Trước khi theo dõi Hải Vân 24 h, tôi chỉ biết các xe đầu kéo chở hàng khi có dịp ngang qua các khu cn ở Bình Dương. Thật sự là siêu trường, siêu trọng là các pha xe kéo di chuyển trên đèo Hải Vân. Thực sự là những anh tài bản lĩnh.
Năm 1999 xém nữa mình bỏ mạng ở đây chuyện xe khách đầy bão táp trên nóc trở xe máy trong xe đẩy khách gạo, dưới gầm là heo cho gà tham chí là bo..Xe bị mất chớn lùi doc lúc hàm phẳng lok ke được là 1banh sau năm ngoài vực.
Đúng ra mấy trường hợp phải nhờ đến đến trường phòng giao thông công chính của từng địa phương lên lái giúp chu bằng lái của anh tài xế là hồ cấp mà anh em tài xế lái co đó mà bị phạt trên cung đường xueng suốt đất nước Việt Nam! Thì quá tội vì miếng cơm manh áo mà chấp nhận rủi ro
Xe chở nặng lên đèo khúc của gắt phải gài cầu khóa vì sai trung tâm cho nên tốc độ quay của các bánh là đồng bộ bởi vậy xe chỉ đi thẳng ko theo bánh lái và đầu xe bị lao về phía trước ta luy.
@@Deohaivan24hĐể ý kỹ thì thấy cầu sau của chenglong h7 nó vít hết về phía sau còn con x3000 này thấy bt . mình cũng hỏi chú bên cạnh chuyên công trình nam bắc thì máy khoan cọc có nhiều loại từ 50 tới 150
Đường đèo bị sương-mù bao-phủ như vậy mà tất-cả các xe-hơi nhỏ,xe gắn-máy không có ai bật đèn ?Tại-sao dzậy ta ? Vì người lái-xe thiếu hiểu-biết? Vì sợ hao xăng ? Vì sợ bóng-đèn mau bị hư ?
Xe đầu kéo đẹp được chủ kênh quay hình đẹp quá mà đầu kéo cũng khỏe ghê
Vâng đây là xe shacman x3000 với 460 mã lực nên rất khỏe
Chúc mừng bác tài xế, rất đang cấp ! quá tuyệt vời ❤
cám ơn kênh đã quay lại những thước phim hay hấp dẫn . ❤❤❤🎉❤❤
Trước khi theo dõi Hải Vân 24 h, tôi chỉ biết các xe đầu kéo chở hàng khi có dịp ngang qua các khu cn ở Bình Dương. Thật sự là siêu trường, siêu trọng là các pha xe kéo di chuyển trên đèo Hải Vân. Thực sự là những anh tài bản lĩnh.
Vâng đi đèo dốc khó hơn phức tạp hơn đường trường bác ạ
Những bác tài lái xe hàng khủng fải nói kỷ năng lái và xử lý tình huống rất hay
Tôi luôn luôn chúc các anh em tài xế ,mạnh khỏe vững vàng tay lái ,vạn dặm bình an ....👍👍❤️
Vâng xin cảm ơn bác nhiều
Nay là cảnh đèo trong mưa mù. Đúng ! Đâu có gì thuận lợi mãi ! Càng khó khăn, càng phải có bản lĩnh mới vượt qua nỗi.
@@maiang2772 cảm ơn bạn đã luôn đồng hành cùng kênh
Hay 😂quá thấy cảnh này nhớ năm 1990 đi qua đây thót tim cảm 😂 em
Vâng e cảm ơn bác nhiều
Vâng, thế này là thực sự lạc vào biển mây, đúng là Hải Vân rồi !
Mùa này mây mù trên đèo rất nhiều
Xem muốn nín thở luôn ,chúc mừng bác tài
Hì mình cũng như bạn đấy
Video hay lắm bạn ơi
@@XuanNguyen-b4n cảm ơn bạn đã theo dõi
Chúc bác tài may may
Cố.lên. bác.tài.ơi
Hay lắm cháu 😅
❤️❤️
Quá.đỉnh. Anh.tài. ơi
Năm 1999 xém nữa mình bỏ mạng ở đây chuyện xe khách đầy bão táp trên nóc trở xe máy trong xe đẩy khách gạo, dưới gầm là heo cho gà tham chí là bo..Xe bị mất chớn lùi doc lúc hàm phẳng lok ke được là 1banh sau năm ngoài vực.
Ký ức đó chẳng thể nào quên được phải ko bác
Kéo đèo dốc hàng nặng ntn thì máy phải 500-560hp thì sẽ khoẻ hơn
Đúng ra mấy trường hợp phải nhờ đến đến trường phòng giao thông công chính của từng địa phương lên lái giúp chu bằng lái của anh tài xế là hồ cấp mà anh em tài xế lái co đó mà bị phạt trên cung đường xueng suốt đất nước Việt Nam! Thì quá tội vì miếng cơm manh áo mà chấp nhận rủi ro
😂😂😂😂
Những xe chở đồ cỡ siêu trường siêu trọng đều được cấp phép lưu hành riêng rồi nên sẽ ko bị phạt gì đâu
Đúng nè
@@anhtrantuan1801 trừ hàng của nhà nc thì ko mất chứ vt thì ko có bác đi trước nhốt xe
@ chuẩn rồi
Qua tuyet voi ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Tội nghiệp cho con đường.giảm thọ nhiều năm
Không đáng kể gì đâu bạn tôi à
Tội nghiệp cho VN có những thằng như mày
Chở xe máy đóng cọc trụ ah ơi 😊😊
xe tàu cõng tải thì quá uy tín rồi
👍👍👍
thuộn buồm xuôi gió đồng nghiệp
Bạn quay góc nào cũng đẹp
Dạ e cảm ơn ơn a
Chở là máy đóng cọc nhòi ạ😊
Kiểu này chở hàng thành 150 tấn chắc
Kéo hàng thì quá nặng , mà đầu kéo thì hơi nhẹ , nên rất khó điều khiển vô lăng . Thường hay lên dốc thì bị trờ lái .
Hàng nặng lên dốc cao của gấp phải gài cầu nên khó bẻ lái theo ý muốn
Có lái đầu kéo bh chưa mà nói như đúng r v
Đây là bác tài lấy lái sát vào bên taluy để mở rộng cua chứ không phải văng đầu sang nhé
Xe chở nặng lên đèo khúc của gắt phải gài cầu khóa vì sai trung tâm cho nên tốc độ quay của các bánh là đồng bộ bởi vậy xe chỉ đi thẳng ko theo bánh lái và đầu xe bị lao về phía trước ta luy.
Bị kéo bánh bố ạ chứ éo ai lấy lái mà bánh lết thế
@xavies539 😂😂😂
mấy xe này cho người ta đi qua hầm cho an toàn cũng dc chứ nhỉ, đi này nguy hiểm quá
Qua hầm quá tải k đc.xe này mà vào hầm để chết người à.xe chở xăng dầu cũng k đc vào hầm mấy xe khủng bố như này vào hầm dễ tắc
Cảm giác như con máy khoan cọc này nhẹ hơn con Sany 285 mà chiếc Chenglong H7 kéo hôm bữa
Khả năng năng cũng ngang nhau thôi ạ con này cũng trên 100 tấn
@@Deohaivan24hĐể ý kỹ thì thấy cầu sau của chenglong h7 nó vít hết về phía sau còn con x3000 này thấy bt . mình cũng hỏi chú bên cạnh chuyên công trình nam bắc thì máy khoan cọc có nhiều loại từ 50 tới 150
Hinh như máy khoan cọc nhồi anh ạ
Mông. Cho.chiến. đi.của cát.bác. tài. Được.bình. an
Cảm ơn bạn nhiều đã động viên anh em lái xe
Xe tải nặng thì quan tâm sức kéo chứ quan tâm công suất làm gì ☹️
Máy khoan và đóng cọc nhồi thì phải admin
Dạ đúng rồi bác ơi
Đèo Hải Vân nguy hiểm..Sao xe máy họ không đi đường Hầm vậy Em ơi..
@@KhiêmTrầnđình-t9u Dạ vig xe máy thuộc loại phương tiện không cho phép lưu thông quá hầm.
Ước gì việc nam mình giàu mua con man hoặc scania
Dạ bạn là người bình luận giàu tính nhân văn hơn những bạn khác trê bai nước ta nghèo ko có tiền mua xe MAN.
Eurotruck Simulator !!
Máy khoan hầm của cty hải sơn quảng bình
Có lẽ là như vậy
Dòng đầu này 460 , nhưng không trâu bằng hổ vồ
Nó cũng dạng cùng cha khác ông ngoại với nhau thôi bác ơi 😂
Biết nhẹ đầu bị đẩy vào thì mình đừng cua sát, cua ở giữa đường đẩy vào nữa là vừa
Vâng nhưng của giữa đường thì rễ bị nổ lốp bác ạ
Đi như ô để bánh sau suống rãnh ah
Ngta đâu có ngu đâu ông.chạy như ông thì có mà lao vực
Xe máy Vượt máy cái xe này ngay khúc cua củng sợ,1 bị lật,2 là nổ lốp
Sự cố lật thì khả năng ít nhưng n.ổ lốp thì cao và nguy h.iểm
Đường đèo bị sương-mù bao-phủ như vậy mà tất-cả các xe-hơi nhỏ,xe gắn-máy không có ai bật đèn ?Tại-sao dzậy ta ? Vì người lái-xe thiếu hiểu-biết? Vì sợ hao xăng ? Vì sợ bóng-đèn mau bị hư ?
Cũng có thể họ đã quên với những thời tiết như này nên không bật đèn, dù sao thì bật đèn để các phương tiện khác biết còn tránh
Dau keo tàu khoe nhi
nhìn giống kéo giàn cẩu xây nhà cao tầng
Nó là máy khoan cọc nhồi bạn ạ
Liều vãi xe mỹ 560hp nhưng họ chỉ dám chỏ tầm 30tấn là ko chở thêm nữa vn mình xe cũ mà dám chở nhìn sợ thật
Xe Mỹ mà chở như này là không đi nổi đèo đâu a
Ngược sáng mà lấy đc hình ảnh nét như thé là quá chuyên nghiệp rồi. Mà xe đi liếm hết vạch liền liên tục như vậy mà ko bị CSGT phạt à
Dạ có lẽ trên đèo dốc quanh co nên việc đi chuyển lấn lean là cũng bắt buộc nên ít khi thấy bị sử lý quan trọng các xe nhường nhau có ý thức tốt.
Tại sao siêu trường siêu trọng như này họ lại ko đi hầm ? Mà lại chọn đường đi tiềm ẩn nguy hiểm ntn...😢
Những xe như vậy là chở quá khổ nên phải leo đèo bạn ạ
Thế bạn muốn thiệt hại 1 người hay thiệt hại hàng chục người và tắc tuyến
Hàng quá khổ ko được vào hầm hả bác.
Đúng rồi, xê này ko được đi hầm bạn ơi
sao không đi hầm hải vân nhỉ
Mấy xe chở như vậy đều leo đèo bạn ạ
Đăng cấp rui
@@BảoBiềnLê-e7r quá đẳng cấp bạn nhỉ
a ở dn à anh ·
Đây là đèo hải vân bạn nhé
Công nhận xe Shacman này mạnh tương đương MAN của Thụy Điển.
Thụy Điển làm gì phải man
Xe MAN lag của Đức bạn ak, còn thấy điển có dòng volvo và scania.
@@Deohaivan24h OK bạn. Mình nhầm.
@@khiemnguyen7911 hấp tấp nên nhầm. :)
Có đường hầm sao xe không đi mà lại leo đèo chi cho nguy hiểm???!!!
Vì xe này nó chở quá khổ nên phải leo đèo bạn nhé
Khóa visai thì lái k nghe thôi😂
👍👍
Chỗ hàng này có đến 100 tấn ko mn ?
Hơn 100 tấn bạn ak
Đây là giàn khoan cỡ lớn,mn ạ
Đúng rồi xin cảm ơn bạn
わー日本車輌だ❤
No, this is car China
@@Deohaivan24h
荷物に日本車輌と書いてあるけど？
Tại sao không đi hâm mà lại vượt đèo??
Vì xe chở hàng quá khổ quá tải.
sao không đi đường hầm bạn
Xe quá khổ quá tải a
Do đi đường hầm thì tốc độ tối thiểu là 40km/h . Xe này không thể nào đạt được vận tốc đó , nên mới phải leo đèo .
@@AnhNguyenTuan-xi5tj Với lại hầm có cái trạm thu phí sợ xe ko lọt được
@@AnhNguyenTuan-xi5tjmình đi 20km/h vẫn cho đi nha bạn. Hầm cấm siêu trường siêu trọng ý bạn
chất dễ chảy nổ với siêu trường siêu trọng là phải leo đèo
460 mà chở cái sao nhìn khó thế
Đó lên dốc cao gài cầu nó đẩu đầu vào tali chứ ko phải xe yếu đâu a
@@Deohaivan24h Ồ thì ra là xin lỗi bác nha
NGHE NÓI TRÊN ĐÈO NÚI
KO CÓ BỌ MUỖI
PHẢI KO CẢ NHÀ
Đúng vậy
Bac tai qua dôi
Tại sao không cho loại xe này qua hầm
Xe này chở quá khổ quá tải bạn ạ
Tài này hơi yếu
Xe nặng quá nên đầu nó nhẹ bị đẩy khu vào cua