La versión de entrada del Cupra Formentor tiene con que!
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Cupra Formentor es el primer modelo diseñado y desarrollado exclusivamente desde cero por parte de CUPRA como marca independiete.
Y este que vemos en el video es la versión de acceso que la marca llama Cupra Formentor 190, el cual agrega un motor con un caballaje menor pero con atributos que lo hacen también un vehículo deportivo.
Las diferencias con relación a su versión superior que la marca llama Cupra Formentor VZ son pocas, comenzando con el motor que es también un 2.0 Litros TSI pero este es de 190 caballos, por eso la terminación 190: y 236lp mientras que a variante VZ entrega entonces 310 caballos de potencia y 295lp.
Precio Cupra Formentor 190 Desde $669,900MXN / $32.700Usd aprox.
Precio Cupra Formentor VZ: Desde $895,900MXN / $43.800Usd aprox.
Gracias a Cupra de Mexico por permitirme poner a prueba este bien logrado SUV.
Y gracias también a Estacionamientos Deprisa por permitirme grabar en sus instalaciones, un lugar seguro y muy cool!
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#cupra #suv #autos
buenas aquí en españa los 2.0 tsi de 190cv es tracción 4, es precioso auto y enamora rápidamente gracias x estos videos a seguir así un saludo desd España
Buena reseña como siempre, sin embargo faltó mencionar si esta versión viene con asistencias de seguridad activa, como frenado de emergencia, monitor de punto ciego, control de crucero adaptativo, etc....si no lo trae ni siquiera como paquete opcional, pues "tache".
Seguridad activa y frenado de emergencia lo tiene, puedes ver el sonar debajo de la matrícula.
Manuela cordial saludo, muchas gracias a ti y a todo el equipo de producción por este excelente trabajo. He visto videos y leído en blogs que tras solo 6 meses (y contando) este auto puede tener problemas de fiabilidad en el motor, la suspensión en vías como las de América Latina, en la pantalla, mandos táctiles y crujidos en general. Manejas alguna información frente al particular? Es cierto que el auto envejece mal?
Creo la palanca está bien, va con el estilo minimalista, también siendo un automático tampoco es necesario andar con la mano pegada a la palanca, pronto tendré mi cupra
En cuánto tiempo te lo entregaron?
Estoy encantado con tu reseña, y definiendo entre este vehículo y la tiguan, pero versión Confortline. Seguramente me inclinaré por la Formentor gracias a tu reseña, todo depende de la disponibilidad actual.
No compres el cupra, trae problemas con el infotainment, el mio falló al mes y quieren 4 meses para repararlo por que no hay piezas !
@@oscarsilva1954 cuanto tienes con tu formentor?
@@luisfelix1315 es un león, me duró 1 mes, de ahí lleva como 2 en la agencia,
@@oscarsilva1954 se han escuchado bastantes comentarios de gente que batalla con ese sistema operativo, esperemos cupra lo resuelva pronto!!
Hola! Una consulta, entre el Cupra Formentor 190 (US 32.190) y la Mazda CX5 HIGH 2.0 AT AWD (US 33.100, la versión con asientos de cuero y sunroof), cuál preferirías? Cual crees que es mejor opción? Muchas gracias por tus videos! 😊
Muy buena pregunta, lástima que no la contestó
@@LuisT3N4la verdad
Manuela cada vez que veo un vídeo tuyo me surge una duda y a los segundos estás respondiendola en dicho vídeo, yo estaba en duda entre la vz y está pero ahora mismo aunque quisiera mi presupuesto accede a la 190hp
Que piensas de ese color como gris humo? Cuál color te gusta mas en formentor 190?
hola cupra formentor vs mazda cx30 turbo cual es mas divertido ? gracias
Por el mismo precio aprox cual es mejor opción, esta versión de formentor o el cupra 245?🤔
Tienes toda la razón, esa palanca le resta mucho atractivo, bueno yo no la considero ni palanca.
Casi me voy sin ver lo que encontrabas negativo, saludos desde Chile. Buen video
Es muy bonito, aquí ya llego, preciosa siempre es un gusto verte, saludos desde Colombia.
Hola Manuela, que opinas del formentor mid vs el CX-30 Signature turbo?
De acuerdo con la palanca de cambios . Si la iban a hacer tan pequeña , bien podría estar ubicada más a la izquierda y hacer la consola central más práctica . En fin la hipotenuza 😅😅😅
Formentor 190 o Mazda cx30 turbo?
Chabela lo de la palanca de cambios es su apreciación personal, no deberías hacer clase de crítica dirigida a futuros compradores, debes decir es mi apreciación personal y no decir que es un defecto.
Interesante será la comparativa con la cx50 de Mazda!!!
Es un video de la VZ o de la otra?
Hola la versión vz llega. Colombia ??
En realidad disfruto muchos tus reseñas, considero que vienes a darle mucha frescura al medio, pero en este vehículo en especifico me quedé con la impresión de que no querías probarlo, como que se te hizo poca cosa, a tal punto de meter sensaciones de manejo de la versión más potente en lugar de enfocarte en la que tenías en las manos. Por otro lado, no entiendo tanto afán, no solo tuyo sino en general por "criticar" el diseño de la palanca, que a mi parecer va acorde con el diseño minimalista del auto (para gustos colores); vamos, es un selector que cumple perfectamente su función. Para jugar al manual tiene las paletas al volante. No veo sentido tener una palanca grande para ser automática.
Coincido. Pésima reseña.
Se la pasa hablando de la versión VZ varias veces en el video y fastidia. Se le ve sin muchas ganas y faltaron muchos detalles de mencionar.
Totalmente de acuerdo, iba a decir lo mismo, es de las reseñas menos elaboradas y mas mediocres que ha realizado, sin animo de ofender, más alla que exista la reseña del 310 le faltó hablar de muchas cosas del vehículo (ayudas dinámicas, sensaciones de manejo en ciudad y carretera, entre otras), adicional que Manuela tiene una costumbre maternalista de no darle tanta crítica a los autos, acá se nota claramente que tenia cierta "frustración" del desempeño y prefirió salir neutral haciendo un video corto para quedar bien con la Marca y con los usuarios
Me encanta la palanca! está cómoda, aunque hay que acostumbrarse a ella
No sé por qué la versión de México no tiene el botón de arranque y el de cambios de modo de conducción en el volante.
yo cuando vi la versión de entrada en agencia acá en Monterrey, el full link si era wireless 🧐
La mejor reseña del Formentor de la red!
Hasta acá me llegó tu beso!°
Me encanta! Sigue subiendo contenido cupra!!
Si tuviera las 10 airbag en verdad la compraría
Me gusta mucho tu estilo, muy buena.
es como la palanca de porche 911 turbo ¿?
Me gusta, aunque esperaba que llegara el de 150 CV que se oye interesante
dejaría de ser un cupra
Hola la verdad no se por ese precio podria hacerme a otro carro diferente q me va a transmitir mas emociones saludos manu
Que opciones considerarías?
Creo que de momento al menos en Méxic no hay nada mejor por ese precio, yo acabo de vender una Q2 para pasarme a Formentor mid ya que lo mas parecido sería la Q3 sportback con menos motor, 150mil pesos más y tiempo de espera de meses.
Hay version para MECANICA osea para HOMBRES
¿Con cuál se quedaría entre el Cupra Formentor (190hp) y el VW Jetta GLI? Piensa en conducción dinámica, calidad de fabricación, reventa, respaldo, tecnología en todos sus apartados mecánicos y digitales. La altura al piso, ¿es factor diferenciador?
Bro, justamente estoy en esa misma decisión
@@anguloguerrajeremyrolando7353 Hola. Muchas gracias por la respuesta. Son segmentos diferentes en tanto a carrocería, efectivamente. Sin embargo, al buscar manejo deportivo a un costo no muy alto, eran mis opciones. Al final me decidí por el VW Jetta GLI. Tuve la oportunidad de probar el Cupra Formentor de 190 hp durante 5 meses y, si bien Cupra ofrece una buena experiencia de manejo, la experiencia de conducción con menor centro de gravedad, los ajustes de los acabados interiores, la tecnología, el mercado de VW y el respaldo de concesionarios (o agencias), me inclinaron a esta decisión. La altura al piso, en realidad no fue factor determinante. La experiencia de manejo, el motor más potente, los costes de matrícula, impuestos y seguros, y las sensaciones de fabricación interior ganaron la partida.
Todo iba muy bien hasta que llegamos a que todo se controla de forma digital, prefiero quedarme con quiénes tienen perillas y botones.
En peru cobran 40k por la de entrada. Y no hay más versiones y menos aun la vz5.
En Perú, como en varios países de Sudamérica no vale la pena comprar un auto 0km. Lo más rentable es irse por uno de segunda bien conservado.
@@RobertoPMartinez.18 es cierto que estos modelos se depresian bastante a los 5 años.
Cuánto cuesta este auto de contado
Si desembolsara casi 700k, mejor me raspo completito x la versión Tope, vale la pena.
Se me hace muy idiota el argumento. Obvio la versión VZ es mejor que la de 190 hp pero es $226,000- pesos mejor (us$11,000 dólares). No es cualquier cosa de dinero. Si a esas vamos la versión VZ5 con 390 hp es mejor que la versión de 310 hp por más dinero.
Si fuera el León 245 hp vs 300 hp si vale la pena porque son solamente $55,000-
@@Rozzjd suma que a eso si quieres la version vz con la pintura mate, son $40,000 pesos mas
Entoncs porque irte por esa camionetita si el leon no cuesta mucho mas y te da para la version de 300 caballos?
Tengo 250k para dar de enganche y no me terminó de decidir si por la Formentor o el león :(
Por cual te decidiste?
@@Luism3ndez13 formentor amigo y no me arrepiento
Hola, @@gabooramirez8148!
Estoy indeciso si comprar la formentor o no, espero puedas ayudarme.
He leído muy malos comentarios acerca del auto: desde problemas en las unidades, hasta materiales de baja calidad.
No voy a mentir, ya fui a verla, me gusta mucho el diseño del auto, pero creo que es más una compra con el corazón que con la razón. Me explico, por ese precio los materiales si se me hacen de baja calidad, considero podrían ser un poco mejores.
A día de hoy, tienes problemas con el ensamblado? He visto que muchos ponen que a los pocos km ya tienen problemas de ruidos por el mal ensamblaje.
Saludos, y muchas gracias.😊
@@gabooramirez8148Cuánto pagabas de mensualidad?
Esperaba tanto este video, eres la mejor!!!!! Me encantan tus reseñas. Este es mi auto favorito
Me hubiera gustado que tuviera más asistencias esta versión …censor de punto ciego etc
Pero por estilo y prestaciones no era mejor el Jetta Gili, al menos para esa versión
Saludos
Esta versión no vale la pena, por 45 mil más te vas por el Cupra león que si tiene todos sus 310 caballos
Muy cierto amigo, pero coMo le explico eso a mi esposa jajAjaja la moda son las suvs
45000? Nahhhh 245000!
Se refiere al coche leon cupra
🤩🤩🤩😍
Muy buen auto.
De acuerdo con todos los comentarios y sobre todo con la palanca de cambios, cuando le pusieron a las laptops su 🐁 central para moverte dentro de la máquina muchos le pusieron de nombre ahora y sin ofender el clítoris, esta palanca se me hace algo muy parecido y le quita lo Formentor.
Saludos
Siento que esto es un seat Fr con logotipo de cupra
Totalmente de acuerdo, pero no se me hace algo malo!! Aunque coincido estas versiones deberian ser fr, los 1.4 no merecen el fr asi como esta no merece ser crupra, eso no lo hace un mal auto, estoy seguro que se mueve mejor que cualquier suv compacta que le pongan enfrente
A mi no me gustó la palanca de cambio, le quita personalidad saludos desde Puebla 👌♥️
ese es el mid,,,,
Pinche seat ya se empezo a sacar unas versiones piteras...por 45mil pesos mas te llevas cupra d 300 caballos , los asientos se ven mal...los rines horribles...la verdad hay varias cosas que no encajan por el precio...mi leon fr aun lo siento fresco...prefiero saltar a un cupra hastabel d 245 se ve mejor.
7
Le falta mucho mucho a ese coche. Le quitaron perillas por todos lados y la palanca de cambios es una verguenza.
Cura formen bz
Cupra formentor bz
Porque siempre Vistes Igual????
Lo peor de todo: la palanca de cambios que parece una lengua de vaca :s