@@sho2cool Yes, I agree the quality is not very good of this scooter. There are other scooter manufacturers with better quality. But the trick of this scooter is that it fits in a backpack + light weight. If this function is not needed, I advise you to choose another model from another manufacturer.
@@avchina exactly, I just need the backpack size, and there is no other brands offering that. (I mean there are some of it, but not sold in Indonesia) Meanwhile, is it okey to ride it on asphalt that has not really good quality? I mean it only has 5,5 inch tire, so it will be very shaky and affect other components. How about yours? Is it still working? Or it's already broken?
Думаю для Киева такой хорош будет, если надо подъезжать к нужной маршрутке или метро, если они не рядом или на стоянку, если машина не рядом, главное что б в метро не пристали оплатить как за крупногабарит второй проезд. Еще китайцы обычно любят завышать мощность, скорее всего тут в лучшем случае 250 ватт это пиковая, а номинальная меньше, но может оказаться, что и пиковая в реальности ниже, от того и батарею так кушает
Да, в хорошем состоянии. Проехал всего 650 км. Примерно 300 км в Китае и 350 в Украине. Есть трещины в покрышках, так как ездил на нем в -18. По инструкции можно ездить при температуре не ниже -10. Нужно переодически подтягивать болты в пазных местах.
@@MoonRider007 вес 10 кг с одним аккумулятором. Пробег очень зависит от качества дороги. Тоесть если дорога будет максимально ровной, без ям, тогда да пробег будет такой же. Но у нас в Украине мало хороших дорог.
Самый прикол что нет батареи на них в казахстане, да и на алике не нашел(((( у меня только 1 батарея и то не очень(( Блутуз колонка это ппц, нах она нужна 🤦♂️
Thanks, here is a translation of the reality check: weight: 10 kg, speed: doesn't really go much faster than 18 km/h in 2.gear with 80kg (officially: 25km/h) and it seems to be water resistent enough to stand the rain and drive through poodles. distance: so far only 7 km per batterie (exchangeable), but on poor road and 88 kg including backpack. So I guess with 2 batteries you could travel around 16-18 km with 80 kg weight (?) carrying: more comfortable and convenient carrying it in the included backpack that by hand (but possible), alternatively the extended bar can be used to roll it behind you like a wheeled suitcase bottom line: ok for him and some owners because their main priority is transportability: no other scooter can fold this small (62-5x30x14cm), is that light (10kg) for this price (btw 300-450.- Euros depending which channel you use excl. shipping from china) and still gives enough range because of removable batteries. Please ad to or correct me, if I missed some main points.
Is it fine to use under the rain? It seems doesn't have IPX sertification...🤔
I drove in the rain several times and drove through the puddles. After that, the scooter worked without problems.
@@avchina I see, allright then thank you for your information. I just going to buy 1 but some video in UA-cam said the quality is so poor.
@@sho2cool Yes, I agree the quality is not very good of this scooter. There are other scooter manufacturers with better quality. But the trick of this scooter is that it fits in a backpack + light weight. If this function is not needed, I advise you to choose another model from another manufacturer.
@@avchina exactly, I just need the backpack size, and there is no other brands offering that. (I mean there are some of it, but not sold in Indonesia)
Meanwhile, is it okey to ride it on asphalt that has not really good quality? I mean it only has 5,5 inch tire, so it will be very shaky and affect other components.
How about yours? Is it still working? Or it's already broken?
Думаю для Киева такой хорош будет, если надо подъезжать к нужной маршрутке или метро, если они не рядом или на стоянку, если машина не рядом, главное что б в метро не пристали оплатить как за крупногабарит второй проезд. Еще китайцы обычно любят завышать мощность, скорее всего тут в лучшем случае 250 ватт это пиковая, а номинальная меньше, но может оказаться, что и пиковая в реальности ниже, от того и батарею так кушает
И как он в итоге?живой ещё не развалился?
Да, в хорошем состоянии. Проехал всего 650 км. Примерно 300 км в Китае и 350 в Украине. Есть трещины в покрышках, так как ездил на нем в -18. По инструкции можно ездить при температуре не ниже -10. Нужно переодически подтягивать болты в пазных местах.
@@avchina пробег так и остался в пределах 7км на одной батарее?вес кстати какой?
Получается конструкция в целом надёжная?
@@MoonRider007 вес 10 кг с одним аккумулятором. Пробег очень зависит от качества дороги. Тоесть если дорога будет максимально ровной, без ям, тогда да пробег будет такой же. Но у нас в Украине мало хороших дорог.
По конструкции - нужно переодически подтягивать болты. Но в целом если ездить на 2 скорости и притормаживать на ямах - все нормально.
Этот самокат выделяется на фоне остальных только возможностью складываться в рюкзак, других преимуществ я не увидел.
Самый прикол что нет батареи на них в казахстане, да и на алике не нашел(((( у меня только 1 батарея и то не очень((
Блутуз колонка это ппц, нах она нужна 🤦♂️
Батарея есть, но ценник 25к₽! Вот и думай, может купить батарею ёмкостью раза в 3 больше и кинуть её в рюкзак с длинным проводом!🤷🏼♂️
Скажите пожалуйста, какой реальный вес у самоката?
10 или 10,5 кг с одним аккумулятором
Здравствуйте. Как можно связаться с вами? Хотел бы пообщаться по поводу работы в Баотоу. Спасибо!
Thanks, here is a translation of the reality check:
weight: 10 kg,
speed: doesn't really go much faster than 18 km/h in 2.gear with 80kg (officially: 25km/h) and it seems to be water resistent enough to stand the rain and drive through poodles.
distance: so far only 7 km per batterie (exchangeable), but on poor road and 88 kg including backpack. So I guess with 2 batteries you could travel around 16-18 km with 80 kg weight (?)
carrying: more comfortable and convenient carrying it in the included backpack that by hand (but possible), alternatively the extended bar can be used to roll it behind you like a wheeled suitcase
bottom line: ok for him and some owners because their main priority is transportability:
no other scooter can fold this small (62-5x30x14cm), is that light (10kg) for this price (btw 300-450.- Euros depending which channel you use excl. shipping from china) and still gives enough range because of removable batteries. Please ad to or correct me, if I missed some main points.
..about 7-8 km/18 km/h, aprox. 80kg with very little incline per batterie.