Ауди 2002 года. А4 . кузов Б6 . вариатор 3 литра . 6 горшков. 11 лет на ней. И не хочу продавать. Нет переключений. как трамвайй. быстрее тише. Только при резком ускорении. Любит статную размеренную езду. Любишь погарцевать? ремонт коробки успокоит.
Эта коробка адаптивная ( подстраивается под стиль езды) Владею 10 лет А4 1.8т Авант Перед этой машиной была тоже сарайка 1.9тд тоже с вариатором ... Что могу сказать: новый вариатор надёжнее. И никаких проблем за 10лет не было. Мотор 1.8 сделали просто огонь За 220 переваливает. Масло не кушает Лишних звуков нет.
сегодня покатался хорошо почувствовал что такое вариатор ауди А4 Б7 авант 2.0 ALT вариатор с лепестками в ручном режиме имитация 7 передач мои впечатление в автомат режиме на драйве езда полное очко. обороты держаться в районе 1500 об мотор еле еле волокёт машину разгон вялый, чтобы была рекакция надо прожимать педаль газа. очень хорошо ощущается что двигатель перегружен и едет в натяг и бензиновый двигателсловно дизелит. перешел в спорт режим S и о чудо машину словно подменили, пропало дизеление мотору легче стало тягать машинку обороты уже в спокойном реживе держаться в районе 2 тыс а когда начинаешь немного поджимать газ до в среднем обороты от 2500 до 4000 и выше если сильнее нажать на газ. как только несколько секунд едешь спокойно коробка сама включает автоматический выбор передачи. лепести подрулевые для драйверов бест оф зе бест. вещ бомба просто. но чисто технически мне вариатор не нравиться и я бы себе машину на варианторе никогда не купил. очень жаль что на многие популярные серии авто ауди лепит свой вариатор я не вижу в нём никаких преимуществ по сравнению с обычным гидромех автоматом. а вообще ультражир это дсг но она сука с приколами , ресурс не сильно и высокий плюс дорогая в ремонте
Здравствуйте. Может знаете в чем проблема, при нажатии на газ в режиме d, процентов так 50-60, при наборе скорости начинается вибрация сильная, после минут 20 езды это проходит? У вас такого не было?
Нет, ничего такого небыло. Я про вибрации нигде даже не встречал никаких упоминай. Масло давно меняли?? Если масло старое, то на холодную оно слишком вязкое, (+ уставшие подушки АКПП) по мере прогрева становится более жидким и коробка работает в нормальном режиме, в связи с этим вибрации могут уходить. Другого объяснения невижу, т.к вибрации временные и уходят за 20 минут, примерно за это время масло прогревается до рабочей температуры. При любых других не исправностях, вибрации уже будут постоянные.
I have the same car 1.8tfsi cvt, it is amazing car. As you said only one thing annoying me during take off the cvt is not responses immediately and it takes time specially on auto hold mode. If you do not use auto hold and allow half second to start cvt works and move it self,it works amazingly after this.
Я ее обновил, разница была колоссальная до прошивки и после. Раньше я боялся в горку трогатся, если сзади кто-то близко стоял, т.к машина могла откатиться, после прошивки проблема ушла, пауза на старте стала минимальна, но это всеравно не то по сравнению с классической коробкой автомат.
@@Никита-ж6р6в Заводская прошивка идет ...155Q версия ПО 0002 Новая ...155Q версия ПО 0004 Адаптация обезательна!!! Напиши телефон или почту, могу кинуть фото с ноудбука когда обновили
В ручном режиме дойди до 5 и не переключайся тогда поймёшь что это за пуля! Динамика просто ужас!!! С места не надо рвать, всегда достанешь любого стартовика!
Ну расстянется она немного и что будет!?? метки ГРМ собьютя?😆 Это же вариатор...) Смешно) Ремень на ниссанах не тянется, потому что не успевает растянуться, т.к он рассыпается)))
@@ilyaklech0236 Основное отличие, это разные моторы, на дористайлинге мотор Gen 2, а на рестайлинге ставится мотор поколения Gen 3, считается более надёжным
Ауди 2002 года. А4 . кузов Б6 . вариатор 3 литра . 6 горшков. 11 лет на ней. И не хочу продавать. Нет переключений. как трамвайй. быстрее тише. Только при резком ускорении. Любит статную размеренную езду. Любишь погарцевать? ремонт коробки успокоит.
Эта коробка адаптивная ( подстраивается под стиль езды)
Владею 10 лет А4 1.8т Авант
Перед этой машиной была тоже сарайка 1.9тд тоже с вариатором ...
Что могу сказать: новый вариатор надёжнее.
И никаких проблем за 10лет не было.
Мотор 1.8 сделали просто огонь
За 220 переваливает.
Масло не кушает
Лишних звуков нет.
Очень полезное видео)
Спасибо!)
Просто сам долго искал что-то похожее, но толком ничего не нашел, поэтому подумал что будет полезно людям показать)
Спасибо!) искал инфу по вариатору как раз
Владею ауди а4 и это ведрище.
Согласен А4 ведро унылое, а вот А5 это Топ😎😄!!!
Здравствуйте, джатко так же в принципе работает
Друг подскажи про реальный расход на ней? Если рассматривать для езды 50/50 трасса/город???
сегодня покатался хорошо почувствовал что такое вариатор
ауди А4 Б7 авант 2.0 ALT вариатор с лепестками в ручном режиме имитация 7 передач
мои впечатление в автомат режиме на драйве езда полное очко. обороты держаться в районе 1500 об мотор еле еле волокёт машину разгон вялый, чтобы была рекакция надо прожимать педаль газа. очень хорошо ощущается что двигатель перегружен и едет в натяг и бензиновый двигателсловно дизелит.
перешел в спорт режим S и о чудо машину словно подменили, пропало дизеление мотору легче стало тягать машинку обороты уже в спокойном реживе держаться в районе 2 тыс а когда начинаешь немного поджимать газ до в среднем обороты от 2500 до 4000 и выше если сильнее нажать на газ.
как только несколько секунд едешь спокойно коробка сама включает автоматический выбор передачи.
лепести подрулевые для драйверов бест оф зе бест. вещ бомба просто.
но чисто технически мне вариатор не нравиться и я бы себе машину на варианторе никогда не купил.
очень жаль что на многие популярные серии авто ауди лепит свой вариатор
я не вижу в нём никаких преимуществ по сравнению с обычным гидромех автоматом.
а вообще ультражир это дсг но она сука с приколами , ресурс не сильно и высокий плюс дорогая в ремонте
@@paxandeath 👍
Подскажите когда газ на любой скорости отпускаешь чувствуется что держит передачу как на механике клевков нет?
@@хХх-ч5л Когда газ отпускаешь вообще ничего не происходит, машина просто дальше катится и все, обороты не прыгают
При старте на холодную, чувствуются какие то щелчке в педали газа. Что это такое, подскажите?
У меня так же , узнали в чем проблема ?
И у меня так же, не знаю что это. Но по ощущениям что-то в коробке при «переключении» передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 передачу
Такая же ситуация
Кто нибудь узнал причину щелчков, напишите пожалуйста
При первом трогании на холодную тест системы абс
Здравствуйте,спасибо за видео!Скажите ,может в видео прослушал,какой у вас пробег?И как с расходом масла?Спасибо большое!
Пробег на момент сьемки 201т.км
Расход масла был примерно 1 литр, это считается хорошим показателем
@@zong250 спасибо
@@zong250от замены до замены 1л ?!
@@zong250и на скольки км меняете масло?
а для чего есть плюс и минус на коробке в режиме драйв?
Плюс/минус это когда в ручной режим переходишь
А зимой как , купил а 5 на переднем приводе мне кажется она зарываться будет в снегу , слишком резко с ьуксом трогается как то
До этого была на классическом автомате проблем с ездой зимой не знал штурмовал рыхлый снег
Зимой впринципе как и на любой переднеприводной машине на автомате, главное на газ плавно давить)
Здравствуйте. Может знаете в чем проблема, при нажатии на газ в режиме d, процентов так 50-60, при наборе скорости начинается вибрация сильная, после минут 20 езды это проходит? У вас такого не было?
Нет, ничего такого небыло. Я про вибрации нигде даже не встречал никаких упоминай.
Масло давно меняли??
Если масло старое, то на холодную оно слишком вязкое, (+ уставшие подушки АКПП) по мере прогрева становится более жидким и коробка работает в нормальном режиме, в связи с этим вибрации могут уходить.
Другого объяснения невижу, т.к вибрации временные и уходят за 20 минут, примерно за это время масло прогревается до рабочей температуры.
При любых других не исправностях, вибрации уже будут постоянные.
Такая же херня аш панел звук издает! Также езде или как?
2 л дизель
@@соёникс-п2з продал ее уже, никто ничего не мог с ней сделать, а в дальнейшим она стала отключать первый цилиндр
I have the same car 1.8tfsi cvt, it is amazing car. As you said only one thing annoying me during take off the cvt is not responses immediately and it takes time specially on auto hold mode. If you do not use auto hold and allow half second to start cvt works and move it self,it works amazingly after this.
На Ланцере 2.0 Вариатор набирает быстро.
Полезное видео. Но не понял. Зачем снято видео.
затем что полезное
Что не видишь, чел катается говорит что то.
обнови прошивку cvt, затуп на старте должен уйти.
Я ее обновил, разница была колоссальная до прошивки и после. Раньше я боялся в горку трогатся, если сзади кто-то близко стоял, т.к машина могла откатиться, после прошивки проблема ушла, пауза на старте стала минимальна, но это всеравно не то по сравнению с классической коробкой автомат.
Как обновить прошивку?
@@zong250 какую версию прошивки ставили? ...155Q ? После прошивки адаптацию же не нужно делать?
@@Никита-ж6р6в Заводская прошивка идет ...155Q версия ПО 0002
Новая ...155Q версия ПО 0004
Адаптация обезательна!!!
Напиши телефон или почту, могу кинуть фото с ноудбука когда обновили
@@zong250обновлял как? Сам или у диллера?
В ручном режиме дойди до 5 и не переключайся тогда поймёшь что это за пуля!
Динамика просто ужас!!!
С места не надо рвать, всегда достанешь любого стартовика!
Если на ручном режиме не щёлкать передачи она сама будет их перебрасывать главное тапок в пол держать))
Ну это наверное прям жёстко в отсечку нужно держать, я до 5500 крутил в ручном режиме, передачу держала)
Вниз я знаю, а наверх когда она начинает перекидывать?
Только вот ремень как на ниссанах не тянется, а вот цепь...
Ну расстянется она немного и что будет!?? метки ГРМ собьютя?😆
Это же вариатор...) Смешно)
Ремень на ниссанах не тянется, потому что не успевает растянуться, т.к он рассыпается)))
Это А5 8Т???
Да, рестайлинг
А без рестайлинга она на много хуже тип ломается чаще или едит плохо чем они отличаются????
@@ilyaklech0236 Основное отличие, это разные моторы, на дористайлинге мотор Gen 2, а на рестайлинге ставится мотор поколения Gen 3, считается более надёжным
@@ilyaklech0236 коробки одни и теже просто внутрянка двигла разная. Эти коробасы не любят лаунч с каждого светофора.
ну блин! ждал двушку - когда паложыш! )
Месность не позволяла, страшно до усрачки было))
Помотри видео Short в моем профиле, там я выложил
сыкотно сыкотно , все отпускаю 😅👍
Ну реально сыкатно было)))
✨ 𝔭𝔯𝔬𝔪𝔬𝔰𝔪
Тут двигатель 1.8т или 2.0т?
@@UkrainianBusiness 1.8