Einsatzfahrt Feuerwehr Passau

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  • Опубліковано 11 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 50

  • @hoonk4511
    @hoonk4511 10 років тому +6

    Respekt an die Passauer!!! Die machen sehr vorbildlich Platz! Sehr schön anzuschauen. Sieht man nicht oft.

    • @chrispingel6946
      @chrispingel6946 6 років тому

      Hoonk nicht oft? Eigentlich so gut wie gar nicht zumindest in meiner Gegend.

  • @MontisEinsatzfahrten
    @MontisEinsatzfahrten 9 років тому +9

    WIE GEIL!!!
    Mir kamen fast Tränen in die Augen, zu sehenw ie PKW Fahrer so gut so schnell reagieren und richtig Platz amchen fürs Einsatzfahrzeug, absolut der Hammer seltens zu sehen in Deutshcland ich bin mega beeindruckt und ein klasse Video von dir sehr sehr geil!!!
    BIG LIKE!
    Ab in Playlisten ;)

  • @shogg77
    @shogg77 12 років тому +1

    Also kann der Zusammenarbeit nur zustimmen. Als Kraftfahrer ist man eh damit beschäftig, einen "LKW" unter Sondersignal durch den Verkehr zu schlängeln, dazu das gequäke vom Funk etc, da ist man über jede Hilfe dankbar, das man sich nur aufs fahren konzentrieren braucht... Also Jungs: Daumen hoch!!

  • @mrminecraft881a
    @mrminecraft881a 12 років тому +1

    Ja aber der Gruppenführer Funkt gerade bzw. Setzt er sich mit der Leitstelle in Verbindung.Wenn der Gruppenführer krank ist können das auch andere machen.Wenn bei uns die Sirene geht meldet sich der bei der Leitstelle welcher zuerst im Gerätehaus ist.Der bleibt dann auch in Verbindung mit der Leitstelle.

  • @TCFreisenbruch02
    @TCFreisenbruch02 13 років тому

    @Zwickauer921 in der STVO steht Blaues Kennlicht (Blaulicht) in verbindung mit dem Einsatzfolgeton (E-Horn oder Presslufthorn). Das weglassen des Hornes ist in manchen städten eine dienstanweisung von GANZ oben, aber meistens liegt es im ermessen des Maschinisten. Er muss es verantworten können. und wenn dann etwas passiert.....

  • @thomasxxxx4005
    @thomasxxxx4005 8 років тому +1

    Vorbildlich die Autofahrer. Respekt

  • @Fredi81
    @Fredi81 13 років тому

    Das Verhalten der Verkehrsteilnehmer ist echt vorbildlich!
    Gruß aus Köln nach Passau!

  • @192toby
    @192toby 13 років тому

    @GamingUndRealClan 1. was wenn der fahrer sagt, mach mal signal an?
    2. der gruppenführer hat das kommando, wenn mir der maschinist zu schnell fährt, zu unvorsichtig, was auch immer, wenn wir einen zweiten maschinisten an bord haben, heißts fahrerwechsel ;)

  • @saureraffe
    @saureraffe 13 років тому

    So zur info, der MA bedient die signalanlagen, nicht der GF.der MA manövriert das fahrzeug und trägt in der regel die hauptschuld beim unfall.er muss es verantworten können...

  • @GonzalesBT
    @GonzalesBT 12 років тому +2

    Könnte ein Lehrvideo sein Hervorragende Arbeit des GF bzw Beifahrer der den Fahrer unterstützt und ihm die Spuren vorschlägt.

  • @Racingisgreat
    @Racingisgreat 13 років тому +2

    pressluft horn im tunnel = hammer

  • @zugelkwautosrobloxfan8081
    @zugelkwautosrobloxfan8081 5 років тому

    Wo seid ihr da hingefahren

  • @Mosterplatinum
    @Mosterplatinum 13 років тому +1

    boah ich mag euer Horn. :) ich liebe einfach presslufthörner :)

  • @mrminecraft881a
    @mrminecraft881a 12 років тому

    Ich finde es Gut das der Funker dem Maschinist hilft weil es schwer genug ist die Kiste durch den Verkehr zu bringen.

  • @winnipegfiredep
    @winnipegfiredep 13 років тому

    WO hast du denn die Kamera montiert?

  • @TCFreisenbruch02
    @TCFreisenbruch02 13 років тому

    @FDNI20 das ist so richtig wie er das sagt. ³35 STVO SONDERRECHTE: dadrin steht WER alles SoSis benutzen darf
    §38 STVO regelt wie WEGERECHTE genutzt werden dürfen.

  • @TCFreisenbruch02
    @TCFreisenbruch02 12 років тому

    der Gruppenführer darfs horn auch AN machen, dafür hadder ja n extra knopf ;) (zumindest bei unsern LFs is das so). aber wenn ne wichtige rückmeldung kommt oder was wichtiges über funk, ist es durch aus auch legitim das er an einer stelle, wo das horn nicht wirklich nötig ist, auch aus machen und hinterher wieder an.

  • @saureraffe
    @saureraffe 13 років тому

    war das ne ausbildungsfahrt mit signal? also ich als GF werde einen teufel tun dem MA zu sagen welche spur er zu nutzen hat. auch als MA lasse ich mir da nichts sagen, denn den geschulten rundumblick hat in der regel der fahrer, nicht der GF (meist ohne C führerschein). gut, wenn sich jemand noch nicht so gut auskennt ok......im übrigen wird ein GF auf der anfahrt i.d.r keinen fahrerwechsel machen da er mit anderen dingen beschäftigt ist wie z.b. einsatz der mittel, ausmaß des szenarios etc...

  • @busspur
    @busspur 13 років тому +1

    Was hat der beifahrer an der Sonderrechtsanlage verloren? Der Fahrer hat zu bestimmen, wann er diese in Anspruch nimmt und wann nicht! Er muss den LKW schließlich nciht fahren, sondern der Fahrer! Ich hätt dem en paar aufe Finge gegeben !

  • @FDNI20
    @FDNI20 13 років тому

    @Zwickauer921 ohne diese Diskussion -die mittlerweile unter fast jeder einsatzfahrt stattfindet- anstacheln zu wollen.... muss ich leider sagen das die Aussage fachlich falsch ist. Sonderrechte hat man auch nur mit blaulicht- allerdings die Wegerechte erhält man nur mit Blauhorn und Martinslicht.;-)

  • @Zwickauer921
    @Zwickauer921 13 років тому

    @alonso1438 ja denn nur mit blaulicht in verbindung mit Horn hast sonderrechte okay an verkehrsfreien bereichen hätte er es ausschalten könn aber nagut

  • @MrRobi112
    @MrRobi112 12 років тому

    wat ist den das für ein fahrzeug (Chassis; nicht typ)

  • @yxc1511
    @yxc1511 12 років тому

    seit wann bedient der GF die SoSi anlage???

  • @florian9873
    @florian9873 9 років тому +1

    was war das für nen einsatz

  • @Phipsi333
    @Phipsi333 11 років тому +1

    Und wenn der Machinist es befürwortet, dass der GF ihm hilft?? Schonmal daran gedacht??

  • @saureraffe
    @saureraffe 13 років тому

    Natürlich müssen SR von der leitstelle/vom einsatzleiter freigegeben sein!

  • @EnjoyFirefighting
    @EnjoyFirefighting 13 років тому

    schöne Fahrt

  • @Toninator99
    @Toninator99 12 років тому

    Ist übrigens der Gruppenführer den du Funker nennst

  • @hjkl753
    @hjkl753 13 років тому

    bei uns macht das manchmal auch der gruppenführer weil der maschinist zusehr auf den verkehr zu achten hat. lieber so, als nen unfall bauen. Lieber länger brauchen und heil ankommen, als hektig machen und nie mehr ankommen.
    Allen Kammeraden allzeit Gute Fahrt und wenig Einsätze, Gruß Ffw Kavelstorf

  • @wolfgangbrandl4891
    @wolfgangbrandl4891 12 років тому

    Was denn da los?
    Viele Grüße aus dem Bayawoid

  • @FearlessWinter
    @FearlessWinter 13 років тому

    @carfreakdlx Dann wiedersetzt du dich den Anweisungen von dem GF (Gruppenführer)

  • @Andy-ST
    @Andy-ST 9 років тому

    hi cool
    und schau an die auto fahrer wissen bescheid ...klasse

  • @koyilsbamm573
    @koyilsbamm573 9 років тому +1

    HILFE! Ist der Maschinist zu dumm oder lässt der Gruppenführer ihn so da stehen? Zu sagen, welche Spur fahren soll ist doch schon albern. Wenn der Maschinist das nicht hinbekommt, gehört er nicht ans Steuer. Natürlich sind Wegbeschreibungen ligitim, der Maschinist kennt ja nun auch nicht jeden Weg, aber die Spur vor zugeben? Natürlich sind Einsatzfahren nicht immer einfach, ab und zu brauch man auch 2 Augenpaare, um den idealen Weg zu finden, aber der Verkehr spielt so gut mit, da brauch man sich als Maschinist nicht immer dazwischen sabbeln lassen. Bei uns muss der Gruppenführer sich dann nicht wundern, wenn man dumme Kommentare zurück kommen, z.B. "willst du selber fahren?!" oder so.
    Aber ein Danke an die Autofahrer, die super reagiert haben. Wäre schön, wenn alle so reagieren!

  • @yxc1511
    @yxc1511 12 років тому

    Dann missachtet ihr Bundesvorschriften !!! Denn der GF hat wären der anfahrt zu funken und nichts anderes!!!! also hat er die Pfoten von der SoSi anlage zu lassen!!!

  • @BayernModder
    @BayernModder 13 років тому

    Der Gruppenführer ist der Chef im Fahrzeug, der darf das, und dabei bleibts auch!
    Wenn sich der Maschi noch net so gut auskennt oder so?! Und dann mitten in nem Stau steht und net durchkommt is ja auch scheiße oder net?! (;

  • @yxc1511
    @yxc1511 12 років тому

    Also ich denke mal du meinst den GF!! ????

  • @BayernModder
    @BayernModder 12 років тому

    Vielleicht ist das ja bei euch so, bei uns jedenfalls nicht. ;)

  • @Zwickauer921
    @Zwickauer921 13 років тому

    wo der gruppenführer zeigt wie er fahren sol garnicht dumm die spuren waren meist frei

  • @dagom5727
    @dagom5727 10 років тому

    na 1 minuten kopf auer bei dem gewackel

  • @yxc1511
    @yxc1511 12 років тому

    Dann wöllte ich bei euch kein Madchi sein !!!!!

  •  12 років тому

    das rumwackeln is schon sehr nervig. Aber sonst in Ordunung

  • @gipstim
    @gipstim 13 років тому

    was ein nervieger gruppenführer
    an den schlatern fürs blaulicht und sondersignal hat er nichts zu suchen und als sagen wie der maschienist fahren soll. den hätte ich als fahrer son längst aussteigen lassen.