赞同！中国吉利欺压本地供应商，连带过来的中国同胞也被坑！中国吉利更没有跟从使用40%本地零部件的合同协议，大马政府也不敢出声，可能因为吉利老板是维尼熊的亲戚!好戏还在后头，中国汽车市场已经内卷到烂了，接下来陆陆续续将会有中国的汽车品牌"进军大马，不要高兴，这可是灾难，从中国卷到大马，到时大马汽车市场将会大乱，正经做生意的汽车品牌也会被影响！中国人做生意是“屌”不过的！不要一直认为中国人=大马华人，知道的人都清楚，天差地！Rupa sama saja..otak banyak lain...很多大马华人还在一厢情愿的在发梦！
国产电动车的售价已经不期待了。emas7当初以为顶配120k，结果现在是120k起步
500订金已退
你应谢谢emas 7 没让你买到😂
据香港評論會兩版都是WLTP 400多KM...恐怕大馬都一樣
刚sa说顶配120
@lhctrekker 如120至少贴Link &Co 的牌. 不然就难!
呼吁真正的馬來西亞人支持不欺壓本地供應商的Perodua車企!
赞同！中国吉利欺压本地供应商，连带过来的中国同胞也被坑！中国吉利更没有跟从使用40%本地零部件的合同协议，大马政府也不敢出声，可能因为吉利老板是维尼熊的亲戚!好戏还在后头，中国汽车市场已经内卷到烂了，接下来陆陆续续将会有中国的汽车品牌"进军大马，不要高兴，这可是灾难，从中国卷到大马，到时大马汽车市场将会大乱，正经做生意的汽车品牌也会被影响！中国人做生意是“屌”不过的！不要一直认为中国人=大马华人，知道的人都清楚，天差地！Rupa sama saja..otak banyak lain...很多大马华人还在一厢情愿的在发梦！
看到這個封面我就知道這個影片的留言一定很精彩😂😂😂
讲真的。电动车首推在大马，我还是没什么信心，新的电池没什么track record。
价钱不便宜，东西给到很Low
应该给的都没有给
Engine 还是那个万年😂😂
恰烂饭，翻炒传闻， 6分半一点实际的东西都没有，别太过分了。。。
还好没跟阿豪riderath那样 5分钟全是打广告
@@Funktastico 隔壁也太严重了 - automachi 或长或短也看了快6年了，希望别像隔壁一样踏上不归路。
@@Funktastico隔壁那位很少人看他的影片了的，观看次数都少了
要不要再说一下去年说要发布说到现在的bZ4X？
工业垃圾不发布也罢😂
别忘了你之前吹 emas7 还吹到十万块以下起跳 ，现在价钱出来真 potong stim 嘹 ...
@@Funktastico 那么大辆10万以下，只有中国车做的到🤣🤣🤣
有，emas5十万以下，人民币7万左右的吉利星愿，在中国刚推出不久
还没公布售价吧，预售价不是售价
emas7 售价 120K 起步, 一年后折扣 3万
@@jakirokiro5784 一年后谁都说不好，至少目前是供不应求，一分没降
别的国家国产车价格低，我们的国产车价格高。怎么玩。
是你穷
国产玩atas了你又嫌贵，贵从来都不是车的缺点，是我们的缺点😂
@@chokkhoonloh2227 贵 是我们的问题，不是车企的问题
贵是你买不起
Unlimited coming soon
2025见？2026？
cx60到时有机会发布吗？
确定会在KLIMS出现
Still talking abt D66B?
😅
你写什么鬼东西？
還是等ativa hybrid
ativa 就算有 hyrid, 价格肯定贵多1万左右, 你觉得值得买?
我宁愿他卖Alza Hybrid
@@jakirokiro5784 在油和維修方面會省下來
Esmart沒有cvt需要維修
@@JohnsonChiw可惜只存在第二辆车及家有充電條件
@@harmonysocietyfamily 不需要插電，引擎只是個發電機，其他就像電車一樣
my I 1.0 tgdi 炒了一年又没消息了
还用myvi引擎？P2不担心牙膏还能挤一万年，一样卖爆😂
从年头看到年尾，都还没出
又是1.5NA-DCVT。。。腻死了。
给你2.0 6mt咯
放大招我也看不上电车😂我个人还是偏喜欢燃油车
期待D66B的价钱
我觉得d66b引进来 ativa要没有市场了😂
@@游戏小子老泥 不会没有市场，要是低配1.5NA 都敢卖73千起跳。我会直接去买Ativa AV。 力水差不多，turbo pick up快，省road tax，还有asa
@游戏小子老泥 ativa卖够多也赚够了🤣🤣🤣
我觉得会影响alza 比较多，因为我买ativa 是因为turbo 和外形好看，D66b属于familycar
@@游戏小子老泥 d66 没有turbo,. 比较会打到alza
😂结论就是 “请期待吧”
Is it true Neta factory shut down in China?
你是华人你不会华语？ ua-cam.com/video/p3rOqdDGZMg/v-deo.htmlsi=gBFmwtMJi48Vo7gA
电动车技术中国领先很多，我蛮好奇什么给了 Perodua 如此大的自信，不知道消费者买不买账。不过，我依然看好 Perodua 的电动车，电动普及化是迟早的事情。
中国技术领先不可能就代表其他国家应该怕到什么都不做对吗？你看人家韩国车厂还是卯足全力自己生产电池还有研发技术... 要知道汽车不是手机，因为汽车业往往都有很多关税保护，不止是马来西亚而是全球大部分国家都有这样的政策，只要有关税政策就表示不可能让中国车厂独大...
主要是电动车整个产业链基本都集中在中国，而好巧不巧中国又是生产成本最低的地方。以往技术不行都是要靠低价策略竞争。现在这玩意人家技术又强玩低价又玩不过，就很尴尬了
@@chjin1796 所以每个国家才会有所谓的关税政策，就跟当年中国要所有外国品牌合资设厂的道理一样，国家的关税政策就是用来保护国内的生产线的生存
@@wong924 所以，那就不要骂政府为什么保护国产车 😂
@@wong924 关税的前提本国的企业有竞争力才行，不然只能培养出扶不起的阿斗，国内市场大还好说，小的话你车企也根本做不强也出不了海。而人民也会对关税怨声载道。中国以前市场换技术是因为中国市场够大，有谈判资本。典型例子就是台湾，高关税加本地车企没能力导致汽车市场畸形
Proton就不了 谢谢
比较期待Perodua的2款新车
國産電車還是八萬以上賣，看了叫好不叫座😂😂😂😂
每年车展都没什么看头浪费时间金钱😅😅😅
国产车都是一款买三代人去车还卖。
perodua 纯电车? 真车发布后才来吹啦, 永远只是 ppt
電車三件
電池可靠嗎？
電機Emas7已經12合一了
只有電控相信日本車企可以做得好
🎉❤❤❤😊
你的那么那么那么今天破记录😅
Perodua de ASA 到7.0都不会有用的啦
胡说