Hello ! Joli road trip ds son ensemble. Merci pour cette question du freinage en descente. Apparemment les gabarits fourgon, camping car sont souvent sous équipés en terme de disques, plaquettes que les gabarits camion, car. Je ne savais pas qu'il existait des disques en céramique. Bonne continuation !!
Encore une video agreable a regarder. Vous devez faire de l'huile, lorsque les plaquettes fument. J'ai hate de voir celle sur la Hongrie. Bonne continuation.
Bonjour oui effectivement la descente nous à donner des sueurs froides 🥴 la vidéo sur la Hongrie arrive normalement demain si nos avons du réseau 😉 bonne journée
Bonsoir, vous dîtes qu il n y a pas beaucoup de camping car en Allemagne, je traverse régulièrement l Allemagne et je croise et qui dépassé par de très nombreux camping car et de très beaux modèles très imposants, je suis souvent sur l axe Fribourg- Munich-Salzbourg. De très nombreux garages en bord de route proposent des occasions en excellent état. Je suis en accord avec vous pour l Autriche que je fréquente aussi très souvent, pays où les camping cars sont pratiquement inexistants excepté les voyageurs en transit. En vous souhaitant bonne route à vous. Merci pour vos sympathiques videos
Bonjour nous parlons uniquement de notre parcours, donc pas forcément un généralité pour l'Allemagne surtout que nous l'avons fait côté Bavière et l'Allemagne est grande. Par contre l'Autriche nous sommes passés pas le centre donc surement plus objectif. Merci pour ton avis 😉👍
Alors pour le Ji Five , les freins et bée bée ,à part le frein moteur, je vois pas de modif possible , cela me rappelle la descente de Hautacam sans frein 😁😁😁, après si tu freine tu es un lâche 😆😅😅, et pour le poids lourd avenir ce sera le même problème, après liquide haute performance ,liquide frein de compet, durite aviation , pas mieux, ce la réduira l'ebulition du liquide et meilleur freinage ,mais un Ji Five pas de disque ventilé ni céramique 😁😁, Peugeot Talbot Sport ou êtes vous .La Pile speak ,avec le tram Mendez 😁😁😎😍 Merci pour le partage ,et votre bonne humeur 🤙🤙🤙
Bonjour 👋, Peter de la chaîne moi c’est Peter à eu le même problème avec son J5 dans les Pyrénées... J'ai vu une vidéo d’un routier qui fait de l’eco conduite qui disait que le sur régime n’était pas néfaste pour le moteur qu’en on est sur le frein moteur, quand penses-tu ?. L’Autriche à l’air magnifique par son côté sauvage pour les amoureux de la nature 👍. Vivement la prochaine vidéo 👋.
Salut pour avoir aussi un camion pl la différence sur le camion il y a un clapet freins moteur sur l'échappement. Sur le J5 rien de cela et franchement le moteur s'emballe en 2eme dans les descentes il manque de frein moteur
Salut, nous avons eu problème similaire en descendant la route alpine du Großglockner. Plusieurs arrêts nécessaires pour que les freins refroidissent sur notre T5. Le frein moteur étant peu opérant vu la pente et le poids de nos véhicules. Par contre si ça sent le brûlé c'est l'embrayage qui chauffe, les freins ça fume juste. Et surtout ne pas arroser avec de l'eau les freins qui chauffent, risque de déformer les disques ou de glacer les plaquettes. Nous avons adoré l'Autriche en van, bonne continuation à vous.
Tres belles vidéos une fois de plus. J ai juste une question, peut eter deja évoquée mais je ne vois pas : Gigi n'étant pas de 1ere jeunesse (contrairement à ses propriétaires), n'avez vous pas eu de soucis avec les vignettes pollutions ? J ai aussi un vieux camping car, ford 2.5l, je me suis rendu 3 fois en Pologne (franchement un pays magnifique à faire en cc) , la dernière fois, je me suis fais arreter apres Berlin er réprimander (quasi demi tour obligé) car pas de vignette anti pollution Pourtant je n ai vu aucun panneau et aucune zone délimitative. Il parait que meme pour un vieux cc polluant, il faut avoir une vignette distinctive. De retour, j ai regardé le site "vignette allemangne.be" (je suis Belge, je sais on ne peut etre parfait lol) je n ai rien vu de ce type. Quelle a ete votre systeme ??
Bonjour pas de système magique nous évitons juste les grande ville avec vignettes comme en France. En France nous pouvons faite la demande de vignette pour bon vieux Jiji mais comme nous sommes à la campagne nous en avons pas besoin.
bravo pour votre vidéo qui donne envie de partir, je suis aller plusieurs fois en Grèce mais par l'itinéraire plus commun (ANCONA/IGOUMENITZA) ou (BRINDISI/IGOUMENITZA) et avec voiture + caravane Je pense savoir que le camping sauvage n'est pas autorisé en Grèce Vous pourrez donc facilement stationner en sauvage dans la mesure ou il n'y a pas de terrain de camping à proximité bonne continuation
je crois savoir que le camping sauvage n'est pas autorisée en Grèce, cependant vous pourrez facilement stationner ,,, (modification de la phrase pour une meilleure compréhension) désolé
Bonjour oui effectivement le camping sauvage est interdite mais comme la plupart des pays. Il n'y a pas de camping sauvage si tu ne déballe pas table et chaises, juste en stationnement. La Grèce est difficile d'accès pour nous avec notre fils et le chien. Nous serions que deux avec la passe sanitaire pas de problème.
Salut oui mais de défaut du J5 il n'a pas beaucoup de frein moteur, la seul solution que j'ai trouvé faire les descentes en 2 ème et freiner quand moteur s'emballe de trop
Moi j’ai un Ford transit et j’ai le même problème, j’ai changé les freins en totalité mais c’est toujours pareil, du coup je descends en 2eme et je freine quand le moteur s’emballe. Chapeau pour se que vous faites, j’ai voyagé jusqu’en Grèce en caravane et je sais combien c’est « compliqué « mais c’est ça l’aventure. 😁
Le frein moteur.....tu ne connais pas ? Moi je freine rarement! Même en descente! La règle de base c'est de descendre sur le même rapport que la montée....si tu monte en 3ème...tu descends en 3ème... Cordialement
merci pour ces images et bon voyage.
Merci
Bonjour et merci pour la vidéo 👍💚💙💛❤
Bonne route les amis ...et bravo pour les magnifiques vidéos.
Merci 👍😉
Hello, merci pour cette vidéo et ces informations, faites attention aux descentes quand même.....🥵🥵 à plus.
Bonjour et merci pour la super balade et les infos, excellente vidéo 👏👍
Merci Pierre a bientôt 😉👍
Bonne journée 👍
Hello ! Joli road trip ds son ensemble. Merci pour cette question du freinage en descente. Apparemment les gabarits fourgon, camping car sont souvent sous équipés en terme de disques, plaquettes que les gabarits camion, car. Je ne savais pas qu'il existait des disques en céramique.
Bonne continuation !!
Encore une video agreable a regarder. Vous devez faire de l'huile, lorsque les plaquettes fument. J'ai hate de voir celle sur la Hongrie. Bonne continuation.
Bonjour oui effectivement la descente nous à donner des sueurs froides 🥴 la vidéo sur la Hongrie arrive normalement demain si nos avons du réseau 😉 bonne journée
Bonsoir, vous dîtes qu il n y a pas beaucoup de camping car en Allemagne, je traverse régulièrement l Allemagne et je croise et qui dépassé par de très nombreux camping car et de très beaux modèles très imposants, je suis souvent sur l axe Fribourg- Munich-Salzbourg. De très nombreux garages en bord de route proposent des occasions en excellent état. Je suis en accord avec vous pour l Autriche que je fréquente aussi très souvent, pays où les camping cars sont pratiquement inexistants excepté les voyageurs en transit. En vous souhaitant bonne route à vous. Merci pour vos sympathiques videos
Bonjour nous parlons uniquement de notre parcours, donc pas forcément un généralité pour l'Allemagne surtout que nous l'avons fait côté Bavière et l'Allemagne est grande. Par contre l'Autriche nous sommes passés pas le centre donc surement plus objectif. Merci pour ton avis 😉👍
Alors pour le Ji Five , les freins et bée bée ,à part le frein moteur, je vois pas de modif possible , cela me rappelle la descente de Hautacam sans frein 😁😁😁, après si tu freine tu es un lâche 😆😅😅, et pour le poids lourd avenir ce sera le même problème, après liquide haute performance ,liquide frein de compet, durite aviation , pas mieux, ce la réduira l'ebulition du liquide et meilleur freinage ,mais un Ji Five pas de disque ventilé ni céramique 😁😁, Peugeot Talbot Sport ou êtes vous .La Pile speak ,avec le tram Mendez 😁😁😎😍
Merci pour le partage ,et votre bonne humeur 🤙🤙🤙
Bonjour 👋, Peter de la chaîne moi c’est Peter à eu le même problème avec son J5 dans les Pyrénées...
J'ai vu une vidéo d’un routier qui fait de l’eco conduite qui disait que le sur régime n’était pas néfaste pour le moteur qu’en on est sur le frein moteur, quand penses-tu ?.
L’Autriche à l’air magnifique par son côté sauvage pour les amoureux de la nature 👍.
Vivement la prochaine vidéo 👋.
Salut pour avoir aussi un camion pl la différence sur le camion il y a un clapet freins moteur sur l'échappement. Sur le J5 rien de cela et franchement le moteur s'emballe en 2eme dans les descentes il manque de frein moteur
@@TortueCarTour merci pour l’information et bonne route 😉
C'est comme sur Max, pas de frein moteur. Mais sur Max l'on peut installer un Telma
Salut, nous avons eu problème similaire en descendant la route alpine du Großglockner. Plusieurs arrêts nécessaires pour que les freins refroidissent sur notre T5. Le frein moteur étant peu opérant vu la pente et le poids de nos véhicules. Par contre si ça sent le brûlé c'est l'embrayage qui chauffe, les freins ça fume juste. Et surtout ne pas arroser avec de l'eau les freins qui chauffent, risque de déformer les disques ou de glacer les plaquettes. Nous avons adoré l'Autriche en van, bonne continuation à vous.
ajouter un frein moteur
Tres belles vidéos une fois de plus. J ai juste une question, peut eter deja évoquée mais je ne vois pas : Gigi n'étant pas de 1ere jeunesse (contrairement à ses propriétaires), n'avez vous pas eu de soucis avec les vignettes pollutions ? J ai aussi un vieux camping car, ford 2.5l, je me suis rendu 3 fois en Pologne (franchement un pays magnifique à faire en cc) , la dernière fois, je me suis fais arreter apres Berlin er réprimander (quasi demi tour obligé) car pas de vignette anti pollution Pourtant je n ai vu aucun panneau et aucune zone délimitative. Il parait que meme pour un vieux cc polluant, il faut avoir une vignette distinctive. De retour, j ai regardé le site "vignette allemangne.be" (je suis Belge, je sais on ne peut etre parfait lol) je n ai rien vu de ce type. Quelle a ete votre systeme ??
Bonjour pas de système magique nous évitons juste les grande ville avec vignettes comme en France. En France nous pouvons faite la demande de vignette pour bon vieux Jiji mais comme nous sommes à la campagne nous en avons pas besoin.
bravo pour votre vidéo qui donne envie de partir, je suis aller plusieurs fois en Grèce mais par l'itinéraire plus commun (ANCONA/IGOUMENITZA) ou (BRINDISI/IGOUMENITZA) et avec voiture + caravane Je pense savoir que le camping sauvage n'est pas autorisé en Grèce Vous pourrez donc facilement stationner en sauvage dans la mesure ou il n'y a pas de terrain de camping à proximité
bonne continuation
je crois savoir que le camping sauvage n'est pas autorisée en Grèce, cependant vous pourrez facilement stationner ,,,
(modification de la phrase pour une meilleure compréhension) désolé
Bonjour oui effectivement le camping sauvage est interdite mais comme la plupart des pays. Il n'y a pas de camping sauvage si tu ne déballe pas table et chaises, juste en stationnement. La Grèce est difficile d'accès pour nous avec notre fils et le chien. Nous serions que deux avec la passe sanitaire pas de problème.
Super video comme dhabitude moi aussi j ai une chaine youtube sur le camping car elle s appelle momos camping car
Re essayez de contacter Baptiste Pitois ,chaîne UA-cam, un dingue de Peugeot et de possible modif pour vos freins de Ji Five
Bonjour, merci pour cette information
Voilà le lien
ua-cam.com/users/BaptistePitois
Retrograder de vitesse et utiliser le frein moteur au maximum pour éviter de freiner
Salut oui mais de défaut du J5 il n'a pas beaucoup de frein moteur, la seul solution que j'ai trouvé faire les descentes en 2 ème et freiner quand moteur s'emballe de trop
Moi j’ai un Ford transit et j’ai le même problème, j’ai changé les freins en totalité mais c’est toujours pareil, du coup je descends en 2eme et je freine quand le moteur s’emballe.
Chapeau pour se que vous faites, j’ai voyagé jusqu’en Grèce en caravane et je sais combien c’est « compliqué « mais c’est ça l’aventure. 😁
i+
l faut jouer de la boite de vitesse se servir au maximum du frein moteur
Le frein moteur.....tu ne connais pas ?
Moi je freine rarement! Même en descente!
La règle de base c'est de descendre sur le même rapport que la montée....si tu monte en 3ème...tu descends en 3ème...
Cordialement
😂😂😂 toi tu connais pas le J5 avec 3t5 de charge
ajouter un frein moteur