Вот вы тут пишете как настроить,а самое главное не пишете, как не вскрывая мотор по внешнему виду определить F8 это или F5 все размеры одинаковые кроме поршневой группы,возможен обман,ни где ни чего не написано,кот в мешке?
Первый раз слышу чтоб чтоб кто то на кольцах фаски снимал .раньше на дэшках ездили и не кто там нечего не напиливал как сейчас .все советы дают ) каждый стал механик высокого профиля )
Ну, Х/З, кому как. Куплю, естественно , сниму головку, цилиндр. Посмотрю, что к чему. Какое покрытие в цилиндре, фаски на кольцах тоже сниму. Мне бояться нечего, мой стаж работы слесарем мотористом больше 15 лет.
Скажу то что сейчас выпуск новых моторов просто дерьмо, нужно разобрать головку и цилиндр и посмотреть обя'зательно на поршень с кольцами и также в картер, так как леплят китайцы а продуть нихера не продувают от стружки, поездить поездите, но я рекомендовал то что написал, проверьте, я так делал, и не зря.
Я уже один раз залез в мотор и ничем хорошим это не кончилось. В данном моторе, я попробовал подтянуть головку цилиндра но не получилось, производитель сделал это за меня, чтобы я лишний раз, не совал свой нос в механизм.
@@VhateNasMalo Узнать какой поршень стоит, можно при поломке, зачем туда лезть без причины? Никогда не слышал, чтобы вновь купленные скутера, мотоциклы, бензопилы, триммеры и прочую технику с двухтактными двигателями, перед использованием перебирали.
@@НиколайПодщелков-у7й я только о веломоторах говорю а не то что там дальше за ними, они чаще выходят из строя и как сами знаете цилиндр вам не так как в дешке что расточка поршень кольца и поехал, а вот ф50-80 там такое не прокатит только меняй, я даже знаю какой поменять и какой цилиндр подходит и цилиндр скутера само собой можно но там должны проточку зделать и т.д. а я более простый способ придумал, пока я не зделаю етого рано чего говорить.
Вот вы тут пишете как настроить,а самое главное не пишете, как не вскрывая мотор по внешнему виду определить F8 это или F5 все размеры одинаковые кроме поршневой группы,возможен обман,ни где ни чего не написано,кот в мешке?
Первый раз слышу чтоб чтоб кто то на кольцах фаски снимал .раньше на дэшках ездили и не кто там нечего не напиливал как сейчас .все советы дают ) каждый стал механик высокого профиля )
Покрытие целиндра никосиль и поэтому фаски нужно снимать ну делать это окуратно натфилем
Ну, Х/З, кому как. Куплю, естественно , сниму головку, цилиндр. Посмотрю, что к чему. Какое покрытие в цилиндре, фаски на кольцах тоже сниму. Мне бояться нечего, мой стаж работы слесарем мотористом больше 15 лет.
Не делай этого. Заводи и катайся, без фанатизма.
@@НиколайПодщелков-у7й Ещё не купил, с первой пенсии, в июне 24го. Пока на Риге 11 с Д8.
Скажу то что сейчас выпуск новых моторов просто дерьмо, нужно разобрать головку и цилиндр и посмотреть обя'зательно на поршень с кольцами и также в картер, так как леплят китайцы а продуть нихера не продувают от стружки, поездить поездите, но я рекомендовал то что написал, проверьте, я так делал, и не зря.
Я уже один раз залез в мотор и ничем хорошим это не кончилось. В данном моторе, я попробовал подтянуть головку цилиндра но не получилось, производитель сделал это за меня, чтобы я лишний раз, не совал свой нос в механизм.
@@НиколайПодщелков-у7й с уважением, лично я люблю перестраховаться, так можно узнать какой поршень, ведь 2ва вида эсть если знате.
@@VhateNasMalo
Узнать какой поршень стоит, можно при поломке, зачем туда лезть без причины?
Никогда не слышал, чтобы вновь купленные скутера, мотоциклы, бензопилы, триммеры и прочую технику с двухтактными двигателями, перед использованием перебирали.
@@НиколайПодщелков-у7й я только о веломоторах говорю а не то что там дальше за ними, они чаще выходят из строя и как сами знаете цилиндр вам не так как в дешке что расточка поршень кольца и поехал, а вот ф50-80 там такое не прокатит только меняй, я даже знаю какой поменять и какой цилиндр подходит и цилиндр скутера само собой можно но там должны проточку зделать и т.д. а я более простый способ придумал, пока я не зделаю етого рано чего говорить.
Да здесь нужно полностью раз бирать мотор я тоже заказывал поршневая и целиндар га...но повылазевши сальники смозки нет савсем