JAK TANIO PRZEROBIĆ ROWER NA ELEKTRYCZNY 🚲︎
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2023
- Napęd z odcinka ► ebiker.pl 🚲︎
Sprawdź LetyShops ► letyshops.onelink.me/HKO3/f1f... (link sponsorowany)
W dzisiejszym odcinku to co mi proponowaliście ^^! Czyli przeróbka roweru klasycznego z napędem "nożnym" na DIY rower elektryczny :D
Z początku byłem nie do końca przekonany o tym, by wybierać rower, który jest nieprzystosowany do napędu elektrycznego. Z prostej przyczyny - ułożenie wszystkiego, dobór części i jakiś adapterów i w ogóle zaopatrzenie się w odpowiednie narzędzia :D
W ogóle jak to się zaczęło, że pojawił się cały pomysł na filmik? No to słuchajcie - Konrad chyba zobaczył moje posty na IG i moje narzekanie, że jak wyrobię X kilometrów manulanie, to kupię sobie elektryka. Stwierdził że pokaże mi - da się to osiągnąć taniej i lepiej ^^
Tak też powiedział, że jeden taki napęd mi przywiezie razem z rowerem i że wspólnie go przerobimy i jak widzicie - swoimi rękami z drobną pomocą żeby ogarnąć co jest czym - udało mi się przerobić zwykły rower na rower elektryczny ^^
Akcja tak bardzo mi się spodobała, że teraz będę chciał spróbować przerobić swojego Ghosta na wersje elektryczną. Tylko z full suspension jest większy problem z tym żeby zamontować baterię, ale już nieco wykminiliśmy - że z moim damperem się to uda ^^!
To też wyczekujcie update'ów na vlogach - będę tam relacjonować jak mi się jeździ ^^
Jeśli podoba Ci się moja twórczość, to tutaj możesz mi pomóc:
► bit.ly/WesprzyjZiemniaka
Muzyka z której zacząłem korzystać jest między innymi tutaj (link afiliacyjny):
- bit.ly/MuzykaZiemniaka
_________________________________________________
FANPAGE: / ziemniakk.tv
INSTAGRAM: / ziemniak.tv
DISCORD: / discord - Наука та технологія
Ja wolałbym krzesło sobie przerobić na elektryczne.
pracujemy nad tym, niedługo w sprzedaży :)
xD
xD
xD
Wystarczą 2 kabelki
O kurde, takiego odcinka to się nie spodziewałem, sztos 😎
Takiego filmu na Twoim kanale się nie spodziewałem ale to dobrze że w ten sposób też kombinujesz bo film ciekawy, również dziwi mnie współpraca z Ebikerem ale z drugiej strony trochę ich rozumiem.
Był przez długi czas na nich dość poważny hejt a byli jednymi z pierwszych osób które robiły konwersję rowerów i obecnie jest tyle konkurencji że muszą kombinować :)
Ziemniak co by nie robił to zawsze robi to z pasją i zaangażowaniem. Strasznie lubię takie podejście. Sam lubiłem od małego rzeczy rozkręcać i skręcać ( przeważnie komputery xd ) z tym zamysłem żeby to naprawić
ja jak mieszkałem w domu to w garażu zawsze siedziałem po godzinach i coś udoskonalałem coś majsterkowałem sam nauczyłem się spawać(elektrodą) także teraz migomat to łatwizna przy spawaniu dla mnie. Teraz mieszkam w bloku i mi tego brakuje ;/
Ziemniak to potrafi w materiale reklamowym dać reklamę wspaniały człowiek xD
Tak, ja właśnie się zerwałem z kanapy żeby to napisać bo mnie szlag trafił, ale widzę, że nie tylko mnie.
A, mało, dałem unsuba i blokuję kanał. Nie będzie ze mnie debila robił.
@@marcinm9527XDDDDD
a jak reklama w materiale reklamowym jest przerwana reklamą to dopiero jest jazda
Super materiał napewno bardzo przydatny.
Wesoły, wartośćiowy materiał 😃👌👏👏pozdrawiam 😉
Czytam tytuł i jest słowo "tanio". Myślę sobie o fajnie, w końcu przerobie sobie mój rower na elektryczny bo mnie będzie w końcu stać. Potem widzę kto to nakręcił to wiem że moje marzenie znowu legło w gruzach.
To tanio to cena rowera elektrycznego, lepiej kupić rower typowo elektryczny niż przerabiać
Dokladnie tak mordo. Ten zestaw to prawie 3800 i godziny jebania sie z montażem. Na Allegro teraz znajdziesz rower Duotts za 3200. Plusy :
- rower gratis
-800 zl zaoszczedzone
- odrazu zmontowane.
Takze podsumowujac tanio w chuj. To tak jakby powiedziec - ten zestaw do pieczenia ciasta skladajacy sie z maki i jajek kosztuje 100 zl. Kup juz teraz, po chuj masz kupic gotowe ciasto za 50 zl jak mozesz kupic nasz zestaw, przeplacic i upiec zakalca.
@@Patrick-kh9hy haha :D w punkt :P
@@Patrick-kh9hy szrot a nie rower ktory sie rozpadnie brak poprawnego wykresu ramy o brak informacji o podzespolach xDD
@@jawor1248 A co mnie podzespoly obchodzą. Jedzie 50 km/h, zasieg bez pedalowania 50-70 km w zalezności od warunkow, Bateria przynajmniej z 600 cykli wiec nawet jakbym codziennie na full rozladowywal i ladowal to na 2 lata mi styknie. I nie rozpadnie sie bo na yt jest ziomek z Polski co 120 kg wazy i smiga spokojnie a po drugie masz setki pozytywnych opinii na Allegro a po 3 nawet jesli sie rozpadnie masz gwarancje przynajmniej na 2 lata. Jedyny minus tego roweru o ktorym ludzie pisza to hamulce ale mozna sobie poprawic i jest cacy.
Pora z tuningować stare poczciwe Wigry 3!!! Będzie to niezły Rezident sleeper xD
Pakiet do konwersji ~3000 w górę (w tym przypadku), jak mamy rower to fakt taniej niż gotowy rower, lecz często jakieś stare rowery nie nadają się do konwersji wtedy trzeba coś kupić, przyzwoity rower aktualnie to minimum 3500-4500 tu robi się już z zestawem do konwersji kwota 6500-7500 w tej cenie można kupić dobry rower z dobrymi podzespołami (nie jakaś top półka ale już taka fajna z markową elektryką czy dobrą przerzutką) który będzie służył jeśli ktoś będzie dbał. Gdzie rower elektryczny gotowy jest lepiej przemyślany pod względem wytrzymałościowym roweru niż zwykły z dodatkowymi akcesoriami w postaci silnika i baterii (bo to ich masa jest największa), czy jakieś pełne sakwy gotowe na jakąś wyprawę i rama potrafi być bardzo obciążona. (Często limit wagowy na rowerach jest w przedziale 100-130kg.) A rower fabryczny z elektryką jest badany właśnie jak to dodatkowe obciążenie wpływa na ramę, jej spawy i wytrzymałość. Ostatnia rzecz to estetyka.. Bateria na cały trójkąt ramy... Kable owinięte jakimś kawałkiem materiału... To psuje wygląd roweru (moje zdanie) Rowery z rodziny tych sportowych mają najczęściej baterie ładnie wkomponowane w konstrukcję ramy co poprawia cały wygląd ale i też pomaga w ukryciu wszelkich przewodów czy sterownika.. A dodatkowo na wszystko mamy gwarancję u jednego producenta nie trzeba tam np. koła demontować czy baterii i sterownika w przypadku uszkodzenia tylko cały rower oddajemy i sprawa załatwiona (tak samo w momencie gdy coś się stanie z rowerem.. spaw pęknie itd. btw. tutaj powinno się też dowiedzieć czy dany producent uzna ewentualną gwarancje (jeżeli rower jest nowy) na jakieś pęknięcia ramy w momencie kiedy takową konwersję zrobimy)
Mxsus 3k turbo ma rowerku za.1600zł ?
Żaden problem 😅
1450 z tej strony
W żadnym seryjnym ebiku nie uświadczysz manetki przyspieszania a i moc będzie ograniczona na 25 km i 250W ciągiem
to sobie zobacz jakie tam silniki siedzą w tych rowerach elektrycznych i jakie baterie
Można jeździć dalej ⚡i przyjemniej 😁👍
Od niedawna jestem posiadaczem elektrycznego roweru. Zawsze podobały mi się grubasy rowery i takiego też chińskiego elektryka z allegro sobie kupiłem. Można nim śmiało jeździć bez wspomagania. Do pracy mam 15 km i po drodze mam dwa wiadukty do pokonania. Na początku jeździłem ze wspomaganiem. Teraz jeżdżę jak zwykłym rowerem , wspomaganie traktuje na wszelki wypadek. W 1.5 miesiąca zrobiłem na nim prawie 400 km. Jest to extra sprawa i polecam :D
cześć, jakiego elektryka kupiłes, poprosze o link
...wszysto bardzo ładnie...koło się będzie kręcić...a jezeli chodzi o silnik??to takie proste pytanie...jakie możliwości napojów są osiągalne i jaki moment obrotowy jest dla danego nawój??
Ziemniaczku spadłeś mi z nieba bo właśnie miałem kupować sobie rower i go przerabiać na elektryczny( lecz niestety jednak nie bo cena troszkę powaliła tej konwersji.. ) ! A z twoim filmikiem będzie mi łatwiej !!! ❤❤ MIŁEGO OGLĄDANIA!
Masz chęci majsterkowania zrobisz i za 1,5 koła :)
w cenie tego zestawu masz cały rower elektryczny Eleglide M1 PLUS 29". Ten zestaw do konwersji żeby się opłacało, musiałyby być z 1000zł tańsze.
@@GodhandSleepman Cały gówniany rower człowieku nie wiesz o czym piszesz.Po pierwsze ograniczenia do 25/km po drugie bateria słabiutka 12,5Ah 36v silnik 250W, 36V i wykonanie samego roweru szrot.
@@Ygrex_Ygrex Ograniczenie do 25 bo tak mówi przepis a kaganiec można ściągnąć kilkoma przyciskami. Silnik zgodnie z przepisami. Zapłacisz za niego 4k. Tutaj rower Ziemniaka na podstawiwym osprzęcie tak samo jak eleglide 2k i system ponad 3,5k. Więc kto tu nie wie o czym pisze.
@@GodhandSleepman Przepisy wiem jakie są a są do dupy. Rowerem elektrycznym możesz jechać do 25km/h ale zwykłym rowerem możesz i 50 km/h i wszystko jest ok. Ten kaganiec o którym pisze da Ci do 30 km/h co jest śmieszne lub nie jechałeś na elektryku. Zresztą kto kupuje rower elektryczny by jeździć 25 km/h! Co do wyposażenie ten rower co podałeś to totalny szrot obejrzyj lub poczytaj opinie. Zresztą na zdrowy rozum rower w cenie dobrej bateria a gdzie reszta.
nie takie tanie jak 4k kosztuje, ja zrobiłem spalinówke za 850zl razem z rowerem xD
ziemniak, ziemniaczek, ziemniaczuś, dzisiaj idealnie ten film, a jescze lepiej byloby jakbys nagral film o tanim komputerze (w dzisiejszym znaczeniu tanim) czyli 3/3,5k
Właśnie taki przygotowuję :D
@@Ziemniak zrobisz taki co był by najwydajniejszy w grach fps (takich jak CSGO)
@@alfix_officialta, specjalnie dla ciebie będzie robił film o takim
@@thi3f0 pisze że możne coś takiego dać, skąd wiesz co zrobi?
Dobrze ze wszystko jest takie poprostu posts 😉
Giga fajne rozwiazanie, sam uwielbiam jezdzic rowerem dluzsze dystanse i taki maly system wspomagania na trasy 40/50km bylo by idealne
18:57 wątpię ze 40 km zrobisz jak po 3km jesy już połowa baterii na 4 poziomie asysty
@@Kudlaty42 nikt nie mowi tu o maxie wspomagania ale kto to tam wie szczerze, zawsze mozna doiwestowac w 2 baterie
dobrze mieć 2 rowery .Elektryk i normalny i jezdzić sobie na zmiane.
Inwestuj więc w nogi, a nie chińskie baterie.
40-50 km to nie są dłuższe dystanse
Witam.
Czy sa gdzieś podane wymiary baterii i sterownika, żeby sobie pomierzyć przed zakupem, czy mi sie w swiatlo ramy to pomiesci???
🧐🧐
Znacznie taniej - nie, taniej tak :) Oczywiście wszystko zależy czego oczekujemy i potrzebujemy. Ten zestaw co w filmie, to koszt z promocją 3,6 tyś. Rower elektryczny pewnej azjatyckiej firmy to koszt około 4,5 tyś. Więc jeśli masz kiepską bazę pod przebudowę, albo musisz dodatkowo zmienić np hamulce etc, to się okaże że na jedno wychodzi :)
A filmik fajny, bo sam się zastanawiam nad taką przebudową swojego roweru :)
Dokładnie. Myślę, że te zestawy to fajna opcja jak ktoś ma 3-4 letni rower, który chciałby przerobić na jakąś dojazdówkę własnie do pracy czy sklepu.
@@kruldavid starsza baza też się nadaje. Wszystko zależy od tego ile trzeba będzie w nią włożyć, jeśli trzeba będzie coś zmieniać i jak to wyjdzie w rachunku ogólnym. Bo jeśli ktoś np planuje mieć elektryka tylko do jazdy po mieście np do pracy, to lepiej będzie jak kupi gotowego elektryka na oponach "grubaskach" niż będzie przerabiać swój rower, który może sobie zostawić do innych aktywności. :)
Oczywiście. Niby można to zdemontować, ale po co zakładać napęd na zlomka. A wtedy koszty już mało opłacalne.
@@tomaszkrawczyk1448 mój rower nie jest złomkiem, lecz koszt adaptacji plus to co trzeba byłoby wymienić, sprawia że zabawa w coś takiego jest totalnie nie opłacalna i jej koszt równa się cenie niezłego elektryka.
Po prostu nie każdy normalny rower opłaca się przerabiać.
Bardzo dobry materiał 👍👍
Bardzo dobry wybór czyli przerobienie roweru zwykłego na rower elektryczny :-) Brawo! Pozdrawiam
i wykorzystujesz do tego swój ulubiony rower!
@@EBiker Ile km przejadę na takim zestawie 2000W ? Płaski teren, szuter.
Oczywiście orientacyjnie.
Według mnie chciał bym zobaczyć Krzesło elektryczne 😅
Taniej przerobić na spalinowy :D wystarczy sobie porównać ceny osprzętu. Wiadomo, elektryczny cichy, ale słabszy silnik i jak się rozładuje, to nie naładujesz na stacji :D i baterię trzeba dźwigać na ostatnie piętro w bloku :D
Jeśli chodzi o zasięg to w wakacje zrobilem parę wypraw na elektryku z namiotem po 400km/3dni. Aby podładować w ciągu dnia zatrzymywałem się na obiad w restauracji, podłączałem mocną ładowarkę 10A/500W(do kupienia na Ali.) i po godzinie mogłem robić kolejne 50..100km bez ekstra oplaty za ładowanie(tylko za obiad). Również na każdym Orlenie zazwyczaj z przodu budynku są zwykłe gniadka gdzie można podładować ZA DARMO i nikt mi nie robił z tym problemu, a i tak zarabiali bo coś tam zawsze kupiłem do jedzenia. Na przyszłość dla większej niezależności planuję jeździć z dwoma bateriami i przepinać je w trakcie jazdy. Widzialem ludzie też kupują składane panele sloneczne.
@@TestoweKonto-us7bcweź się schowaj z tym elektrykiem rower spalinowy ma zasięg 400 km z 5l bakiem
Manetka ma niewiele wspólnego z potencjometrem bo w niej jest hallotron i ruchomy magnes.Czyli całkiem inna zasada działania.Natomiast ta konkretna manetka to najsłabszy element tego zestawu bo wytrzyma kilka miesięcy i klawisz na bank się złamie.Mnie złamały się dwie takie więc zmieniłem na pełną bo powrót do domu na samych pedałach to średnia przyjemność.
Hejo mam pytanko czy jest laptop do 3 tys na ktorym bedzie mozliwosc grania na oculus quest 2 ?
fajną sprawą są też silniki centralne np tzdz2 750w ok 80nm lub bafang bbshd który w max ma ok 1.5kw i ok 160nm a jak ktoś ma więcej kasy i woli więcej mocy to np cyc x1 pro w którym moc to nawet 5kw i ok 280nm
Fajna sprawa są silniki spalinowe rowerowe
Świetne są te zestawy elementy naprawdę wysokiej jakości a instrukcja bardzo przejrzysta. Osobiście przeprowadzałem konwersję roweru trekingowego mojego taty na elektryka z wykorzystaniem zestawu s1000 na dojazdy do pracy. Po paru przejażdzkach sam postanowiłem zmienić swojego MTB na elektryka, ale rower stał się bardzo ciężki. Niestety silnik i bateria swoją ważą i rower przestał być tak zwinny w leśnych terenach. Przełożyłem graty do roweru mojej mamy a ja czekam na jakieś lżejsze odpowiedniki z taką mocą. Pozdro
Mamy 1000w na lekkim przekładniowym silniku
@@EBiker Na pewno będę się kontaktował w momencie jak będę sobie składał rower na dojazdy do pracy/miasto ale póki co muszę podreperować budżet 😅
@@EBiker Rozglądacie się nad nowymi technologiami odnośnie ogniw?
@@EBiker na sztywną oś i suport press fit macie taki zestaw?
No muszę się przyczepić no...
1. Mówisz :tanio i nie podajesz cen. Tymczasem sam zestaw 2kW z taką baterią to koszt od 4-4.5k, a Haibike też 1500 nie kosztował.
2. Wyciskasz 10km/h pod górkę na 5. biegu. Serio? 50 z pedałowaniem (no 40 jak górka stroma), a po płaskim 35 na jedynce - to są realne osiągi - oczywiście nie po DDR-ach.
3. Odwiedziłem stronę ebikera - podawanie wielkości baterii jako zasięgu jest...niepoważne, a na pewno niewiarygodne. Bo co innego dziewczę 45 kilo jadące wolno po ścieżkach, a co innego 120kg koń jak ja jeżdżący 40+. Komu te 80-100-115km zasięgu? Nie można napisać uczciwie 10-15-20Ah?Nie wymagam podawania w Wh, bo to każdy (zainteresowany tematem) może sobie obliczyć.
Ogólnie ebajki są super. Tylko temat uczciwie przedstawić, bo taki zestaw generalnie nie służy (a na pewno się nie ogranicza) do turlania się 10-20km/h. Jak ktoś tak chce/lubi (a naturalnie są takie osoby) to można taniej z silnikami 250-500W i wtedy taki rowerek naprawdę tanio wychodzi.
"to są realne osiągi - oczywiście nie po DDR-ach"
- najlepiej to w ogole nie jezdzic niedopuszczonym do ruchu pojazdem po drogach publicznym
Manetki nie można używać na drogach publicznych.
Wszyscy: tak oczywiście, to jasne.
Ale i tak wiemy że będziemy szaleć z manetki)
Ja tam preferuję silnik spalinowy.
Zjeb 😊
@@kacperwojewodzic3652raczej ty
Wtedy to sie już jako motorower kwalifikuje i trzeba rejestrować
No to z góry powiem, że... bębenek w tym silniku to troszkę szort, polecam wymieić albo na inny albo dokupić dekiel na wolnobieg, chociaż nie wiem czy pasował by on plug&play. Druga sprawa to taka, że jak było widać na filimie to temperatury tego silnika są zabójcze. Osobiście zrobiłem moda olejowego i temperatura przy ostrym katowaniu nie przebija 80 stopni ale co za tym idzie, czasami może się okazać, że nie koniecznie mamy hamulce z tyłu bo nawet po uszczelnieniu silnika silikonem wysokotemperaturowym to potrafi się troszkę posikać przez łożyska dekli centralnie na tarczę. Ogółem sama moc i wrażenia z jazdy są super
15:50 to tak samo jakby otworzyć butelkę piwa i nie pić, tylko się patrzyć na nią, no genialne
fajny motorower, nic tylko zrobic homologacje jednostkowa, zarejestrowac, wykupic OC, nabyc kask, i mozna smigac ;D
Gdzie paliwo kosztuje 7.44? Ja rozumiem, że są paliwa typy V-power 100 racing, ale wiedźmowe ludzi jeździ na zwykłej bezołowiowej 95 lub, na dieslu. A te paliwa nie przekraczają obecnie 6.30
Ziemniaku powiedz mi gdzie Ty po takim fajnym lesie jeździłeś ?? Też jestem z KRK i szukam właśnie takich ścieżek. Pozdrawiam
okolice Zabierzowa, bo blisko mnie😉😀polecam
Witam serdecznie, Mam pytanie, czy mogę przerobić rower o nazwie CTM RAMBLER 1.0 29 CALI?????
Dziękuję za odpowiedź
16:15 tak samo jak u mnie xDD
Ziemniak wiesz że ja lubie palacki i jesteś NAJLEPSZYM UA-camREM DAŁEM CI KIEDYŚ DONATE
Taki mały tip na wkładanie dętki. Przed jej włożeniem warto ją lekko nadmuchać, jak najmniej, ale aby już trzymała kształt. Pozwoli to od razu bardzo dobrze ją ułożyć w oponie. Bez tego, potrzeba sporo doświadczenia aby ułożyć ją tak, aby nie pozaginała się w trakcie pompowania, a zagięta dętka=przebita dętka.
Dla mnie rower z silnikiem to taki troszkę cyrk. Bo jest coś takiego jak rower z silnikiem - nazywa się motorower, czyli powszechne skuterki i inne motorki. Należy pamiętać że właśnie motorowery to koncept który powstał z dołożenia silnika do roweru (np silniczki GNOM).
Więc te rowery z silnikami elektrycznymi to trochę cofnięcie się w rozwoju.
Hulajnogi elektryczne mają tu więcej sensu, bo są "mobilniejsze". Tj łatwiej je schować w domu, są mniejsze i lżejsze.
Jednak te rowery osiągają prędkości pełnoprawnych motorowerów, a jeśli chcemy jeździć tak szybko, to po co kupować rower z silnikiem, który średnio sobie radzi? Lepiej kupić pełnoprawny skuter który sprawnie wyhamuje z wszystkich prędkości.
Do tego z rowerem jest taki problem że nie da się fizycznie założyć bardzo wydajnych hamulców, bo rower jest po prostu zbyt lekki. Jeśli opona ogarnie i hamulce ogarną, to po prostu przelecimy nad kierownicą na twarz.
Tu motorower wypada znacznie lepiej bo posiada dobre amortyzatory, duże wydajne hamulce i środek ciężkości jest znacznie, znacznie niżej.
I nie zapominajmy że motorowery mogą jeździć do 45km/h, a rowery ze wspomaganiem osiągają prędkości nawet wyższe. Samo to powinno dać do myślenia. Jak bardzo solidny jest motorower tylko do takich prędkości i jak bardzo ryzykujemy jadąc szybciej rowerem.
diesel 5.91 stan na 11 lipca.. kiedy to nagrywałeś xd
Rowery elektryczne są generalnie fajne, ale tylko tak długo, jak nie wyczerpie się bateria. Wtedy odczuwa się balast osprzętu i znacznie mniej to fajne (w niektórych wariantach dalsza jazda na pustej baterii nie będzie przez wagę możliwa). Także niby fajny gadżet, ale kondycji i pary w nogach nie zastąpi jednak.
nie do końca prawda. możesz kupić baterię o większej pojemności, żeby mieć pewność że się nie wyczerpie + założyć lekki silnik przekładniowy - waga 2,5 kg.
Mam rower górski typu downhill od firmy kross ze specyficzną zgrubioną ramą u dolę. Dużo jeżdżę rowerem i kocham ten rower i jestem ciekaw, czy byłaby możliwość zamontowania na nim takiego zestawu, który ułatwiłby mi przemieszczanie.
Niemal wszystkie rowery da się przerobić, dużo kombinowania przy niektórych jest i tyle.
Wyślij nam zdjęcia to zobaczymy czy da radę
@@EBikerteż chyba wyśle któregoś dnia... Jak znajdę czas na zejście do komórki gdzie stoi od dawna mój stary jakiś zwykły góral (chyba. Nie znam sie. Ale nie jesr składakiem jak poprzedni rower, należący kiedyś do mamy a potem do mnie)
sam się zastanawiałem nad konwersją, baze już mam rockhoppera XXL z modyfikacją hamulców z mechanicznych na hydrauliczne :D myślałem o silniki 1000W ale hmhm moje groundcontrol opony 2,35" z kostką jak dobry terenowy MT to ten 1000W może być ciut mało :)
weź 2kW. obecnie jest duża promka na niego
@@EBiker obecnie kasy w budżecie brak, raczej plan na przyszły sezon, w tym musze się po nadmorskich górach naszych pomęczyć :) chociaz już widzę kumpli ze sklepu jak skundle im SPecialized xD
witam zimniak mam pytanie jaki rower wykorzystałeś do filmu(nowy) jesli mozna to poprosił bym nazwe
fajny odcinek👍😀
a najlepsze że jeździłeś po mojej miejscowości😅😅 tego się nie spodziewałem
i ten las wyglądał znajomo☺
7.40 za litr paliwa jeszcze nie ma (przynajmniej w kujawsko-pomorskim) ale jest wielce prawdopodobne
❤
18:50, Ziemniaku, tyle lat jezdze rowerem i jeszcze nigdy nie było mi dane czuć mrowienia w pedałach 😂😂😂
44sek i już oglądam xD pozdrawiam ziemniak 🥔
Pozdrawiam, a ja śmigam :D
Mam zestaw 1000w od ebikera przejechane 3000km co prawda wymieniłem już dwa sterowniki ale nie ma problemu z gwarancją a tak to śmiga polecam.
To słabiutko jak tak krótko wytrzymuje.. Sterownik KT bez najmniejszych problemów serwisowania działa..
I po ryju od miłośników spalinowych
Jeżdżąc takim e rowerem😊
kupilbym ale nie mam gdzie trzymac, pod chmurka taka elektryka chyba troche slabo znosi warunki atmosferyczne a w domy/garazu no coz.. ryzyko pozaru jest wieksze niz mniejsze, wystarczy wpisac na YT e-bike battery fire albo np escooter battery explosion, jest tego od cholery..po polsku tez jest masa..az strach pomyslec co sie bedzie dzialo jak sie upowszechni ta cala elektromobilnosc, ostatnio czytalem ze splonely 3 domy od jednego auta elektrycznego..
Hej ziemniak pamiętasz jak dodawałeś lampy u snaxa to proszę cię abyś do niego pojechał i zrobił pożądek z jego stanowiskiem ❤
szkoda że nie pokazaliście jak montuje się czujnika hamowania na hamulcach hydraulicznych
To jest tak po łepkach pokazane. Jakby ci przyszło skręcić taki rower po obejrzeniu takiego filmiku to nie ma szans.
Jest też mi drive czyli silnik elektryczny centralnie montowany w miejsce suportu.
Oglądałem u klawiatura, ale tu też luknę. Konrad jak widzę mało się zmienił XD POZDRO
no kurdupel
0:02 - dziwne te nowe rowery - tempo rozwoju technologii chyba zaczyna przerastac moje zdolnosci kognitywne
Generalnie mojego rowera nie ma na liście, ale zastanawiam się czy nie przerobić go na elektryczny. Specialized Pitch XL, 27.5"
Chciałbym tylko zaznaczyc ze podczas jazdy przez las, ziemniak przez wiekszosc nagrywania jechal bez rąk xDDD
każdy inteligentny majster który cię nie chce oszukać to ci powie " TANIO - SZYBKO I DOBRZE" nie istnieje
wiec albo ściemniasz albo żyjesz w niewiedzy 🤣
..osobiście nie jestem do końca przekonany do konwersji. Z jednej strony owszem, dobra opcja, chociaż nie tak bardzo budżetowa jak mogłaby się wydawać. Głównie moje wątpliwości budzi kwestia bezpieczeństwa rowerzysty. Czy klasyczny rower poddany konwersji, będzie równie bezpieczny i pewny w prowadzeniu przy przeciążeniach i prędkościach które generuje napęd elektryczny ? Prawdziwy elektryk jednak od początku jest projektowany pod ten konkretny rodzaj napędu, jego parametry, v-maxy itd.
przerobiliśmy setki, jak nie tysiące rowerów. bezpieczeństwo zależy głównie od użytkownika. To Ty masz wpływ na bezpieczeństwo swoje i innych.
@@EBiker ..słowo klucz - „głównie od użytkownika”. Ale nie jest to równoznaczne z tym ze kwestia bezpieczeństwa przede wszystkim zależy samego od rowerzysty.
Z tego tez powodu wyraziłem swoje stanowisko.
Do normalnego samochodu z podstawowym silnikiem tez możemy wstawić bardzo mocny motor dedykowany dla supercara.
Pojawia się dokładnie ta sama kwestia - czy nawet mając na względzie rozsądnego użytkownika będzie to w pełni bezpieczne.
Tak dla niego samego jak i pozostałych uczestników ruchu.
Dziękuje za Wasza odpowiedz i odniesienie się do moich wątpliwości.
Co z odzyskiwaniem energii?
Gdzie kupić taki rower? Szukam modelu seet 8
Paliwo obecnie 5.99zl w Krakowie uwzględniając zniżki 30gr na stacjach paliw ( wakacyjne promocje)
A jaką odległość można przejechać z pełnym akumulatorem nim się rozładuje używając jedynie napędu elektrycznego?
to zależy od pojemności baterii. średnio od 50-80 kilometrów
Jeśli chodzi o zasięg to w wakacje zrobilem parę wypraw na elektryku z namiotem po 400km/3dni. Aby podładować w ciągu dnia zatrzymywałem się na obiad w restauracji, podłączałem mocną ładowarkę 10A/500W(do kupienia na Ali.) i po godzinie mogłem robić kolejne 50..100km bez ekstra oplaty za ładowanie(tylko za obiad). Również na każdym Orlenie zazwyczaj z przodu budynku są zwykłe gniadka gdzie można podładować ZA DARMO i nikt mi nie robił z tym problemu, a i tak zarabiali bo coś tam zawsze kupiłem do jedzenia. Na przyszłość dla większej niezależności planuję jeździć z dwoma bateriami i przepinać je w trakcie jazdy. Widzialem ludzie też kupują składane panele sloneczne.
@TestoweKonto-us7bc a dostałeś po ryju od miłośników spalinowych motocykli quadów skuterów ? Łatwo wyrwać w ryj jeżdżąc rowerem eletrycznym bo kastrują spalinowe i miłośnicy motoryzacji spalinowej się rzucają na to e cos
Kupisz sobie widelec fajny i zaciski czterotłoczkowe i można smigać😊!
A jaki to rower z takimi przepustami został użyty do przerobienia ?
Haibike seet 7
Jakim obiektywem nagrywasz?
Czy to jest kompatybilne z korbami ze sztywną osią? Czy jesteśmy uwiązani do archaicznego mocowania na kwadrat rodem z lat 80? Żadna lepsza korba nie używa już dzisiaj tego systemu.
Nasze zestawy są kompatybilne z suportami ze zintegrowanym wkładem i łożyskami zewnętrznymi. jaki masz suport w rowerze?
@@EBiker SLX FC-M660 BSA 68mm
ta super te rowery elektryczne zamiast samochodu jak jest ciepło a nie jak zimn i pada nie zastąpi to auta w dłuższym wymiarze czasu i w większości potrzeb dla których korzystamy z auta. Generalnie lubie rowery ale jako forme rozrywki
Zimno to nie problem bo mozna sie ubrać, co udowadniają miliony mieszkańców Holandii czy Finlandi dojeżdzający cały rok na rowerach. Problemem jest wg mnie tylko brak bezpiecznych i utrzymanych ścieżek dla rowerów w zimie gdy pada snieg.
@@TestoweKonto-us7bcjest problem bo akumulatory w zimnie są o 89% słabsze i zasięg spada do 10 km na samej manetce hahaha
23:25 taaa, tylko na papierze... Mnie silnik 1000W ciagnie pod gorki ok. 45stopi... Z predkoscia 40-50km/h
chyba na fizyke nie chodziłeś
45stopni to 100% nachylenia 😂 Ratrak pod takie nachylenie musi być dodatkowo wyciągamy na stalowej linie. Miałbyś problem podjechać zdecydowana większością samochodów na pierwszym biegu nawet z rozpędu.
@@pawepawlik6987 na awd będzie ciężko
Tylny napęd nie zawsze sprawdza się w górach. Brak przełożeń mechanicznych w odróżnieniu od centralnego.
Mówisz, że tanio tylko szkoda, że nie podałeś łącznych kosztów gdzie wcale tak super już nie wychodzi 🤔 rower na hamulcach hydraulicznych to koszt około 2500 plus zestaw konwersji ok 3500 czyli lacznie 6000 PLN co nie jest mała kwota 😒 za niecałe 5000 pln można kupić Krossa Hexagon Boost gdzie jest rower markowy na gwaranci, a przerabiając nowy rower traci się gwarancję więc czy aby wszystko wychodzi tak fajnie? ☺️
90-95% ludzi rower już ma….nie trzeba kupować nowego :)
@@EBiker tylko kwestia czy warto w ten rower zainwestować, bo oczywiście rower musi być sprawny... Tak jak tu Ziemniak zauważył, że przy nowym rowerze hamulce są mało wystarczające jak na ta moc 🤔
Eleglide M1 PLUS 29" w cenie tego zestawu do konwersji. Na początek z przygodą e-bikekową wystarczy.
🤣🤣🤣🤣
@@Ygrex_Ygrex 🤡
Czas na drugą cześć z elektryka , bo czuję że napęd nie wytrzyma a amortyzator będzie do wymiany na lepszy.
Pisz głupoty dalej bo wiedzy nie masz żadnej
@@Ygrex_Ygrex Czyli mówisz, że to wszystko wytrzyma ? Skoro już na filmie łańcuch przeskakiwał A amortyzator uginał się do końca.
@@Polojerolo Mam od trzech lat przerobiony rower i jakoś do tej pory jeżdzi! A codziennie wozi mnie do pracy przez cały rok. Gdzie tam widzisz amortyzator to zwykły ugniatacz który jest zbyteczny w jeżdzie po asfalcie lub innych prostych drogach.
Ile kosztuje taki zestaw? Oraz zadziała to z tarczowymi hamulcami hydraulicznymi?
Mógłbym się podzielić opinią Ebiker i nie polecam bo bardzo pracowali sobie na ta opinie od 2019, jedyna rzecz która się nie zepsuła to manetka kciukowa hehe pozdro
jak przerabiac rower to jak juz trek mariln 8 lub trek fuel 14 ale treki sie lamia albo mozna tez sanata cruz albo dartmoor
Elektryczny to moze byc toster albo mikser zbuduj rower spalinowy z silnikiem skyhawk spalinowym popularnym w usa
Wszystko spoko tylko jak potem z serwisowaniem takiego roweru? Mocno to utrudnia?
jakiś tam problem sprawia kabel od silnika gdy trzeba wymienić oponę, ale poza tym to praktycznie nie ma róźnicy
3:00
Do twoich zastosowań (a przynajmiej pokazanych na filmie), lepszy byłby silniki przekładniowy
Prawda, szkoda tyle mocy widać jak siada napięcie w tej baterii.
Wyjaśnisz dlaczego?
Może odniosłem mylne wrażenie, że Ziemniakowi bardziej zależy na pomocy przy pojazdach i wspomaganiu w trudniejszym ternie, niż na prędkości maksymalnej
za niewiele wyższą cenę można sobie kupić używanego elektryka z wysokiej klasy osprzętem i pełnym zawieszeniem (np. fox'a) ewentualnie można wymienić jeszcze łożyska w ramie i prze serwisować amortyzator i wszystko będzie działać jak należy.
wiem bo sam takiego mam i jeżdżę nim po górkach i sprawia taką samą przyjemność jak zwykły rower, też się męczysz, a nie jeździsz na manetce, a jest na pewno cichszy od tego twojego.
Podaj mi przykład takiego roweru oczywiście na fox'a.
również czekamy na ten link. chcemy zobaczyć tę cenę i osprzęt ;)
@@Ygrex_Ygrex jest na olx haibike xduro eq z fox'em i przerzutką XT za 3900 a ja sam mam xduro rx
Prawo sobie, a życie sobie
Kup se ogara 200 xd
Ok
Mam pytanie bo chce sobie kupić kompa za 5000/5500
A nie wiem jaki bo się nie znam pomozesz
Ziemniak jakiego modelu rowera użyłeś do tego materiału?
23:27 ile tam było stopni wzniesienia? Nie wyglądało na ekstremalnie strome, a ja przy 700 watach podjeżdżam przy minimalnym wysiłku na tego typu wzniesienia... jakiś błąd konfiguracji?
nie :) ten silnik się tak potwornie grzeje. wiem bo mam
@@skamanderr aaa dobra, bo to przekładniowy. Mój bezprzekładniowy 1000W ograniczony do 750W nie ma problemów z absolutnie żadnym wzniesieniem (oczywiście przy mocniejszych trzeba pedałować ale wysiłek jest minimalny).
@@user-wn3ou8zp8s to jest bezprzekladniowy
@@user-wn3ou8zp8s przekładniowy na prawie 2kW zmielił by przekładnie
@@skamanderr czyli przekladniowe sie nie nadają
Drogi Ziemniaczku, hamulce tarczowe należy dotrzeć (jak w samochodzie), zanim zaczniesz oceniać skuteczność hamowania.
Oj chyba oboje nie znacie się na rowerach. Ja ogólnie na codzień pracuje w serwisie i nawet w nowym rowerze ramiona korby powinny się trzymać tak mocno że i tak trzeba użyć ściągacza. Właśnie po to wykonuje się w rowerach "serwis zerowy" czy pierwszy serwis po zakupie roweru aby sprawdzić wszystkie połączenia śrubowe. Tutaj też polecam to zrobić bo ewidencji korba była za lekko przykręcona
Dokładnie, też zwróciłem na to uwagę, bardzo zdziwiło mnie że z taką łatwością zdjął ramię korby, ja na jego miejscu skrupulatnie bym przejrzał cały rower, bo mogą wyjść jeszcze niezłe kwiatki...
wszysko spoko tylko hamulce shimano mt200 to do ebike troche na mało
Zacznijmy od tego że MT200 to nie są hamulce tylko to są spowalniacze
Tylko ze to na przestarzałe rowery.
Co jak mam korbę na Hollowtech 2 i dwunastu rzędową kasetę. Macie takie zestawy?
12-rzędowa za dużo. możesz wtedy wziąć 500/1000W na przód. korba hollowtech pod kątem czujnika PAS jak najbardziej ok :)
ja też chcę taki :( rower mam ale brak silnika :P
Jakiś link do kupienia tego roweru?
haibike seet 7
1
To jest pojazd niedopuszczony do ruchu. Wg prawa nie mozna takim rowerem sie poruszac. Rower jest niebezpieczny ze wzgledu na predkosc jak osiaga. A wiadomo co jest przyczyna wiekszosci wypadkow.
dowiedza sie w przypadku ew. kolizji ;D
To wyjdzie drozej niz gotowy elektryk.
Elektryk kosztoje okolo 5-6k a zwykly rower z 3k + naped 3700
Ale mamy wydajność
A nie 350w lub 250w
@@szpitalpsychiatrycznywjoze5011no nie niestety to to wydajne nie jest. Masz napęd w kole a nie na korbie więc tracisz masę mocy.
Jaki dobry elektryk bez ograniczeń kosztuje 5-6k 🤣
@@Pawel35064 akceptuje tylko huba
Mid do śmieci
@@Ygrex_Ygrex Sama konwersja kosztuje koło 4 do tego dodaj cenę normalnego roweru plus dobre hamulce hydrauliczne i dobre opony i masz na generalnie dobrego ebika który 1. jest legalny wszędzie 2. Jest wydajniejszy
Kwestia której nikt nie porusza,przy wadze drivera około 100 kg ,czy wytrzyma to koło bo w zwykłym rowerze strzeliły mi szprychy i kupiłem koło wzmocnione a tu jeszcze dochodzi waga zestawu tak że hm ?
Mam koło 100 kg lekko + plecak z 5 kg zawsze. Jeżdżę na tanim treku koło 28 cali. Tygodniowo robię 125 km do pracy przez pół roku. Żadnych problemów ze szprychami a dzióry głębokie zaliczałem już na nim przy sporych prędkościach. Koła pąpie zawsze na maxa, u mnie jest 5 bar ( mniejsze opory toczenia). Przy nowej obręczy warto samemu sprawdzić naciąg szprych. Ważne jest też to czy koło ma standardową ilość szprych. Jeśli mniej to gorzej.
Jaki model roweru?
haibike seet 7