У меня две машины одинаковые ,на одной стоит короткоходка : передачи приходится переключать нежней ! А так дело привычки! И заднюю приходится с задержкой переключать!
Поменял кулису на короткую, кардан калиновский поставил ( предварительно его залил маслом), смазал шарик с посадочным местом и саму втулку крепления кулисы к рычагу. То есть вся кулиса полностью новая. Затыки со включением бывают из-за подушатанной коробки, но у меня обычно никаких проблем нет. Полушки двигателя новые, 16кл. Никаких трясок ручки, звонов и тп нет. По первой конечно чувство что НЕДОвключил скорость из-за четкости включения. Ну и вплане активной езды это конечно классно. У меня старая кулиса была оторвана от крепления на днище, раздолбанное седло рычага, карданчик стоял калиновский, возможно что и с завода, но он был заклинен. Так же иногда недовключались скорости, а про люфт рычага я вообще молчу... Как старом автобусе было, никто не мог на ней нормально ездить, поиск скорости постоянный. Да, перед установкой надо поменять подушки двигателя, либо поставить дополнительные в случае с 8ми клапанными двигателями, у них и с обычной кулисой выбивает периодически скорость.
Да, как же так, при переключении на высшую передачу всегда обороты падают на 1000 оборотов. Например при переключении со второй 3500 на третию будет 2500 оборотов на третей. У меня так)
менял на мерседесе вернее трогал зазор между вентилятором и радиатором - сломался сам зазор , и методом нехитрых вычислений недавно выщитал что вес мотора минимальное в десять раз больше передка с очками телевизором и капотом .
Надо голову резать тому кто это придумал резать, не надо, кулиса это труба весь шток пролезит туда и не только, просто смотри чтобы не было грязью забита
Туго включается,потому что ты рычаг сделал короче,соответственно усилие прилагается больше и наоборот,чем больше рычаг тем менее прилагается усилие,физика епта 8 или 9 класс,длина рычага и прилагаемый момент))))
Так это ты ОБРАБАТЫВАЕШЬ МАСЛОМ, ЧЕХОЛ ОДЕЛ итд... А все остальные просто ставят нулевик и все! В таком случае только кирпичи не проглатывает этот нулевик, а все говно засасывает! Легче просто сделать более большую подачу воздуха на стандартно фильтре. Просто снизу вырезать немного пластика и все)
люди которые покупают автоВАЗ,я считаю больными людьми.постоянно нужно что дорабатывать.запишите меня в свою палату!!!!У меня ваз2110. И вроде с ней все хорошо,ну я постоянно думаю что-то доработать!
купил себе 10 у чтобы в ней лазить и что то делать а она не ломаиться зараза
Поясните подробнее за дополнительную подушку для 8-ой КПП!За ранее благодарен
То то я думаю почему на моей четырки передачи туго включаются,оказывается из за короткоходной кулисы,теперь все ясно.
Вчера поставил, однозначно стоит ставить
Я себе на 12 установил , стало более чувствительна . Нужна снаровка для точного включения выбора передач . Поначалу сложно было в передачу попасть .
За нуливиком нужен уход , мощи в стоке от особо недобавит лучше фильтр почаще менять и свечи!
Приятно слушать
это называется принцип рычага, чем короче рычаг воздействия, тем больше усилия нужно прилагать))
Так это короткоходная, а не короткая, размер такой же остается
Поставил себе. Мне понравилось.
У меня две машины одинаковые ,на одной стоит короткоходка : передачи приходится переключать нежней ! А так дело привычки! И заднюю приходится с задержкой переключать!
Поменял кулису на короткую, кардан калиновский поставил ( предварительно его залил маслом), смазал шарик с посадочным местом и саму втулку крепления кулисы к рычагу. То есть вся кулиса полностью новая.
Затыки со включением бывают из-за подушатанной коробки, но у меня обычно никаких проблем нет.
Полушки двигателя новые, 16кл.
Никаких трясок ручки, звонов и тп нет.
По первой конечно чувство что НЕДОвключил скорость из-за четкости включения.
Ну и вплане активной езды это конечно классно.
У меня старая кулиса была оторвана от крепления на днище, раздолбанное седло рычага, карданчик стоял калиновский, возможно что и с завода, но он был заклинен.
Так же иногда недовключались скорости, а про люфт рычага я вообще молчу... Как старом автобусе было, никто не мог на ней нормально ездить, поиск скорости постоянный.
Да, перед установкой надо поменять подушки двигателя, либо поставить дополнительные в случае с 8ми клапанными двигателями, у них и с обычной кулисой выбивает периодически скорость.
Какая дополнительная подушка ,гитара ?
Красава я тоже поставлю на приору
Да, как же так, при переключении на высшую передачу всегда обороты падают на 1000 оборотов. Например при переключении со второй 3500 на третию будет 2500 оборотов на третей. У меня так)
Vladimir Kazan это ты сцепление держишь, поэтому обороты снижаются.
А какая у тебя машина?
дурилка, это не "большим ходом пролетает", а плечо рычага меняется...
менял на мерседесе вернее трогал зазор между вентилятором и радиатором - сломался сам зазор , и методом нехитрых вычислений недавно выщитал что вес мотора минимальное в десять раз больше передка с очками телевизором и капотом .
На ваз 2110 чтобы поставить кулису от калины что нужно купить
Только сам калино кардан.
Чем больше рычаг тем меньше усилий короче рычаг больше усилия
А обязательно ставить калина карданчик? Его обрезать не надо?
Надо обрезать,он длиньше
Надо голову резать тому кто это придумал резать, не надо, кулиса это труба весь шток пролезит туда и не только, просто смотри чтобы не было грязью забита
Есть комплект готовый для 10 ? Где купить? Ещё нужно ставить на реактивную тягу другой сайлентблок по типу как яйца на поперечную тягу
Есть конечно, практически везде продают, берете кулису на подшипниках, а не на втулке.
на озоне 1100
Туго включается,потому что ты рычаг сделал короче,соответственно усилие прилагается больше и наоборот,чем больше рычаг тем менее прилагается усилие,физика епта 8 или 9 класс,длина рычага и прилагаемый момент))))
Калиновскую ставишь и всё,на два сантима её отпиливаешь и норм,люфта вообще нет
у меня рычаг вообще болтается. при вклченной скорости. механизм переключения делать нужно.
Тлек Тундубаев калина карданчик нужен и глянуть на крепление рычага, там подушки резиновые есть.
Так это ты ОБРАБАТЫВАЕШЬ МАСЛОМ, ЧЕХОЛ ОДЕЛ итд...
А все остальные просто ставят нулевик и все!
В таком случае только кирпичи не проглатывает этот нулевик, а все говно засасывает!
Легче просто сделать более большую подачу воздуха на стандартно фильтре. Просто снизу вырезать немного пластика и все)
Что за борода и что за три крутилки?
александр воейков это европанель
ты всё что не поставишь у тебя росход падает ,ты ещё скажы саленблоки поменял и расход упал😂😂😂
Сколько стоит короткоходная кулиса на приору и ее замена ?)
380 руб. Меняй сам. 10 мин делов.
@@user-qe4ki6ct1b ямы нет
@@user-qe4ki6ct1b в авито 1500 стоит кулиса короткоходная. Как понять ?
@@user-bf9nf2xi2w если машина не занижена, можно и так под нее лечь.
четко
Нет подушки менял все в норме. в самой коробке че та не то. из за этого пятой скорости нету
Тлек Тундубаев тогда капиталить коробку и сразу ее до чистого промывать и заливать синтетику хорошую.
Я ещё не смотря говорю стоит
А передачи заходят до конца с короткоходкой?
Да езжу с короткоходкой уже 4ый год все нормально. С включением передачи проблем нет
Сколько стоит кулиса?
500 примерно
Вот это минусы🤦♂️
Поставил себе,не знаю четко
люди которые покупают автоВАЗ,я считаю больными людьми.постоянно нужно что дорабатывать.запишите меня в свою палату!!!!У меня ваз2110. И вроде с ней все хорошо,ну я постоянно думаю что-то доработать!
serega rostov на что хватило у людей то и берут да и наши авто в хорошей дороге не нуждаютя а это плюс.
вы ангельские глазки ставили?
serega rostov не хочу смысла нет))
Ник86 авто-стройка почему?))
serega rostov она не станет немецкой иномаркой ))
Бред несёшь какой-то
Физика епте
Скупер видео!