Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เยี่ยมครับทำได้ดีทั้งคู่ ละเอียด สาระครบ ดูรีวิวรุ่นนี้หลายคนแล้วเสียดายจุดเด่นของรถครับ คลิปนี้ดีที่สุดครับ BMW ไทยแลนด์น่าจะให้เป็นรีวิวเว่อร์ทุกรุ่นนะครับ
ขอบคุณมากครับ คันนี้โดนมาเยอะแล้วเลยอยากให้ดูอีกมุมบ้าง เอ้อ มันเป็นรถที่เจ๋งเหมือนกันนะครับในแง่การขับการใช้งาน
คือดีมากสำหรับคนจะซื้อรถ ดีกว่าเซลอีก ข้อมูลดีมาก เป็นกำลังใจให้ครับ
รีวิวน่าซื้อมาก ถ้าเลือกสีภายนอกภายในและแม็กได้จะดีมากเลยเพราะคนที่ซื้อรถแบบนี้คงนิสัยไม่ค่อยเหมือนใคร
Thanks for the very comprehensive review! I've test driven this and it really does leave a strong impression. Still thinking about it that's why I'm watching your review. I just wish the engine was tuned for the same output as the M760e.
หายไปนานเลยพี่ ขอรีวิวรถอีกนะพี่ ขอ gmw tank 500 ได้ไหมครับ
เดี๋ยวเก็บไว้ในลิสต์ครับ 😁
@@CarBustionTH ขอบคุณครับ
เสียดายเรื่องนึงครับ น่าจะไปเครื่อง S58 เลยตัวนี้ เหมือนกับ M3 ถ้าจะไปสาย M เพราะเครื่อง B58 อาจจะทำให้หลายคนคิดว่ามัน tier เดียวกับกลุ่ม M340i, X5 50e, หรือรุ่นอื่นๆ ที่ไม่ใช่ M ซึ่งมันทำให้คาใจ ถ้าจะ M น่าจะไปเครื่อง S58 เลย 6 สูบเรียงเหมือนกัน T_T
รุ่นนี้จะเลิกผลิตแล้วใช่ไหมครับ
เทียบกับคาเยนแล้ว รถมันแข็งกระด้างหรือนุ่มครับ
ถ้าเทียบคาเยน ตัวปัจจุบัน จะแข็งกว่า แต่โดยรวมยังนุ่มกว่ารถ M รุ่นอื่นๆครับ ในแง่การขับขี่ connect กับตัวรถได้ดีมากๆครับ
B58 กินกับอะไรก็อร่อย😊
รุ่นนี้คนทั้งยุโรปประนามว่าอัปลักษณ์มาก เห็นแล้วคลื่นไส้ คงมีแต่สาวกบีเอ็มไทย ที่เห็นตราบีเอ็มแปะ ก็ว่าสวยไว้ก่อน
อธิบายงี้ครับ คนยุโรปไม่ชอบ ใช่ครับ เพราะว่า XM 4.4L V8 เค้าพยายามไปเบียดกลุ่มพวก Cayenne Turbo GT, Urus, และอื่นๆ พวกนี้ ซึ่งมันเบียดไม่เข้าครับคุณ เพราะว่า 1) โอ้วโห่ว น้ำหนักตัว 2.6-2.7 ตัน ว่าง่ายๆ คือ น้ำหนักไม่ผ่านเกณฑ์ performance ไม่ต้องพูดเลย สู้ยาก ถึงจะ M ก็เหอะ 2) ว่ากันตรงๆ brand positioning BMW มันต่ำกว่า BMW M มันคือรถซิ่งในหน้าตารถบ้าน คนไม่ค่อยจับตาว่ามันจะพิเศษไรมาก เพราะ range ไลน์ผลิต BMW ก็รู้อยู่ว่ารถมหาชน กลางๆ เทียบกับกลุ่ม Lambo, Porsche คือต่างกันพอสมควร อันนั้นเค้า positioning ชัดเจนกว่าว่า หรู ดุ แพง สุดทาง...... ส่วนตัวว่าอัปลักษณ์มั้ย? เอาจริงเห็นใกล้ๆ มันไม่ได้น่าตาอัปลักษณ์อะไร คิดว่าปัญหาของดีไซน์มันคือย้อนแย้งมากกว่า มึงจะซิ่ง หรือมึงจะโก้ มึงจะไปสายมาเฟีย G Wagon หรือมึงจะไปแนวโฉบเฉี่ยว Urus ดีไซน์คือไรก่อน นี่เล่นเอาทั้งคู่เลย designer ออกแบบตัวหน้ารถกับท้ายรถแม่งเหมือนใช้คนละคนละแม่งไม่ถูกกันอ่ะ...... ตรา BMW เนี่ย มันได้รับการยอมรับนะครับมันเลยยืนมาได้ทุกวันนี้ ไม่ใช่ทุกคนเห็นด้วยกับ design มัน แต่เพราะองค์ประกอบหลายๆ อย่างที่ดีงามของ BMW ทำให้กลุ่มคนไทยพยายามเปิดใจกับมัน พยายามทำใจกับมัน ต้องเข้าใจตรงนี้ครับ ไม่ใช่อะไรก็บีเอ็มสวยไปหมด ที่น่าเกลียดก็มีครับ บางอย่างก็เกินจะรับ ไม่คิดมองเลยก็มี (จากใจคนใช้ BMW มาทั้งชีวิต เข้าปีที่ 10 ไล่ range จาก 520d ไปยัน XM50e)
เยี่ยมครับทำได้ดีทั้งคู่ ละเอียด สาระครบ ดูรีวิวรุ่นนี้หลายคนแล้วเสียดายจุดเด่นของรถครับ คลิปนี้ดีที่สุดครับ BMW ไทยแลนด์น่าจะให้เป็นรีวิวเว่อร์ทุกรุ่นนะครับ
ขอบคุณมากครับ คันนี้โดนมาเยอะแล้วเลยอยากให้ดูอีกมุมบ้าง เอ้อ มันเป็นรถที่เจ๋งเหมือนกันนะครับในแง่การขับการใช้งาน
คือดีมากสำหรับคนจะซื้อรถ ดีกว่าเซลอีก ข้อมูลดีมาก เป็นกำลังใจให้ครับ
รีวิวน่าซื้อมาก ถ้าเลือกสีภายนอกภายในและแม็กได้จะดีมากเลยเพราะคนที่ซื้อรถแบบนี้คงนิสัยไม่ค่อยเหมือนใคร
Thanks for the very comprehensive review! I've test driven this and it really does leave a strong impression. Still thinking about it that's why I'm watching your review. I just wish the engine was tuned for the same output as the M760e.
หายไปนานเลยพี่ ขอรีวิวรถอีกนะพี่
ขอ gmw tank 500 ได้ไหมครับ
เดี๋ยวเก็บไว้ในลิสต์ครับ 😁
@@CarBustionTH ขอบคุณครับ
เสียดายเรื่องนึงครับ น่าจะไปเครื่อง S58 เลยตัวนี้ เหมือนกับ M3 ถ้าจะไปสาย M เพราะเครื่อง B58 อาจจะทำให้หลายคนคิดว่ามัน tier เดียวกับกลุ่ม M340i, X5 50e, หรือรุ่นอื่นๆ ที่ไม่ใช่ M ซึ่งมันทำให้คาใจ ถ้าจะ M น่าจะไปเครื่อง S58 เลย 6 สูบเรียงเหมือนกัน T_T
รุ่นนี้จะเลิกผลิตแล้วใช่ไหมครับ
เทียบกับคาเยนแล้ว รถมันแข็งกระด้างหรือนุ่มครับ
ถ้าเทียบคาเยน ตัวปัจจุบัน จะแข็งกว่า แต่โดยรวมยังนุ่มกว่ารถ M รุ่นอื่นๆครับ ในแง่การขับขี่ connect กับตัวรถได้ดีมากๆครับ
B58 กินกับอะไรก็อร่อย😊
รุ่นนี้คนทั้งยุโรปประนามว่าอัปลักษณ์มาก เห็นแล้วคลื่นไส้ คงมีแต่สาวกบีเอ็มไทย ที่เห็นตราบีเอ็มแปะ ก็ว่าสวยไว้ก่อน
อธิบายงี้ครับ คนยุโรปไม่ชอบ ใช่ครับ เพราะว่า XM 4.4L V8 เค้าพยายามไปเบียดกลุ่มพวก Cayenne Turbo GT, Urus, และอื่นๆ พวกนี้ ซึ่งมันเบียดไม่เข้าครับคุณ เพราะว่า 1) โอ้วโห่ว น้ำหนักตัว 2.6-2.7 ตัน ว่าง่ายๆ คือ น้ำหนักไม่ผ่านเกณฑ์ performance ไม่ต้องพูดเลย สู้ยาก ถึงจะ M ก็เหอะ 2) ว่ากันตรงๆ brand positioning BMW มันต่ำกว่า BMW M มันคือรถซิ่งในหน้าตารถบ้าน คนไม่ค่อยจับตาว่ามันจะพิเศษไรมาก เพราะ range ไลน์ผลิต BMW ก็รู้อยู่ว่ารถมหาชน กลางๆ เทียบกับกลุ่ม Lambo, Porsche คือต่างกันพอสมควร อันนั้นเค้า positioning ชัดเจนกว่าว่า หรู ดุ แพง สุดทาง...... ส่วนตัวว่าอัปลักษณ์มั้ย? เอาจริงเห็นใกล้ๆ มันไม่ได้น่าตาอัปลักษณ์อะไร คิดว่าปัญหาของดีไซน์มันคือย้อนแย้งมากกว่า มึงจะซิ่ง หรือมึงจะโก้ มึงจะไปสายมาเฟีย G Wagon หรือมึงจะไปแนวโฉบเฉี่ยว Urus ดีไซน์คือไรก่อน นี่เล่นเอาทั้งคู่เลย designer ออกแบบตัวหน้ารถกับท้ายรถแม่งเหมือนใช้คนละคนละแม่งไม่ถูกกันอ่ะ...... ตรา BMW เนี่ย มันได้รับการยอมรับนะครับมันเลยยืนมาได้ทุกวันนี้ ไม่ใช่ทุกคนเห็นด้วยกับ design มัน แต่เพราะองค์ประกอบหลายๆ อย่างที่ดีงามของ BMW ทำให้กลุ่มคนไทยพยายามเปิดใจกับมัน พยายามทำใจกับมัน ต้องเข้าใจตรงนี้ครับ ไม่ใช่อะไรก็บีเอ็มสวยไปหมด ที่น่าเกลียดก็มีครับ บางอย่างก็เกินจะรับ ไม่คิดมองเลยก็มี (จากใจคนใช้ BMW มาทั้งชีวิต เข้าปีที่ 10 ไล่ range จาก 520d ไปยัน XM50e)