Sangat keren sekali, K3 Di rangkaian jayabay no adu dengkul, no sakit kaki, no sakit pinggang. HUT KAI denga hadiah yang sangat istimewa. KAI selalu jaya dan selalu maju👍💪💪
46:37 bener banget mas, saya mengharapkan PT KAI bisa memperbaiki masalah kursi yang tidak mendapat jendela alias dapat tembok tersebut 🙏😀, tetapi overall saya cukup bersyukur dengan kehadiran Ekonomi New Generation yang mengatasi masalah kursi tegak 90 derajat dan hadap-hadapan
Ukuran jendela diperbesar gitu kah? Menurut gw sih itu masih masalah sepele, bukan prioritas tinggi. Gak berharap akan diubah sampai generasi selanjutnya.
Interior kereta makan sdh nendang yah tapi interior kereta penumpangnya kurang sekali. Terlalu biasa. Terlalu banyak fiber glass. Lebih baik pakai aluminimum dari pada fibre grlass. Atau cari bahan2 lain. .
Alhamdulillah, kereta api sekarang sangat bagus. Pengalaman saya tahun 1972 jika pulang lebaran. Naik dari stasiun Pasar senen sudah penuh sekali sampai ke atap kereta. Pernah naik di sambungan kereta di rantai antara dua gerbong. Untung saat naik ada bp Tentara sangat baik, beliau membuka ikat pinggangnya dan memasangkan ke pinggang saya dan di satukan dengan kopel yang beliau pakai. Beliau sempat bilang "tenang de, ade nda usah hawatir. Ade nda mungkin terjatuh, kalau saya jatuh baru ade terbawa, hehehee. Tapi saya jadi nyaman sekalipun naik di rantai penghubung diantara dua gerbong, tapi rasanya duduk di kelas VIP. Ya karena ada penentram hati. Bapa tentara ini. Saya turun di stasiun Cirebon dengan selamat. Alhamdulillah selamat ya de. Bapak masih jauh nanti turun di Semarang. Saya sangat berterima kasih saya salami dan cium tangannya. Oh iya saat itu saya masih sekolah di SMA.
Alhamdulillah ekonomi generasi berikutnya telah hadir seharusnya kereta api jarak jauh yang pakai ekonomi harus nya kursi nya seperti ini sih semoga terwujud
Kemajuan transportasi kereta api di Indonesian luar biasa smg bertambah maju trus berbenah dalam pelayanan dan fasilitas penumpang ...semangat menuju indonesia Majau
Untuk interior KA Ekonomi new generation ini memiliki desain yang sederhana namun minimalis dan elegan.Semoga dengan adanya pembaruan ini akan menjadikan kereta api sebagai transportasi umum yang banyak diminati lebih lagiiii.Great KAI Indonesia 👍
The real kereta Ekonomi rasa Eksekutif. Naik Kereta Ekonomi tanpa harus duduk mundur & anti adu dengkul lagi 🔥 Next upload gimana kalo video trip Gajayana Luxury ? 😂
yah semoga aja bukan hanya dari kenyamanan yg ditingkatkan tapi juga speednya diupgrade jadi semi cepat minimal 140 km/h jg tampilan casing desain keretanya agar lebih kekinian meskipun gak cepat tapi tampilan luar kek kereta cepat akan lebih keren.... sudah saatnya semua transportasi massal itu lebih diperhatikan pemerintah agar masyarakatnya beralih ke transportasi massal sehingga mengurangi kendaraan pribadi n polusinya.... kan enak kalo semua transportasi massal baik bagus n terintegrasi, mngkin akan bisa mengurangi kendaraan pribadi secara signifikan
Smg kls ekonomi semua dibuat sm spt KA Jayabaya, biar nyaman yg naik kereta ekonomi, masyarakat standart ke bawah,wlu naik kls ekonomi serasa naik kls eksekutif
Suka, ada perubahan yg signifikan, buat KA klas ekonomi saja seperti ini, tentu nanti yg kelas diatasnya pasti lebih nyaman ....horee...penumpang pasti menikmati kenyamanan....🙏🙏
Widih Anti Tegak Tegak Klub, Sekarang Naik Ekonomi Jauh Lebih Nyaman Ya, Oh Ya, Untuk Tarif Termahalnya 400 Ribuan, Itu Udah Worth It Banget Sih, Kalau Mau Bandingin Sama Bus, Kalau Fasilitas Dan Harga Ya Lebih Unggul Bus, Tapi Ada Kelebihan Di Kereta Api, Yaitu Tempat Naik Dan Turun Lebih Aman Dan Nyaman, Stasiun Strategis Di Tengah Kota, Dan Waktu Tempuh Lebih Pasti, Jadi Gak Bisa Head To Head Langsung Sih, Intinya Beda Segmen Pasar, Ya Gak Bisa Langsung Bandingin Gitu Aja, Kalau Aku Jalan Sama Adik Pasti Naik Kereta, Karna Adikku Cewe Lebih Nyaman Naik Kereta ☺
Proficiat untuk mas mas yg dapat menikmati kereta ekonomi generasi terbaru yg sangat bagus dan tentu nyaman. Saya masih ingat naik kereta ekonomi dari jatinegara, berdiri sampai kebumen, padahal turunnya di yogya lempuyangan. wah ekstra pegal.
Semoga perkereta apian di Indonesia makin maju,saya mengalami naik kereta jarak jauh sejak th 1969 sejak kereta Gaya baru ,Mutiara ,Argo Anggrek dll,yg saya rasakan tempat duduk Mutiara yg sdah sangat kurang enak ,mungkin sedikit demi sedikit bisa di perbaharui,semangat PJKA
Assalamualaikum Iqbal Blitar Jawa Timur Indonesia hadir semoga perjalan ke pasar Senen ke malang lacar terima kasih bjam 19:22 wib Blitar Jatim Indonesia
17:57 1. Iya betul. 2. Untuk Bekasi - Gambir pp dan Bekasi - Pasar Senen pp tersedia tarif khusus : Eksekutif Rp 40.000,-, Bisnis Rp 35.000,- dan Ekonomi Rp 30.000,-. Lumayan buat alternatif selain KRL dan buat nyicip KAJJ dikit 😄😄
Setelah berangkat dari SBI, SGU dan Sidoarjo sambutlah matahari ☀️ yg eksotix cucoklah emang Jayabaya dgn ekonomi modern (NG) ini kereta nya milenial banget setelah taksaka 👍😄😄
1. Ya, untuk pembuatan gerbong kedepannya, bisa dibuat kaki penyangga kursi yg lebih ramping tapi kuat, spt huruf T dg lebar tiang cukup 5-10 Cm saja, agar bisa dimanfaatkan kaki masuk kebawah kursi untuk selonjor dan kedua kaki lbh membuka, lebih nyaman rilex. 2. Jam keberangkatan di stasiun awal, bisa mulai jam pagi 6-8, atau pergantian hari jam 23.00-02.00, sehingga lebih byk pemandangan diluar terlihat ya. Silaikan yg bisa bantu sampaikan usulan ini ke Team KAI dan PT INKA ya🙏 Salam sukses dan bahagia Kang Adi, mas Risang, dan all Railfans🇲🇨🙏😇
Hartur nuhun mas adi dh ksh informasi jayabaya new generation...terakhir naik di akhir bln mei jkr- mlng , nonton video ini serasa nostalgia 😊 sukses sllu mas adi ....
Menurut sy KA berikutnya yg pantas dibuat spt Jayabaya adalah Pasundan, krn KA Pasundan terkenal mahal (non subsidi) akan ttp okupansi selalu baik shg wajarlah target berikutnya utk KA Ekonomi anti mundur ya Pasundan
Jaman tidak berubah . . Yang berubah manusia . . Dahulukala . . Duduk berdampingan dgn orang lain . . Duduk berhadap hadapan dgn orang lain . . Tidak masalah . . Nanti nya ada gerbong khusus yang bepergian sendiri . . Satu dgn kursi lain tidak berdempetan . . Jadi lebih individualis . .
Sebelum COVID-19 pertama Sy pernah naik KA Ekonomi Premium, klo ngk salah ato apa namaya lah, dari Tasikmalaya ke Jogjakarta, ngk nyangka kursinya sudh sprti klas executive tp jarak antar kursi dg depannya agk rapat & reclaining hanya bisa rebah ⅓ - ¼...sedikit amaze..Sy jdi lebih suka naik KA krn lebih tepat wktu. Dan klo dihitung² wktu tmpuhnya dari rumah smpé 7n "mirip²" naik pesawat (prosesnya ya)...krrrrrènnnn KAI...❤👏👏👏👍👍👍❤
Tadi nyobain ka Jayabaya ini dari ml ke sgu untuk kereta oke nyaman untuk kursi okelah bisa searah dengan arah perjalanan dan lumayan nyaman kursinya tapi yang saya sayangkan itu tembok ratapan itu aja sih selebihnya oke
Semoga kereta Ekonomi New Generation ini,hadir di KA Pasundan sudah sewajarnya karena harga tiketnya sekarang mahal karena di cabut subsidinya tapi rangkaian masih pake rollingan ka Kahuripan yang masih bersubsidi.
Halo bg aku yg naik la Kutojaya Selatan pas foto bareng Abang aku ga nyangka bisa ketemu youtuber pas foto bareng di stasiun Kiaracondong malem Sabtu tanggal 29 Bulang 9 makasih bg
Iya setuju banget padahal Karawang/Cikampek industri nya besar , masa yg di prioritaskan kan cuma bekasi sama Cikarang doang untuk pemberhentianya , malah hampir semua ka berhenti di bekasi bahkan sekelas argo
16:10 bener banget setuju, seharusnya KAI memperbaiki kembali jadwal kedatangan di Jakarta, karna jam tsb tidak ada transportasi umum yg beroperasi. Naik transport online pun tidak aman takut ada tindak kriminal yg tinggi dibanding didaerah yg cukup aman mau tiba jam berapapun. Seharusnya jadwal ketibaan dijakarta itu dimulai dari jam 4 hingga jam 6 pagi.
pabrikan sebelum luncing harusnya di uji dan di pamerkan dulu ke publik jadi begitu ada kritik langsung bisa di revisi atau perbaiki suruh mentri BUMN pak erik naik dulu atau mentri naik nyoba dulu tempat duduk yg sangat tidak nyaman pada kereta api ekspress atau premium tsb
@@Julian_Bachrian1395 Klo yg itu jelas,kan ada harga ada kualitas,klo mo nyaman.Tiket terjangkau,klo mo PT KAI hadirkan kembali layanan kelas K2(Kelas bisnis),yg harga tiketny masih bisa di kasih subsidi(PSO)
Boleh dicoba buat kita semua, terima kasih info nya mas brow, tapi dari tayangan tadi yg mengagetkan saya, perjalanan antara stations pasar turi menuju stations gubeng, wow ko terekam rumah penduduk diantara dua rel yang melintas, kenapa ya ko bisa ada rumah penduduk ? Ini sangat mengganggu, ( tolong pt KAI dan instansi terkait, cobalah tertibkan atau relokasi, supaya kita yg memakai akomodasi transportasi kereta khusus nya ke surabaya, lebih nyaman, mungkin ads beberapa kondisi seperti tayangan tadi ditempat lain yg sedikit nya merusak estetika buat parawisata ) saya tunggu actions dinas terkait, sukses selalu
3 April 2024 aku naik kereta ekonomi Jayabaya tujuan malang berangkat dari stasiun Senen Jakarta jam 17.25 Keretanya nyaman adem kursi anti adu dengkul Para penumpang full tempat duduk tapi banyak tidak full trip sampai stasiun Malang jadi dalam gerbong banyak yang kosong tempat duduknya..
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
The Real Panutan..sumber informasi paling terpercaya 🙏🏾
Mana adaa, btw ini aku lagi nonton video mu malah 🤣
Kok kamu disini si 🤣🤣
Mas risang juga. 😂
Risang dan Adijasa,salah satu yang suka saya lihat,keren vidio2 mu berdua
Ampun maha master🙏
Ayo siapa yang lebih dulu naik KA MAK ITAM, Mas risang, mas adijasa atau mas irja, saya tunggu video nya 😅
Anti duduk mundur anti adu dengkul...semoga bisa keseluruhan kereta ekonomi seperti ini semua...😊
Jangan semua, nanti gak ada yg harganya murah
@@aysportal92 semua tapi tetep murah...😁🙏
@@aysportal92 saya kira kalo semuanya jadi searah akan tetap ada yg subsidi
@@radenbanyubiru4919gak papa naik sedikit yang penting nyaman sih... adu dengkul nya harus nya di per lebar biar gak adu banget 😅
Sy suka cara berbicara nya para youtuber traveler/railfans keliatan terpelajar. ❤
Sangat keren sekali, K3 Di rangkaian jayabay no adu dengkul, no sakit kaki, no sakit pinggang. HUT KAI denga hadiah yang sangat istimewa. KAI selalu jaya dan selalu maju👍💪💪
46:37 bener banget mas, saya mengharapkan PT KAI bisa memperbaiki masalah kursi yang tidak mendapat jendela alias dapat tembok tersebut 🙏😀, tetapi overall saya cukup bersyukur dengan kehadiran Ekonomi New Generation yang mengatasi masalah kursi tegak 90 derajat dan hadap-hadapan
Semoga ya
Naik eksekutif bos
Ukuran jendela diperbesar gitu kah? Menurut gw sih itu masih masalah sepele, bukan prioritas tinggi. Gak berharap akan diubah sampai generasi selanjutnya.
Interior kereta makan sdh nendang yah tapi interior kereta penumpangnya kurang sekali. Terlalu biasa. Terlalu banyak fiber glass. Lebih baik pakai aluminimum dari pada fibre grlass. Atau cari bahan2 lain. .
Tagak 90 derajat kyk di penjara.
Alhamdulillah, kereta api sekarang sangat bagus. Pengalaman saya tahun 1972 jika pulang lebaran. Naik dari stasiun Pasar senen sudah penuh sekali sampai ke atap kereta. Pernah naik di sambungan kereta di rantai antara dua gerbong. Untung saat naik ada bp Tentara sangat baik, beliau membuka ikat pinggangnya dan memasangkan ke pinggang saya dan di satukan dengan kopel yang beliau pakai. Beliau sempat bilang "tenang de, ade nda usah hawatir. Ade nda mungkin terjatuh, kalau saya jatuh baru ade terbawa, hehehee. Tapi saya jadi nyaman sekalipun naik di rantai penghubung diantara dua gerbong, tapi rasanya duduk di kelas VIP. Ya karena ada penentram hati. Bapa tentara ini. Saya turun di stasiun Cirebon dengan selamat. Alhamdulillah selamat ya de. Bapak masih jauh nanti turun di Semarang. Saya sangat berterima kasih saya salami dan cium tangannya. Oh iya saat itu saya masih sekolah di SMA.
Skrg umur brp mbah?
Alhamdulillah ekonomi generasi berikutnya telah hadir seharusnya kereta api jarak jauh yang pakai ekonomi harus nya kursi nya seperti ini sih semoga terwujud
Semoga ya
tapi dengan resiko tidak tarif PSO lagi semua jadi komersial... sedangkan masih banyak masyrakat yg bergantung dengan tarif PSO
Untuk Jurusan Solo Ekonomi New Generation Ada Gk Mas, Klo Eksekutif Udh Ada Argo Lawu Dan Argo Dwipangga
Kemajuan transportasi kereta api di Indonesian luar biasa smg bertambah maju trus berbenah dalam pelayanan dan fasilitas penumpang ...semangat menuju indonesia Majau
Terimakasih pak jonan,krn engkaulah kereta api kami makin bagus dan menguntungkan,meskipun bpk di singkirkan pada akhirnya.
Betul bro
Suka cara nya ngevlog, sangat jelas, informasinya sangat2 jelas dan berguna
Untuk interior KA Ekonomi new generation ini memiliki desain yang sederhana namun minimalis dan elegan.Semoga dengan adanya pembaruan ini akan menjadikan kereta api sebagai transportasi umum yang banyak diminati lebih lagiiii.Great KAI Indonesia 👍
Blower AC bikin telinga congean
mantap review-nya....kereta kelas ekonomi anti adu dengkul, anti duduk tegak, anti jalan mundur
TERIMA KASIH.
INFONYA....
Selamat Beraktifitas..!!
The real kereta Ekonomi rasa Eksekutif.
Naik Kereta Ekonomi tanpa harus duduk mundur & anti adu dengkul lagi 🔥
Next upload gimana kalo video trip Gajayana Luxury ? 😂
Udah lebih dari Bisnis 😅
Ditunggu trip gajayana nya.. berharap ka berantas dapet juga gerbong new generation 🤲
Gmn klo nyobain KLB nostalgic culinary mas 😅
Ada kursi single penjaga pintu gk sih mas?🤔
minus ada beberapa seat almost full tembok ratapan
yah semoga aja bukan hanya dari kenyamanan yg ditingkatkan tapi juga speednya diupgrade jadi semi cepat minimal 140 km/h jg tampilan casing desain keretanya agar lebih kekinian meskipun gak cepat tapi tampilan luar kek kereta cepat akan lebih keren....
sudah saatnya semua transportasi massal itu lebih diperhatikan pemerintah agar masyarakatnya beralih ke transportasi massal sehingga mengurangi kendaraan pribadi n polusinya....
kan enak kalo semua transportasi massal baik bagus n terintegrasi, mngkin akan bisa mengurangi kendaraan pribadi secara signifikan
Kereta Api KAI memang top banyak perubahan cepat menuju kenyamanan dan kesempurnaan
Smg kls ekonomi semua dibuat sm spt KA Jayabaya, biar nyaman yg naik kereta ekonomi, masyarakat standart ke bawah,wlu naik kls ekonomi serasa naik kls eksekutif
salut dan apresiasi KAI selain memperbaharui kereta ekonomi, juga kereta2 tua difungsikan lagi untuk wisata
Semoga kereta api Matarmaja, Pasundan, Kahuripan, senja bengawan, sritanjung, Kertajaya segera menyusul seperti ini
Kalau Kereta Subsidi Susah Tuh Kecuali Tarifnya Naik 😅
Mimpi 🤣
Tiket kereta murah subsidi jangan ngarep, itu sama aja ngelunjak.
Kertajaya jangan lupa
@@djumaryo8991 paten premium ss
Suka, ada perubahan yg signifikan, buat KA klas ekonomi saja seperti ini, tentu nanti yg kelas diatasnya pasti lebih nyaman ....horee...penumpang pasti menikmati kenyamanan....🙏🙏
Mantabs kali...
Ayo PT KAI, ubah kereta ekonomi yg manusiawi. Tp harga yg ramah di kantong
Itu Namanya itu ngelunjak.
Gak mungkin lah murah tapi nyaman.
Masih banyak orang yang butuh tiket kereta murah yang di sungai.
Iya ambok semua Kereta Ekonomi dibuat seperti ini spy lbh nyaman dan membuat penumpang senang.
Mantuulll pisan kang Adijasa, ini nih kereta milenial ke 2 terbaru Jayabaya yg ekonomi nya super modern udah nyaman+anti adu dengkul 👍😄
Widih Anti Tegak Tegak Klub, Sekarang Naik Ekonomi Jauh Lebih Nyaman Ya, Oh Ya, Untuk Tarif Termahalnya 400 Ribuan, Itu Udah Worth It Banget Sih, Kalau Mau Bandingin Sama Bus, Kalau Fasilitas Dan Harga Ya Lebih Unggul Bus, Tapi Ada Kelebihan Di Kereta Api, Yaitu Tempat Naik Dan Turun Lebih Aman Dan Nyaman, Stasiun Strategis Di Tengah Kota, Dan Waktu Tempuh Lebih Pasti, Jadi Gak Bisa Head To Head Langsung Sih, Intinya Beda Segmen Pasar, Ya Gak Bisa Langsung Bandingin Gitu Aja, Kalau Aku Jalan Sama Adik Pasti Naik Kereta, Karna Adikku Cewe Lebih Nyaman Naik Kereta ☺
Tergantung suka yg mana bang, suka kereta ya pasti naik kereta, suka naik bus ya pasti naik bus 😁 kalau aku pribadi lebih suka bus
Alhamdulillah...semoga semua KA EKONOMI seperti naik bus joknya TIDAK ADU DENGKUL
Ini yang di tunggu-tunggu trip jayabaya dengan ekonomi new generation dengan kursi biru berjumlah 72
Siap
Ketemu Suhuu bisaa barengan juga 😂🙌
Sampean suhunya 😵💫
Proficiat untuk mas mas yg dapat menikmati kereta ekonomi generasi terbaru yg sangat bagus dan tentu nyaman. Saya masih ingat naik kereta ekonomi dari jatinegara, berdiri sampai kebumen, padahal turunnya di yogya lempuyangan. wah ekstra pegal.
Oalaah udah lama banget itu ya
@@Adivnm interiornya kurang kreatif yah. Mbok sekali2 di gandeng tukang design dan ahli interior mobil. Masa kalah sama bis?
@@MSDGroup-ez6zkLha Memangnya Sejak Kapan Kereta Saingan Sama Bis? 😂
@@Adzeuroniseus sejak Jonan memperbaiki KA maka sejak itu bus secara positif memperbaiki bus mulau dari double decker, interior sampai pelayanan.
@@MSDGroup-ez6zk 😂 Yasudah Kalau Begitu Anda Naik Bus Saja, Ini Kelas Ekonomi, Kelas Rendah, Kalau Mau Interior Mewah Ya Naik Kelas Yang Lebih Tinggi.
Semoga perkereta apian di Indonesia makin maju,saya mengalami naik kereta jarak jauh sejak th 1969 sejak kereta Gaya baru ,Mutiara ,Argo Anggrek dll,yg saya rasakan tempat duduk Mutiara yg sdah sangat kurang enak ,mungkin sedikit demi sedikit bisa di perbaharui,semangat PJKA
Tempat bagasi harusnya ad tutupnya seperti bus2 kelihatan rapi dn bersih kalo perbaikan jangan tanggung 2
Sy sdh naik kereta jaya baya yg baru..dr Sts.Gubeng menuju Sta.Tawang Semarang..kereeenn, asyikk 👍👍👍
Seneng KAI meningkatkan fasilitas gerbong ekonoomi lebih nyaman, makin ngefans pada kereta api Indonesia
Aku senang yg adu dengkul ... kalo sepi bisa pake tidur
Keren👍 ini baru pertama☝ kali ada Kereta Api🚉 New Generation kalau menurut aku sih ya setuju👍.
Mantap Mas...kereta Jayabaya kelas Ekonomi New Generation nya bagus....dng warna biru....sukses selalu yaa. Mas
Semoga bisa nular ke eko kemenhub yg lain seperti majapahit, menoreh, gbms, blambangan, joglosemar
Jadi pengen naik kereta ekonomi baru.😊
Terimakasih Kang Adi, cukup jelas info yg disampaikan ttg persaratan naik KA.
Saya selalu mengikuti Piknik Mata dg Kang Adijasa. Sukses selalu.
Assalamualaikum Iqbal Blitar Jawa Timur Indonesia hadir semoga perjalan ke pasar Senen ke malang lacar terima kasih bjam 19:22 wib Blitar Jatim Indonesia
Pokoke maknyus info nya dari mas Adiyasa...terlengkap detail bnget ..sehat2 mas Adiyasa sukses sllu chanelnya
17:57
1. Iya betul.
2. Untuk Bekasi - Gambir pp dan Bekasi - Pasar Senen pp tersedia tarif khusus : Eksekutif Rp 40.000,-, Bisnis Rp 35.000,- dan Ekonomi Rp 30.000,-. Lumayan buat alternatif selain KRL dan buat nyicip KAJJ dikit 😄😄
Smg bs menginspirasi kereta ekonomi yg lain
Semoga segera semua kereta adu dengkul jadi New generation aamiin
Semoga yaa
Setelah berangkat dari SBI, SGU dan Sidoarjo sambutlah matahari ☀️ yg eksotix cucoklah emang Jayabaya dgn ekonomi modern (NG) ini kereta nya milenial banget setelah taksaka 👍😄😄
Para panutan dunia yutub .
Ingin rasanya Salim,sungkem sama suhu2 yutub mas Risang ,mas garda, mas adijasa ,dkk
1. Ya, untuk pembuatan gerbong kedepannya, bisa dibuat kaki penyangga kursi yg lebih ramping tapi kuat, spt huruf T dg lebar tiang cukup 5-10 Cm saja, agar bisa dimanfaatkan kaki masuk kebawah kursi untuk selonjor dan kedua kaki lbh membuka, lebih nyaman rilex.
2. Jam keberangkatan di stasiun awal, bisa mulai jam pagi 6-8, atau pergantian hari jam 23.00-02.00, sehingga lebih byk pemandangan diluar terlihat ya.
Silaikan yg bisa bantu sampaikan usulan ini ke Team KAI dan PT INKA ya🙏
Salam sukses dan bahagia Kang Adi, mas Risang, dan all Railfans🇲🇨🙏😇
Hartur nuhun mas adi dh ksh informasi jayabaya new generation...terakhir naik di akhir bln mei jkr- mlng , nonton video ini serasa nostalgia 😊 sukses sllu mas
adi ....
mas adi dan mas risang dua2 keren mantap terus berkarya
Menurut sy KA berikutnya yg pantas dibuat spt Jayabaya adalah Pasundan, krn KA Pasundan terkenal mahal (non subsidi) akan ttp okupansi selalu baik shg wajarlah target berikutnya utk KA Ekonomi anti mundur ya Pasundan
Wah nanti pulang ke Malang bisa naik KA baru ini. Terima kasih informasi nya mas
Gaspol
Jaman tidak berubah . .
Yang berubah manusia . .
Dahulukala . .
Duduk berdampingan dgn orang lain . .
Duduk berhadap hadapan dgn orang lain . .
Tidak masalah . .
Nanti nya ada gerbong khusus yang bepergian sendiri . .
Satu dgn kursi lain tidak berdempetan . .
Jadi lebih individualis . .
Sebelum COVID-19 pertama Sy pernah naik KA Ekonomi Premium, klo ngk salah ato apa namaya lah, dari Tasikmalaya ke Jogjakarta, ngk nyangka kursinya sudh sprti klas executive tp jarak antar kursi dg depannya agk rapat & reclaining hanya bisa rebah ⅓ - ¼...sedikit amaze..Sy jdi lebih suka naik KA krn lebih tepat wktu. Dan klo dihitung² wktu tmpuhnya dari rumah smpé 7n "mirip²" naik pesawat (prosesnya ya)...krrrrrènnnn KAI...❤👏👏👏👍👍👍❤
mantap kang adi....sukses selalu setiap tripnya selalu ada EDUKASI dan solusi buat naik kereta...😊
UA-camr favorit cuman mas andriawan sama mas Adi. Kalo nginfoin jelas detailnya
Tgl 6 Launching KA Bima Compartement ...jgn lupa ikut trip nya Kang Adi...
Klo yg gak dpt jendela serasa nostalgia naik kereta bisnis buatan 1978 jendela 8
Waduh sekarang keretanya jadi nyaman dan berharap kai terus berinovasi agar masya
Rakat tambah nyaman dan orang asing kagum dengan indonesia
Ibu jadi rindu Surabaya kalo nont vlog ny mas Adijasa ..heeheee
Hehehe
kapan ya model kereta indo bisa sekeren eropa 😢😢..biar gk jadul ky india gt 😢😢cuma kereta cepat yg modelnya uda modern
saran aja , kedepannya kalo bikin vidio trip spill juga kuliner & tempat penginapan murah yang masih dekat dengan area stasiun itu mas🙏
S E T U J U BY A N G E T
semoga kelas bisnis bisa di ubah seperti ini lebih baik lagi
Tadi nyobain ka Jayabaya ini dari ml ke sgu untuk kereta oke nyaman untuk kursi okelah bisa searah dengan arah perjalanan dan lumayan nyaman kursinya tapi yang saya sayangkan itu tembok ratapan itu aja sih selebihnya oke
Iyaa kursi ratapan masih jadi minusnya hehe
Saya tanggal 27 Sep 2023 juga berkesempatan naik K3NG dari PSE ke Bekasi
Bangga dgn KAI ... Makasih Min. Jelas dn padat liputannya
Aduh beneran apa mas adi desember mau brli tiket ekonomi ni kalo tepat duduknya gitu mantap ni👍👍
Masih inget dl Jayabaya msh pake livery ijo kuning pas lewat tegal hampir jam 9/10an malam
Semoga kereta Ekonomi New Generation ini,hadir di KA Pasundan sudah sewajarnya karena harga tiketnya sekarang mahal karena di cabut subsidinya tapi rangkaian masih pake rollingan ka Kahuripan yang masih bersubsidi.
Akhirnya tidak ada lagi adu dengkul dengan dengkul orang lain maupun belakang kursi premium tapi sekarang adu dengkul dengan udara. Mantap
Yoi
Waah ini langganan dulu klo pulang dari jkt-sby masih adu dengkul haha😂
Interiornya lebih mewah ini daripada kelas Eksekutif.
Harusnya ini Ekonomi Premium, terus yang premium jadi Ekonomi biasa
Tapi keknya kursinya beda bro, yg ekse lbh tebal dan ada fitur meja kecil
Mas Adi ini suaranya enak banget, apa dulunya kerja jadi operator/cs 🙂🙂🙂
Pemerintah saat ini keren habis. Semua hal dibenahi. Thanks pemerintah
Halo bg aku yg naik la Kutojaya Selatan pas foto bareng Abang aku ga nyangka bisa ketemu youtuber pas foto bareng di stasiun Kiaracondong malem Sabtu tanggal 29 Bulang 9 makasih bg
Sayangnya belum semua kereta ekonomi seperti KA Jayabaya
Bagus itu.
Kalau yg dpt kursi mundur, tentu kenyamanannya beda dgn yg dpt kursi maju.
Nyari Murah + punya waktu luang banyak & gamau Ekonomi hadap-hadapan adu dengkul , Jayabaya solusinya 😁👍🙏
Iya setuju banget padahal Karawang/Cikampek industri nya besar , masa yg di prioritaskan kan cuma bekasi sama Cikarang doang untuk pemberhentianya , malah hampir semua ka berhenti di bekasi bahkan sekelas argo
Smga semua ka ekonomi kursi Kya gitu GK adu dengkul smga aja
Sukses dan sehat sll
Aamiin, sukses dan sehat selalu juga ya
Sedih....sekarang ini angkutan kereta harganya mahal semua😢
Besok wajib naik KLB culinary 🔥🔥
Oalaah, skip dulu hehe
Waw oleh2 khas PURWOKERTO
16:10 bener banget setuju, seharusnya KAI memperbaiki kembali jadwal kedatangan di Jakarta, karna jam tsb tidak ada transportasi umum yg beroperasi. Naik transport online pun tidak aman takut ada tindak kriminal yg tinggi dibanding didaerah yg cukup aman mau tiba jam berapapun.
Seharusnya jadwal ketibaan dijakarta itu dimulai dari jam 4 hingga jam 6 pagi.
Banyaak dilemanya, kereta jam enak arah gambir kereta unggulan semua wkwk
Saya baru tahu, perbedaan jumlah kursi hanya SEPULUH KURSI, manusia dibiarkan adu dengkul, inilah harga manusia di Indonesia
kereta lumayan nyaman..kemarin pulang dari jakarta naik ini...
mantap nich
pabrikan sebelum luncing harusnya di uji dan di pamerkan dulu ke publik jadi begitu ada kritik langsung bisa di revisi atau perbaiki
suruh mentri BUMN pak erik naik dulu atau mentri naik nyoba dulu tempat duduk yg sangat tidak nyaman pada kereta api ekspress atau premium tsb
Ibu ingat wkt mau ke SBY tgl 30 septmbr kt petugas ny KAI LG ultah kemaren gt
Siap
Semoga semua ekonomi jadi begini semua biar kereta makin laris
Setau saya,yg non PSO doang yg kursiny non tegak 90°,klo pso mah tetep tegak 90°,inu rangkaian sepertiny akan ditaro di KA"yg non subsidi
Tapi bkl ada kenaikan harga tiket nya bro
@@Julian_Bachrian1395 Klo yg itu jelas,kan ada harga ada kualitas,klo mo nyaman.Tiket terjangkau,klo mo PT KAI hadirkan kembali layanan kelas K2(Kelas bisnis),yg harga tiketny masih bisa di kasih subsidi(PSO)
Semogaa
Boleh dicoba buat kita semua, terima kasih info nya mas brow, tapi dari tayangan tadi yg mengagetkan saya, perjalanan antara stations pasar turi menuju stations gubeng, wow ko terekam rumah penduduk diantara dua rel yang melintas, kenapa ya ko bisa ada rumah penduduk ? Ini sangat mengganggu, ( tolong pt KAI dan instansi terkait, cobalah tertibkan atau relokasi, supaya kita yg memakai akomodasi transportasi kereta khusus nya ke surabaya, lebih nyaman, mungkin ads beberapa kondisi seperti tayangan tadi ditempat lain yg sedikit nya merusak estetika buat parawisata ) saya tunggu actions dinas terkait, sukses selalu
Tadi udh nonton KA Jayabaya new generation mas Risang skrg nonton di mas Adi 😇
Mantap
3 April 2024 aku naik kereta ekonomi Jayabaya tujuan malang berangkat dari stasiun Senen Jakarta jam 17.25
Keretanya nyaman adem kursi anti adu dengkul
Para penumpang full tempat duduk tapi banyak tidak full trip sampai stasiun Malang
jadi dalam gerbong banyak yang kosong tempat duduknya..
Memang mestinya seperti itu semua jenis kreta tidak ada lagi adu dengkul karena tidak nyaman
Dan skrg muncul ekonomi new generation versi 2024 yg super kece bgt. Pake pintu geser lho 😅.
Apa namanya?
@@calabura nanti ktnya dipakai kreta Majapahit.
makasih mas udah memberikan masukan ke kai soalnya saya tinggal di cikampek susah dapet tiket kereta karena dikit udah gitu mahal"😅
Sdh bkn zaman nya nsik kereta dg kursi yg berhadap hadapan...walaupun kelas ekonomi.
Ini mah lebih baik dari kelas bisnis sih
Akhirnya..hehe..😁
Sip mas adi👍
Salam RF🇲🇨🙏
Liputannya josss❤
waah jalur utara, yg jalur selatan ka apa ya mas yg sekelas ini, sukses mas tx