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用H1系統,我曾發生設定都很正常,倒飛自己馬達停機(電池都正常,充飽電)*2,正飛慢速前進,馬達停機(電池都正常,充飽電)*1,後來我改用 KBar,就完全沒事,我跟飛翼反映,他說我負螺距沒調好,我也算了,反正 H1也賣掉了,原機繼續用 KBAR飛都沒問題~我發現網路上會有一些人告知這種情況,但好像飛翼沒重視這問題。韌體改成1.9版,希望我在1.82版遇到的問題有改善~不過H1的指南針校正,沒有 FW200用手機來的方便,我很希望飛翼能在 H1系統也設計藍芽。對了,我的FW200飛個100趟,也會發生空中停機或正螺距失效(只剩負螺距有效),落地關電再開,又沒問題的情況。
請問550只要尾管和600一樣就可以裝了是不是,請問是不是DIY
請問這個機殼是不是一萬左右
這是600級的嗎
550的
用H1系統,我曾發生設定都很正常,倒飛自己馬達停機(電池都正常,充飽電)*2,正飛慢速前進,馬達停機(電池都正常,充飽電)*1,後來我改用 KBar,就完全沒事,我跟飛翼反映,他說我負螺距沒調好,我也算了,反正 H1也賣掉了,原機繼續用 KBAR飛都沒問題~我發現網路上會有一些人告知這種情況,但好像飛翼沒重視這問題。韌體改成1.9版,希望我在1.82版遇到的問題有改善~不過H1的指南針校正,沒有 FW200用手機來的方便,我很希望飛翼能在 H1系統也設計藍芽。對了,我的FW200飛個100趟,也會發生空中停機或正螺距失效(只剩負螺距有效),落地關電再開,又沒問題的情況。
請問550只要尾管和600一樣就可以裝了是不是,請問是不是DIY
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