Hyundai N | IONIQ 5 N eN1 Cup car Teaser
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- Опубліковано 19 бер 2024
- Shaping the future of motorsports with an EV
IONIQ 5 N eN1 Cup car
Unchanging passion changes everything
#HyundaiN #Neverjustdrive #HyundaiNFestival #Motorsports
#IONIQ5N #OneMakeRace
bit.ly/492t3JJ
/ hyundai_n_worldwide
Born in Namyang, honed at the Nürburgring.
Hyundai N isn’t named for just a place, it’s the experience you get around every N-shaped chicane, corner, and hairpin.
It’s fun, heart-pumping excitement that you can own and N-joy.
Do more than simply drive, enjoy every second of it.
Never just drive. - Авто та транспорт
넘나 기대됩니다. 5N 퍼포먼스 파츠도 얼릉 공개해주세요~!!
Amazed to see an Electric High Performance Racecar!
Been heaps of these already 🎉
패스트팔로워에서 이제 시대를 앞서나가는 기술.... 대단하다
와…이걸 진짜로…! 너무 기대됩니다
日本でも期待しています。
드디어!
This should be a wake up call for those who ‘changed’ or compromised during the EV transition; AMG, M, Ford Performance, Toyota GR, Nismo, VW/Audi and others. All show with fancy show cars, but nothing for the consumers to buy and enjoy.
i mean, we're still waiting for this in the states
@@Rinker44they’re a korean company developing around the gring, give them some time
Bring this to the streets!!
드디어…..! 🎉🎉🎉
현대 도랏 ㄷㄷ….
진짜 기대됩니다
날렵한 아이오닉 6도 N 나오면 진짜 장난아닐거 같아요
이것도 뉘르에서 한번 타임 찍으면 좋겠어요. 타임 궁금합니다.
카더라는 있을걸요 제조사테스트용으로 ㅋㅋ
궁금하네요 7분30초대 가능하려나
크으~~~~
아 NPX1 파츠 빨리 내놓으라고오~~~
큰거다 큰거
큰 거 온다
Assetto Corsa mod when? 🤩🤩🤩🤩
never just drive
이게 섹이지
so, crazy...
IONIQ 5 N is the only EV I would buy, but I’m poor so I have to settle for cars on the cheaper scale
이게 국뽕이지
N도 쿠페 한대 내주세요
N Cereal 😐👉⌚
So sad that since like 1 year all videos are for ionic 5 N and nothing about Veloster, Kona and Elantra N.
At the end the ionic will be the N that will have the less sales. Car passionate people aren’t fan of electric, and it will be too expensive for the vast majority of people.
Keep making affordable N cars instead…
뭔데? 뭔데? 아니 뭔지 좀 알려달라고....
아이오닉5n으로 레이싱열림 거기에 맞추어서 레이싱에 더 튜닝된 버젼의 아오N(무개줄이고 높이낮추고한)
현대N페스티벌에서 개최되는 원메이크레이스에 출전하는 차량을 N컵카라고 합니다.
아반떼N을 예로들면 N1과 N2로 나뉘는데
일반아반떼N에 R튠(롤케이지, 휠타이어, 브레이크, 소환기 등)을 진행한 차량이 N2라고 보시면되고
내장제 전체탈거는 물론 측면 후면창도 플라스틱으로 변경되는 등 본격적인 레이스카로 출고되는 차량이 N1 클래스 컵카로 공도 주행이 불가능한 차량입니다.(거의1억 아반떼)
아이오닉5N eN1 차량이니 공도주행이 불가능한 레이스전용 컵카인듯 합니다. (지식이 짧아 이렇다라는 예상이니 아닐수도 있음)
국산 수입 통틀어 한국에서 가장 빠른 차가 공개된다고 보면됩니다
@@hkkim6940
헐....대박....
졸라게 멋있다.😊
급하게 발진x 대놓고 발진
불꽃쇼 기대합니다
중국분 여기서 이러시면 안됨니다
관종이구만..
포르쉐 타이칸신형 나와서 뉘르 랩타임 전기차 1등찍었다고 하던데, 그정도 되려나?ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 그건 카더라.. ㅋㅋ
제조사에서 진행한 테스트는 신뢰도가 높지 않음. 진짜 순정이냐의 기준부터 시작해서
같은 노르트슐라이페여도 코스마다 길이도 다르고 해서 천차만별.
뉘르 랩타임은 재미로 줄 세우기지 진지하게 받아들이기 시작하면 문제가 많아요
실제 순정으로 뉘르 1등은 아오n이고 타이칸 한테 밀려도 가격차이 생각을 해야지 잼민아