Bonjour, pour la p'tite info; Le limiteur de vitesse (DLV : Dispositif Limiteur de Vitesse) est homologué à l'international selon le règlement de Genève n°89. A noter qu'on dit limiteur et non “limitateur”. Symbole/logo du limiteur de vitesse sur le tableau de bord d'une voiture ou d'une moto. Je suis propriétaire de cette moto depuis Mars 2024 et je peut vous dire que cette moto bien rodé a une vitesse max de 181 Km/h (essai d'un homme de 70 kg sur route bien plate et sans vent...) Personnellement moi même je monte sans mal jusqu'à 176 km/h dans de mêmes conditions, je fait 1,80 pour 80 kg.
Franchement je l'ai acheté un pure plaisir ta a chaque fois envie d'être en full gaz de faire le con je prends plus de plaisir a rouler cette moto que rouler des gros cube de 1000 cc ou 800cc je me demande aujourd'hui est-ce que sa serre d'avoir un gros cube
Tu dis nonante si tu préfères, en fait 90% des français s'en fichent de la façon de parler, a part chocolatine pour pain au chocolat, sinon c'est sympa les spécificités
Hello oli Y’a t’il une différence moteur importante et pas équipement avec la triumph speed 400 qui viens aussi de chez bajaj avec la même cylindrée ??
Merci pour cette vidéo. S'il te plaît, continue à dire "nonante" ! Je suis Français (Breton...) et j'aime bien les "parlers locaux".🙂
Avec plaisir 🙂
Moi aussi✌️mais ch'ti aussi👍
Bonjour, pour la p'tite info;
Le limiteur de vitesse (DLV : Dispositif Limiteur de Vitesse) est homologué à l'international selon le règlement de Genève n°89. A noter qu'on dit limiteur et non “limitateur”. Symbole/logo du limiteur de vitesse sur le tableau de bord d'une voiture ou d'une moto.
Je suis propriétaire de cette moto depuis Mars 2024 et je peut vous dire que cette moto bien rodé a une vitesse max de 181 Km/h (essai d'un homme de 70 kg sur route bien plate et sans vent...)
Personnellement moi même je monte sans mal jusqu'à 176 km/h dans de mêmes conditions, je fait 1,80 pour 80 kg.
Merci pour toutes ces précisions, et je plaide coupable pour le limiteur, ma langue a fourché ;-)
Merci pour cette belle présentation de cette belle duke 390
Belle petite bécane pour se faire plaisir !
Merci pour cette très belle vidéo. Continue de dire nonante, je suis français de Marseille. Faut défendre nos différences et accepter les autres...
Merci à toi 😊
Franchement je l'ai acheté un pure plaisir ta a chaque fois envie d'être en full gaz de faire le con je prends plus de plaisir a rouler cette moto que rouler des gros cube de 1000 cc ou 800cc je me demande aujourd'hui est-ce que sa serre d'avoir un gros cube
Oui, j'ai adoré aussi. Bon, si tu roules en duo, c'est chaud quand même ;-)
🌞en belgique ! Vraiment un look très particulier. Pas mon trip. 6700 de base, je m'attendais à plus. V.
😮
Je crois qu'il y a tromperie sur la bande son à la fin de la vidéo😉✌
Oui, oui, c'est bien entendu le son de la GSX-S GT de Bijoux que l'on entend ;-)
Tu dis nonante si tu préfères, en fait 90% des français s'en fichent de la façon de parler, a part chocolatine pour pain au chocolat, sinon c'est sympa les spécificités
Vive les belges !
Hello oli
Y’a t’il une différence moteur importante et pas équipement avec la triumph speed 400 qui viens aussi de chez bajaj avec la même cylindrée ??
Alors, KTM 44 ch/149 Kg et Triumph 40 ch/179 Kg. Tu imagines la différence ressentie au guidon ;-)
Je suis Suisse et continue a dire nonante. Quant à la bécane, je trouve que la selle est haute pour les moins de 1,80m
Tout à fait (je reviens de Suisse, hier !) les KTM en générale, sont très haute de selle ;-)
Belle petite G cette petite K …. Merci …✌️
Merci à toi 👍
C'est où que vous avez acheté les ailettes de la moto
Elles sont d'origines sur la 2024 ;-)
@@olilebelge d'accord pourtant je l'ai ai pas sur la moto d'origine
Après un coup de fil chez KTM, elles sont en option, 78 € ;-)
@@olilebelge merci je l'ai trouvé soit doit un peut amélioré l'aéro de la moto?
ok tu dis nonante, mais alors dis "limiteur" pas limitateur! t'es tu un tateur?
Je plaide coupable pour le limiteur, ma langue a fourché ;-)