Тест-драйв Chevrolet Tahoe (2015). Специально для российского рынка
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Новый Шевроле Тахо 2015. Первый тест-драйв Chevrolet Tahoe 2015. Специально для российского рынка версия с большим мотором. Америка выбирает мотор 5,3 л. Эксклюзивно для России - Шевроле Тахо с двигателем 6,2 литра и 409 л.с. Для него такой мотор - норма. У нас Tahoe часто используют как буксировщик яхты или прицепа с тяжелым ATV. Прицепить что потяжелее, и - фырить!!!
Съемки GoPro - от партнера канала, магазина экшен -камер и аксессуаров dymicana.ru/
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev
Вот за что мы любим "американцев" с их огромными атмосферниками ? Топнул на газ - и тебя унесло как снаряд из пушки. Бескомпромиссная Мощь !
я до сих пор не пойму,Игорь самый лучший обзорщик..какой Антон,какой там Жорик...всё в разы лучше и информативнее,смотреть приятно,чувствуется для какой авдитории сняты ролики.Единственное что понять не могу,очень мало подписчиков..
+Дмитрий Попов харизмы не хватает
+Владимир Грянов, не согласен. Просто его харизма не для юного зрителя.
+Дмитрий Попов да что тут понимать...много ли сейчас людей, которые вот так с полтычка грамотно строят свою речь, четко донося мысль, при этом вызывая на ходу из памяти какие-то ассоциации, и без всяких там эээ, му-хрю и так далее? Даже на ютубе таковых по пальцем одной руки пересчитать среди автомобильных обзорщиков. Собственно это, Игорь Бурцев, да, наверное, Костя Академег. Все. А эти Антоны, Жорики, Давидычи, они сами по себе в подметки не годятся по качеству доносимой информации, а уж какие у них подписчики в большинстве своем, лучше вообще промолчать. Это еще к слову о том, откуда у нас в стране берется 86 или 89% одобрямс-ев.
+Дмитрий Попов Он телеведущий профессиональный, на региональном ТВ, много лет уже работает. А подписчиков мало пока, потому что недавно только активно ютубом заниматься стал, до этого были просто вырезки с телепередач.
а я всё равно горд за него..я сам из Самары и всю жизнь его смотрю и лучше него никогда не будет...остальные куклы на просмотрах завязанные
Очень красиво в Баку! И какие хорошие дороги!
Лайк за Баку!
Игорь сам по себе очень позитивный человек, обзоры у него профессиональные, подписан на него давно. Отдельное спасибо за теплые слова о Баку!
лучший обзор что я смотрел про тахо.и ведет грамотно обзор 5+
Ребята машина на любителя!!!! Шеф взял мне рабочую лошадку именно такую в лтз комплектации!!! Сказать что это гавно не могу ,потому что нравится она ведь новая!!!! А вот сравнить её с ренж ровером ,лексусом или с крузаком можно!!! Допустим едет он превосходно и даже экономно если ехать с крейсерской скоростью и по хорошей ровной дороге!!! И очень тихо в ней!!! А вот стоит наехать на трамвайные пути или на полицейского или даже на выбоины-ну ребята скажу вам что удовольствия мала!!! Примерно как на газоне 53 в детстве да ещё на не гружёном ,если кто ездил тот меня поймёт!!! То есть рама и не разрезной мост да и ещё без пневмы ну вы сами понимаете!!!???Есть вибрация в сидении при возникновении опасности ,но этого мало!!! Нужна система кругового обзора или как на крузаке и лексусе прозрачный капот и помощь выезда со стоянке!!! Ну опять же на вкус и цвет товарищей нет,а потом он брутален и гораздо дешевле конкурентов да и надёжен и не убиваем!!!По функционалу тоже не самый плохой,хотя кому чего нужно и кто к чему привык!!! Единственный минус этого бруталла наш налог на него самого за лошадки!!! А если честно небыло бы такого неадекватного налога в нашей стране,уверен что очень многие бы ездили именно на таких тачках как Тахо!!! Он действительно мужской и жёсткий как любят настоящие мужики!!! Так что ещё раз скажу что на вкус и цвет товарищей нет!!! Выбирайте машину сердцем и только через тест драйв ,а не по словам и рекламе!!! С уважением Бугарок!!! Всем крепкого здоровья и всех земных благ!!!
+Виктор Белов (Большой) Спасибо за развернутый отзыв, как раз думаю о приобретении его либо 200... Катался на тест драйве, но не очень понял машину, если честно... Диллеры - то у нас хитромудрые и выбрали самый ровный и короткий участок дороги в окрестностях салона. А ты сам из какой страны здесь вещаешь, если не секрет?
Поэтому надо брать в комплектации LT там нет этой хрени которая отвечает за подвеску. Едет отлично.
Как сейчас Тахо поживает радует?
Скока уже намотал и какие поломки были расскажи. Заранее спасибо
Какое же удовольствие смотреть этот обзор!!!
приятно смотреть обзоры.
ясный текст, динамичная музыка и видео
понравилось начало, и даже не досмотрев видео до конца - подписался. нравится формат. Жорик -на фоне этого обзорщика - ниочем.
Всем спасибо.
Позитивный,грамотный,получающий сам от этого удовольствие автор ,смотрится легко и приятно. Спасибо!
Игорь респект вам👍
очень хороший обзор ведущий красава в Баку сделал обзор уважаю молодец
Самые хорошие тесты в ютубе это твои. Молодец Игорь.
Игорь,спасибо, за обзор. Никогда не был сторонником американского автопрома, в частности, вот этих безразмерных автобусов. А уж когда услышал про одновременное управление и автомобилем и......мотоциклом.....получил заряд позитива))))
Очень красивый обзор
Хороший тест-драйв ,,с хорошими съемками ,на позитиве ,а за Баку отдельное спасибо ..!!!С меня лайк ..удачи и успехов !!!
Взял себе в 2024 году такой, а точнее в феврале. Вместо всратого exeed. Взял за 4,5 вложил ещё 1,2 довёл до своего идеала. Пробег на нём 102 с хвостиком. Рад как дитё малое в 40 годиков.
щель в центре нужна для того чтобы экран мог подниматься чтоб люди могли под него чё-нить класть
Очень актуально на такой машине смотрится номер с буквами М НУ!!! То что в Азербайджане тест снимали, зачёт!
Всё замечательно: и пейзажи, и операторская работа, отличный ведущий!
P.S. Маленькое замечание: поскольку речь идёт об американце, LTZ следует произносить именно как эл-ти-зи
Отдых в Баку и в Азербайджане в частности отличается от того что вам приходилось видеть в Турции или Египте к примеру, есть определенная изюминка, найдя которую гости приезжают отдыхать каждый год, заметьте, не туристы а гости. Добро пожаловать
Как всегда шикарный обзор! Игорь, спасибо!!!
Игорь Добро пожаловать в Баку!)
Игорь, по возможности, протестируйте пожалуйста Ford Expedition и Lincoln Navigator, но не древние, а современные. Что то очень мало по ним материалов, не справедливо игнорируются - на русском так вообще ни одного тест-драйва не нашёл.
вот это машина... мечта. Игорь спасибо за хороший обзор!
Хороший обзор о хорошей машине!Спасибо
Мне нравится и авто и обзор!
Отдельное спасибо за "потайной ящичек" для ствола. Только за это стоит купить.
Очень люблютвои обзоры! Красавчик!!!
Очень понравился обзор и машина тоже, супер коричневый кожаный салон, только расстраивает пустотелый звук при постукивании, создалось впечатление что в салоне отдельные части панелей не очень качественные.
Профессиональный ведущий
Классный он хочу его! Люблю истинно американские авто
Игорь, у тебя отлично получается, продолжай в том же духе.!!!
За Стоунов отдельный лайк! ;)
Почему не разогнал до 100 на записи, как по традиции?!
супер тест и супер машина - мечта!!!
шикарный аппарат
отличное видео! сравнил с тестом эксплорера и понял что форд- практичнее. спасибо.
Привет Игорь! Смотрю твои ролики, подписался на канал, но хочу дать совет, давай больше оценок собственных а не только описания, я хочу знать купил бы ты сам этот автомобиль? или за эти деньги можно взять что-то лучше? ...мне кажется помимо просто описания салона надо реально сказать он гавно или для машины такой стоимости достоен и т.д.
+Игорь Бурцев ^
%&£
_€
увв
+Игорь Бурцев я думаю вы лукавите в истинной причине. Вам не стали бы давать на тестдрайвы автомобили, если бы вы высказывали по каждому авто свое личное мнение, ведь оно может быть отрицательным. так хоть в комментариях могли бы не прятаться под ширмой "сотни нюансов". )
Правильный у него обзор без предвзятостей. Тебе прям в рот положи прожуй. Нет уж, он расскажет, а покупатель сам выберет
Игорян, красавчеггг....всё по уму "вкусно"
Замечательный обзор.)))
excelente video quisiera ver test Drive de la toyota sequoia 2015 gracias saludos desde Colombia
Да впечатляет, но вот налог в 60 тыс. руб. в год + коэф. 1,5 на роскошь = 90 тыс. руб. в год. Это жёстко. Уж лучше Toyota Land Cruiser 200 Комфорт дизель твин-турбо 249 л.с. за 2999000 руб. взять на него и налога на роскошь нет и транспортный налог будет 18675 руб и неплохая экономия топлива.
иди попробуй купить его ) Я его еще в ноябре заказал , до сих пор не привезли и нету ясности когда будет :(
+Олег Воронин Ты в год больше 90 тыс. руб потратишь чтобы чинить его, каждый день в салоне тусуется у меня
+Tulacopter 71 если бы жм были бы умнее, они тоже сделали бы комплектацию на 2999999, которую тоже ждать два года, но налога на роскошь уже не было бы. А тойота не гордые, потому 200-х как конь н@eб, а всякие тахи только в обзорах.
+Mc Queen А что хвалёный крузак так часто ломается?
+Олег Воронин Ты где умник крузака за три мульта вырубать собрался??? Он под пятак более или менее упакованный стоит... Или ты с ценами, так же как и с самими тачками, только из блогерских обзоров знаком?)))
Управлять этим авто нужно вальяжно без суеты дерганий, равно как фурой, только фурой в суетных местах нужно очень вальяжно.
Американские авто люблю, но вот показывали тахо 18 год 19 в Америке, и там уже не было кочерги, дизель, а белорусы с кочергой, а дизель доступен на российский рынок?
На лям можно затюнить так, что Эскалейд прикурит, даже в тюнинге)
Машина мечта.
Щели - там ведь экран 📺 поднимается вверх и образуется ниша. Видимо Игорь не знал в тот момент этого. 😉
Прошу прощения, писал по ходу просмотра. Досмотрел, там Игорь продемонстрировал это)))
По мне тахо больше нравится чем эскалейд, там в салоне как-то не так, не цепляет, а в тахо все как надо и хорошо что нет сенсорных кнопок, не удобно ими пользоваться.
Все практически одинаково, не вижу особой разницы.
а как у нее с редукторами, на предыдущей версии была болезнь, всегда они рвались почему то
А, это фигня, главное решетка в никеле и капитанское кресло.
Мне вот тоже в обзоре интересы возможности машины.
Допустим - АКПП автомат, сколько буксировка по паспорту? Или вообще зимой нельзя буксовать в снегу.
подписался, интересные обзоры.
Мечта моя!!
игорек молодца!!!
Игорь, привет! Буквально час назад писал отзыв с просьбой " протестить" новый эксплорер. Создалось невероятное противостояние в голове между новым тахо и эксплорером. Мозг за форд- ниже налог, и проч, душа за тахо. Возможно ли сравнение? И кто победит. На тахо ездил на тесте. Думаю прокатиться на форде. Может мнение постороннего человека привнесёт ясность в мои мысли, т.к. ощущения уже не исправить!Спасибо!
у экрана щель там не просто так сделана там потайник открывается кнопочка есть спец
Вы можете сделать Chevy Tahoe 2013 года
отличный обзор!!!
Отличный обзор
Как там с Тахо сейчас, потомки?
а если кошка снизу пробежит, дверь тоже откроется?))
только если с нею или на ней будет ключ. ))
И ещё, если позволите. Есть информация, что со-следующего года, тахо буде с 10 ступенчатой АКПП. Дилеры конечно молчат, это и понятно, им эти надо распродать.И с люком не до конца ясно. Сейчас его нет ни в каких комплектациях. Будет ли? Может уже есть что-то на эти темы?
0:53 так-так, зазорчики :3
этой машине нужен дизель для России как на 200ом и будет бомба, я первый в очередь за тахо побегу)))
+Timur Khannanov на 200м и на прадо ущербные овощные дизеля, я не понимаю в чём проблема поставить туда дизель кобыл под 300 хотя бы.
aleksey270373 например налогом на 200ке)
Timur Khannanov херню несёшь.
Хочу увидеть тест бугати верон
Глобализация. Американский Тахо из Беларуси, предназначеный для России, презентуют в Баку
Игорь, не пора ли устроить тесть Каптиве?!
хз... владею gmt900 и с уверенностью могу сказать, что у моего тахо морда поэффектнее будет.. хотя салон да, молодцы, наверстали;)
налог реально отпугивает
те кто от России отошёл,везде норма , Азербайджан. Грузия . зато Армения до сих пор под Россией .и там полная нищета
Машина из автосалона Арманд во Владыкино?
Эскалада ближе к микроавтобусам, а Таха ближе к грузовикам.
Там вроде хром бутафорский
незнаю.кто сколько заежает на заправку.Не забывайте кондиционер.центр тяжести.вес.аэродинамика.разгон на светофорах и пешеходниках они то и жгут бенз
+Abzal Dostanov ты прав абсолютно, в городе где вялотекущее движение 6,2 литра будут кушать 20 литров даже если водитель будет ну очень сильно пытаться экономить.
Согласен по этому моменту.
20 л , это еще хорошо.
С каждого перекрестка при нормальном движение 30- 40 л показывает расход.
Не понимаю, ездить хотим на большой машине, а вложение подогнать желаем как на жигуль.
Это что? Раздвоение личности?
👍👍👍
COOL !
👍💪🔥🔥🔥
Извини, но однотонная скрипучая музыка напрягает.
перед не смотреться, такое ощущение что в глазах двоиться
эта фишка с размахиванием ногой под бампером нормально не работает ни в одной машине))) И тем не менее её везде пихают))) Лучше всего сделали открытие багажника без рук в новом XC90
И объясните кто нибудь зачем все лепят эту бесполезную идиотскую юбку под бампером, которая отрывается при первом же съезде с асфальта? Какую функцию она должна поидее выполнять?
Господи, для аэродинамики эта юбка, неужели это не понятно?? ПОтому что на трассе этот автомобиль проводит 90% времени, а на бездорожье - 10. Надо съехать с дороги - она легко снимается.
epf102 Про трассу и бездор абсолютно с вами согласен - это всё таки SUV. Но на расход топлива это "для аэродинамики" влияет разве что теоретически и в вакууме, а при подъезде даже к бордюру отрывается на раз. Про трассовые и асфальтовые условия нашей необъятной тоже глупо рассказывать: сами знаете какие у нас бывают трассы, обледеневшие коллеи во дворах и т.д. В общем вывод - по крайней мере в условиях РФ, бесполезная хрень при повседневной эксплуатации.
Alex Sta Ну машина же строилась для дорог США, а не для наших:))) Почему она от бордюра оторвется, она же мягкая и податливая??? На крайний случай есть специальная комплектация Z71 - где другой бампер, и такой юбки нет.
epf102 да всё понятно, в конце концов эта юбка снимается (что все и делают первым делом), а перед продажей следующему одевается обратно. Просто фактически получается, что это просто маркетинговый ход, ради чуть более красивых цифр об аэродинамике в презентации))
их что реально собирали в Беларуси ? а где и на каком заводе ?
Вот это уже ситуация😅 вот об этом надо говорить по более в обзоре, а не о том, что пятерка не посмеет обогнать тахо.
Дет сад на санках.
Машина как машина в своём классе, что тут не так? Что нельзя ее обгонять?
Все не любят рекл.
Как-то стремненько смотрится
Как будто на легковушку приклеили еще одну
пиздатая тачка
ЭТО НЕ ЩЕЛЬ!!!!! это сдвижной монитор!!!!
Интресный авто, но блин расход и налог расстраивают (( Когда дизель будет? силенок на 200-249, больше для такого бегемота и не нужно: это не гоночный болид, а дизель такую массу вытянет.
если при этих лошадок еще и крутящий момент будет достойный.
Abzal Dostanov Ну как бы дизель я не просто так упомянул.
Я думаю потенциальных владельцев авто за 3500000 руб подобные вопросы не должны волновать.
+oikaklmn просто не встречал амеровские авто с дизелем.ну если не считать Н1
Дмитрий Р Вот вам случай был буквально месяц назад:
После работы на парковке сажусь в свой авто, запускаю двиг, сижу жду (пара минуток ожидания перед поездкой уже вошло привычку - двигатель хоть чуть масло разгонит и т.п.). Рядом останавливается ЛК 200, опускается стекло и водитель (мужичок лет 40, цивильно одетый) начинает спрашивать про расход и т.п. Я спаришиваю, а чем крузер не устраивает? Ответ: время тяжелое - слишком дорого обходится. Хочу на такой же как и у тебя пересесть.
Вот Вам и "не должны интересовать".
З.Ы. У меня дизельный МБ глк
В Америке есть машины и 8.3 литрами , чуш несете . Есть двигатель 6.3 , и даже 10 литров
для долбящихся у в уши....у ТАХО в америке нет даже 6,2 .....
Непонятна логика производителя, где хороший дизельный двигатель? Где плавная, комфортная, неубиваемая подвеска? Или только Тойота может делать полноразмерные комфортные SUV?
Viacheslav Shamaev это американская машина. Там такие любят.
А Тойота умеет делать дизеля!?))))).. Так же как SUV, которые хоть как-то управляются, а не только по прямой едут?
Ведущий под Де Муро косит.
6.2 литра 400 лошадей,да разориться можно..с налогом на него
+cheepsetkz для потенциального покупателя машины за 4 ляма 100к в год отдать проблем нет.
aleksey270373 Так то - да,согласен,был бы баблос.)) ну вот у нас налог на авто считается по литражу ( Казахстан) в России по лошадкам ?
cheepsetkz да по лошадям, а ещё зашит в бензине, а ещё налог на ахуеть какую роскошь если машина больше 3х лямов, не ту страну назвали гондурасом)
+aleksey270373 )))))+
Корабль))
+Рамиль Калимуллин Эт да, широченная колея, не ездил правда на новом, ездил на старом, как из секретных материалов машина федералов :D Диван на колёсах, идеальный семейный авто, правда не для наших реалий :(
+Ivan почему же не для наших то?
+aleksey270373 Налоги,налоги и еще раз налоги! А в Баку как с налогами?
+RusFarFaz хз кто покупает за 4 ляма тачку не напрягается 100к заплатить в год налогов.
aleksey270373 а стоит ли она этих денег? думаю что нет.
дизелек был бы самый раз
да я чёт в твоём азербайджане в баку или как там называется городок у них ничего такого особенного неувидел... чё хвалишь всё хвалишь... там даж на дорогах нормальных машин то небыло... Москва - другое дело. ну лан хотя бы Тбилиси...
Так тебя в баку из скотобойни не выпускали, вот ты и не увидел. У нас же тут бараны по городу не бегают, поэтому тебя взаперти держали.
Я ХУДЕЮ А РОССИЯ!Я!Я ОПЯТЬ В ТЫКВЕ!!!
загнивающая америка (с) тупой вантик)
Музыка идиотская
топорное качество а с виду ничего
Отвратительный обзор, скбъективщина
Отличный обзор, отвратительный автомобиль.
+Димка Иванов Отчасти соглашусь, мне решётка пикапа нравится, вот почему нельзя было её запилить. Очень она мне напоминает 400 семейство. :D
абсолютно согласен!
В 2022 году закончился праздник для расиян, теперь только КАЛина!!!