Няшность этого тягача зашкаливает! Огромный респект реставраторам, вот бы его запустить в серию на современных агрегатах и резиновых гусеницах. Было бы интересно.
У нас в Новомосковске такая БМ 13 на постаменте стоит. Но 9 мая своим ходом открывает парад. Со дна водохранилища в 80-х подняли и все работает после сорока лет на дне.
Я про неё вычитал в журнале "Техника-молодёжи" тех лет. Очень интересная машина на мой взгляд. Тогда про неё написали, что подняли, подреставрировали и установили на постамент. А то, что потом восстановили до рабочего состояния - выше всяких похвал.👍
Вот смотрю и думаю, СТЗ-5, выпускали с 30-х по 42 год, видно войну прошла, стоит напротив павельена с косметикой под завывания очередного шута, ни страны, что её построиола, ни народа, даже завода не осталось. Что востоновили за это благодарность огромная, а что на ходу так вдвойне, но всё равно как то гатко от этого
Только надо было заводить не рукой через верх на себя, а ногой вниз с "3 часов на 6", резче и усилие больше. Лишь сперва несколько оборотов прогнать топливо и масло и потом запускать.
это как это без магнето? а искру откудова брать? вот ежели есть магнето - вообще ничего не нужно, ни аккума, ни генератора, ни катушки. свеча-провод-магнето и помчали.
Няшность этого тягача зашкаливает! Огромный респект реставраторам, вот бы его запустить в серию на современных агрегатах и резиновых гусеницах. Было бы интересно.
Его перестали выпускать в 1942 году....
@@Aleksejkostin Никогда не поздно восстановить производство!
У нас в Новомосковске такая БМ 13 на постаменте стоит. Но 9 мая своим ходом открывает парад. Со дна водохранилища в 80-х подняли и все работает после сорока лет на дне.
Наверное были десятки часов ресторации любой метал испортиться как минимум заржавеет и сломает механизмы
Я про неё вычитал в журнале "Техника-молодёжи" тех лет. Очень интересная машина на мой взгляд. Тогда про неё написали, что подняли, подреставрировали и установили на постамент. А то, что потом восстановили до рабочего состояния - выше всяких похвал.👍
Приезжал к родственникам в гости. Тогда и увидел это тягач. Так он мне понравился на вид.
Вот это техника не чита нынешних это из вечных.зделан с головой.а заводит молодец.показать что с пол оборота.
И стоит правильно и ручку держит как положено))
зубы с челюстью не казенные ..
НЕТ,ВСЁ НАОБОРОТ---ОТДАЧУ ПОЛУЧИТ,ТЯНУТЬ ПРАВОЙ РУКОЙ!!!!
Brutalnie piękny.
I nie do zajebania.U gory pisza ze gdzies ze zbiornika wodnego wyciagneli po 40 latach lezenia na dnie i go uruchomili..
@@tedi65 Pojeździłby takim po polniakach.
Вот смотрю и думаю, СТЗ-5, выпускали с 30-х по 42 год, видно войну прошла, стоит напротив павельена с косметикой под завывания очередного шута, ни страны, что её построиола, ни народа, даже завода не осталось. Что востоновили за это благодарность огромная, а что на ходу так вдвойне, но всё равно как то гатко от этого
хороший агрегат, на таком бы на рыбалку!!!!
Круто!
Благодарен.
Наша работа! Андрюха на ручке. А, вот настройте так магнето и ускоритель, чтобы запустить руками этот мотор!
Да легко
@@Urri-qu5zh жду видео легкого...
Без особого усердия завёлся. Но топливо для пуска я бы вливал большим шприцем. И руки не мажешь и объём влитого топлива легко контролировать.
классно сделано
Женщины в войну заводили так ,веревка на ручку и троем дергали.На нати работали в оснавном женщины
танчик завёлся!:)
주행할때 소음이 엄청나겠네요? 포장도로에는 도로파손도 있겠고 특히 강철트랙이라 포장도로에서는 그립력이 극히저하되어 급제동 조향시에는 사고날 위험이 크겠네요 트랙 굴삭기 로 포장된 경사지에서 주행하다 미끄럼타서 전복사고 가끔 납니다
😂😂😂😂😂
Олд таймер галерея Ильи Сорокина.
Только надо было заводить не рукой через верх на себя, а ногой вниз с "3 часов на 6", резче и усилие больше. Лишь сперва несколько оборотов прогнать топливо и масло и потом запускать.
Ветераны ВОВ подъехали! Кто заводит двигатель кривым стартером ногой?!
Во во, чтобы по мозгам ручкой долбануло, научишь тут дураков богу молиться
@@user-yi2sw9wi1s верно, вроде для них делали, а они на руках пушки таскали
@@Серафим-я9х Да не в том проблема Просто впервые слышу чтоб двигатель кривым стартером ногами заводили ветераны ВОВ явно в ахуе от такого бреда будут
А руль есть!?
Может тебе АБС еще ?
@@Urri-qu5zh желательно!
Что он в начале заливает?
Бензин в карбюратор подлил
Наркомовские, для куража.
@@user-yi2sw9wi1s не в карбюратор а в камеру сгорания!
@@КапитанНемо-ы8з В шары себе залей ! Ещё раз для слепых повторяю- Бензин подлил в карбюратор!
Там самоварные краники с воронкой, непосредственно в камеры сгорания.
Тут тебе не здесь - в костюмчике ключ поворачивать.
"Техномагия" - достаточно гибкий синоним слову "дрочь" ))
"Кривой стартер" это конечно жесть, но эффективная приблуда, не надо магнето и электрического стартера.
это как это без магнето? а искру откудова брать? вот ежели есть магнето - вообще ничего не нужно, ни аккума, ни генератора, ни катушки. свеча-провод-магнето и помчали.
@@kerrfur
Ага , без света , печки и т.д.
Ты большой молодец, ни электростартер не надо, ни аккумулятора. Из тебя большой конструктор получится, генеральный.
тренироваться надо ...
Не для тайги
почему чувак на гитлера похож?
почему похож ?
Заводить надо было трудовому человеку а не белому воротничку.
парень явно знает,что делает.и явно оделся для выставки.
Может ещё тебе ветерана ВОВ пригласить этот тягач завести?!
Заводят за щеку...
@@Helgi-sz4sm Ну тебя по ходу только так и заводят
@@user-yi2sw9wi1s здоровая ассоциация... латентный спалися)))