【デュカトキャンピングカー】FFヒーターを初使用！冬の車中泊で分かったメリットとデメリット

[@ハナハナ-n4j]

とても参考になります😊
冬はどうしても車中泊は寒くて大変なので、FFヒーターがあったら、全然旅の難易度が変わりますね👍️

[@muccitosakura]

ありがとうございます😊❣️
夏のエアコンに続いて、装着してよかったアイテムです👍

[@シンディコウディ]

メリットデメリットの説明が非常にわかりやすかったです🤗
FFヒーターって、言葉とニュアンスだけでイメージして、知っているつもりになっていました。実体験のリアルな言葉だから、ホントに参考になります！

[@muccitosakura]

FFヒーターって本当にめちゃくちゃ暖かいんですけど、乾燥がすごいんですよね😕
ただ付けた事で冬の車中泊が快適過ぎるくらい快適になりました❣️

[@seasidereport]

FFヒーターは絶対必須ですね！しかし、細やかですねムッチとさくらさんのキャンカは我が家は出力調整だけですよw。当然タイマーも無いので、就寝中に暑くなって起きる事も多々有りです。ちなみに乾燥対策は我が家は温泉入った後のタオル乾燥を兼ねて吊るしてます。

[@muccitosakura]

これないと冬の車中泊できなくなりそうです🤣今まで、よくFFヒーター無しでやってたなぁと思うくらいです。笑
私たちもとにかく乾燥が嫌なので、同じくお風呂上がりのタオルやら加湿器でできる限りの事やってます👍

[@satoq99]

冬のFFヒーターレビュー、めちゃ参考になります！
ところで暖房する時に運転席側の窓から結構な冷気は来ないですか？ 目隠しシェードを閉めれば十分か、それともカーテン等で仕切りたくなるか、またはFFヒーターが強力過ぎて全然気にならないとかでしょうか？

[@muccitosakura]

我が家の場合は、フロント3面にシェードがあるので冷気は全く感じないですよ😄
なのでカーテン仕切りの必要性全く感じないです❣️このFFヒーター自体がパワー強いってのもあるかと思います👍参考になって良かったです😄

[@satoq99]

@@muccitosakura 回答ありがとうございます！シェードの効果は大きいのですね。
ちなみに私は電気自動車でよく冷暖房を使って車中泊するんですが、やはりガラスは二重でもかなり冷気が伝わってきます。
シェードとFFヒーター凄いです

[@muccitosakura]

シェードは窓ガラスとの間に空気の層があるので温かいのかもです。。。電気自動車で車中泊とはすごいですね😲

[@ぱっつん-v6t]

今晩は。我が家のADRIAとは吹出し口の数がかなり違い驚きました。ADRIAは、運転席と助手席の後ろにかけて６０cm超え位の横長が１つ、テーブル下に１つ、キッチン向かい側の足元に２つ、シャワールームに１つ、ベット下に２つです。
冬場は２０℃設定位で１日中付けたまま、春秋は寝る時に外気温１７℃以下位で２０℃設定で寝てる間は付ける。って感じの使い方です。外気温マイナス１０℃あたりまで経験ありですが、全然大丈夫です。残燃料が１０Ｌを切るあたりで安全装置で止まりますので、そこは要注意ですね。
１年少し「カムロードベース車」に乗っていた時は吹き出し口の関係か、ベット下が外にそのまま通じる収納だった為か冷えを感じていました。
愛知県出発なので、マイナス１８℃位までが行動範囲ですが、「寒冷地用軽油」を上手く入れることに注意すれば「ＦＦヒーター」で万全と考えています。
加湿器は使っていますが、パワー不足の状況です。

[@muccitosakura]

吹き出し口そんなにあるんですね😳‼️‼️さすがアドリア‼️
我が家は大体1時間も付けると暑くなるので、FFヒーターをつけっぱなしと言うことはないです。
寒冷地用軽油があるのですね。まだまだ勉強不足です‼️