Es ist ein klasse Wagen,hatte den in V6 mit 236 PS,und jetzt einen V8 mit 276 PS. Es gibt mehrere Motoren,in Diesel den V6 2,7 L Hubraum,Benziner mehrere Varianten, 2,5 V6 mit 200 PS, 3.0 V6 mit 238 PS, 4.0 V8 mit 276 PS,dann ab ca 04.2002 ZF Getriebe 6 gang,dann V8 4,2 L mit 298 PS und den 4,2 L mit kompressor mit 396 PS, vor baujahr 04.2002 gab es das 5 gang Getriebe von Ford was anfälliger ist,danach das 6bgang ZF Getriebe,hauptsächlich gibt es Automatikgetriebe aber es gibt den auch als Schalter. Den 4,2 L kompressor kann mann snel auf 550 bis 620 PS tunen durch auffräsen vom kompressor oder hallt einen größeren kompressor einbauen,natürlich mit TÜV Abnahme. Für kleines Geld viel Luxus,Probleme sind offt die Elektronik,Rost an der Hinterachse und Schwellern,also innenhohlraumversiegelung und die Achse dito,ein sehr schönes Auto.
Ich habe den gefahren mit 355.000 auf der Uhr. Dann ist mir leider beim Sturm ein Baum drauf gefallen. Ich habe dieses Auto geliebt und werde mir dem auf jeden Fall wieder kaufen. Die guten sind selten geworden. Wer einen findet und auf Jag steht unbedingt kaufen.
Gebaut wurden die von 1999 bis 2008. Ein vernünftigen Jaguar s type R kostet rund der 10tvs Euro. Ölwechsel bsw Wartung sollte mann immer machen,auch das Öl der Hinterachse und Getriebe.
@@marcelraymonddevries2596 Ich habe selbst seit 5 Jahren einen S-type 3.0 V6, Baujahr 2006. Produziert wurden sie bis Herbst 2007. Einige wurden aber erst 2008 verkauft und standen noch bis dahin beim Jaguar Händler. Der Chef meiner Werkstatt, der seit über 40 Jahren Jaguars repariert, sagte mir er hätte sogar schon ein paar Mal S-typen da gehabt, die erst 2009 erstzugelassen wurden, also 2 Jaguar nach Beendigung der Produktion. 😃 Den Herstellungszeitraum kannst du unter anderem bei Wikipedia ersehen.
Das stimmt,ich fahre jetzt mein zweiten,erst V6 jetzt V8,erst Besitzer Autohaus,dann einen ältere Dame,dann der Andy der den nicht auf seinen nahmen zugelassen hatte aber den gekauft hatte,ich bin der jetzige Besitzer und der hatt 131ths km gelaufen,habe alle Flüssigkeiten wechseln lassen plus alle Filter usw,nur noch einen Edelstahlauspuff,dann noch knapp 5 Jahre und dann H Kennzeichen wenn die es bis dahin nicht erhöhen,fährt top,ist top und alles funktioniert,und das 5 Gang Fordgetriebe was ich lieber Fahre.
Wenn jaguar s type dann unbedingt den mit 3.0 ltr Hubraum und ab Modell 2004. Das ist ein noch besseres Auto bzgl Ausstattung oder getriebe. Und.... Niemals ein billiges Auto ab 2.000 Euro kaufen...dann wirds nämlich teuer
cool wieder ein Testfahrt Video von dir. Freue mich auf weitere :)
Hatte v6 mit 238 ps. War super zufrieden.
Top weiter so 👍🏼 gute Review und unterhaltsam.
Alter schon ab 2000€ das ist nice
Wenig Geld dafür schicke limo
Mehr Videos bitte ❤
Für 2000 Euro bekommst du leider nur einen Schrotthaufen und keinen Jaguar.
Schöne Vorstellung und wirklich mal ne Alternative zwecks Heckantrieb. Gerne mehr davon. 👍🏼
Der Jaguar S-Type sieht so elegant aus!
Gut gemachtes Video, schöne Aufnahmen. Danke
Richtig cooles Video, wie in den alten Zeiten
Lg und bleib gesund
Es ist ein klasse Wagen,hatte den in V6 mit 236 PS,und jetzt einen V8 mit 276 PS.
Es gibt mehrere Motoren,in Diesel den V6 2,7 L Hubraum,Benziner mehrere Varianten, 2,5 V6 mit 200 PS, 3.0 V6 mit 238 PS, 4.0 V8 mit 276 PS,dann ab ca 04.2002 ZF Getriebe 6 gang,dann V8 4,2 L mit 298 PS und den 4,2 L mit kompressor mit 396 PS, vor baujahr 04.2002 gab es das 5 gang Getriebe von Ford was anfälliger ist,danach das 6bgang ZF Getriebe,hauptsächlich gibt es Automatikgetriebe aber es gibt den auch als Schalter.
Den 4,2 L kompressor kann mann snel auf 550 bis 620 PS tunen durch auffräsen vom kompressor oder hallt einen größeren kompressor einbauen,natürlich mit TÜV Abnahme.
Für kleines Geld viel Luxus,Probleme sind offt die Elektronik,Rost an der Hinterachse und Schwellern,also innenhohlraumversiegelung und die Achse dito,ein sehr schönes Auto.
Wie geil einfach Mettmanner Kennzeichen.
Grüße aus Velbert
Ich habe den gefahren mit 355.000 auf der Uhr. Dann ist mir leider beim Sturm ein Baum drauf gefallen. Ich habe dieses Auto geliebt und werde mir dem auf jeden Fall wieder kaufen. Die guten sind selten geworden. Wer einen findet und auf Jag steht unbedingt kaufen.
Welchen Motor hattest du denn?
Alo wann wieder neue Video?
Gebaut wurden die von 1999 bis 2008.
Ein vernünftigen Jaguar s type R kostet rund der 10tvs Euro.
Ölwechsel bsw Wartung sollte mann immer machen,auch das Öl der Hinterachse und Getriebe.
Der S-type wurde nur bis 2007 gebaut. Die neuesten sind also inzwischen 17 Jahre alt
@@alberteisenmann1023 kenne welche aus baujahr 2008,komisch
Werde das mal nachlesen,danke für die Info ✌️🙋🏼♂️
@@marcelraymonddevries2596 Ich habe selbst seit 5 Jahren einen S-type 3.0 V6, Baujahr 2006. Produziert wurden sie bis Herbst 2007. Einige wurden aber erst 2008 verkauft und standen noch bis dahin beim Jaguar Händler. Der Chef meiner Werkstatt, der seit über 40 Jahren Jaguars repariert, sagte mir er hätte sogar schon ein paar Mal S-typen da gehabt, die erst 2009 erstzugelassen wurden, also 2 Jaguar nach Beendigung der Produktion. 😃 Den Herstellungszeitraum kannst du unter anderem bei Wikipedia ersehen.
Das stimmt,ich fahre jetzt mein zweiten,erst V6 jetzt V8,erst Besitzer Autohaus,dann einen ältere Dame,dann der Andy der den nicht auf seinen nahmen zugelassen hatte aber den gekauft hatte,ich bin der jetzige Besitzer und der hatt 131ths km gelaufen,habe alle Flüssigkeiten wechseln lassen plus alle Filter usw,nur noch einen Edelstahlauspuff,dann noch knapp 5 Jahre und dann H Kennzeichen wenn die es bis dahin nicht erhöhen,fährt top,ist top und alles funktioniert,und das 5 Gang Fordgetriebe was ich lieber Fahre.
@@marcelraymonddevries2596 Sehr gut. Ich denke das mit dem H Kennzeichen wird noch klappen. Das Auto hat es mehr als verdient. 👍👍
Geile, massive Tür;Fühlt sich einfach nur geil an;Beschleunigung ist vorhanden;etc!
Was für ein Schwachsinn!
erster ❤
Für 2000 Euro bekommst du einen schrottreifen S-typen. Sonst gar nichts.
Wenn jaguar s type dann unbedingt den mit 3.0 ltr Hubraum und ab Modell 2004. Das ist ein noch besseres Auto bzgl Ausstattung oder getriebe. Und....
Niemals ein billiges Auto ab 2.000 Euro kaufen...dann wirds nämlich teuer
Absolut richtig. 👍