Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
Здравствуйте. Я был любителем качественной музыки в машине, а благодаря вам стал поклонникам хорошего автозвука. Всё доходчиво и понятно объясняете. Мучился два дня с настройками и у меня получилось как вы описываете. Низкие частоты, от сабвуфера, теперь играют в районе лобового стекла. Хотя сабвуфер находится в багажном отделении ( универсал Toyota Caldina). Особенно кайфово когда слушаешь музыку с закрытыми глазами. Летом собираюсь в отпуск и буду проездом в вашем городе. Обязательно заеду к вам в магазин. Побольше таких уроков. Привет с Камчатки.
Правильная настройка задержек Рулетку тянем от центров динамиков (точнее от их катушек, для мидов +3 см) до ближайшего уха водителя и записываем результаты в метрах. До ближайшего уха мерить можно - даже проще рулетку держать, так как до центра головы +8 см одинаково прибавится и в итоге то же самое получится, что и до центра головы. Определяем самый дальний динамик - у него задержка 0 мс, от его расстояния отнимаем все остальные. После этого полученные значения считаем по формуле: / 343 * 1000 и эти задержки в мс вводим для них. Задние динамики отключить: выходы на тыл из ГУ до приемного разъема авто подать на передние твитеры 6 Ом через конденсаторы 4,7 мкФ на (5,6 кГц ФВЧ 1-го порядка), тем самым организовав поканалку (пассивный биампинг). Так звучание намного чище и задержки можно выставить на каждый динамик. Подключить центральный динамик 6 Ом к плюсам выходов на тыл (с левого выхода на "+" центрального динамика, а с правого на "-"). За счет центрального СЧ динамика получается 2,5 полосный фронт.
Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
Блин, помню мне 15 лет, было, это был 99-й год, дядька тогда из России пригнал мерса 190-го, я сел на заднее сиденье, а там играла музыка, джаз какой то, мафон впереди стоял кассетник, Пионер, с оранжевым дисплеем, сзади на полке два огромных динамика, тож Пионер, а дверях какие динамики былине помню,но меня удивило звучание того трека. Помню там был контрабас, фортепиано, ударные и какие то гитары. Звук был как будто у меня в голове, как будто я сидел в наушниках, но иногда отдельные инструменты звучали так, как будто справа, или слева от меня сидит музыкант и бринчит. Это просто словами не описать, блин, это просто бомба. Больше я такого звука ни в одной машине не слышал. Хотя понимаю, что в авто премиум класса наверное звук аналогичный тому, что был в Мерсе. Даже купил процессорную магнитолу себе, у меня 6 динамиков, игрался с задержками и все равно не то, все равно звук где то там, на заднем сиденье, либо на подлокотнике, либо вообще в ногах. Либо надо пищалками дополнять салон, либо, Алпайн не годится для этого (((( Очень хочу себе такой звук((((
Вот блин оперативность))) только вчера писал, что хотелось бы про задержки послушать, а сегодня бах и вот уже видео! Спасибо Саша!!! Поиграюсь теперь с с задержками у себя!!!
Санёк спасибо за доведение информации в массы! В 90-ые я с маленьким бюджетом не мог позволить такую систему. На данный момент реализация с задержками для меня стала реальностью (даже на 580 пионере). Огромное спасибо за твою работу!
Огромный респект за такие видео,очень полезно и интересно.Ждем еще секреты от Темы по коробам,если такое возможно.А именно:как и куда направлять порт,динамики,хотелось бы узнать как влият короб на катчество баса(если такое есть в практике). Огромный лайк за серию таких видео!!!
Спасибо большое,как раз покупаю на днях процессорную магнитолу,очень вовремя,спасибо Александр! Не знал абсолютно ни чего о временных задержках,сейчас мне кажется справлюсь с настройкой)
Саша выставил настройки по твоим чертежам все заиграло я бы даже сказал аху...нно заиграла появился хороший сочный басс,это буду в Ростове завезу мешок бульбы Беларускай..
Александр, все так, но это все справедливо для эстрадки. В SQ тайм коррекция нужна для корректировки инстала. Изначально в инстале выбирается местоположение и направление динамиков, а только потом корректируется таймингом, поканальной коррекцией уровней и срезами кроссоверов.
Красавчик, Саня) про это я вообще первый раз слышу. От твоих видео я все больше и больше начинаю понимать тонкость автозвука. Как раз перед тем как хочу собрать себе аудиосистему 3 полосную)))
Отличное видео, спасибо большое, узнал новою информацию для себя. Да и вообще, очень хорошая и удачная рубрика, тем более с такой большой аудиторией как у вас!
Видео класс но хотелось чтобы было видео с более тонким настройкам или процесс настройки сцены и тонкости настройки на примере одного из автомобилей в вашем ателье. Второй вопрос секреты расположения вч сч какик плюсы минусы и что получится на выходе.
Саня спасибо огромное за просвещение,очень интересно смотреть канал,вникать в ньюансы.на досуге тоже займусь настойкой)всех благ тебе и твоим коллегам.
Два момента, об одном было упомянуто, это когда передние динамики находятся в разных местах. При правильной инсталляции хотя бы твитеры и среднечастотники должны быть развернуты на слушателя, желательно на уровне ушей. Тогда правильную сцену настроить не проблема. А вот как в моем случае, только твитеры развернуты на слушателя, а среднечастотники стоят в дверях, в дальней части ближе к низу двери. А мидбасы вообще под сидениями в отдельных ящиках. В таком случае правильно выстроить сцену практически невозможно. Второй момент это если сабвуфер с фазоинвертором, то очень сложно вывести его на фронт. В варианте с закрытым ящиком нет никаких проблем. По этому если вы истинный ценитель качественного звука, обязательно нужна грамотная инсталляция ваших динамиков.
привет, сделайте пожалуйста видео обучение про питание автомобиля, на повседнев там, соревнования и т.д. что именно нужно менять в авто, что нужно убрать чтатное что поставить, какую проводку, генераторы и т.д. было бы очень интересно и полезно это посмотреть)))))
Все четенько розживал)))Я у себя в форде накручивал задержки не зная как правильно настраивать вот и срака получилась установка то качественная миды герцы твитеры герцы саб тоже герц усилки impact и jbl голова алпайн все подключено поканально без фильтров каких либо всем звуком рулит магнитолка..А вот начал крутить задержки и че то как то хероватенько начало звучать.Буду пробовать настраивать вот так отключая полосы..Спасибо Loud sound лутшие!!!!!
Сань, ну посоветуй этим sq шникам машину с рулём и креслом посередине! Она есть! Это макларен ф1. Мотор сзади, саб можно поставить в багажник спереди. Вот тебе и сцена!
Норм рассказал для новичков) Дополнение. Перед настройкой задержек следует свести по уровню. Без уровней никакими задержками не получить полноценного результата. Саш, давай уже собери SQ демокар для разнообразия и полноты охвата) Ставим лайк, кто за!
Они собирают ровно настолько, насколько готов платить клиент. Ну я так полагаю) SPL-то они клиентам такого уровня как свой хаммер тоже не делают и понятно почему. Вполне может быть, что и SQ смогут сделать в виде демо-кара. Да просто предложил, вдруг идея понравится)
То, что разница есть, я не только думаю, а даже целое видео снимал))) Кстати да, лауды почему-то даже в проектах с заявкой на SQ используют этот провальный способ, фиг знает зачем.
iponi100 ну доля правды есть в твоих словах, но я считаю любую громкую сборку гораздо сложнее для скушника чем для нас собрать скушную систему. Я насмотрелся уже на огромное количество псевдо мастеров, которые знают много теории а на практике это или играет херово или напутано все так что надо переподключать. Насмотрелся так же на 701 процессоры которые подключают без настроек к динамикам через пассивные штатные кроссоверы и очень часто это все едет с Москвы, где главное взять деньги. По поводу бюджета ты в корне не прав, то что мы делаем за 200 в Москве вообще делают без замены компонентов, просто подключают 7лоджики в штатные разъемы и берут в два раза больше. Поэтому не надо Ляля. А по поводу моста и высокого уровня ты прав, это большой вопрос к Тиграну, которому тупо лень разбираться в чем то новом. Для таких инсталов у нас в городе есть Дима Бекренев и Игорь Мирошниченко. Но я тебя уверяю там другие цены. Мы со временем так же начнем осваивать и оптику - я уже этим занимаюсь, но делать это будем не как все, вопрос изучается и на предмет обработки цифрового сигнала, который имеет после штатного гу настройку тоналки и громкости и распайкой штатных голов на предмет получения оптики не только с диска. Короче меньше слушай тех кто срет тебе в уши и меньши сри в уши другим пожалуйста. Тем более когда речь идёт о догадках и слухах. Если я буду обозревать каждую систему которую можно обосраться - больше половины ателье в России уйдет в глубокую депрессию :)
Не знаю где задать вопрос, личка у Саши наверное завалена, может здесь прокатит. Что лучше взять, velas vc-1108d или кикс 1.900? Знаю, что когда-то в форде был мост веласов, поэтому интересно мнение. Задавал уже этот вопрос под прошлым видосом, но его затопили диетологи
все бы хорошо и отлично, видос хороший, подача информации на уровне, а вот чтобы мне применить это, я думаю надо двери хотябы завибрить, ну или трех(двух)полоску поставить
Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
А уровнями пользоваться можно или не стоит? Без них сильно слышно правую сторону при рекомендуемых вами задержках. И какие примерные цифры выставлять при наличии в задних дверях колонок?
Здравствуйте! Такая проблема при запуске или отключении магнитолы звучит громкий щелчок в динамиках которые подключены к усилителю, силовые и межблоки проложены по разным сторонам.
Вверх однозначно！Все причем пальцы! Полезный видос！Вопрос, в дверях это фронты или тылы? Склоняюсь я больше к первому варианту. Я прав？Потому, что посмотрев данный видос хочу отрегулировать задержку в своей авто. И какой параметр должен быть в отношении заднего левого и заднего правого динамика мили сек и желательно сантиметров? Заранее благодарен!!!
@@youknowmyname3763 привет. А если нет настройки задержек саба? есть только фронт и тылы. Как лучше настраивать, на слух или по линейке? Или вбить какие-то конкретные числа?Магнитола teyes cc2 plus
Двухполоску немного по другому настраивал. Взял правый мид за 0, затем задержал правый твиттер относительно правого мида, а дальше задержал левую сторону относительно правой, пригнав звук в центр лобового стекла для мида и твиттера поочерёдно. Саб - на слух, пока не зазвучал спереди. И все настройки делал на моно треке, так проще поймать точку.
Аж себе нормальную музыку поставить захотелось... Хорошо обьяснил). 7650 пионеры как вообще, нормально дрыгают? Попался мне один, думаю забирать или нет, а то надо же с чего то начинать)
Саш, подскажи как мне их настроить на alpine 92bt, у меня там в см., но нихера не получается, пытался найти что-то в интернете, но без результата, хотя бы приблизительные цифры, у меня стоит так: в дверях mx 60, на стойках пищалки, сзади только саб, спасибо
Интересные и познавательные видео Александр. Так держать. Возможно глупый вопрос,но всё же: Есть ли смысл выставлять баланс фейдер,когда у меня настроены задержки?
Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео как настроить магнитолу teyes cc3.эквалайзер, задержки, частоты. Перед компонентные динамики, зад коаксиалка, также спереди твитеры. Усилителя и саба нет.
доброго времени суток. вот у меня 14ка, в багажнике стоят 2 короба по бокам ,,ЗЯ" я хочу поставить 2…12". Нужно ли делать трубу и каких размеров. Заранее спасибо.
как настраивать одну сторону (левую), например твитер относительно мидбаса? если менять задержки, то они собьются относительно другой стороны (правой)? например если ты у левого твитера сделал задержку больше на 0.2 мс относительно левого мидбаса, то с правой стороны у твитера надо тоже добавить 0,2мс, так?
Vedroid52 в целом да. т.е. сначала настраиваешь левый канал, записываешь разницу между твиттером и мидом, потом правый. потом миды отдельно, пищи отдельно, и вносишь записанные корректировки. чем больше задержек, тем глубже и дальше сцена. потом еще с тоналкой возиться ))).
Было же видео про сабы, там он все объяснил, как я понял там дело не в коробе, а в частотах которые нужны, а от этого и корпус необходимый вытекает. Если снизу ввех, то ветер, качество и давка.
конечно многим покажется вопрос странным, но я не занимаюсь профессионально автозвуком, просто хочу сделать звук приятней чем он есть. Если левый динамик выставляю 0 см, сцену в принципе выставить по середине можно, но звук не достаточно объемный. Ставлю допустим лево 35 и корректирую на слух право, появляется объем. Голова пионер с5000бт купил недавно до этого стояла простая голова без развитого процессора. По динамикам ммм... что было при покупке - псевдо подиумы из 90х там стоит мид и твитер все на паскросе, подключено без усилителей пока еще не поканалка (уж большно холодно пока, что двери разбирать и убирать паскросс) поэтому в обыкновенном режиме. К лету будет теплей буду перекладывать проводку в т.ч. под ус (планирую 4х канальный на твитер и мид, саб пока бочка с встроенным усем потом может поменю) ну и убирать лишние запчасти, делать шумку и короче пока денег хватит на это развлечение. Но в целом мне не нужна очень громкая музыка, даже на усе который в мафоне мне громкости хватает (пока, что). ps конечно заразное это дело автозвук, а затратное ппц =)
Извините за комент, но в видео как то чересчур упрощенно все рассказано. Задержка только на альпах, на всем остальном опережение (по крайней мере раньше так было). Не получится задержками свести систему, если перед этим не свести ее по уровню! Между Бортами и между каждым динамиком. И перед тем, как сводить лево-право, нужно свести динамики одного борта (мид то в 99% находится дальше, чем сч/вч).
mishadp1 хм, обязательно разве? я уровни не свожу, так как нет у меня уровней на каждый канал, только по полосам. в условиях автомобиля разница в уровнях нивелируется задержкой. иногда можно балансом чуть. но заметил что твиттеры у меня вечно -3.
задержка и уровень немного разные вещи. Плюс разный уровень может быть у усилителя по каналам. Если какой то динамик будет громче, относительно всех остальных-как ты задержки не крути-будет к нему привязка )
Привет спасибо за видео . я проверяю фазировку (на мой взгляд проще всего) включаю музыку желательно с басом потом балансом меняю 1 динамик потом 2 если неправильная фазировка бас будет больше когда играет 1 динамик если правильная то когда 2 .к сожалению фазировку твитера так не проверить только мидбас
Александр добрый день, подскажите пожалуйста, понимаю конечно что все на слух, но все же, sph-10bt, впереди 2 пионера родных, сзади 2 Урала. Как примерно должны выглядеть задержки и насколько резать.
спасибо за ценную информацию!!! скажи пожалуйста... у меня 88-ой и трехполоска. и на средней полосе середины и мидбасами. их получается вместе настраивать?
Саня как декан в ВУЗе...единственный предмет где никто не прогуливает...
Лучший учитель года
Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
SlavaSh SMX , ага. Ещё б и научил как сушится к лету !!! Что поднабрал 36 кг лишних , как избавится ?
Здравствуйте. Я был любителем качественной музыки в машине, а благодаря вам стал поклонникам хорошего автозвука. Всё доходчиво и понятно объясняете. Мучился два дня с настройками и у меня получилось как вы описываете. Низкие частоты, от сабвуфера, теперь играют в районе лобового стекла. Хотя сабвуфер находится в багажном отделении ( универсал Toyota Caldina). Особенно кайфово когда слушаешь музыку с закрытыми глазами. Летом собираюсь в отпуск и буду проездом в вашем городе. Обязательно заеду к вам в магазин. Побольше таких уроков. Привет с Камчатки.
Правильная настройка задержек
Рулетку тянем от центров динамиков (точнее от их катушек, для мидов +3 см) до ближайшего уха водителя и записываем результаты в метрах. До ближайшего уха мерить можно - даже проще рулетку держать, так как до центра головы +8 см одинаково прибавится и в итоге то же самое получится, что и до центра головы.
Определяем самый дальний динамик - у него задержка 0 мс, от его расстояния отнимаем все остальные.
После этого полученные значения считаем по формуле: / 343 * 1000 и эти задержки в мс вводим для них.
Задние динамики отключить: выходы на тыл из ГУ до приемного разъема авто подать на передние твитеры 6 Ом через конденсаторы 4,7 мкФ на (5,6 кГц ФВЧ 1-го порядка), тем самым организовав поканалку (пассивный биампинг). Так звучание намного чище и задержки можно выставить на каждый динамик. Подключить центральный динамик 6 Ом к плюсам выходов на тыл (с левого выхода на "+" центрального динамика, а с правого на "-"). За счет центрального СЧ динамика получается 2,5 полосный фронт.
вот одна радость придешь с работы, вкл комп... А ТУТ НОВЫЙ ВИДОС ОТ L S ...... спасибо Александр.............
Саня похудел, Тёма поправился, это как в звуке сместить баланс в одну из сторон.
Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
Блин, помню мне 15 лет, было, это был 99-й год, дядька тогда из России пригнал мерса 190-го, я сел на заднее сиденье, а там играла музыка, джаз какой то, мафон впереди стоял кассетник, Пионер, с оранжевым дисплеем, сзади на полке два огромных динамика, тож Пионер, а дверях какие динамики былине помню,но меня удивило звучание того трека. Помню там был контрабас, фортепиано, ударные и какие то гитары. Звук был как будто у меня в голове, как будто я сидел в наушниках, но иногда отдельные инструменты звучали так, как будто справа, или слева от меня сидит музыкант и бринчит. Это просто словами не описать, блин, это просто бомба. Больше я такого звука ни в одной машине не слышал. Хотя понимаю, что в авто премиум класса наверное звук аналогичный тому, что был в Мерсе. Даже купил процессорную магнитолу себе, у меня 6 динамиков, игрался с задержками и все равно не то, все равно звук где то там, на заднем сиденье, либо на подлокотнике, либо вообще в ногах. Либо надо пищалками дополнять салон, либо, Алпайн не годится для этого (((( Очень хочу себе такой звук((((
Саня красава, в очередной раз убеждаюсь что это лучший канал по звуку из тех что я знаю
Музкинг посмотри
Вот блин оперативность))) только вчера писал, что хотелось бы про задержки послушать, а сегодня бах и вот уже видео! Спасибо Саша!!! Поиграюсь теперь с с задержками у себя!!!
Санёк спасибо за доведение информации в массы! В 90-ые я с маленьким бюджетом не мог позволить такую систему. На данный момент реализация с задержками для меня стала реальностью (даже на 580 пионере). Огромное спасибо за твою работу!
Два Видео за два дня , прям душа радуется)
два года всего прошло, такой молодой здесь, как будто это было 10 лет назад
Артем заглянул матчасть подучить?)))
Мне нравится как Саня рассказывает, весь такой серьезный, правильный, а потом "Хватит блять писать что я похудел!"
Огромный респект за такие видео,очень полезно и интересно.Ждем еще секреты от Темы по коробам,если такое возможно.А именно:как и куда направлять порт,динамики,хотелось бы узнать как влият короб на катчество баса(если такое есть в практике).
Огромный лайк за серию таких видео!!!
Спасибо большое,как раз покупаю на днях процессорную магнитолу,очень вовремя,спасибо Александр!
Не знал абсолютно ни чего о временных задержках,сейчас мне кажется справлюсь с настройкой)
Саша привет из Беларуси, спасибо за видео, последние 3 видио я ждал как бога,просто,доступно и понятно.. спасибо... Удачи.
Виталий, Саша может разложить за всю хурму, что понятно сразу. Мастер, чо еще сказать
Саша выставил настройки по твоим чертежам все заиграло я бы даже сказал аху...нно заиграла появился хороший сочный басс,это буду в Ростове завезу мешок бульбы Беларускай..
Очень помогло видео, до этого думал что у меня с ушами что-то не то, когда пытался выстанавливать по замерам от рулетки 😀 На AVH-X5800BT
Александр, все так, но это все справедливо для эстрадки. В SQ тайм коррекция нужна для корректировки инстала. Изначально в инстале выбирается местоположение и направление динамиков, а только потом корректируется таймингом, поканальной коррекцией уровней и срезами кроссоверов.
Красавчик, Саня) про это я вообще первый раз слышу.
От твоих видео я все больше и больше начинаю понимать тонкость автозвука. Как раз перед тем как хочу собрать себе аудиосистему 3 полосную)))
Спасибо, Саш, все ясно понятно, что не понятно, пересмотрим еще раз. Удачи во всем
Саня лт души СПАСИБО!!!! ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВАЖНАЯ И ОЧЕНЬ НУЖНАЯ ТЕМА! СПАСИБО ЗА ТАКОЙ ПОЗНОВАТЕЛЬНЫЙ И РЕДКИЙ МАТЕРИАЛ И ВИДОС!!!!
Отличное видео, спасибо большое, узнал новою информацию для себя.
Да и вообще, очень хорошая и удачная рубрика, тем более с такой большой аудиторией как у вас!
Видео класс но хотелось чтобы было видео с более тонким настройкам или процесс настройки сцены и тонкости настройки на примере одного из автомобилей в вашем ателье. Второй вопрос секреты расположения вч сч какик плюсы минусы и что получится на выходе.
Danke Alexander, das Video war sehr Informativ.
Саня спасибо огромное за просвещение,очень интересно смотреть канал,вникать в ньюансы.на досуге тоже займусь настойкой)всех благ тебе и твоим коллегам.
Отличное пояснение. Пренебрегал задержками, но теперь прояснилось как это работает, попробую у себя.👍🏽👍🏽👍🏽
Саша доброй ночи
спасибо за твои видео.
удачи вашей команде
Два момента, об одном было упомянуто, это когда передние динамики находятся в разных местах. При правильной инсталляции хотя бы твитеры и среднечастотники должны быть развернуты на слушателя, желательно на уровне ушей. Тогда правильную сцену настроить не проблема. А вот как в моем случае, только твитеры развернуты на слушателя, а среднечастотники стоят в дверях, в дальней части ближе к низу двери. А мидбасы вообще под сидениями в отдельных ящиках. В таком случае правильно выстроить сцену практически невозможно. Второй момент это если сабвуфер с фазоинвертором, то очень сложно вывести его на фронт. В варианте с закрытым ящиком нет никаких проблем. По этому если вы истинный ценитель качественного звука, обязательно нужна грамотная инсталляция ваших динамиков.
Александр похудел. Красава!
Крутая рубрика, продолжение жду не дождусь!!!
привет, сделайте пожалуйста видео обучение про питание автомобиля, на повседнев там, соревнования и т.д.
что именно нужно менять в авто, что нужно убрать чтатное что поставить, какую проводку, генераторы и т.д.
было бы очень интересно и полезно это посмотреть)))))
По настройке достаточно хорошо пояснил, спасибо Сань )
Саня огромное спасибо за толковый видос , давно искал толковое видео все ясно и подробно !
Все четенько розживал)))Я у себя в форде накручивал задержки не зная как правильно настраивать вот и срака получилась установка то качественная миды герцы твитеры герцы саб тоже герц усилки impact и jbl голова алпайн все подключено поканально без фильтров каких либо всем звуком рулит магнитолка..А вот начал крутить задержки и че то как то хероватенько начало звучать.Буду пробовать настраивать вот так отключая полосы..Спасибо Loud sound лутшие!!!!!
Сань, ну посоветуй этим sq шникам машину с рулём и креслом посередине! Она есть! Это макларен ф1. Мотор сзади, саб можно поставить в багажник спереди. Вот тебе и сцена!
От души за такие видео, Сань. это круто, ты попал в яблочко с секретами настроек. жду следующий видос! лайк👍
Отличные видосы, снимите про настройку эквалайзера.
Саша, расскажи про центральный канал, как правильно настроить, от чего запитать и тд
Норм рассказал для новичков) Дополнение. Перед настройкой задержек следует свести по уровню. Без уровней никакими задержками не получить полноценного результата.
Саш, давай уже собери SQ демокар для разнообразия и полноты охвата) Ставим лайк, кто за!
Они собирают ровно настолько, насколько готов платить клиент. Ну я так полагаю) SPL-то они клиентам такого уровня как свой хаммер тоже не делают и понятно почему. Вполне может быть, что и SQ смогут сделать в виде демо-кара. Да просто предложил, вдруг идея понравится)
То, что разница есть, я не только думаю, а даже целое видео снимал)))
Кстати да, лауды почему-то даже в проектах с заявкой на SQ используют этот провальный способ, фиг знает зачем.
при том. что триома стоит совсем немного)
iponi100 ну доля правды есть в твоих словах, но я считаю любую громкую сборку гораздо сложнее для скушника чем для нас собрать скушную систему. Я насмотрелся уже на огромное количество псевдо мастеров, которые знают много теории а на практике это или играет херово или напутано все так что надо переподключать. Насмотрелся так же на 701 процессоры которые подключают без настроек к динамикам через пассивные штатные кроссоверы и очень часто это все едет с Москвы, где главное взять деньги. По поводу бюджета ты в корне не прав, то что мы делаем за 200 в Москве вообще делают без замены компонентов, просто подключают 7лоджики в штатные разъемы и берут в два раза больше. Поэтому не надо Ляля. А по поводу моста и высокого уровня ты прав, это большой вопрос к Тиграну, которому тупо лень разбираться в чем то новом. Для таких инсталов у нас в городе есть Дима Бекренев и Игорь Мирошниченко. Но я тебя уверяю там другие цены. Мы со временем так же начнем осваивать и оптику - я уже этим занимаюсь, но делать это будем не как все, вопрос изучается и на предмет обработки цифрового сигнала, который имеет после штатного гу настройку тоналки и громкости и распайкой штатных голов на предмет получения оптики не только с диска. Короче меньше слушай тех кто срет тебе в уши и меньши сри в уши другим пожалуйста. Тем более когда речь идёт о догадках и слухах. Если я буду обозревать каждую систему которую можно обосраться - больше половины ателье в России уйдет в глубокую депрессию :)
если честно я сразу тебя не узнал похудел молодец тебе очень идет!!
Нормально выглядишь! Главное контент! Спасибо за бесценную информацию!!!
Саня, что с тринахой?
скоро тринаха
знаю что Вы не любите "чтозатрекеров", но мне очень нужен трек с самого начала видео)
нашазамил Erykah Badu - On & On
спасибо!
Первый раз вижу этого человека, зашел на канал случайно, но не могу не сказать что он сильно похудел 😅
Лучшее обьяснение 👍👍спасибо
Александр расскажите про подбор правильного питания в систему
Ставим лося, за отличное, познавательное видео!!!
Не знаю где задать вопрос, личка у Саши наверное завалена, может здесь прокатит. Что лучше взять, velas vc-1108d или кикс 1.900? Знаю, что когда-то в форде был мост веласов, поэтому интересно мнение. Задавал уже этот вопрос под прошлым видосом, но его затопили диетологи
спасибо за рубрику!реально интересно и познавательно.
Хорошо рассказал, похудел, Молодэссс!
Пошла жара!!! Спасибо!!!
все бы хорошо и отлично, видос хороший, подача информации на уровне, а вот чтобы мне применить это, я думаю надо двери хотябы завибрить, ну или трех(двух)полоску поставить
Пожалуйста сделайте видео про объёмы мидбасса, середины
Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
Спасибо, очень познавательная тема видео,тема предельно просто и понятно раскрывается для обывателя, таких как я(( )).
Парни вы четкие! Но братюнь большая просьба!!! Сделайте видос по alpine cde w265bt или 296 как правильно настроить и т.д.
Александр, у тебя здоровенный лист! Зачем рисовать так мелко?
Спасиба... Дахочива расказал... У Миня всиво АДИН вапрос - как настроить "задержку динамикав" , если динамики ( или наушники ) распаложэны РАВНАМЕРНА друг ат друга, какую задержку им выставить ...??? 🔊💏🔊
надо больше обучающих видео! спасибо👍
А уровнями пользоваться можно или не стоит? Без них сильно слышно правую сторону при рекомендуемых вами задержках. И какие примерные цифры выставлять при наличии в задних дверях колонок?
Здравствуйте! Такая проблема при запуске или отключении магнитолы звучит громкий щелчок в динамиках которые подключены к усилителю, силовые и межблоки проложены по разным сторонам.
Спасибо огромное. Многое стало понятнее 👍
Тока вторую часть досмотрел,а тут видос
700 лайков? ЧЕ РАССЛАБИЛИСЬ ТО? Э! Видос то зашел! Все доступно и по делу!
будет ли видео как выбирать питание, аккумуляторы генераторы и как все это совмещать чтоб питание с капота шло к питанию в багажнике)
саня про эквалайзер надо нигде в инете нет про него
Спасибо очень интересно, продолжайте и дальше!
Сделайте выпуск про проводку и какие они бывают. Лайк если согласен
Вверх однозначно！Все причем пальцы! Полезный видос！Вопрос, в дверях это фронты или тылы? Склоняюсь я больше к первому варианту. Я прав？Потому, что посмотрев данный видос хочу отрегулировать задержку в своей авто. И какой параметр должен быть в отношении заднего левого и заднего правого динамика мили сек и желательно сантиметров? Заранее благодарен!!!
V V Eagle ну подзатыльник тебе где дают?)) С зади новерно))
все же наивно жду, так же четко, о том как сделать коробас под саб!
спасибо за инфу, будет теперь легко настроить динамики !
ставлю лайки, продолжай в том же духе.
Во! Всё чётко и понятно. Пошла настраивать ))
Правильно ли при отсутствии мидбаса добавить на среднечастотник басов в магнитоле для уменьшения разрыва в басах ?
Оооо, красотища, видео зачастили прям.
Лайк! очень полезная инфа.
Саша, у меня вопрос
А как сделать чтоб обоим пассажирам было приятно слушать музыку как для правого так и левого места?
прросто фронт ставите в настройках задержек и все
@@youknowmyname3763 привет. А если нет настройки задержек саба? есть только фронт и тылы. Как лучше настраивать, на слух или по линейке? Или вбить какие-то конкретные числа?Магнитола teyes cc2 plus
@@ROMAN84600 на слух все настраивается. каждый делает под себя.
Санек приезжайте с Темой в Саратов !!) 2 сентября!! я бы очень хотел с вами увидится!))
О чём ты говоришь ))) Тут мля САМ к ним приезжаешь и найти никого не можешь **_**
За задержки спасибо!!! Былобы не плохо обучалку снять про настройку короба!
Проще всего трубу.
Динамиком вверх, насыпал внутрь и подобрал длинну и вче
Привет, Подскажи эти настройки это относительно касается водителя, для пассажира настойки другие будут?
Двухполоску немного по другому настраивал. Взял правый мид за 0, затем задержал правый твиттер относительно правого мида, а дальше задержал левую сторону относительно правой, пригнав звук в центр лобового стекла для мида и твиттера поочерёдно. Саб - на слух, пока не зазвучал спереди. И все настройки делал на моно треке, так проще поймать точку.
Спасибо, очень четко объяснил!
Аж себе нормальную музыку поставить захотелось... Хорошо обьяснил). 7650 пионеры как вообще, нормально дрыгают? Попался мне один, думаю забирать или нет, а то надо же с чего то начинать)
когда будут обзоры машин с автозвуком и сабов и тд?
1498 просмотров стало за 16 минут. Очень круто.
Народ подскажите а как в Алпайн задержку ставить, если примерные настройки дали в МС, а в магнитоле там сантиметры.
Саш, подскажи как мне их настроить на alpine 92bt, у меня там в см., но нихера не получается, пытался найти что-то в интернете, но без результата, хотя бы приблизительные цифры, у меня стоит так: в дверях mx 60, на стойках пищалки, сзади только саб, спасибо
Интересные и познавательные видео Александр. Так держать.
Возможно глупый вопрос,но всё же: Есть ли смысл выставлять баланс фейдер,когда у меня настроены задержки?
Здравствуйте, подскажите можно фазировку проверить мультиметром? Динамики все в норме, не могу понять саб в какой фазе
Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео как настроить магнитолу teyes cc3.эквалайзер, задержки, частоты. Перед компонентные динамики, зад коаксиалка, также спереди твитеры. Усилителя и саба нет.
Александр, почему редко используют аудиосистему на CarPC с хорошей звуковой?
доброго времени суток. вот у меня 14ка, в багажнике стоят 2 короба по бокам ,,ЗЯ" я хочу поставить 2…12". Нужно ли делать трубу и каких размеров. Заранее спасибо.
как настраивать одну сторону (левую), например твитер относительно мидбаса? если менять задержки, то они собьются относительно другой стороны (правой)? например если ты у левого твитера сделал задержку больше на 0.2 мс относительно левого мидбаса, то с правой стороны у твитера надо тоже добавить 0,2мс, так?
если сцена по середке то я думаю да
Vedroid52 в целом да. т.е. сначала настраиваешь левый канал, записываешь разницу между твиттером и мидом, потом правый. потом миды отдельно, пищи отдельно, и вносишь записанные корректировки.
чем больше задержек, тем глубже и дальше сцена.
потом еще с тоналкой возиться ))).
Для начала нужно уравнять каждую сторону по громкости, а затем двигать задержки на слух.
Александр, расскажи пожалуйста про короба какие лучше для понтов, для качества, для ветра и какие куда лучше ставить седан, хетчбэк и Т.д.
Было же видео про сабы, там он все объяснил, как я понял там дело не в коробе, а в частотах которые нужны, а от этого и корпус необходимый вытекает. Если снизу ввех, то ветер, качество и давка.
конечно многим покажется вопрос странным, но я не занимаюсь профессионально автозвуком, просто хочу сделать звук приятней чем он есть. Если левый динамик выставляю 0 см, сцену в принципе выставить по середине можно, но звук не достаточно объемный. Ставлю допустим лево 35 и корректирую на слух право, появляется объем. Голова пионер с5000бт купил недавно до этого стояла простая голова без развитого процессора. По динамикам ммм... что было при покупке - псевдо подиумы из 90х там стоит мид и твитер все на паскросе, подключено без усилителей пока еще не поканалка (уж большно холодно пока, что двери разбирать и убирать паскросс) поэтому в обыкновенном режиме. К лету будет теплей буду перекладывать проводку в т.ч. под ус (планирую 4х канальный на твитер и мид, саб пока бочка с встроенным усем потом может поменю) ну и убирать лишние запчасти, делать шумку и короче пока денег хватит на это развлечение. Но в целом мне не нужна очень громкая музыка, даже на усе который в мафоне мне громкости хватает (пока, что).
ps конечно заразное это дело автозвук, а затратное ппц =)
Извините за комент, но в видео как то чересчур упрощенно все рассказано. Задержка только на альпах, на всем остальном опережение (по крайней мере раньше так было). Не получится задержками свести систему, если перед этим не свести ее по уровню! Между Бортами и между каждым динамиком. И перед тем, как сводить лево-право, нужно свести динамики одного борта (мид то в 99% находится дальше, чем сч/вч).
mishadp1 хм, обязательно разве? я уровни не свожу, так как нет у меня уровней на каждый канал, только по полосам. в условиях автомобиля разница в уровнях нивелируется задержкой. иногда можно балансом чуть. но заметил что твиттеры у меня вечно -3.
Об этом было сказано, возможно не совсем конкретно. По поводу "только альпов" - в pioneer arc по русски написано "временные задержки"
У меня в комментарии написано "по крайней мере раньше так было". НА современных магнитолах не уверен. Но вероятней всего ошибка перевода в pioneer arc
задержка и уровень немного разные вещи. Плюс разный уровень может быть у усилителя по каналам. Если какой то динамик будет громче, относительно всех остальных-как ты задержки не крути-будет к нему привязка )
не немного, а совсем разные вещи.
Спасибо!!! Завтра пойду играться)
Спасибо очень интересно и познавательно
Привет спасибо за видео . я проверяю фазировку (на мой взгляд проще всего) включаю музыку желательно с басом потом балансом меняю 1 динамик потом 2 если неправильная фазировка бас будет больше когда играет 1 динамик если правильная то когда 2 .к сожалению фазировку твитера так не проверить только мидбас
Александр добрый день, подскажите пожалуйста, понимаю конечно что все на слух, но все же, sph-10bt, впереди 2 пионера родных, сзади 2 Урала. Как примерно должны выглядеть задержки и насколько резать.
спасибо за ценную информацию!!!
скажи пожалуйста... у меня 88-ой и трехполоска. и на средней полосе середины и мидбасами. их получается вместе настраивать?
Стоит ли дергать настройку типоразмера динамика 13,16, 20см и далее?
Привет ! У меня магнитола ALPINE SDA-7897J раскажи пожалуйста что такое басс фокус и как это настроить и чем оно отличается от временных задержак
Саня ты лучший)))