Xpress EXECUTE XQ1S
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- Опубліковано 25 сер 2024
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Coole oldschool Felgen !
Hallo,
würdest du das Chassis oder das Team Magic E4 SJII empfehlen?
Viele Grüße
Norman
Den garantiert den.
@@daSilvaRC Danke für die schnelle Antwort. Bin Ende der 2000er einen Xray T1 Fk05 gefahren. Möchte wieder anfangen und suche etwas günstiges für den Hobby Einstieg.
Irgendwelches Tuning was ich gleich mitbestellen soll, oder kann ich den XQ1S out of the box fahren?
Du hast ja bei der akkuhalterung ein akkutape erwähnt, ist das eine art antirutsch matte oder wie funkioniert das.
2te frage gäbe es günstiger alternativeb, wo ich mir die akkuhalter von t4 angeschaut hab wurd mir preislich gesehen schlecht.
Ja das ist ne ant Rutsch Matte. Es gibt von xpress einen Halter, der funktioniert mit Klett. Kostet rund 30euro glaube ich.
Sehr schön, mal etwas Anderes. Ist das nur für die Halle? Oder auch für den Parkplatz? Könnte mir auch gefallen. Super informatives Video. Mach weiter so. Top!
Du kannst damit auf Teppich und Asphalt fahren, mußt ihn eben dann immer etwas anpassen vom Setup her. Der XQ1S wird häufig in den 17.5T und 21.5T Klassen gefahren. Wenn du jetzt allerdings richtig brettern willst damit bezweifle ich das der S dafür geeignet ist. Das Glasfasermaterial ist nicht so steif wie Kohlenfaser und würde sich sehr wahrscheinlich verwinden und ob das so viel Spaß macht dann, glaube ich nicht.
Hallo dasilva habe eine Frage lohnt sich bei denn tamiya tto1 rc truck die Standart Federn gegen öldämpfer zu wechseln und wenn ja könntest du mir dann welche empfehlen? Gruß
Naja je nach Budget, entweder die Tamiya cva Dämpfer aus Kunststoff oder die trf Dämpfer aus Alu. Das wird sich definitiv lohnen
Schaut ja mal sehr interessant aus. Denke mal das ist, das was du meintest was du da hast😁.
Preislich super, Weihnachten kann kommen 😂😂😂😂.
Muss direkt mal schauen was alles zusammen kostet 😅
Aber mal so gefragt, ist das Fahrzeug nur für die Halle oder könnte man damit auch draussen auf Asphalt fahren?
Patrick B. ihr beiden wärt ein gutes Paar
@@konami18 glaubst du? 😂
🤣🤣🤣
Sehr schönes Auto für den Preis! :)
Du sagtest ja, dass ein Aludämpfer bei Tourenwagen nur nice to have ist, aber ist das bei Tourenwagen nicht grade wichtig? Nach meinem Verständnis benutzt man doch Aludämpfer in erster Linie als Passivkühler für das Dämpferöl, damit sich dieses nicht zu stark erwärmt und dadurch eine andere Viskosität bekommt, oder? Dann ist es doch grade im Wettbewerb wichtig die Temperatur im Dämpfer und somit die Viskosität konstant zu halten... Oder habe ich das was falsches im Kopf?
Das ist die Theorie. Ich vermute, selbst in meinem tourenwagen ist das überheblich, einfach weil die Geschwindigkeiten gering sind.
Alu hat einen echten Vorteil. Das bauen ist einfacher.
Logisch macht es kein Unterschied ob man ein Carbon oder ein CFK Chassies fahrt. Wei Carbon und CFK ist das gleiche. CFK= Karbonfaser verstärktes Kunststoff
Sollte natürlich GFK sein, Glasfaser Kunststoff. Mein Fehler
GFK ist weiss
Oder es ist eingefärbt!?
Laut Beschreibung ist es Glasfaser...
Oke dann wird es wohl auch so sein