ესპანეთში ანუ მთელ ევროკავშირში წესია ვინც წრეზე უკვე დგას იმისა გზა. ყველამ სხვამ უნდა გაატაროს და მერე მიჰყვეს..სხვა შემთხვევაში საცობები გარდაუვალია
რა უაზრობაა, მაშინ ნიშანი რაღად მინდა რო წრიული მოძრაობაა? ისე ვერ ვხედავ წრეზე რო შევდივარ? მე მაქ ნასწავლი რო წრეზე ვინც არის უკვე შესული იმას აქვს უპირატესობა სხვა მანქანებთან, ეს ნიშანიც ზუსტად მაგისია რო მიგანიშნოს რო შედიხარ წრიულ მოძრაობაზე და იქ მოქმედებს წრიულის თავისებური პრინციპი. და თუ წრე ორ ზოლიანია და მანქანები გვერდიგვერდ არიენ მაგ შემთხვევაში მოქმედებს მარჯვნიდან საფრთხის პრინციპი. და საერთოდ ყოველ 5 წელიწადში რო ცვლიენ ამ დასაწვავ საკითხებს, ჩამოყალიბდნენ ერთზე და ისწავლის ყველა, სხვადასხვა თაობის მძღოლები რო ვერ თანხმდებიენ ერთმანეთში ამათი გადამკიდე.
მთელი ცხოვრება რუსეთში დავდიოდი მანქანით. წრიული მოძრაობა იქ ავტომატურად პრიორიტეტი იყო თუ საწინააღმდეგო ნიშანი არ იდგა. საქართველოშიც იგივე წესით დავდიოდი მაგრამ აქ სხვანაირად ყოფილა 😁
ძალიან ჩახლართული წესია, როდის იქნება წრიული მოძრაობა ავტომატურად მთავარ გზად, როგორც ევროპაშია . მადლობა ავტორს ამ ლამაზი ვიდეოსატის.
ესპანეთში ანუ მთელ ევროკავშირში წესია ვინც წრეზე უკვე დგას იმისა გზა.
ყველამ სხვამ უნდა გაატაროს და მერე მიჰყვეს..სხვა შემთხვევაში საცობები გარდაუვალია
wreshi mozraoba koveltvis prioritetia evro konvenciit, chven axali velosipedi ratom unda gamovigonot ar mesmis
კითხვა მაქვს რომელი ველოსიპეტი მოქმედებს ეხლა ეს თუ წრეში მოძრაობა პრიორიტეტია ?
იქმენ გამარკვიოთ
გაიხარეთ!!!!
რა უაზრობაა, მაშინ ნიშანი რაღად მინდა რო წრიული მოძრაობაა? ისე ვერ ვხედავ წრეზე რო შევდივარ? მე მაქ ნასწავლი რო წრეზე ვინც არის უკვე შესული იმას აქვს უპირატესობა სხვა მანქანებთან, ეს ნიშანიც ზუსტად მაგისია რო მიგანიშნოს რო შედიხარ წრიულ მოძრაობაზე და იქ მოქმედებს წრიულის თავისებური პრინციპი. და თუ წრე ორ ზოლიანია და მანქანები გვერდიგვერდ არიენ მაგ შემთხვევაში მოქმედებს მარჯვნიდან საფრთხის პრინციპი. და საერთოდ ყოველ 5 წელიწადში რო ცვლიენ ამ დასაწვავ საკითხებს, ჩამოყალიბდნენ ერთზე და ისწავლის ყველა, სხვადასხვა თაობის მძღოლები რო ვერ თანხმდებიენ ერთმანეთში ამათი გადამკიდე.
მთელი ცხოვრება რუსეთში დავდიოდი მანქანით. წრიული მოძრაობა იქ ავტომატურად პრიორიტეტი იყო თუ საწინააღმდეგო ნიშანი არ იდგა.
საქართველოშიც იგივე წესით დავდიოდი მაგრამ აქ სხვანაირად ყოფილა 😁