Автор, отпишись Такая же ТНВД Ауди 80 1,6d Зависают обороты в определенном положении газульки, если газульку придавить слегка в низ то обороты падают до холостых все нормально. Потеря тяги нет, на горячую с пол тыка, большого расхода нет, какая причина этого подвисания? Тросик газа не при чем.
Хочешь что бы в белых халатах твой насос крутили , отдавай официалам , там за одну диагностику слупят больше чем в гараже за весь ремонт возьмут. А если ремонт , то запросят столько , что проще мотор с разборки купить .
А если у меня на насосе стоит голова электронная как её проверить на холодную троит плохо заводится на газ не реагирует педаль секунд 30 насос проверяли качает хорошо а голову не проверили
@@Garagemakarichi Сценик 1.9 дти давление не знаю и форсунки тоже там на станции проверяли то на пуске 100 оборотов давление 250 а форсунки 170 и начинают давить
Здраствуйте у меня стои тнвд бошь ve с электронным управлением , он всегда нормально заводился с первого раза что на холодную что на горячую , в один прексный день я его заглушил и больше не могу завести , клапан отсечки в норме , диагносты с компом нечего не нашли , откручиваю трубки от форсунок а топливо вообще к ним не поступает , но если завести с фриона машина всё также идеально работает пока опять её не заглушишь , есть ли на этот тнвд какойнибудь механизм отвечающий именно за запуск ?
Нужно первым делом проверить или топливо поступает к форсункам...Просто отжав штуцер на любой из форсунок....Затем если все же есть топливо в штуцере при прокручивании стартера....Мерять давление которое выдает плунжерная пара...Обычно когда плунжер подизнашивается машина плохо заводится на горячую, но когда все же завелась ,работает как ни в чем не бывало....Для легкого запуска таких обычно возят воду...Чтобы завестись просто поливают насос водой, тем самым охлаждая тнвд....И авто заводится как ни в чем не бывало.... Еще как вариант проверить метки ГРМ....
г.Аатана я смотрел видео у меня есть машина Опель на дизеле и уменя не работает топлианый насом фарсунки можете продать которая я увидел на видео топливный насос ?
легко и просто у себя дома в гараже и ты уже знаеш причину поломки и где еёискать БРАВО ПАЦАНЫ
У чувака на столе творческий беспорядок
Nice practos
Не дай боже там что-то уронить. Обычно находиться только после набора гаражных ругательств, при чем на самом видном месте.
спасибо
И че............?!!!!!?????!!
Сила...))))))))!!!!!
Автор, отпишись
Такая же ТНВД Ауди 80 1,6d
Зависают обороты в определенном положении газульки, если газульку придавить слегка в низ то обороты падают до холостых все нормально.
Потеря тяги нет, на горячую с пол тыка, большого расхода нет, какая причина этого подвисания?
Тросик газа не при чем.
Клинит втулка на регуляторе. Это только полная разборка и дефектовка на износ или может ржавчина образовалась, почистить и все
условия у вас как на мусорке.не то что бы с форсами заниматься.
А в сервисах там просто стерильно))))) Открою вам секрет))) Там еще хуже)
Себя не жалко, в такой темноте и тесноте мучаться
Хочешь что бы в белых халатах твой насос крутили , отдавай официалам , там за одну диагностику слупят больше чем в гараже за весь ремонт возьмут. А если ремонт , то запросят столько , что проще мотор с разборки купить .
А если у меня на насосе стоит голова электронная как её проверить на холодную троит плохо заводится на газ не реагирует педаль секунд 30 насос проверяли качает хорошо а голову не проверили
давлние которое выдает плунжер? соятояние форсунок? м что за мотор?
@@Garagemakarichi Сценик 1.9 дти давление не знаю и форсунки тоже там на станции проверяли то на пуске 100 оборотов давление 250 а форсунки 170 и начинают давить
Здраствуйте у меня стои тнвд бошь ve с электронным управлением , он всегда нормально заводился с первого раза что на холодную что на горячую , в один прексный день я его заглушил и больше не могу завести , клапан отсечки в норме , диагносты с компом нечего не нашли , откручиваю трубки от форсунок а топливо вообще к ним не поступает , но если завести с фриона машина всё также идеально работает пока опять её не заглушишь , есть ли на этот тнвд какойнибудь механизм отвечающий именно за запуск ?
Нужно первым делом проверить или топливо поступает к форсункам...Просто отжав штуцер на любой из форсунок....Затем если все же есть топливо в штуцере при прокручивании стартера....Мерять давление которое выдает плунжерная пара...Обычно когда плунжер подизнашивается машина плохо заводится на горячую, но когда все же завелась ,работает как ни в чем не бывало....Для легкого запуска таких обычно возят воду...Чтобы завестись просто поливают насос водой, тем самым охлаждая тнвд....И авто заводится как ни в чем не бывало.... Еще как вариант проверить метки ГРМ....
какую имено волшебную штуку закрутили место болта обратки
Клапан на определенное давление ....Чтобы держал давление около 1.4
какой бардак)))))
Lashko Vasiliy творческий процесс)
Это насос на Урал матацикл можно установить
Это аппарат с уаза я правильно понел!?
Привет
г.Аатана я смотрел видео у меня есть машина Опель на дизеле и уменя не работает топлианый насом фарсунки можете продать которая я увидел на видео топливный насос ?
Мы из рб.....Продать то без проблем) Какой мотор и какой опель
насос проверить руками крутится можна да?
можно)
А не с ЗМЗ 514 этот ТНВД?
Vag Group
У меня на Ауди 1,6д такой
Мега срачччч)))
Бла бла бла...ни хрена не разборчиво