So wirklich rein mechanisch ist der auch nicht. Es gibt keine mechanische Tachowelle die vom Getriebe kommt und ein Zählwerk antreibt. Das Geschwindigkeitssignal kommt digital vom ABS und geht an eine Mikroprozessorsteuerung im Tacho welche einen Schrittmotor antaktet welcher dann wiederum die Rädchen dreht. :)
spoin0815 ja ist richtig, meinte aber auch nur das Zählwerk, ist halt ganz anders als beim Digitalen, gerade bei der Laufleistung. Könntest ja mal versuchsweise auf 999.999km stellen, sicher auch nicht schlecht 😂
beim VW Polo 6n gibt es jedoch noch so einen Zähler am Getriebe, also nimmt über eine Welle die Drehzahl auf und gibts elektronisch an den Tacho weiter.
kommt auf so einem mechanischen Zähler echt geil
So wirklich rein mechanisch ist der auch nicht. Es gibt keine mechanische Tachowelle die vom Getriebe kommt und ein Zählwerk antreibt. Das Geschwindigkeitssignal kommt digital vom ABS und geht an eine Mikroprozessorsteuerung im Tacho welche einen Schrittmotor antaktet welcher dann wiederum die Rädchen dreht. :)
spoin0815 ja ist richtig, meinte aber auch nur das Zählwerk, ist halt ganz anders als beim Digitalen, gerade bei der Laufleistung. Könntest ja mal versuchsweise auf 999.999km stellen, sicher auch nicht schlecht 😂
beim VW Polo 6n gibt es jedoch noch so einen Zähler am Getriebe, also nimmt über eine Welle die Drehzahl auf und gibts elektronisch an den Tacho weiter.
@@ManKetnas Ja ja, polnische Autodieber kennen das!!!
Schon ein Wunder, dass der überhaupt läuft :D :P
Was soll denn das heißen? :-P