[시승기] 아름다운 SUV지만... 랜드로버 레인지로버 스포츠 P360 오토바이오그래피

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  • Опубліковано 7 лют 2023
  • 재규어 랜드로버 코리아는 올 뉴 레인지로버 스포츠에 첨단 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템이 적용된 I6 인제니움 가솔린 및 디젤 엔진 모델을 먼저 출시한다. 재규어 랜드로버의 전동화 계획을 담은 리이매진(Reimagine) 전략에 따라 2023년에는 최대 113km(WLTP 기준)의 전기 주행거리를 자랑하는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 출시하고 향후 순수 전기(BEV) 모델도 선보일 예정이다.
    #랜드로버 #레인지로버스포츠 #오토바이오그래피
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 32

  • @LonJa99
    @LonJa99 Рік тому +1

    리뷰 영상 항상 봤는데 댓글은 처음 달아요!!설명도 깔끔하게 잘 해 주시고 주행 부분도 만족합니다 잘 보고 있어요!!

  • @mevanjang
    @mevanjang Рік тому +2

    멋졍😊

  • @ameri5067
    @ameri5067 Рік тому +1

    잘 봤습니다.

  • @RaPhael_Man.
    @RaPhael_Man. Рік тому +1

    레인지로버 이보크로 시작해서, 보그 4.4 를 거쳐 , 레인지로버 스포츠도 이번에 계약을 하였지만, 저는 랜드로버 서비스센터와 오해?가있어서 계약을 취고하게 되었습니다. 자잘한 오류들 빼면 차는 좋은데... 2억 태운걸 후회하지는 않습니다. 좋은 경험 했네요 .

  • @user-tf5xe8mu4z
    @user-tf5xe8mu4z Рік тому +1

    리뷰 깔끔합니다^^ 응원합니다~~

  • @leeeeee22
    @leeeeee22 Рік тому +1

    시승때 2열 레그룸 카이엔보다 좁은거 같던데 혹시 앉으신분 키가 어떻게되는지요?

  • @paduckgora838
    @paduckgora838 Рік тому

    색감이 좋은데 무슨색인가요?

    • @user-mz8nk4hf5y
      @user-mz8nk4hf5y Рік тому

      외관은 카르파티아 그레이/ 실내는 딥 가넷 시트입니다.

  • @2horrang29
    @2horrang29 Рік тому +2

    시승기 매우 잘봤습니다. PDCC 들어간 카이엔 모델이 굉장히 부드럽다고 하여 많은 고민중인데 조용하고 승차감 좋고 편안한 시트를 원한다면 카이엔과 레인지로버 스포츠 중에 어떤 모델이 더 맞을까요? 현재 X5 xline타고 있는데 X6의 경우에도 좀 많이 딱딱하다고 느낀편이라..
    착좌감, 승차감, 조용함을 X5 와 비교했을 때 카이엔, 레인지로버 스포츠 어떤게 우위에 있을까요?

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  Рік тому

      말씀해 주신 차종 가운데서는 레인지로버 스포츠 순위가 가장 낮을 것 같습니다. 착좌감이나 주행의 부드러움은 레인지로버 스포츠가 좋긴 하지만, 자잘한 오류들이 많네요.

    • @2horrang29
      @2horrang29 Рік тому

      @@TheGlobalautonews_media 아.. 많이 개선했다곤 하지만 오류가 아직 많이 남아있나보네요.. 의견 감사합니다. 앞으로도 시승기 기대하겠습니다 ㅎㅎ

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  Рік тому +1

      @@2horrang29 막상 앉아보시면, 부드러운 주행이 마음에 드실 수도 있을 것 같습니다 ^^; 주말 잘 보내세요~ 감사합니다

    • @tjlee94
      @tjlee94 Рік тому

      23년 RRS에서 벌써 오류가 발생한다는 건가요?

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  Рік тому

      음, 시승중에 2열전동시트가 제대로 접히지 않는 부분이 있었습니다. 인포테인먼트 시스템 스크롤이 안되던 오류가 있었는데 다음날 시동켜니 정상작동 되더라구요.

  • @user-fp9yo4zu5p
    @user-fp9yo4zu5p Рік тому +4

    레인지로버 타다가 잔고장과 as에 눈돌아가버려서 갖다버리고 다시 독일브랜드로 넘어간 오너입니다.
    왜 이좋은 차를 만들어놓고 랜드로버 판매가 부진한지 이유를 모르겠다 라고 하셨는데요..
    뽑기운이긴 하지만 미칠듯한 잔고장 발생과 서비스센터의 바보같은 응대, 나몰라라하는 랜드로버코리아 등 오너가 되어봤던분들이라면 아실거라 생각합니다.

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  Рік тому

      국내 부진 이유는 말씀하신 이유로 충분히 설명될 것 같습니다. 해외에서도 부진한 건... 음 더 복합적인 이유들일 것 같네요. 좋은 의견 감사합니다~

    • @user-fp9yo4zu5p
      @user-fp9yo4zu5p Рік тому +2

      @@TheGlobalautonews_media 저도 정확한건 아니지만 해외에서도 잔고장과 as부진으로 인해 신뢰도가 많이 떨어져있다고 현지 오너분이 카페에서 말씀해주신게 생각납니다ㅎㅎ
      근데 저도 이번 신형 RRS 시승해보고 다시 계약을 할까말까 고민중입니다..인간의 욕심은 끝이 없고 또 같은 실수를 반복하려하네요..ㅠㅠㅎㅎ

    • @hong-taekshim560
      @hong-taekshim560 Рік тому +2

      재규어 랜드로버 서비스센타는 전화 통화하기도 너무 힘듭니다.
      지역(각 도시)의 서비스 센타에 전화하면 어떨때는
      센트럴 서비스센타에 접수하라하고
      여기에 접수하면 지역 서비스 센타와 전산시스템이 통합되어 있지 않은지 모르겠으나 내부적으로 커뮤니케이션도 안되고 또 지역 서비스 센타에 동일한 내용을 또 설명해야합니다.
      인내심을 테스트하는 회사임에 분명합니다.
      참고로 저는 2016년식 랜드로버 디스커버리4를 소유하고 있습니다.
      참고로
      저의 경험으로 불편하시거나
      이것은 아닙니다라고 반론하실분이 있으면 환영합니다.

    • @user-qz6uo4zv9g
      @user-qz6uo4zv9g Рік тому +2

      유튜브에 벌써 두 건이나 올라왔네요 신형... 숏츠에 한번 보세요 전동시트 안접힘, 멀쩡히 서 있는데 갑자기 디스플레이에 도강하는 물이 찬 스크린이 나오지를 않나... 그리고 타 유튜버 채널보니 센터페시아 아래쪽에서 하부잡소리, 새 차 출고인데 오른쪽 볼트3개가 아예 없는 영상도 영락없네요 다 찾아봤네요

    • @RaPhael_Man.
      @RaPhael_Man. Рік тому

      랜드로버 코리아는 확실히 문제가 많습니다. 공감하고 갑니다 .

  • @won6513
    @won6513 5 місяців тому

    120 넘으면 엔진 소리 넘 거슬리더군요