Excellent job landing dead stick only people that stay calm in that situation are successful, although i see you deployed landing flaps and i would never do that. You need all the speed possible to carry momentum if not the plane will tip stall. Nevertheless bravo!!! Nice plane well done!!!🎉
thank you! I used the flaps at the very moment i thought i need it because our runway is slightly downhill, I needed the flaps to make sure i wont over run the end and i worked well :)
Dies ist ein sehr gut aussehendes Flugzeug, der Aufbau ist gut gelungen. Very nice ... and you made the right call in landing when the engine quit, Especially since it was the first flight. Once you sort out the issues with the carb, which is very likely to be something simple, I am positive you will have a great deal of success with that beautiful looking aircraft . Well done on the Build, It is indeed a credit to you . Regards from Western Australia,
Wow congrats bro for maiden.... Though I dont know much abt engines but your plane is looking so damn good while flying. Also despite of loss of engine it was flying so good. So very well build. Congrats !!
Salü zusammen Ich würde den vergasser abnehmen und das filtersieb im vergasser reinigen. Es könnte sein das dort von der Produktion her fremdpartikel drinne sind. Weiter würde ich den Motor genügend fett stellen und einfach mal fliegen. Bei einem neuen DA (Desert Aircraft) motor hat man das unrunde laufen im halbgas genau auch. Nach ja 10L einlauffase verschwindet das problem und man kann ihn langsam anfangen spitzer abzustimmen
danke für den tipp! Der Motor ist auch neu und hat vielleicht 5L gelaufen... leider läuft er immer noch sehr unzuverlässig und die Vergasernadeln mussten um mehr als das doppelte aufgedreht werden als es in der Anleitung steht. wir arbeiten an einer Lösung!
@@loebairschau ob der Vergaser falschluft zieht. Das wäre ein grund dass man das gemisch viel fetter machen muss… kann du am einfachsten wenn er läuft mit bremsenreiniger um den vergaser spritzen wenn er dann abstellt zieht er irgendwo bei den Dichtungen falschluft
@@SeverinHinterhofer I explained that in the video! I was in panic and under stress (first flight) and used the starter engine wrong. I did not have that much height so I decided to go around immediately to make sure I’ll reach the airfield and not waste a second trying to start the engine again.
Beautiful plane, can't wait to see the next flight!
Excellent job landing dead stick only people that stay calm in that situation are successful, although i see you deployed landing flaps and i would never do that. You need all the speed possible to carry momentum if not the plane will tip stall. Nevertheless bravo!!! Nice plane well done!!!🎉
thank you! I used the flaps at the very moment i thought i need it because our runway is slightly downhill, I needed the flaps to make sure i wont over run the end and i worked well :)
Let’s get him to 2000 subs at the end of the year
@@TheSundayFlyers-c5u haha thanks buddy 🙏🏼
He just got one right Here!
Dies ist ein sehr gut aussehendes Flugzeug, der Aufbau ist gut gelungen.
Very nice ... and you made the right call in landing when the engine quit, Especially since it was the first flight.
Once you sort out the issues with the carb, which is very likely to be something simple, I am positive you will have a great deal of success with that beautiful looking aircraft .
Well done on the Build, It is indeed a credit to you .
Regards from Western Australia,
Beautiful plane!
@@wikuscombrinck512 true!! Thank you 🙏🏼
War trotzdem ein super schöner Tag! :D Freut mich, mit dem Footage geholfen zu haben!
@@stauderlars vielen Dank 🤝🙏🏼 hoffe auf ein nächstes mal 😁😎
Wow congrats bro for maiden.... Though I dont know much abt engines but your plane is looking so damn good while flying. Also despite of loss of engine it was flying so good. So very well build. Congrats !!
@@adwaitlagwankar1930 thank you 🙏🏼 I don’t know much about these engines too but …. I lean something now 😀
@@loebair Great !
Nice landing! and of course a nice plane!
@@Airmadillo thank you!
Was für ein Motor ist verbaut? Scheint nicht ein Walbro Vergaser zu sein?
@@flyingthingsMGB das ist ein Stinger der einen Walbro vergaser hat
Was it a fuel problem, sounded like it didn't get enough.
A nice plane, good maiden, no crash!
👍💪✌
@@rjung_ch well full throttle was working fine as I said in the video … so no fuel problem right ?
@@loebair then it must be the carburetor then? Idle and full it worked well, yes.
@@rjung_ch yes, I send the carburetor back to get a new one.
@@loebair great! I hope when the new one arrives and summer finally comes to Europe, we can see you fly it once or more often again, thanks!
@@rjung_ch I’ll post a video when everything works fine 😎
Fuel starvation? Curious to see what the problem is
@@RubyS.1 thank you! It seems like the carburetor was the problem. Still fixing …
Salü zusammen
Ich würde den vergasser abnehmen und das filtersieb im vergasser reinigen. Es könnte sein das dort von der Produktion her fremdpartikel drinne sind. Weiter würde ich den Motor genügend fett stellen und einfach mal fliegen. Bei einem neuen DA (Desert Aircraft) motor hat man das unrunde laufen im halbgas genau auch. Nach ja 10L einlauffase verschwindet das problem und man kann ihn langsam anfangen spitzer abzustimmen
danke für den tipp! Der Motor ist auch neu und hat vielleicht 5L gelaufen... leider läuft er immer noch sehr unzuverlässig und die Vergasernadeln mussten um mehr als das doppelte aufgedreht werden als es in der Anleitung steht. wir arbeiten an einer Lösung!
@@loebairschau ob der Vergaser falschluft zieht. Das wäre ein grund dass man das gemisch viel fetter machen muss… kann du am einfachsten wenn er läuft mit bremsenreiniger um den vergaser spritzen wenn er dann abstellt zieht er irgendwo bei den Dichtungen falschluft
If the engine has a starter Motor, why didnt you use it when it died?
@@SeverinHinterhofer I explained that in the video! I was in panic and under stress (first flight) and used the starter engine wrong.
I did not have that much height so I decided to go around immediately to make sure I’ll reach the airfield and not waste a second trying to start the engine again.
Try a new carb
Awesome 😁😀
thank you! :)
U checked everything except the most important part
Carburetor
Try cleaning it
Change fix kit
Then change it all
Also reed valve
Exactly, that’s the only thing I could not check on the field.
Half-successful sounds to me like half-pregnant 😂
@@hrbeta that’s hilarious 😂
Get a different carburetor.
yes! I bet I need a new one.
Take the carburetor to a good small engine mechanic, he will be able to identify the problem!
thank you, as Im still learning with that gas engines I don't have much knowledge but we are already working on a solution.