Eres un máquina arreglando bicicletas,sólo hay que ver el cariño que le pones en tu trabajo....eso sí, cuando te veo con la dremel tan cerca de los dedos,me da un no se que 😅😅😅😅
Hola Jamey, compre la misma bici en julio del 2022 y ya le he hecho mas de 10mil kms, encantado con ella. Decirte que los rodamientos del eje pedalier sin darle la caña que tu le das en montaña, a los 4mil kms reventados. lo peor de la bici. por lo demás muy contento. Los frenos los cambie por unos xt linea completa. Las ruedas tambien las cambie, la bici por el precio que tiene de fabula, disfrútala
Tuve una Cannondale flash 2 por 10 años y por suerte las veces que me caí nunca dañe el marco. Lo único que me molestó “1 vez” fue el lefty después de 7 años de uso “sin hacerle mantenimiento”. Una bestialidad total. Ahora mi hermano la usa y no la cambia por nada. Muy buen cambio de bici 👍👍👍
Felicitaciones por su nueva bici, buena labor en cambiar componentes de la anterior a la nueva. Ahora a disfrutarla!! Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.
Enhorabuena por tu nueva adquisición.Tengo un par de amigos con scalpel dobles y puedo dar fe que Cannondale tiene un servicio de garantia excepcional.Les han cambiado cuadros sin pedir ni explicaciones y siempre el de la temporada mas actual.Gran marca.
Saludos desde la Argentina , veo todos tus videos , quisiera hacer una consulta estoy por comprar Specialized Epic HT, pero mi duda es si este año va a cambiar el modelo del cuadro y comprar algo ya viejo , espero puedas responderme , gracias.
La epic que te reparen la vaina de carbono y la pintas entera de un color menos chillón y tienes cuadro para otras tantas. Yo tengo uno igual S-works 2018 y no lo cambio por nada. Me encanta como va esa bici.
ponle la pletina suplementada a los tornillos del tubo de tija, y en esa pletina atornillas el botellero y lo subes . tendrias que llevar botellin mas peque
Preciosa bici que te has montado Jamey, ya contaras que diferencias encuentras con la epic. Una duda que me ha surgido es el sistema de anclaje trasero, no es boost?
Hola. He visto que has cambiado las ruedas por unas DT Swiss. La delantera es obvio que es estándar boost, por la horquilla que lleva. Pero la trasera ¿es también estandar boost? Lo pregunto porque la Scalpel doble tiene estándar "AI" de Cannondale, que implica un aparagado distinto de la rueda. ¿has tenido que hacer alguna modificación o adaptación a las ruedas o son normales, de tipo boost? Gracias
Hola, La llaves de pedalier las recomiendo en forma de vaso porque tienen mejor agarre y le puedes poner la llave dinamométrica. Así como sale en el vídeo se puede hacer pero hay que llevar mucho cuidado que no te se escape y aparte no le puede hacer casi palanca, yo solo la usé para desmontarlo. Un saludo
El universo está diseñado en una dualidad; luz- obscuridad, grande -pequeño, blanco-negro, electricidad-magnetismo, bueno-malo… vida-muerte. El color de tu especialized me gustaba, irradiaba vida, pero ha llegado a su fin, ¡qué lástima!, la vida útil ha terminado, cuánto dinero te has ahorrado en la mano de obra con tu trabajo profesional, no hay como rodar en la confianza y garantía que nosotros mismos realizamos; te felicito por tu nueva bicicleta pero se nota que le tienen mucha fe a las demás piezas antiguas, el cuadro se va al yonke o llévala y cuélgala en el faro de Santa Pola en Alicante como lo hiciste en el short, amárrala y que ahí se quede 😃, pero creo mejor la dejes acondicionada no para hacer deporte, sino para ir al Mercado y por las tortillas 😃, aún es útil, y si decides mejor tirarla, me dices en donde para ir por ella😂😃 Un abrazo mi Jimmy, desde Chihuahua, Chih. MÉXICO 🇲🇽
las bielas quedan justas, porque ahora las nuevas Cannondale traen una linea de cadena de 55mm (vs las 52mm de boost normal) como te ha ido con las bielas? estoy a punto de armar una, pero tambien tengo bielas boost normal y no quiero comprar nuevas... saludos
Hola, La bielas leonardi con el eje DUB van bien en esa bici. El tema de la linea de cadena la han cambiado por que el grupo nuevo de sram XX lo exige. Aun así muchas bicis con boost tradicional traen plato con 3mm de offset, solamente habría que cambiar el plato por uno 0mm ofsett en ese caso. Un saludo
Jamey muy buenas noches, recién descubro tu canal, ya me suscribí, te comento que me compré la misma bici del 2022, la versión Scalpel HT 2 con Lefty, Deore XT y crankset hollowgram. Ya sabía yo que Cannondale tiene unos estándares medios raros y distintos a otras marcas pero no sabía que tanto... Quisiera ponerle un potenciometro Sigeyi de aliexpress que tambien lleva mi bici de ruta BMC pero no se que modelo le haga entiendo que el cuardo es boost, esta version de scalpel HT no tiene Ai, tiene 55mm chainline, el crankset dice SH12 34T y el BB segun la pagina es BB30 83MTB, OPI SpideRing. Sabrás si hay algún potenciometro de araña chino que le haga a este modelo? Muchas gracias de antemano😅
Hola, Cannondale se ha adelantado con el superboost o 55mm de linea de cadena, eso lo han hecho para los nuevo grupos de sram tipo T, si tienes una bielas sram del nuevo tipo T, mira a ver si pone 0 o 3mm de ofsett, seguramente saldrá ofsett 0. lo importante es el ofsett si pone 3mm de ofsett le puedes poner el potencio metro de sigeyi boost s.click.aliexpress.com/e/_DFI8smB Pero si no lo pone, tendría que buscar un potenciometro de 0mm ofsett, por el momento el unico potencio metro que conozco es el de sram xx sl. Yo lo llevo con el quarq y bielas leonardi pero lo llevo mal, las bielas no van centradas, debo de cambiar el eje por uno más largo pero mientras tanto funciona. Un saludo
Muy guapa la HT, en ese color brutal. A disfrutarla a lo grande por la montaña. No le pones el trifox integrado? Te descuadra geometría? Lo que no veo claro es el mando de la tija montado así, no lo veo cómodo/ergonómico y estéticamente, para mi gusto, rompe totalmente, no sé Rick...
Hola, La potencia queda demasiada corta del Trifox. Sobre el mando eso depende del gusto de cada uno. Yo le veo más cómodo y accesible ahí. Estéticamente igual no queda bonito pero yo prefiero la comodidad. Un saludo
Hola Jamey, gran trabajo como siempre, tengo la misma bicicleta y te querría preguntar varias cosas. Con pocos km ya tuve que cambiar los rodamientos del pedalier, me recomiendas cambiar el sistema? Estoy pensando en montar una tija telescópica. Me recomiendas esa? Gracias y un saludo
@@joserosa340 Habría que verlo en persona, pero normalmente si no tenía holgura o no está deformado por óxido, engrasando el pedalier con la grasa correcta se tendría que quitar los ruidos. La tija es esta: amzn.to/47diiUB Un saludo.
Hola Jose. Me puedes ayudar con una duda que tengo? El eje pedalier lleva dos arandelas espaciadoras cada una a cada lado del eje, la mas ancha va en la parte del plato? Dime algo por favor, hice el mantenimiento y no me fijé bien al montar. Saludos
Hola, Antiguamente tuve una Cannondale con una lefty y mi experiencia no fue buena (versión anterior a la lefty ocho) cada 2 por 3 se me rompía. Cuando funcionaba iba de lujo pero en 2 salidas se me rompía. Aunque entraba en garantía te quedas tiempo sin bicicleta. Y los rodamientos de la rueda delantera enseguida tenían holgura. Un saludo
Creo que la rosca la tiene en el centro del eje pedalier, el alojamiento del cuadro no tiene rosca y entra a presión al roscar. Corregirme si me equivoco. Un saludo.
Yo sinceramente digo, que meterse con una bici de carbono por los sitios de enduro, DH o trialeras de pedrolos, es sacar tickets para cambiar bicis a corto tiempo. Y con los precios que hay hoy en día es un lujo para temblar. Tremendo. Mejor aluminio y/o un muy buen acero. El carbono para carretera o para mtb por pistas, senderos, corrioles o asfalto que no sean lugares muy difíciles o agresivos. El aluminio o acero se repara muy bien, pero el carbono mala reparación o el coste alto hace que no valga la pena.
Hola, El carbono es flexible y soporta las micro vibraciones. Y si es verdad me meto por sitios que no debería de meterme, aunque hoy en día los circuitos xc parecen de enduro. Un saludo
Eres un máquina arreglando bicicletas,sólo hay que ver el cariño que le pones en tu trabajo....eso sí, cuando te veo con la dremel tan cerca de los dedos,me da un no se que 😅😅😅😅
Muchas gracias. Tus videos son reales muestran muy bien todo.
Tu si que sabes, cuadro rígido , como yo que soy de rígido también, pues que disfrutes la bici nueva y le metas mucha caña jeje
Enhorabuena, a disfrutarla.
Hola Jamey, compre la misma bici en julio del 2022 y ya le he hecho mas de 10mil kms, encantado con ella. Decirte que los rodamientos del eje pedalier sin darle la caña que tu le das en montaña, a los 4mil kms reventados. lo peor de la bici. por lo demás muy contento. Los frenos los cambie por unos xt linea completa. Las ruedas tambien las cambie, la bici por el precio que tiene de fabula, disfrútala
Hola Albert, que tal? Tengo esta misma bici y a veces me hace ruiditos el eje pedalier. Que eje te montaron después? El mismo? Un saludo.
Tuve una Cannondale flash 2 por 10 años y por suerte las veces que me caí nunca dañe el marco. Lo único que me molestó “1 vez” fue el lefty después de 7 años de uso “sin hacerle mantenimiento”. Una bestialidad total. Ahora mi hermano la usa y no la cambia por nada. Muy buen cambio de bici 👍👍👍
Jamey, a disfrutarla
Felicitaciones por su nueva bici, buena labor en cambiar componentes de la anterior a la nueva. Ahora a disfrutarla!! Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.
enhorabuena, disfrutala
Hola Jamey de donde has conseguido el soporte para sujetar la bici? Gracias
wena masquina Jamey!; por cierto, dime que marca de fijador tornillos y grado resistencia usas. gracias
Espero que disfrutes de la nueva máquina, cuando la hayas testeado me encantaría saber tu opinión tanto del cuadro como de la horquilla, un saludo💪🏻💪🏻
Buenas Jamey que medida de tija y recorrido has cogido de crankbrothers
Hola, ¿Qué tal va, ligera? ¿Y la horquilla SID?
HELLO JAMEY ,YA VEO QUE ESTÁS EN FORMA Y HAS VUELTO A SER EL CAMPEÓN DE ANTES 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🚴♂️💪😀 SIGUE ASÍ .
hola me produce curiosidad que elegiste el modelo sin lesfty, alguna razón en particular? saludos
Trabajo fino King mechanic
Una odisea el cambio de bici excelente video admirable tu técnica como dice Ibon eres un gran charraco
QUE DISFRUTES TU NUEVA BICI...
GRACIAS POR EL VIDEO, COMO SIEMPRE MUY BUENO EN INSTRUCTIVO.
Gracias!
Con la cajita de herramienta del cuadro le puedes hacer un agujero y lo mismo si te funciona
Muy guapa !!!
Sigues fiel a las hardtails , no te tentaba una doble ?
hola jamey sos un capo armando bicis. me encantaria tener tu cuadro specialized. saludos desde argentina
cuanto es el peso de la maquina?
Aque estás mejor sólo saludos cuídate
Buen video , buema bici , una duda que marca y modelo de reloj llevas el azul ,,?
Gracias
garmin instinct
Que vas a hacer con el cuadro specialized? Lo arreglaras, lo vendes?....
Enhorabuena por tu nueva adquisición.Tengo un par de amigos con scalpel dobles y puedo dar fe que Cannondale tiene un servicio de garantia excepcional.Les han cambiado cuadros sin pedir ni explicaciones y siempre el de la temporada mas actual.Gran marca.
Saludos desde la Argentina , veo todos tus videos , quisiera hacer una consulta estoy por comprar Specialized Epic HT, pero mi duda es si este año va a cambiar el modelo del cuadro y comprar algo ya viejo , espero puedas responderme , gracias.
Hola,
Desconozco cuando harán cambios en el modelo Epic rígida.
Un saludo
Enhorabuena! No te gustaba la Chisel en aluminio...?
Buen trabajo. Bici nueva vida nueva jajjajaja. Saludos
La epic que te reparen la vaina de carbono y la pintas entera de un color menos chillón y tienes cuadro para otras tantas. Yo tengo uno igual S-works 2018 y no lo cambio por nada. Me encanta como va esa bici.
ponle la pletina suplementada a los tornillos del tubo de tija, y en esa pletina atornillas el botellero y lo subes . tendrias que llevar botellin mas peque
Preciosa bici que te has montado Jamey, ya contaras que diferencias encuentras con la epic.
Una duda que me ha surgido es el sistema de anclaje trasero, no es boost?
Hola,
Lleva el boost normal 12 x 148mm igual que la epic.
Un saludo
Hola. He visto que has cambiado las ruedas por unas DT Swiss. La delantera es obvio que es estándar boost, por la horquilla que lleva. Pero la trasera ¿es también estandar boost? Lo pregunto porque la Scalpel doble tiene estándar "AI" de Cannondale, que implica un aparagado distinto de la rueda. ¿has tenido que hacer alguna modificación o adaptación a las ruedas o son normales, de tipo boost?
Gracias
Hola,
Lleva el boost normal 12 x 148mm igual que la epic.
Un saludo
@@Denevejunior Gracias!!
Hola Jamey. Me puedes decir que herramienta has usado para sacar el eje pedalier roscado?
Creo que a este eje pedalier se le llama T47.
Saludos!!
Hola,
La llaves de pedalier las recomiendo en forma de vaso porque tienen mejor agarre y le puedes poner la llave dinamométrica.
Así como sale en el vídeo se puede hacer pero hay que llevar mucho cuidado que no te se escape y aparte no le puede hacer casi palanca, yo solo la usé para desmontarlo.
Un saludo
Muchas gracias por responder, sabes que baso es exactamente? Tengo esta misma bici y quiero comprar la herramienta para hacer el mantenimiento
El universo está diseñado en una dualidad; luz- obscuridad, grande -pequeño, blanco-negro, electricidad-magnetismo, bueno-malo… vida-muerte.
El color de tu especialized me gustaba, irradiaba vida, pero ha llegado a su fin, ¡qué lástima!, la vida útil ha terminado, cuánto dinero te has ahorrado en la mano de obra con tu trabajo profesional, no hay como rodar en la confianza y garantía que nosotros mismos realizamos; te felicito por tu nueva bicicleta pero se nota que le tienen mucha fe a las demás piezas antiguas, el cuadro se va al yonke o llévala y cuélgala en el faro de Santa Pola en Alicante como lo hiciste en el short, amárrala y que ahí se quede 😃, pero creo mejor la dejes acondicionada no para hacer deporte, sino para ir al Mercado y por las tortillas 😃, aún es útil, y si decides mejor tirarla, me dices en donde para ir por ella😂😃
Un abrazo mi Jimmy, desde Chihuahua, Chih. MÉXICO 🇲🇽
Hola,
El cuadro lo aprovecharé, aún no se cómo pero ya lo veremos 😉
De momento me sirve para hacer unas pruebas que tengo en mente.
Un saludo
@@Denevejunior
Gracias Jimmy por responder, que pases buena noche en España 🇪🇸, aquí en chihuahua, mexico es medio día 14:07 pm
las bielas quedan justas, porque ahora las nuevas Cannondale traen una linea de cadena de 55mm (vs las 52mm de boost normal) como te ha ido con las bielas? estoy a punto de armar una, pero tambien tengo bielas boost normal y no quiero comprar nuevas...
saludos
Hola,
La bielas leonardi con el eje DUB van bien en esa bici.
El tema de la linea de cadena la han cambiado por que el grupo nuevo de sram XX lo exige.
Aun así muchas bicis con boost tradicional traen plato con 3mm de offset, solamente habría que cambiar el plato por uno 0mm ofsett en ese caso.
Un saludo
@@Denevejunior gracias!!
Jamey muy buenas noches, recién descubro tu canal, ya me suscribí, te comento que me compré la misma bici del 2022, la versión Scalpel HT 2 con Lefty, Deore XT y crankset hollowgram. Ya sabía yo que Cannondale tiene unos estándares medios raros y distintos a otras marcas pero no sabía que tanto...
Quisiera ponerle un potenciometro Sigeyi de aliexpress que tambien lleva mi bici de ruta BMC pero no se que modelo le haga
entiendo que el cuardo es boost, esta version de scalpel HT no tiene Ai, tiene 55mm chainline, el crankset dice SH12 34T y el BB segun la pagina es BB30 83MTB, OPI SpideRing.
Sabrás si hay algún potenciometro de araña chino que le haga a este modelo? Muchas gracias de antemano😅
Hola,
Cannondale se ha adelantado con el superboost o 55mm de linea de cadena, eso lo han hecho para los nuevo grupos de sram tipo T, si tienes una bielas sram del nuevo tipo T,
mira a ver si pone 0 o 3mm de ofsett, seguramente saldrá ofsett 0.
lo importante es el ofsett si pone 3mm de ofsett le puedes poner el potencio metro de sigeyi boost s.click.aliexpress.com/e/_DFI8smB
Pero si no lo pone, tendría que buscar un potenciometro de 0mm ofsett, por el momento el unico potencio metro que conozco es el de sram xx sl.
Yo lo llevo con el quarq y bielas leonardi pero lo llevo mal, las bielas no van centradas, debo de cambiar el eje por uno más largo pero mientras tanto funciona.
Un saludo
Muy guapa la HT, en ese color brutal. A disfrutarla a lo grande por la montaña.
No le pones el trifox integrado? Te descuadra geometría? Lo que no veo claro es el mando de la tija montado así, no lo veo cómodo/ergonómico y estéticamente, para mi gusto, rompe totalmente, no sé Rick...
Hola,
La potencia queda demasiada corta del Trifox.
Sobre el mando eso depende del gusto de cada uno.
Yo le veo más cómodo y accesible ahí.
Estéticamente igual no queda bonito pero yo prefiero la comodidad.
Un saludo
@@Denevejunior Si si, totalmente de acuerdo; cuestión de gustos. Que la puedas disfrutar durante mucho tiempo y te dé muchas alegrías.
Hola Jamey, gran trabajo como siempre, tengo la misma bicicleta y te querría preguntar varias cosas. Con pocos km ya tuve que cambiar los rodamientos del pedalier, me recomiendas cambiar el sistema?
Estoy pensando en montar una tija telescópica. Me recomiendas esa? Gracias y un saludo
Hola,
El pedalier tenía holgura o hacía ruido?
Yo le puse la tija de Crank brothers porque veo que van bien.
Un saludo
@@Denevejunior hacía ruido un rodamiento
@@joserosa340 Habría que verlo en persona, pero normalmente si no tenía holgura o no está deformado por óxido, engrasando el pedalier con la grasa correcta se tendría que quitar los ruidos.
La tija es esta: amzn.to/47diiUB
Un saludo.
Hola Jose. Me puedes ayudar con una duda que tengo? El eje pedalier lleva dos arandelas espaciadoras cada una a cada lado del eje, la mas ancha va en la parte del plato? Dime algo por favor, hice el mantenimiento y no me fijé bien al montar. Saludos
Si.pasa por los pelos de un lado y de el otro no puede vayan descentradas en chasis!???!??
No te sirve el cable de los frenos para los XT?
Es manguera, y cada cuadro tiene una longitud diferente.
le sirvio la caja de pedalieer y todo ? porque las cannondale son mu hp
Hola yeimy!! Me encanta el montaje de esa bici,,, lo que se puede saber porque no una Lefty?😳 siendo cannonable
Hola,
Antiguamente tuve una Cannondale con una lefty y mi experiencia no fue buena (versión anterior a la lefty ocho) cada 2 por 3 se me rompía.
Cuando funcionaba iba de lujo pero en 2 salidas se me rompía.
Aunque entraba en garantía te quedas tiempo sin bicicleta.
Y los rodamientos de la rueda delantera enseguida tenían holgura.
Un saludo
Gracias por la aclaración!! Lo tendré en cuenta en un futuro!!
Por cierto, yo tengo una rígida (procaliber) con esa orquilla SID SL 👌🏻
Y la chisel amigo ?
falto ponerla el timón integrado de tu epic
Hola Yeimy beo sus vidios
El eje roscado ¿no debería llevar rosca también por el otro lado? Viendo que le has quitado con un martillo, se me hace raro
Dices el del eje pedalier? Creo que el de serie tiene un T47
El pedalier es un pressfit enroscado.
Un saludo
Creo que la rosca la tiene en el centro del eje pedalier, el alojamiento del cuadro no tiene rosca y entra a presión al roscar. Corregirme si me equivoco. Un saludo.
Me mola esa bicicleta me podías decir el precio?
Ronda los 1750 eur
Que bielas son esas??un saludo crack.
Hola,
Son las Leonardi Capo.
Un saludo
@@Denevejunior gracias!!
El carbono no es pal monte punto. Las patillas del cambio en mtb son de acero por algo...
Que talla es la bici?
Hola,
Es una talla M.
Un saludo
No entiendo que no montes una doble 😮
Persistir en el error
Esa cual es la carbón 4
Hola,
Si, correcto es la Carbon HT 4.
Un saludo
Esas ruedas no son para bici eléctrica?
Pesan 2.2kg
Ah, y yo pondriaportabotellin en su sitio y me dejaría de inventos
Hola,
Si, las ruedas son reforzadas si no las rompo.
Pesan mas pero prefiero eso a romper llantas cada 2 por 3.
Un saludo
El carbono es mu bonito pero falso prefiero cualquier metal
Aora ya se puede decir... menudo color más feo tiene la epic,parece una bici del carrefour pintada asi
😂
Son modas.
Ahora iré más elegante.
Un saludo
@@Denevejunior el negra esta guapísima, disfrutala
Yo sinceramente digo, que meterse con una bici de carbono por los sitios de enduro, DH o trialeras de pedrolos, es sacar tickets para cambiar bicis a corto tiempo. Y con los precios que hay hoy en día es un lujo para temblar. Tremendo. Mejor aluminio y/o un muy buen acero. El carbono para carretera o para mtb por pistas, senderos, corrioles o asfalto que no sean lugares muy difíciles o agresivos. El aluminio o acero se repara muy bien, pero el carbono mala reparación o el coste alto hace que no valga la pena.
Hola,
El carbono es flexible y soporta las micro vibraciones.
Y si es verdad me meto por sitios que no debería de meterme, aunque hoy en día los circuitos xc parecen de enduro.
Un saludo
@@Denevejunior Cierto lo que dices. Y si sigues con carbono afina para que el bolsillo no se te resienta mucho. 👍🎉