
Валерий расскажите пожалуйста как отбалансировать ротор , а лучше покажите. Заранее спасибо.
Ну то есть - железо внутри катушек даст ещё более значительные приросты индуктивности и мощности, соответственно.
Может нужно катушки внутри, а магниты снаружи, чтобы магнитное поле не рассеивалось. Вообще в таком движке есть смысл если фазная частота больше 200 Гц.
Я вообще то делал генератор а две катушки дают вдвое больше. Одновременно получился и хороший движок. Частота синусоиды на лампочке доходит до 1000гц.
Скажите, а зачем вы дырки в катушках делаете? Ведь он же бессердечниковый!
@@ВалерийИванищев А кто вам это сказал? Или в учебнике школьном в детстве в голову вдолбили? Для появления ЭДС от магнита в проводнике дырки в катушках совсем не нужны! В этом случае рулит сила Лоренца, а не изменение индукции в контуре. Чуете разницу? Если заполните статор полностью проводом, то получите многофазный очень эффективный генератор. Вот, к примеру, у меня 2-х фазный ua-cam.com/video/Cl4BNoydRzM/v-deo.html. Ваш генератор в моторе малоэффективный, в народе их называют "дырчик" - крутилка для светодиодов...
@@ВалерийИванищевИзумительный ответ изобретателя!!! Ну продолжайте в том же духе....более мешать не буду.
Где взять такие магниты?
Это магниты для липучек на холодильники. prom.ua/p691723682-ferritovyj-magnit-kruglyj.html?
12000 об/мин, чем меряли, а не боитесь что магниты повылетают!
Боюсь но пока нет. Нужна нагрузка. без нагрузки идет в разнос. Пол миллисекунды между импульсами переключения умножаем на десять равно пять миллисекунд один оборот. 60 секунд делим на 5 миллисекунд и получаем 12000 оборотов в минуту.
Электродвигатель на жовто блакытных магнитах ua-cam.com/video/MRhSP2XQFtg/v-deo.html
На вал нагрузку подать и все уйдёт в никуда, смысл конструкции? Это тупо электро механическая трансформирующая машина, используется на электростанциях, о нагрузке на вал даже речи нет, либо мотор, либо генератор. Есть вариант стартер генератор, но без больших фантазий.
Видео рассчитано удивить домохозяек. Двигатель и одновременно генератор - уже звучит нелепо и глупо. Если посмотреть на мощность, потребляемую источником питания всего этого барахла, то окажется, что она будет выше, чем сумма мощностей подводимой к лампе и к двигателю. Такой же эффект, но с гараздо большим КПД получится, если взять обычный коллекторный двигатель постоянного тока и параллельно его выводам подключить лампу. Дядьке заняться нечем....
@@ВалерийИванищев так оно так и есть! Вы пытаетесь изобрести велосипед. Ещё лет 20+ тому назад мне принесли на ремонт двухкасетную деку Вега -122С. Там был очень оригинальный на то время лентопротяжные механизмы, где не было ни одной шестерёнки, ни одного пасика. По три бесщеточных ( bldc) мотора с датчиками Холла на каждую дэку. Вы пытаетесь это повторить спустя десятилетия с момента серийного применения данной конструкции . Причем Ваше исполнение данного мотора очень далеко от эффективного. Магнитное поле от постоянных магнитов даже не замыкается.
@@aleks-mar Магнитное поле всегда замыкается по определению. А в исполнении возможны варианты. У лампочки накаливания КПД 3процента и что.
Весь фокус в тризубе, жовтый..блакитный, это на публику.
Двинератор получился)
Валерий, в вашей конфигурации включения катушек, нужно полюса магнитов с верху все поставить одним полюсом допустим югом, а снизу все севером к катушкам, тем самым вы уменьшите сопротивление в них противоэдс как минимум в два раза и сможете снизить потребление в режиме мотора и увеличить полезный выход генератра. Просьба проведите такой эксперимент, с контролем входных и выходных параметров.
Я бы оставил режим "тяни-толкай.". Выигрыш огромный. А если вверху N а внизу S, сложновато реализовать подобную добавку к усилиям.
Правильно, Валерий. Тут изюминка в слабых ферритовых магнитах !