PORA NOCNA dla KIEROWCY razy 2 - dodatek 20% czy MANDAT? | Liczy Się Transport - Mariusz Hendzel

Masz pytanie dotyczące rozliczenia kierowców? Umów się na bezpłatną konsultację:
► ewiexpert.pl/b...
Chcesz bezbłędnie rozliczać kierowców? Wypróbuj bezpłatnie nasz program z pełnym wsparciem konsultanta!
► ewisystem.pl/p...
Zapisz się na kolejny bezpłatny webinar (LIVE) z sesją pytań i odpowiedzi
► ewiexpert.pl/z...
Ten odcinek to wyjaśnienie ciągle powracającego tematu ograniczenia pracy kierowcy do 10 godzin gdy wykonuje on jakąkolwiek czynność w porze nocnej.
Tematy dotyczy przede wszystkim kierowców na umowie o pracę, ma wpływ na planowanie pracy w systemie równoważnym w transporcie drogowym, ale dla kierowców zatrudnionych na umowie zleceniu lub własnej działalności ograniczenie czasu pracy do 10h stosuje się podobnie.
Praca w porze nocnej powoduje szybsze występowanie godzin nadliczbowych, wiążę się tez z prawidłowym układaniem doby 24-godzinnej w ewidencji czasu pracy. Obliczanie sumy pracy w danym okresie nie uwzględnia przerwy śniadaniowej wliczanej do czasu pracy, o czym mówiłem w poprzednim odcinku o przerwach kierowcy w transporcie drogowym.
► Ustawa o czasie pracy kierowców:
isap.sejm.gov....
_________________________________________
Więcej o nas:
► ewiexpert.pl/
_________________________________________
00:00 Wstęp
00:46 Powiązanie przerwy z przekroczeniem pracy
01:25 Pora nocna w Kodeksie Pracy
02:05 Czy w jednej firmie może być kilka definicji pory nocnej?
02:38 Specjalne zapisy dla kierowców
04:00 Zdefiniowany okres pory nocnej dla kierowców
05:15 Przykładowe okresy pory nocnej z art. 21 ustawy o CP kierowców
06:20 Ograniczenie planu w systemie równoważnym
08:18 Przekroczenie ograniczenia 10h pracy dla pory nocnej
09:56 Obliczanie dodatków 20% za pracę
11:00 Identyfikacja aktywności kierowcy do wynagrodzenia
#ewicenter #transport #tachograf #czaspracykierowców #ewiexpert #pakietmobilności