مع احترامي لك ولرأيك مداخلة بسيطه من اخوك ونفس المصلحة. لا تحكم بتلف الكمبريسر من ناحية الفحص الكهربائي فقط يجب ان يكون فحصك كهربائي وميكانيكي احتمال الضاغط قافش يعني قافل ميكانيكياً والحل عليك أضافة قطعة مساعد كنديسر او كابستر تسمئ start او منهض مع الكنديسر بعد التأكد من سلامة الكنديسر حتى ينهض الضاغط اذا مانجحت يجب فصل الضاغط من القطعه واخراجة للخارج وتكرار العملية مع الطرق بمطرقة على الضاغط لفك القفل واذا لم تنجح العمليه كهربائياً وميكانيكياً بهذه الحالة يستبدل الضاغط تحياتي لك اينما تكون واتمنالك الموفقية والنجاح الدائم ان شاء الله اخوك الزغير من النجف العراق
و هو كذلك نعم نعم، مع كل إحترامات للمهندسين الفنانين أقول كلمة واحدة و لابدة أن أقولها!;يا إخواننا المبتدئين في هذه الحرفة من فضلكم قبل أن تأخدون هذه المسؤلية لابدة عليكم بالتعليم أو بالتربص وحدة وحدة مع الخبرة حتى تصبحون فنيين أو فنانين ، سامحوني على هذا التدخل مني والله غير حرام يلعبون بالسلعت الزابون و يقولون نحن فنيون أو لنا خبرة،أقول هذا لأنني أعرف شخص يقوم بالتركيبات الأجهزة التكييف المنزلي و والله ما يعرف يساوي أو بالتركيب الاسلكة الكهربائية ما بين الكمبريسور و المكثف التشغيل! وللاسف الشديد حرق الكمبريسور جديد 😭يا لها من خسارة، نسأل الله تعالى العفوا و العافية و الله يهدي ما خلق.
*اخ جمال حياءك الله بما ان قراءات ملفات الداخليه للضاغط كانت مقاربه للقراءات الافتراضيه عند الفحص ورغم هذا الضاغط يسحب امبيريه كبيره فلو تأكدت فقط من عدم وجود Contact بين الملفات وجسم الضاغط وربما هذا السبب الذي يؤدي الئ الامبيريه العاليه وعدم نهوضه💐👍🇮🇶*
معقولة بسبب ضعف الشحنة الكهربائية سببت عطل كامل . طيب ماطور المروحة صار فيه شحنة اكبر معقولة ماعطلته او صار فيه سرعة اعلى من العادة ؟ شكرا على المعلومة ماتوقعت العكس له اضرار . كنت اتوقع كل الكومبرسور والماطور نفس الشحنة الكهربائية
الكمبريسر حانب نزله وحاول تضرب بالمطرقة على مكان اللحام يكون مبينات على جرم الضاغط على شكل نتو عددهن مابين ثلاث إلى خمس إللي يثبت مكان الروتر أو حجرة الضغط تكون على مستوى ماصورة السحب الداخله الضاغط والضرب يتم وهو موصل بالكهرباء حاول منته خسران شي
نريدك تشرح لي با تفصيل الملل الكابستر ثلاثي كيف خرب كباس مع علم انه كابستر ثلاثي واحد كوم وثاني لرنج وثالث للفان هل سعة كابستر اقل وخرب كباس ومع علم نساهد بعض مقاطع لو كباس عند تشقيله خد أمبير زيادة يقولوا في أنسداد في كابرلي وفلتر وبعض الاخر أذا لم يعمل الكباس يقوم بضربه بمطرقة في كباس حتئ يعمل وطريقة معروفة يلي تعلمناها منكم أنتم مهندسين تكيف تفحص مكيف كعربائي أذا في ألتماس في جسم الكباس وميكانيكا أذا ضقط الهواء ضعيف في حالة هذا نعرف انه خربان لكن في دىسك هذا أستاد جمال ما أفتهملي كيف ضقط خربان وممكن تشرح لنا في درس ثاني توضح أكثر وأكثر وربي يحفظك
اولا عاشت ايدك أستاذ جمال صيغة تعليمية رائعة ولا انت تعرف انه العطل من الضاغط... سؤال كم طولت عملية الصيانة... وسؤال آخر لماذ عند تشغيل الضاغط رأيت انك مبتعد عن الجهاز...اسف للإطالة تحياتي
احسنت استاذ جمال مرات اربط كابستر ١٠٠ مايكروفات لضاغط واشغل اوقات تنجح واوقات لا اذا صادف مثل حالت هذا الضاغط لماذا تنجح في ضاغط ولا تنجح في غير ضاغط جزاك الله خير الجزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شريت وحده خارجيه مستخدمه من نوع كرافت لمن جيت افحصها شفت انه تمت عملية صيانه على الكمبروسر بحيث تمت اضافة فلتر للكمبروسر في خط السحب قبل علبة التجفيف فهل هذا يضر عمل الضاغط او وجوده و عدمه واحد؟
السلام عليكم أخي الكريم بدون زحمة اريد حل لمشكلة شديت سبلت جديد وراء كم يوم صعدت عل الصطح فه خليت ايدي على القطعة الخارجية ( انتلت ) جبت فني كلي كل شيء ما بي ربط الكهرباء صحيح بس بقه (ينتل ) شنو السبب و ارجو الرد وشكراً جزيلاً
هل ضعف التبريد من قله الفرون وهل الفريون إذا زاد يأثر على المكيف كم إقصاء حد تعبئه هل 80 أو 60 أو كم لأن معي مكيف التبريد ضعيف والفريون 60 واريد الحل ولك جزيل الشكر والتقدير
المكيف يونيون اير ١.٥حصان وعند التشغيل المروحة لاتعمل تم تعير الكوبستر الخاص بالمروحة وعند التشغيل المروحة لاتعمل ماذا افعل من خطوات اخري للوصول الي التصليح هذا العطل وجزاكم الله خيرا
والله انا قولت كدة من الأول او يخرج الكمبوروسر برة الدائرة ويشغلوا برة لحالوا وهوة مش موصل او يجيب شاكوش كبير مطرقه ويخبط عليه وهيشتغل والصوت في ميكانيكا الكمبوروسر لازم يغير الكمبوروسر
مسكين الفني العراقي من يريد يبدل كابستر يوم كامل اله يبدلة من مشاكل الكهرباء الوطنية طفية ومشتغلة ومتعرف شوكت تجي الكهرباء من وره الحكومة الملائيكية
مايحتاج افحص او أبدله
اخوان يرحم والديكم عندي سبلت البطل بس يون ما يشتغل بدلت كابستر ماكو شي
مع احترامي لك ولرأيك مداخلة بسيطه من اخوك ونفس المصلحة. لا تحكم بتلف الكمبريسر من ناحية الفحص الكهربائي فقط يجب ان يكون فحصك كهربائي وميكانيكي احتمال الضاغط قافش يعني قافل ميكانيكياً والحل عليك أضافة قطعة مساعد كنديسر او كابستر تسمئ start او منهض مع الكنديسر بعد التأكد من سلامة الكنديسر حتى ينهض الضاغط اذا مانجحت يجب فصل الضاغط من القطعه واخراجة للخارج وتكرار العملية مع الطرق بمطرقة على الضاغط لفك القفل واذا لم تنجح العمليه كهربائياً وميكانيكياً بهذه الحالة يستبدل الضاغط تحياتي لك اينما تكون واتمنالك الموفقية والنجاح الدائم ان شاء الله اخوك الزغير من النجف العراق
أحسنت استاذ جمال على طرح هذه الحاله التي تسببت بتلف الضاغط وفقك الله ❤️
و هو كذلك نعم نعم، مع كل إحترامات للمهندسين الفنانين أقول كلمة واحدة و لابدة أن أقولها!;يا إخواننا المبتدئين في هذه الحرفة من فضلكم قبل أن تأخدون هذه المسؤلية لابدة عليكم بالتعليم أو بالتربص وحدة وحدة مع الخبرة حتى تصبحون فنيين أو فنانين ، سامحوني على هذا التدخل مني والله غير حرام يلعبون بالسلعت الزابون و يقولون نحن فنيون أو لنا خبرة،أقول هذا لأنني أعرف شخص يقوم بالتركيبات الأجهزة التكييف المنزلي و والله ما يعرف يساوي أو بالتركيب الاسلكة الكهربائية ما بين الكمبريسور و المكثف التشغيل! وللاسف الشديد حرق الكمبريسور جديد 😭يا لها من خسارة، نسأل الله تعالى العفوا و العافية و الله يهدي ما خلق.
*اخ جمال حياءك الله بما ان قراءات ملفات الداخليه للضاغط كانت مقاربه للقراءات الافتراضيه عند الفحص ورغم هذا الضاغط يسحب امبيريه كبيره فلو تأكدت فقط من عدم وجود Contact بين الملفات وجسم الضاغط وربما هذا السبب الذي يؤدي الئ الامبيريه العاليه وعدم نهوضه💐👍🇮🇶*
م، جمال بارك الله لك انا بحبك جدا واتشرف بحضرتك وانشاء الله اشوف حضرتك ومجهود كبير منك
تسلم ايدك يا معلم جزاك الله خيرا الله يرحمه والديك
بارك الله فيك أستاذ جمال
ياريت استاذ جمال كنت حاولت تفرغ الغاز وتشغل بدون غاز وتضرب بمطرقة كان احتمال كبير يشتغل لان بدون حمل وبعدين تشحن غاز جديد كان ارخص..تحياتي
بارك الله فيك استاذ جمال
تحياتي لجنابك استاذي
علي الخير 💙
معقولة بسبب ضعف الشحنة الكهربائية سببت عطل كامل .
طيب ماطور المروحة صار فيه شحنة اكبر معقولة ماعطلته او صار فيه سرعة اعلى من العادة ؟
شكرا على المعلومة ماتوقعت العكس له اضرار . كنت اتوقع كل الكومبرسور والماطور نفس الشحنة الكهربائية
يا حبذا لو تعطينا تفاصيل بخصوص انظمة الانفينتر وكما تعلم ان هذا النظام فيه شيء من التعقيد ...تحياتي 💙
یعطیک العافیه اخ جمال
ماشاء الله تبارك الله جزاك الله خير
ربي يحفظك انسان مبدع تحياتي لكم من البصرة
أحسنت الشرح 👍
الله يفتح عليك وينفع بعلمك
الكمبريسر حانب نزله وحاول تضرب بالمطرقة على مكان اللحام يكون مبينات على جرم الضاغط على شكل نتو عددهن مابين ثلاث إلى خمس إللي يثبت مكان الروتر أو حجرة الضغط تكون على مستوى ماصورة السحب الداخله الضاغط والضرب يتم وهو موصل بالكهرباء حاول منته خسران شي
احسنت
أحسنت وممكن نشغله بدون غاز ليخف الضغط
@@jamalbadhafari2634 اكيد لازم تفك اللحامات وتنزله برع
جزاك ﷲ خير
نريدك تشرح لي با تفصيل الملل الكابستر ثلاثي كيف خرب كباس مع علم انه كابستر ثلاثي واحد كوم وثاني لرنج وثالث للفان
هل سعة كابستر اقل وخرب كباس ومع علم نساهد بعض مقاطع لو كباس عند تشقيله خد أمبير زيادة يقولوا في أنسداد في كابرلي وفلتر وبعض الاخر أذا لم يعمل الكباس يقوم بضربه بمطرقة في كباس حتئ يعمل
وطريقة معروفة يلي تعلمناها منكم أنتم مهندسين تكيف تفحص مكيف كعربائي أذا في ألتماس في جسم الكباس وميكانيكا أذا ضقط الهواء ضعيف في حالة هذا نعرف انه خربان لكن في دىسك هذا أستاد جمال ما أفتهملي كيف ضقط خربان وممكن تشرح لنا في درس ثاني توضح أكثر وأكثر وربي يحفظك
بارك الله فيك وربي يحفظك
الله كم هو رائع ومريح صوت الاذان ... من وين انت استاذ جمال
الامارات - ابوظبي
الله يجزاك خير
يعطيك العافيه السبب الكباستر لانه ثلاثي و الاساسي ثنائي فقط و الا فيه فرق في القوة و الا الحجم
خطأ التوصيل
تحية لك من العراق
اولا عاشت ايدك أستاذ جمال صيغة تعليمية رائعة ولا انت تعرف انه العطل من الضاغط... سؤال كم طولت عملية الصيانة... وسؤال آخر لماذ عند تشغيل الضاغط رأيت انك مبتعد عن الجهاز...اسف للإطالة تحياتي
تم فصل الأرضي عن الجهاز من قبل فني اخر. لذلك يجب الحذر
بارك الله فيك
صديقي شرحك مبدع ما شاء الله
ماذا يحصل اذا ركبت لوحه داخليه 2 طن
على خارجيه طن ونص هل يبرد او يحصل
خطئ ما الاخطاء الي تحصل
لأفضل يكونو بنفس سعة التبريد لان الفروق راح تكون كثيرة من ناحية الضاغط والغاز والامبير
ربنا يبارك فيك أستاذ 🌹🌹🌹
مبدع استاذ جمال
شكرا.
ﷲ يعوضك عليك
الله يعينك امضيت اليوم كله في تصليح هذا المكيف
من باب الشرح فقط والموضوع ما يأخذ ١٠ دقائق
عاشت ايدك 👏👏👏
ربي يبارك بعمرك
اشكد حجم الكباستر السبلت حجم 2طن
من 50 الى 60
ماهو دور الغطاء علا الضاغط
كاتم صوت وعازل حراري
@@jamalbadhafari2634 هل يمكن اضافته لضاغت T1
اذالقطعه الخارجيه وصخه ايش الاضرار ممكمن
يقل التبريد وترتفع حرارة الضاغط ويزيد عند استهلاك الكهرباء
موفق انشاللة.
احسنت استاذ جمال مرات اربط كابستر ١٠٠ مايكروفات لضاغط واشغل اوقات تنجح واوقات لا اذا صادف مثل حالت هذا الضاغط لماذا تنجح في ضاغط ولا تنجح في غير ضاغط جزاك الله خير الجزاء
بعض الضواغط محركاته تضعف ومنها بمساعدة مكثف اخر يمكنك من تشغلها. والبعض الأخر محركاتها تتلف. لذلك وجب الاستبدال
الله يعطيك العافية بس اذا سمحت شو رقم موديل بانسة الأمبير الي معك
شو تقصد بانسة
@@jamalbadhafari2634 يعني كلامب ميتر
ليش ماتحاول تركب كبستر مساعد التشغيل ؟
انا شفت احد الاخوه المصريين عنده نفس المشكله وتم يضرب الكمبرسر بمطرقتين ....واشتغل الكمبرسر كان معلق
👍
وفقك الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شريت وحده خارجيه مستخدمه من نوع كرافت لمن جيت افحصها شفت انه تمت عملية صيانه على الكمبروسر بحيث تمت اضافة فلتر للكمبروسر في خط السحب قبل علبة التجفيف فهل هذا يضر عمل الضاغط او وجوده و عدمه واحد؟
لا عادي
ايش فائدة القطن اللي ملفوف على الضاغط
استاذ جمال من فضلك بعض الفنيين ينضفون دورة التبريد بغاز البوتان هل هذ صحيح ام خطأ
خطأ
احسنت شرح مفصل.. ممكن رقمك اخ جمال
تويتر او الانستجرام أو الفيس
@@jamalbadhafari2634وتساب
أنستجرام
www.instaaram.com
/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد الالكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
ياخي قلل من كلمه زين فدوه اروحلك
فيه إذ فحص كمبرسور توصيل افوميتر من ملفات إلى جسم ضاغط إذ فيه تلف تنقل كهرباء بعضهم يضربه مطرقة ويفك
ممكن
طيب ليش ماركبت ليه كباستر مساعد التشغيل؟؟؟؟
فكرة طيبة ولكن لم يكن متوفر عندي
السلام عليكم أخي الكريم بدون زحمة
اريد حل لمشكلة شديت سبلت جديد وراء كم يوم صعدت عل الصطح فه خليت ايدي على القطعة الخارجية ( انتلت ) جبت
فني كلي كل شيء ما بي ربط الكهرباء صحيح بس بقه (ينتل ) شنو السبب
و ارجو الرد وشكراً جزيلاً
هل انت متاكد من توصيلات الكهرباء, ممكن المحرك تالف
🎉🎉🎉
استاذ جمال رايد رقمك اريد اتواصل معاك ع وات ساب اذا ممكن ربي يحفظك ويديمك لنا
أنستجرام
www.instaaram.com
/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد الالكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
استاذ جمال انت تعبت فى معرفه العطل ولا كن الفنى الى اشتغل في الجهاز من قبلك هو التى تسبب فى احتراق الضاغط
هل يجوز استبدال غاز 407 وغاز 410 بغاز 22.. والعكس صحيح وفرغ الغاز القديم واعبي غاز 22
غاز 407 مع غاز 22. ممكن
كيف اشحن السبلت العمودي او الكنتوري من القطعة داخلية او الخارجية
الوحدة مدموجة او الوحدة الخارجية منفصلة في الخارج
💕
هل ضعف التبريد من قله الفرون وهل الفريون إذا زاد يأثر على المكيف كم إقصاء حد تعبئه هل 80 أو 60 أو كم
لأن معي مكيف التبريد ضعيف والفريون 60 واريد الحل ولك جزيل الشكر والتقدير
فرغه وعاود الشحن
المكيف يونيون اير ١.٥حصان وعند التشغيل المروحة لاتعمل تم تعير الكوبستر الخاص بالمروحة وعند التشغيل المروحة لاتعمل ماذا افعل من خطوات اخري للوصول الي التصليح هذا العطل وجزاكم الله خيرا
تأكد من وجود الغاز والكهرباء تصل للجهاز
غير كابستر الكبير حق الكومبرسر اذا مانفع تأكد من سلامة اسلاك دينمو المروحه اذا سليمه ممكن الدينمو حرقان
قافش الموتور
لازم اتشيل الغاز الي قي دائره كلها وتحاول اتشغله تاني شي قم بتخبيط الضاغط بي المطرقه حتى يقوم
والله انا قولت كدة من الأول او يخرج الكمبوروسر برة الدائرة ويشغلوا برة لحالوا وهوة مش موصل او يجيب شاكوش كبير مطرقه ويخبط عليه وهيشتغل والصوت في ميكانيكا الكمبوروسر لازم يغير الكمبوروسر
جرب تلغي عمل العاكس او لغاء
ليس له علاقة
دي اخطاء مدمرة
نعم للأسف
@@jamalbadhafari2634 مدمره للضاغط القاروره اما الضاغط البرمه لايضره
ولا ايش رأيك ياباظفاري
الظاغط عندك مفوت
هذي جنرال الكترك و ليس او جنرال
شكراً على الملاحظة 🥰
كانك خايف لي تبعد عند التشغل
الوحدة ما فيها أرضي....ما احب اغامر بدون سلك الارضي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
وعليكم السلام
هلأ والله
تحية لك من العراق